Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 148

)I(AMAH · 02.11.2007, 09:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

RaSeL1969 · 21.11.2013, 17:57 (17:57)

Цитата:

Chuck

malashiyVY, на Ени масло перестал доливать. В Астану брал на долив, все таки 1600 км за 3 дня. НО! Не пришлось;)

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Ени 506.01 рулит! Остальные пусть мучаются экспериментами:)

Откатал 4 замены на ЕНИ . Масло нравиться

,как правило после двух поездок до ЕКБ (700км. в один конец) масло не доливаю. Начинаю доливать где то к 7 тык. (то что остается после замены с двух канистр -1.3 литра -хватает на 10-15 тык.) .Меняю раз в 10 тык. так что еще и остается. Игареня с Челябы откатал зимой и летом на нем под 200 тык. -не уж то не показатель да еще и меняет раз в 15т.. Лейте и не парьтесь если не стоит сажевик. По деньгам не дороже других аналогов даже дешевле.

Пы.Сы. Думал что то новое добавять - а нет все вату катают.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

Navigator822

И, я так понимаю, что 0W30 не бывает с 507 допуском?

Да

Navigator822 · 21.11.2013, 18:01 (19:01)

Я сейчас откатал уже 10000 на сastrol ege longlife 0w30 не доливал ни разу. Если б не залез на эту ветку - опять бы его залил

кто что может сказать про вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=10...95%20M4&caid=8

Игоряныч · 21.11.2013, 22:04 (23:04)

Цитата:

Navigator822

кто что может сказать про вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=10...95%20M4&caid=8

Это оригинальное масло ВАГ (скорее всего Кастрол)

Добавлено через 6 минут 34 секунды

Цитата:

Aleks

505.01 - насос-форсунка с фиксированным интервалом замены.
506.01 - насос-форсунка с лонг-лайф сервисом, не работающим в России.
Двигатель до появления 506.01 и лонглайф-сервиса эксплуатировался с 505.01. Конструктивных изменений не было. Случаи гибели от 505.01 не известны.
Теперь внимательно слушаю о необходимости покупки 506.01 по двойной цене

Друзья, что-то вы меня совсем запутали

То, что в ВРЕ без сажевого не надо лить 507.00 - это понятно

Я заливаю ЭНИ с допуском 506.01

Но чем существенно 506.01 отличается от 505.01 ???

Только интервалом замены?
Т.е. в 506.01 противоизносных присадок БОЛЬШЕ ?

malashiyVY · 22.11.2013, 03:28 (08:28)

Цитата:

Т.е. в 506.01 противоизносных присадок БОЛЬШЕ ?

намного

Navigator822 · 22.11.2013, 05:20 (06:20)

Игоряныч, если это кастрол в ВАГовской упаковке, то почему оно намного дешевле кастрола?

Игоряныч · 22.11.2013, 20:36 (21:36)

Цитата:

Navigator822

Игоряныч, если это кастрол в ВАГовской упаковке, то почему оно намного дешевле кастрола?

Дешевле? Что-то я сомневаюсь.

Посмотри на цену и на литраж

Может ты что напутал?

Литр оригинального ВАГ-масла , кажись, стоит около 800 руб.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
Кстати, ПРОСТОГО Кастрола Лонг-Лайв-2 нет в продаже

Есть совсем другой 0-30
Так-что сравнивать не с чем

Игарёня · 23.11.2013, 06:12 (09:12)

Цитата:

RaSeL1969

Игареня с Челябы откатал зимой и летом на нем под 200 тык. -не уж то не показатель да еще и меняет раз в 15т..

уже 250 тыс.

EddieG · 23.11.2013, 06:48 (09:48)

После долгих поисков и выбора между Мотюль, Ликви Моли, Кастрол и оригинала нашел Эни. И ценник адекват. Раньше лил кастрол из бочки 506.01 но теперь его мой сервис не возит, впривает только оргинал.

RaSeL1969 · 23.11.2013, 08:56 (08:56)

Цитата:

Игарёня

уже 250 тыс.

Игорь -молодчик

А кто может еще похвастать с таким пробегом на одном и том же масле . Только реально сам а не по наслышке.

DIM2912 · 23.11.2013, 09:15 (10:15)

Парни, то-есть, если я правильно понял, на 2.5 BPE с вырезанным сажевым фильтром нужен допуск 506.01?

А то что-то я совсем запутался.

Как вообще самому определить вырезан сажевый фильтр, или нет? Предыдущий владелец утверждал что вырезал, но на всякий случай хотелось бы проверить.

Aleks · 23.11.2013, 09:43 (10:43)

Цитата:

DIM2912

Как вообще самому определить вырезан сажевый фильтр, или нет? Предыдущий владелец утверждал что вырезал, но на всякий случай хотелось бы проверить.

