ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

GoldPuma

Но за дизелем я слежу более внимательно и стараюсь ставить в паркинг на морозы. С бензом вообще не парюсь

И вы заметьте, я , владелец дизеля , не хаю бензин

ну, в сильный мороз любую машину лучше в паркинг
я тоже бензин оголтело не хаю, просто говорю, что бензин - уже не мое...

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

у меня стаж на дизелях поменьше - 7 лет, но ни одной проблемы не было

Свежий, не уставший дизель, хорошая АКБ и сезонное топливо евро 4 и выше, вот слагаемые без проблемной работы дизеля.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Свежий, не уставший дизель, хорошая АКБ и сезонное топливо евро 4 и выше, вот слагаемые без проблемной работы дизеля.

именно так

[степан984]

   Цитата:

GoldPuma

У меня проблем не было)) 4 автомобиля дизельных
Но за дизелем я слежу более внимательно и стараюсь ставить в паркинг на морозы. С бензом вообще не парюсь
Я же не преуменьшаю достоинства дизеля, просто написала плюсы бензина))
И вы заметьте, я , владелец дизеля , не хаю бензин

да хватит уже сказки рассказывать про то что с дизелем в сильн морозы тотальные проблемы а с бензином не "парятся".....что за чушь
там где я видел в сильн мороз кучи....десятки машин которые не смогли завести - все они исключительно бензиновые.
если дизель соотв зимний то диз двигатель всегда заводится увереннее бензина

[Barthuk]

   Цитата:

степан984

да хватит уже сказки рассказывать про то что с дизелем в сильн морозы тотальные проблемы а с бензином не "парятся".....что за чушь
там где я видел в сильн мороз кучи....десятки машин которые не смогли завести - все они исключительно бензиновые.
если дизель соотв зимний то диз двигатель всегда заводится увереннее бензина

Это чот вообще нонсенс. Зимний пуск дизеля предпочтительнее бенза - такого я кще не слышал

[nostrum]

   Цитата:

степан984

да хватит уже сказки рассказывать про то что с дизелем в сильн морозы тотальные проблемы а с бензином не "парятся".....что за чушь
там где я видел в сильн мороз кучи....десятки машин которые не смогли завести - все они исключительно бензиновые.
если дизель соотв зимний то диз двигатель всегда заводится увереннее бензина

Как правило на стоянке бензиновых машин в разы больше, естественно в сильный мороз может кто-то не завестись. Плохой АКБ, например. А дизеля вообще не трогают или новый дизельный авто завёлся и у Вас уже сложилось впечатление, что дизеля лучше заводятся в мороз.

[Uragan787]

   Цитата:

Barthuk

Это чот вообще нонсенс. Зимний пуск дизеля предпочтительнее бенза - такого я кще не слышал

Тоже удивительно Была в 95 году новая карбюраторная жигули семёрка, в любые морозы заводилась с пол оборота. С 97 пересел на инжекторные иномарки, так вообще никогда проблем зимой с пуском не было.

[BIMO]

У меня с дизелем тоже никогда проблем не было, присадки не лил никогда. В морозы всегда к полному баку держал топливо. Ну вот этой зимой под рождественские, хоть и завёлся сразу, но заколбасился и ошибки повылезали. Ребёнка на ёлку вёз так с четверти температура двигателя и не поднялась. Не глушил пока ждал своих. Думаю что в области был шанс кирпичом стать. Кстати тогда, отец товарища после двух дней плясок,уехал из Костромы на эвакуаторе. Форд дизельный.На мохаве,близкий, с лампой как танкист не один раз в области сидел. Так что проблема зимы на дизеле не надуманная. Ну это конечно не повод категорически отказываться от соляры. Я может в будущем снова дизель возьму. Время покажет, пока вернувшись к бензу наслаждаюсь, соскучился.

[Barthuk]

А у меня перед глазами оба с бензом лично мне легче. Даже самому заправлять трактор мне брезгливо.

[степан984]

   Цитата:

Barthuk

Это чот вообще нонсенс. Зимний пуск дизеля предпочтительнее бенза - такого я кще не слышал

ну все когда то в жизни в первый раз .
у меня опыт паралельного владения диз и бензином более 12 лет - обычно в семье один дизель и два бензина, хотя бывало и наоборот
Если не попасть на летнее топливо - дизель ВСЕГДА увереннее заводится в сильные морозы чем бензин.....ВСЕГДА с первого раза

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

   Цитата:

BIMO

У меня с дизелем тоже никогда проблем не было, присадки не лил никогда. В морозы всегда к полному баку держал топливо. Ну вот этой зимой под рождественские, хоть и завёлся сразу, но заколбасился и ошибки повылезали. Ребёнка на ёлку вёз так с четверти температура двигателя и не поднялась. Не глушил пока ждал своих. Думаю что в области был шанс кирпичом стать. Кстати тогда, отец товарища после двух дней плясок,уехал из Костромы на эвакуаторе. Форд дизельный.На мохаве,близкий, с лампой как танкист не один раз в области сидел. Так что проблема зимы на дизеле не надуманная. Ну это конечно не повод категорически отказываться от соляры. Я может в будущем снова дизель возьму. Время покажет, пока вернувшись к бензу наслаждаюсь, соскучился.

