Альтернативы Touareg III

[Sedlex]

Тоже верно. Обычный 350 на 2+ млн дешевле и ликвиднее.

[Эвриканец]

не покупайте немецкий ломучий автопром. А уж, если купили, не отдавайте 600 тр жадным дилерам, везите авто не к ним, а к ключникам)

[Sedlex]

Покупайте "немецкий" китайски электрохлам. Он точно не подведёт)

Пока дилер по гарантии исполняет все свои обязательства в отношении моего эксклюзива. Нареканий к ним нет.
Туареги3 за 4-е года у людей набегали 200-300 тыс километров. Без особых проблем.

[Кбм]

   Цитата:

szao

А почему именно гибрид?

Всем привет!)
В семье уже есть один PX-450h с 2012г (покупали новым) , только ТО и никаких проблем, на 135ткм поменял передние диски. Супруга катает по городу детей , расход 9л.
Смотрели туарег в наличии у ОД(полный конфигуратор), как раз перед спецоперацией, но ОД с 8.5 за два дня сразу поднял цену до 10.5. , а тут человеку были нужны деньги , поэтому взяли RX-450h 2021 г с минимальным пробегом. Ценник конечно ниже , чем на авито
Жене приятно, ее старенький оставил себе - по городу меня устраивает, тошню по пенсионерски - расход 7л

[степан984]

   Цитата:

Sedlex

Да какой же я трольчонок. Что ни на есть реальный и контакты мои у многих и люди ко мне с форума приезжают. Вот ты фантазер и врун. Вариатор безременной на лексусе, уточни со словарем Electronically controlled Continuously Variable Transmission (ECVT) with paddle shifters. Твои унылые говнотойоты с покраской 45 микрон конечно рулят пока не угонят...поэтому страхуем эти шедевры по завышенным ставкам.

Добавлено через 14 минут 34 секунды
Вообще не понимаю, как "это" можно купить за такие деньги с максималкой 200 км ч...
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...ce=soc_sharing

Кузов 2015 года. 313 или 263 лошадей, расход топлива как у т3 дизеля, салон суслека унылый, внешне - утюг.. Это дно...
Он, устарелый, должен стоить на 25% дороже "нового" рав4. Тогда интересно, для жены/дамы.

Ты не только не знаешь что на гибриде рх совсем другая коробка по технике чем вариатор, но и не знаешь даже значение слова трольчонок
Даже если твой телефон будет у всех мальчиков Москвы трольчонком все равно быть не перестанешь
И в чем я врун и фантазер?
И кстати, тойота у меня одна, остальные немец и англичанин

Добавлено через 14 минут 55 секунд

   Цитата:

Кбм

Всем привет!)
В семье уже есть один PX-450h с 2012г (покупали новым) , только ТО и никаких проблем, на 135ткм поменял передние диски. Супруга катает по городу детей , расход 9л.
Смотрели туарег в наличии у ОД(полный конфигуратор), как раз перед спецоперацией, но ОД с 8.5 за два дня сразу поднял цену до 10.5. , а тут человеку были нужны деньги , поэтому взяли RX-450h 2021 г с минимальным пробегом. Ценник конечно ниже , чем на авито
Жене приятно, ее старенький оставил себе - по городу меня устраивает, тошню по пенсионерски - расход 7л

В данном конкретном случае и коньюктуре вы однозначно сделали правильный ввбор
В обычной же, классической ситуации(из прошлой жизни) новым из салона я однозначно бы взял 350
И не только потому что имею личный опыт поездки до Питера как на 350 так и на 450н
Так вот, в поездке до Питера и обратно 350лучше Во всем!!!
Динамичнее, экономичнее, лучше рулится и стоит на дороге
В других аспектах- на гибриде- полный привод слабенький и зависит от батареи и её заряда, особенно зимой, вес почти на 200 кг больше, объем бака меньше, заметно дороже и менее ликвиден
Зимой при московской пробочной эксплуатации и особенно при коротких поездках, батарея почти не успевает нормально подзарядится и практически машина становится бензиновой
Во общем где то так

[Sedlex]

   Цитата:

степан984

Ты не только не знаешь что на гибриде рх совсем другая коробка по технике чем вариатор
И в чем я врун и фантазер?
И кстати, тойота у меня одна, остальные немец и англичанин

Добавлено через 14 минут 55 секунд

Опиши коробку вариатора гибрида. В курсе, что ей лишний вес и хана этой железной "надежной" планетарке? Только медленно по городу, без перегруза и прицепов. Итак она таскает кучу веса электромоторов, батарей.
Ты сейчас на чем чаще, на гейском миникупере или на женском рав4 рассэкаешь?
Про наличие вымышленной х5 ты вррун и тррольчонок