Если фильтра нет, то иногда при запуске двигателя сзади черное облако появляется. Трудно не заметить :)

Navigator822 · 23.11.2013, 09:59 (10:59)

Игоряныч, извиняюсь, перепутал с Aral'ом кто-то, по моему в этой ветке писал, что оригинал VAG это Aral
хотя...что-то посмотрел сейчас - цена один-в один, правда пятилитровых Castrol'ов в продаже не нашел

Добавлено через 11 минут 35 секунд
Aleks, весьма условный способ, а более точного нет?

Ренат322 · 24.11.2013, 06:35 (08:35)

Что-то экзист перестал Эни торговать - Временно нет в продаже.
Вот засада. Хотел купить для замены. Попробывать, что за зверь. А то у нас Диверс теперь на ТО со своими ЗЧ (фильтрами) не берет, только у них покупать надо.

Вообще Эни в экзисте не будет что ли?

Авто давно не на гарантии.

РТУТЬ · 24.11.2013, 08:58 (08:58)

А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет

gogen10 · 24.11.2013, 09:34 (10:34)

Цитата:

РТУТЬ

А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет

А на сколько это очень хорошо?

РТУТЬ · 24.11.2013, 09:41 (09:41)

Цитата:

gogen10

А на сколько это очень хорошо?

Не знаю

фолцелюб · 24.11.2013, 10:24 (13:24)

Цитата:

РТУТЬ

А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет

всё-таки не моет мне кажеться!

Navigator822 · 24.11.2013, 17:22 (18:22)

А при переходе с одного масла на другое надо движок промывать? И чем тогда?

фолцелюб · 24.11.2013, 17:28 (20:28)

Цитата:

Navigator822

А при переходе с одного масла на другое надо движок промывать? И чем тогда?

если тоже синтетика то нет,мне кажеться!
промывка самая дешёвая минералка,которая после якобы промывки останеться в моторе вперемешку с твоим старым синтетическим грязным!

Navigator822 · 24.11.2013, 18:17 (19:17)

с 0W30 на 5W30

02.11.2007, 09:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.

21.11.2013, 17:57 (17:57)	#2941
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: Chuck malashiyVY, на Ени масло перестал доливать. В Астану брал на долив, все таки 1600 км за 3 дня. НО! Не пришлось;) Добавлено через 3 минуты 4 секунды Ени 506.01 рулит! Остальные пусть мучаются экспериментами:) Откатал 4 замены на ЕНИ . Масло нравиться ,как правило после двух поездок до ЕКБ (700км. в один конец) масло не доливаю. Начинаю доливать где то к 7 тык. (то что остается после замены с двух канистр -1.3 литра -хватает на 10-15 тык.) .Меняю раз в 10 тык. так что еще и остается. Игареня с Челябы откатал зимой и летом на нем под 200 тык. -не уж то не показатель да еще и меняет раз в 15т.. Лейте и не парьтесь если не стоит сажевик. По деньгам не дороже других аналогов даже дешевле. Пы.Сы. Думал что то новое добавять - а нет все вату катают. Добавлено через 51 секунду Цитата: Navigator822 И, я так понимаю, что 0W30 не бывает с 507 допуском? Да
	Последний раз редактировалось RaSeL1969; 21.11.2013 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 22:04 (23:04)	#2943
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Navigator822 кто что может сказать про вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=10...95%20M4&caid=8 Это оригинальное масло ВАГ (скорее всего Кастрол) Добавлено через 6 минут 34 секунды Цитата: Aleks 505.01 - насос-форсунка с фиксированным интервалом замены. 506.01 - насос-форсунка с лонг-лайф сервисом, не работающим в России. Двигатель до появления 506.01 и лонглайф-сервиса эксплуатировался с 505.01. Конструктивных изменений не было. Случаи гибели от 505.01 не известны. Теперь внимательно слушаю о необходимости покупки 506.01 по двойной цене Друзья, что-то вы меня совсем запутали То, что в ВРЕ без сажевого не надо лить 507.00 - это понятно Я заливаю ЭНИ с допуском 506.01 Но чем существенно 506.01 отличается от 505.01 ??? Только интервалом замены? Т.е. в 506.01 противоизносных присадок БОЛЬШЕ ?
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 21.11.2013 в 22:05. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2013, 20:36 (21:36)	#2946
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Navigator822 Игоряныч, если это кастрол в ВАГовской упаковке, то почему оно намного дешевле кастрола? Дешевле? Что-то я сомневаюсь. Посмотри на цену и на литраж Может ты что напутал? Литр оригинального ВАГ-масла , кажись, стоит около 800 руб. Добавлено через 2 минуты 5 секунд Кстати, ПРОСТОГО Кастрола Лонг-Лайв-2 нет в продаже Есть совсем другой 0-30 Так-что сравнивать не с чем
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 22.11.2013 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение

23.11.2013, 09:15 (10:15)	#2950
DIM2912 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2013 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Парни, то-есть, если я правильно понял, на 2.5 BPE с вырезанным сажевым фильтром нужен допуск 506.01? А то что-то я совсем запутался. Как вообще самому определить вырезан сажевый фильтр, или нет? Предыдущий владелец утверждал что вырезал, но на всякий случай хотелось бы проверить.
	Последний раз редактировалось DIM2912; 23.11.2013 в 09:24.