"примеры" ваши с дизельн авто можно смело аналогичное рассказывать и про бенз машины - эвакуаторы и т.п.
Проблема попасть на недост зимнее топливо есть...тут надо быть внимательным к заправке плюс в дальн поездки обязательно лить присадку

[Юбиляр]

   Цитата:

nostrum

Я понимаю Юбиляра, у самого была дизельная А6. Ощущения от динамики просто улёт, кажется, что равных нет и порву любого на светофоре. Но по ттх-9,8сек до 100км/ч. Бензотур по сравнению с той машиной самолёт, но вот адреналина от равномерного разгона нет. Просто быстро разгоняется и всё. У дизеля же сначала затуп, потом выстрел, вот это и сбивает с толку и кажется, что динамика отменная, а по факту максимум корпус привезёт до сотни, что в повседневной эксплуатации ни о чем.

Я никогда не езжу педаль в пол со светофора , в основном едешь и ускоряешься вот тут 245 отлично себя показывает . Никогда не считал секунды до сотни и корпусы только свои ощушения , мне дизель понравился как едет , бензин вообще никак , поэтому и купил дизель , хотя бензы дешевле и были в наличии . Тут каждый сам выбирает и ищет для себя аргументы

ЗЫ сейчас в Испании тусую , брал на прокат Пикассо ну такое ведро вообще не едет просто атас ....(
Думаю те кто ездит на таких машинах тоже по корпусам и секунды искренне считают что все отлично )

[BIMO]

степан984, вот Вы сами себе и отвечаете, собственно что я и сказал в посте выше. Попасть на топливо лить присадки и т.д. Вы не обобщайте примеры с эвакуатороми, на него в Москве в два счета попасть и на исправной машине можно.

[dwi]

В чём хоть проблема - дизель чуток подороже и чуток получше. Бензин подешевле и попроще. Делов то. Бензиновый просто старый проверенный. Ну жрёт побольше, тресётся на холодных зато не воняет типа.

[Barthuk]

   Цитата:

dwi

В чём хоть проблема - дизель чуток подороже и чуток получше. Бензин подешевле и попроще. Делов то. Бензиновый просто старый проверенный. Ну жрёт побольше, тресётся на холодных зато не воняет типа.

Ппоблемма в том, что я выбрал бенз а "лучше" дизеля я не ощутил

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

Юбиляр

Я никогда не езжу педаль в пол со светофора , в основном едешь и ускоряешься вот тут 245 отлично себя показывает . Никогда не считал секунды до сотни и корпусы только свои ощушения , мне дизель понравился как едет , бензин вообще никак , поэтому и купил дизель , хотя бензы дешевле и были в наличии . Тут каждый сам выбирает и ищет для себя аргументы

ЗЫ сейчас в Испании тусую , брал на прокат Пикассо ну такое ведро вообще не едет просто атас ....(
Думаю те кто ездит на таких машинах тоже по корпусам и секунды искренне считают что все отлично )

Я в прокате еще не брал не "ведро")))

[BIMO]

   Цитата:

dwi

Бензиновый просто старый проверенный. Ну жрёт побольше, тресётся на холодных зато не воняет типа.

Тряски вот не заметил на холостых, завёл-да есть такое чуток, через пару минут всё ровно. А не воняет,да воняет,но приятно а вот что шелестит, а не тарахтит это да.

[nostrum]

степан984, так Вам и говорят люди, что с бензом спокойнее, не надо следить за топливом, возить с собой антигели и держать полный бак. Понятно, что всё это не смертельно, но зимой, как то это напрягает и не даёт полностью расслабиться и не думать о машине.

[Barthuk]

   Цитата:

BIMO

Тряски вот не заметил на холостых, завёл-да есть такое чуток, через пару минут всё ровно. А не воняет,да воняет,но приятно а вот что шелестит, а не тарахтит это да.

Я тоже не заметил. У меня фл.

[GoldPuma]

   Цитата:

Barthuk

А у меня перед глазами оба с бензом лично мне легче. Даже самому заправлять трактор мне брезгливо.

Какие мы брезгливые . Есть специально обученные люди, это раз))
А два, на приличных заправках пистолеты не залиты топливом. Да и перчатка есть на всякий случай в машине.

Да что бензин, что дизель, все хорошо

[степан984]

   Цитата:

nostrum

степан984, так Вам и говорят люди, что с бензом спокойнее, не надо следить за топливом, возить с собой антигели и держать полный бак. Понятно, что всё это не смертельно, но зимой, как то это напрягает и не даёт полностью расслабиться и не думать о машине.

не зимой а именно когда очень резкие колебания в погоде, которые и не каждую то зиму бывают.....с тем запасом хода что у дизеля можно позволить найти гарантированно качественную заправку а на дальняк залить гель
я за многие годы на дизеле в т.ч. попадал только с машиной жены......там как раз у огромного запаса хода своя обратная сторона....ездит очень мало.....может заправится где то в нач ноября фактич летним топливом.....а потом в середине декабря поймать с ним под 25 .....и утром "умереть"....
были таких три случая у меня
потом начал в таких ситуациях не заправлять в ноябре полный бак и один раз за зиму заливать гель в декабре....больше не попадал

[Макс7504]

Бенз для лохов, дизель для пацанов. (С) Джейсен Стетхам