Добавлено через 22 минуты 12 секунд

   Цитата:

Кбм

Всем привет!)
В семье уже есть один PX-450h с 2012г (покупали новым) , только ТО и никаких проблем, на 135ткм поменял передние диски. Супруга катает по городу детей , расход 9л.
Смотрели туарег в наличии у ОД(полный конфигуратор), как раз перед спецоперацией, но ОД с 8.5 за два дня сразу поднял цену до 10.5. , а тут человеку были нужны деньги , поэтому взяли RX-450h 2021 г с минимальным пробегом. Ценник конечно ниже , чем на авито
Жене приятно, ее старенький оставил себе - по городу меня устраивает, тошню по пенсионерски - расход 7л

Так понимаю, всё же готовы были за 8,5 взять туарег, за 10,5 уже естественно нет и в итоге взяли свежий б.у.450 наверное за около 5 млн. - так это прекрасно. И деньги не потратили.
Но это не альтернатива, а оптимизация и удобный случай на тот момент.
Можно было и б.у. туарег взять или ку7,8 и тп. Лексус рх и туарег разные машины. Туарег на 1,5 головы выше.

[Кбм]

   Цитата:

Sedlex

........

Так понимаю, всё же готовы были за 8,5 взять туарег, за 10,5 уже естественно нет и в итоге взяли свежий б.у.450 наверное за около 5 млн. - так это прекрасно. И деньги не потратили.
Но это не альтернатива, а оптимизация и удобный случай на тот момент.
Можно было и б.у. туарег взять или ку7,8 и тп. Лексус рх и туарег разные машины. Туарег на 1,5 головы выше.

Всем привет!
РРЦ на тот Туарег тогда была - 7,5 , за такую цену были готовы, но ОД захотел 8,5......
Был интересный туарег годовалый , но в Калининграде (с подруливающей задней осью, в 2022 их перестали выпускать). Транспортировать его оттуда было затруднительно....
Для трассы стоит в гараже Кайен дизель S, поэтому рассматривался авто для супруги именно для города.
Из личного опыта гарантийная политика ОД тойоты по сравнению с немцами (VAG, МБ) мне нравится больше.

[Sedlex]

   Цитата:

Кбм

Всем привет!
РРЦ на тот Туарег тогда была - 7,5 , за такую цену были готовы, но ОД захотел 8,5......
Был интересный туарег годовалый , но в Калининграде (с подруливающей задней осью, в 2022 их перестали выпускать). Транспортировать его оттуда было затруднительно....
Для трассы стоит в гараже Кайен дизель S, поэтому рассматривался авто для супруги именно для города.
Из личного опыта гарантийная политика ОД тойоты по сравнению с немцами (VAG, МБ) мне нравится больше.

Так почём лексус был взят и пробег?
Для города и супруги рх гибрид самое то.
Или для себя, если возраст поджимает.

Ещё вопрос. Не напрягает платить повышеный налог за машину, которая, как понимаю, в основном стоит в гараже?

[Кбм]

Пробег у лексуса 5 т.км.
По многодетности транспортный налог на один авто не считается - мелочь , но приятно ))
Предлагал супруги продать Кайен - не хочет, говорит - V8 дизель больше не выпускают и комплектация там приятная... Я как-то к нему равнодушен, сиденья мне больше у гибрида нравятся (но это сугубо личное)
В туареге что приглянулось - V6 дизель, массаж , ночное виденье , подруливающая задняя ось (в 2022 уже не было)
Всем удачи!

[Sedlex]

Туарег 3 отличная машина. Практически без конкурентов в свою цену. Вот нет их. Ку 7,8 - это одно и тоже, только на 2 млн дороже и они сарайнее и чуть медленнее и пафоснее..
Многие пишуть ерунду - купил тойоту, электричку, хюндай и тп как "альтернативу" и счастлив. Без проблем. Это тоже хороший автомобиль и дешевле в содержании. Но это не альтернатива. Т3 недешев в содержании, поэтому многие текущие владельцы Т2 не знают на что менять свой авто и побаиваются Т3. И это справедливо. Т2 прекрасен, надёжен, проще в обслуживании. Т3 - это другой уровень. Он дороже, современнее, солиднее. Но иначе не может быть.
Что касается гарантии, то четыре года на Т3 это отлично. Ваг нормально себя ведёт по своим обязательствам. Думаю, ничем не хуже простых тойот, хюндаев и тд. Ещё раз напомню, на драйв2 есть туареги последнего поколения с пробегом 200-300 тысяч километров с довольными владельцами.