21.11.2013, 18:01 (19:01)	#2942
Navigator822 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Я сейчас откатал уже 10000 на сastrol ege longlife 0w30 не доливал ни разу. Если б не залез на эту ветку - опять бы его залил кто что может сказать про вот это: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=10...95%20M4&caid=8

22.11.2013, 03:28 (08:28)	#2944
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Цитата: Т.е. в 506.01 противоизносных присадок БОЛЬШЕ ? намного

22.11.2013, 05:20 (06:20)	#2945
Navigator822 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Игоряныч, если это кастрол в ВАГовской упаковке, то почему оно намного дешевле кастрола?

23.11.2013, 06:12 (09:12)	#2947
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: RaSeL1969 Игареня с Челябы откатал зимой и летом на нем под 200 тык. -не уж то не показатель да еще и меняет раз в 15т.. уже 250 тыс.

23.11.2013, 06:48 (09:48)	#2948
EddieG Новенький Город: Сургут Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 16.10.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	После долгих поисков и выбора между Мотюль, Ликви Моли, Кастрол и оригинала нашел Эни. И ценник адекват. Раньше лил кастрол из бочки 506.01 но теперь его мой сервис не возит, впривает только оргинал.

23.11.2013, 08:56 (08:56)	#2949
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: Игарёня уже 250 тыс. Игорь -молодчик А кто может еще похвастать с таким пробегом на одном и том же масле . Только реально сам а не по наслышке.

23.11.2013, 09:43 (10:43)	#2951
Aleks Местный Город: Иваново Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: DIM2912 Как вообще самому определить вырезан сажевый фильтр, или нет? Предыдущий владелец утверждал что вырезал, но на всякий случай хотелось бы проверить. Если фильтра нет, то иногда при запуске двигателя сзади черное облако появляется. Трудно не заметить :)

23.11.2013, 09:59 (10:59)	#2952
Navigator822 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Игоряныч, извиняюсь, перепутал с Aral'ом кто-то, по моему в этой ветке писал, что оригинал VAG это Aral хотя...что-то посмотрел сейчас - цена один-в один, правда пятилитровых Castrol'ов в продаже не нашел Добавлено через 11 минут 35 секунд Aleks, весьма условный способ, а более точного нет?
	Последний раз редактировалось Navigator822; 23.11.2013 в 09:59. Причина: Добавлено сообщение

24.11.2013, 06:35 (08:35)	#2953
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Что-то экзист перестал Эни торговать - Временно нет в продаже. Вот засада. Хотел купить для замены. Попробывать, что за зверь. А то у нас Диверс теперь на ТО со своими ЗЧ (фильтрами) не берет, только у них покупать надо. Вообще Эни в экзисте не будет что ли? Авто давно не на гарантии.
	Последний раз редактировалось Ренат322; 24.11.2013 в 06:38.

24.11.2013, 08:58 (08:58)	#2954
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет

24.11.2013, 09:34 (10:34)	#2955
gogen10 Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 296 Репутация: 346	Цитата: РТУТЬ А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет А на сколько это очень хорошо?

24.11.2013, 09:41 (09:41)	#2956
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: gogen10 А на сколько это очень хорошо? Не знаю

24.11.2013, 10:24 (13:24)	#2957
фолцелюб Местный Город: БЕРЕЗНИКИ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 459 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Цитата: РТУТЬ А мой сейчас залитый Мобил 3000 ХЕ уже 1700 км не темнеет всё-таки не моет мне кажеться!

24.11.2013, 17:22 (18:22)	#2958
Navigator822 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	А при переходе с одного масла на другое надо движок промывать? И чем тогда?

24.11.2013, 17:28 (20:28)	#2959
фолцелюб Местный Город: БЕРЕЗНИКИ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 459 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Цитата: Navigator822 А при переходе с одного масла на другое надо движок промывать? И чем тогда? если тоже синтетика то нет,мне кажеться! промывка самая дешёвая минералка,которая после якобы промывки останеться в моторе вперемешку с твоим старым синтетическим грязным!

24.11.2013, 18:17 (19:17)	#2960
Navigator822 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 3 Репутация: 3	с 0W30 на 5W30