Со всеми наворотами, включая пневму, туарег без конкурентов. Красивый, современный авто. Барабан без пневмы на 18 х колесах - да, можно от него нос воротить и критиковать сравнивая с чем либо но и в этом случае это великолепная машина. И на вторичке можно смело брать из под одного хозяина с гарантийной историей по замене его детских болезней до 20 г.в. в виде шаровых, или постукивания масляного или распредов, которое кроме небольшого звука на ресурс не влияет.

Лично, с каждым днём, всё больше радуюсь Т3. Как он красив, современно выглядит, как едет, рулится, как тормозит, малый расход топлива, куча функции.
Установил приложение в тлф и через obd elm 327 сам включаю себе нужные доп. функции, в тч свод суппортов задних. Так что машина - огонь!

[AStur]

   Цитата:

Sedlex

Установил приложение в тлф

как зовут приложение?

Плюсану к вышесказанному...Год эксплуатации - дорого содержать, но доволен, с Т2 не сравнить по комфорту.

[Sedlex]

   Цитата:

AStur

как зовут приложение?

Плюсану к вышесказанному...Год эксплуатации - дорого содержать, но доволен, с Т2 не сравнить по комфорту.

В личке.

[szao]

   Цитата:

Кбм

В туареге что приглянулось - V6 дизель, массаж , ночное виденье , подруливающая задняя ось (в 2022 уже не было)

Кстати, да - нет у япошек хорошего дизеля. Загадка.
Правда, у Т3 тоже нет дизеля хорошего, но для вялых девочек норм.

[Primus]

   Цитата:

szao

Кстати, да - нет у япошек хорошего дизеля. Загадка.
Правда, у Т3 тоже нет дизеля хорошего, но для вялых девочек норм.

Интересно, а «невялые» девочки это как? 😆
Я думал «вялый» - это больше к мальчикам относится

[Sedlex]

Дятел вновь соскучился по своему поносу беспонтовому.

[Keks79]

   Цитата:

szao

Правда, у Т3 тоже нет дизеля хорошего, но для вялых девочек норм.

Не могут ваши наших по трассе догнать таки :) а корпус-полкорпуса до сотни - ни о чем.. :))

[Sedlex]

Х5 "новый", дизель 249 , да, курит на трассе позади.
Gle тем более.

Туарег самый быстрый и дальнобойный (при баке 90л)в сегменте доналоговых 249 л.с.
Мелких, тесных не рассматриваем.

[szao]

   Цитата:

Keks79

Не могут ваши наших по трассе догнать таки :) а корпус-полкорпуса до сотни - ни о чем.. :))

С такими затупами только вантуз и вернуть.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

   Цитата:

Primus

Интересно, а «невялые» девочки это как? ��

На Миникуперах и веселых "копейках".
Т3 диз - норм бабушкина машинка, внуков в трениках возить. ;)

[Сергей Васильевич]

Альтернативы нет, это всем форумчанам понятно. Скажите, где, почем купить сканер типа KKL usb для нашей модели CR7. ? Не обязательно, чтобы был супер, но чтобы мог считать ошибки , ну и колодки задние разводить ?
Спасибо ответившим по существу.

[Эвриканец]

Расплата за экономию
Поддельный ELM327 стоит в десять раз дешевле оригинального прибора, его вполне можно приобрести за 400-500 рублей с доставкой в Россию. Естественно, за такие небольшие деньги покупатели далеко не всегда получают действительно правильно работающее устройство. Иногда диагностика автомобиля заканчивается совершенно неожиданным результатом. Так, например, некоторые автомобилисты, подключив ELM327 к своей машине, столкнулись с проблемами в электронике машины.

В частности, замечены случаи, когда подключение этой китайской коробочки приводило к сбросу настроек работы АКПП. При движении появлялись толчки, а при интенсивном разгоне сильные рывки. Такой эффект после самостоятельной диагностики поддельным ELM327 наблюдали многие владельцы немецких автомобилей.

Ещё одна довольно распространённая проблема связана с блокировкой двигателя. Подключенное к машине устройство вносит какие-то изменения в ЭБУ, после чего мотор перестаёт запускаться. Чтобы гарантированно защитить свой автомобиль от подобных неприятностей, лучше покупать только оригинальные приборы ELM327, а не китайские поделки неизвестного качества.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU