|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.07.2010, 21:12 (21:12) | #281 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.07.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
В субботу побывал на презентации и тестдрайве нового Туарега. Можно сказать, первым надорвал упаковочную пленку новой тестовой машины в Фольксваген Центр Пулково.
внешне он мне понравился, даже немного больше, чем тот, на которым мы уже ездим. Он стал подинамичнее сзади и чуть более угловатым с лица, т.е. то, что надо. Салон - не однозначен. Приборная панель - старая была поинтереснее. Тут - всефольксовский вариант. не люблю столь массовую унификацию. Руль - стал меньше и приятнее на ощупь, но с него пропало управление круиз-контролем - оно перекочевало на подрулевой переключатель - НЕУДОБНО! сама торпеда стала поинтереснее, хорошо вписана навигация с мультимедиастанцией. Блок климата стал поинтереснее и удобнее. не понравилась новая ручка переключения передач - старая была брутальнее и ухватистее. Сидения - это просто КЛАСС!!! ОЧЕНЬ удобные! и появилась функция вентиляции, что немаловажно при кожаном салоне и в дальней дороге. Маленькие треугольные окошечки вместо треугольников крепления зеркал - хорошее решение. обзорность лучше и ощущение легкости в салоне. Двери стали тоньше и закрываются не с таким породистым звуком и ощущением, как было. Нету более возможности подкачки колес из пневмосистемы подвески. Не думаю, что это очень уж важно... вариант, который я бы хотел приобрести, обойдется сейчас порядка 2 700 000 рубликов. На ходу - это самое интересное. Ездил на 3-х литровом дизеле. САМОЛЕТ! в салоне тишина, динамика отличная, тормоза - отличные, управляемость - тоже. в режиме подвески "авто" есть крены в поворотах, но я обычно езжу в "спорт" - а там - все отлично :-) Итог - Есть к чему стремиться! :-) |
Поблагодарили: | niko640 (27.07.2010), туарежик сергея (29.07.2010) |
26.07.2010, 21:29 (21:29) | #282 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 827
Поблагодарил(а): 751
Благодарностей: 466
Репутация:
591
|
Цитата:
Дык про то и разговор,что ничего не оттестируют,а выдают на продажу сыромятину!! А вот за сотку евриков хочется уже и хоризмы, и понтов,и имиджа,и гламура!!!
хочется отсутствия проблем и посещения сервиса только "по спидометру" |
26.07.2010, 22:11 (22:11) | #283 |
Бывалый
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 63
Благодарностей: 240
Репутация:
393
|
Цитата:
Вообщем не люкс. Чёй-то дорого получается. По каким-то ощущениям (конечно субъективным) стоимость такого авто с "условно средним" набором допов д.б. не более 2. Ну а выше - кому как захочется.
Вообщем мое личное мнение: авто зачетное, но цена завышена. Так вот,за 2 млн рэ РФ можно купить максимальный 5-ти дверный четвертый Падж 3,2 ,который из 160 сил превратили аж в 200-сильный(или 190 сил - в прайсе и брошюре - по-разному)))С аж 441 Нм момента... Там есть кожа на электре,честные понижайки вручную.Нави с картами МСК и СПб.Даже задний "кондиционэр" - две ручки - без делений - одна красное-синее,вторая - больше-меньше. Биксенон есть (просто). Балалай "Рокфорд" с 12 динамиками. Двери есть из консервных банок.Салон из расчесок и отходов видеокассет. Честная машина с честной ценой - 1949 за дизель. Одна из лучших азиатских машин в этом ценовом сегменте.Серьезно говорю,без иронии и со знанием вопроса - была в семье с П-III c 2003 по 2006. 10-ти кратный победитель Даккара,если кому важно.. Надо кому?) Не может быть немца за те же деньги... Добавлено через 20 минут 46 секунд Цитата:
мысли по поводу "некрасивости, нечестности" и т.д. новой версии слышу ТОЛЬКО от владельцев прошлого Тура))) по-моему, это говорит только о том, что людям (и это естественно) жалко, что они обладают уже ПРЕДПОСЛЕДНЕЙ, а не САМОЙ НОВОЙ моделью.
У меня старый Тур - не "первая",не "бланковая" машина - мне по большому счету все равно,последняя она или предпоследняя.. А то что ИМХА реально душит людей,которые начинают смотреть на РРС и т.д. - это осознание того,что еще немного добавь - и уходишь из сегмента "не-премиум" в "премиум".Что говорит нам о следующем:многие "комрады" невзирая на кризис не прокисли финансово.Подросли морально.(Очень много знаю народа,у которых ФВТ был первым не корейско-японским СУВ-ом или вообще первым европейским автомобилем). Стали требовательнее к качеству и научились дорожить возможностью строить машину под себя. И вот теперь таким комрадам представили ФВ НФ.Который неожиданно стОит близко-близко к премиуму.И далеко от азии. Но,обрати внимание,комрады больше не хотят азиатское!) Хотят обратно европейское..И занедорого... Но так вечно не бывает)))) Еще раз - ИМХА человека,которого про ФВТ не парит последний-не последний кузов...) Добавлено через 2 минуты 17 секунд Цитата:
добавлю свои 5 копеек:
хочется отсутствия проблем и посещения сервиса только "по спидометру" |
Последний раз редактировалось Stepa MO; 26.07.2010 в 22:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Advocat (27.07.2010), Luka66 (26.07.2010), niko640 (27.07.2010), stavchik (28.07.2010), Ден3,2silver (27.07.2010) |
26.07.2010, 23:20 (23:20) | #284 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 25.06.2010
Сообщений: 834
Поблагодарил(а): 75
Благодарностей: 158
Репутация:
360
|
Цитата:
Academicz, Generation Previous (относительно текущего NF)
|
28.07.2010, 11:33 (10:33) | #287 |
Местный
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация:
101
|
Цитата:
Нету более возможности подкачки колес из пневмосистемы подвески. Не думаю, что это очень уж важно...
|
28.07.2010, 12:22 (12:22) | #289 |
Пользователь
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 42
Изображений в галерее: 3
Репутация:
67
|
Цитата:
Компрессор 12В лежит в багажнике справа.
Инфа от менеджера ОД в СПб. |
28.07.2010, 13:14 (13:14) | #290 |
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация:
5180
|
Цитата:
Ага. А если Тур заказываешь на дисках 19'' и больше, то и докатку не кладут. Вместо нее ремкомплект - герметик
Инфа от менеджера ОД в СПб. |
28.07.2010, 13:31 (13:31) | #292 |
ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ
Город: Тула
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 4,885
Поблагодарил(а): 4,808
Благодарностей: 2,655
Изображений в галерее: 22
Репутация:
5180
|
Цитата:
нет вебасты в базе у дизеля! Как теперь на нем ездить в нашем регионе?
ЗЫ. Вообще то, не верится, что вебасто, по умолчанию не будет. |
28.07.2010, 16:08 (16:08) | #293 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.05.2008
Сообщений: 52
Поблагодарил(а): 103
Благодарностей: 86
Изображений в галерее: 10
Репутация:
86
|
Цитата:
мысли по поводу "некрасивости, нечестности" и т.д. новой версии слышу ТОЛЬКО от владельцев прошлого Тура))) по-моему, это говорит только о том, что людям (и это естественно) жалко, что они обладают уже ПРЕДПОСЛЕДНЕЙ, а не САМОЙ НОВОЙ моделью.
Добавлено через 2 минуты 43 секунды Цитата:
все, с кем я общался, кто хочет купить новый Тур, не будучи при этом обладателем прошлого - все говорят о том, что новая модель значительно удачнее, в том числе и по дизайну. я того же мнения
|
Последний раз редактировалось XDIM; 28.07.2010 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.07.2010, 16:29 (19:29) | #294 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
. Вообще то, не верится, что вебасто, по умолчанию не будет.
|
28.07.2010, 17:20 (16:20) | #298 |
Новенький
Город: rostov
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Ответьте на такой вопрос:
Насколько глупо сейчас заказывать M-класс 350cdi который приедет в МАРТЕ, когда в интернете уже шпионские фото нового поколения а представят обновку на франкфуртском автосалоне (в сентябре?) Цитата:
sergjjj, за отдельную плату
|
28.07.2010, 19:14 (19:14) | #299 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
|
Последний раз редактировалось Нафаня; 28.07.2010 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.07.2010, 20:51 (22:51) | #300 |
Новенький
Город: Озёрск
Регистрация: 11.07.2010
Сообщений: 58
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
Наверное есть и такие, только не вижу проблемы для владельца прошлого тура, понравился новый-купил новый, или вы оцениваете эту ситуацию исходя из своей психической организации. Не допускаете мысль, что он им действительно мог не понравится? Вот я планировал купить новую версию, ради этого проездил лишний год на GP (после гарантии), но купил совсем недавно GP 2010 года, потому-что мне больше нравится GP.
Добавлено через 2 минуты 43 секунды Хорошая статистическая выборка. Вы утверждаете что, тем людям «кто хочет купить новый Тур», новый тур нравится, это логично. Было бы странно, если наоборот люди, которым не нравится новый тур, захотели его купить. А что говорят люди, которые не хотят его купить (не будучи при этом обладателем прошлого)? Допускаю я, господин XDIM, такие мысли, что он Вам и еще многим не понравился! Допускаю! а вот мои мысли Вы совершенно невнимательно усваивали! Я говорю лишь о том,что если человеку не понравился автомобиль, то не будет таких нападок на этот автомобиль как здесь! Моя "психическая организация" не позволит мне так отзываться о том, что не совсем нравится мне, в таком случае мне будет настолько паралелен данный автомобиль, что я просто промолчу об этом. Нафига надрывать горло говоря про автомобиль, который мне не нравится? так же и здесь -никому не навязывают новый Тур, но со всех сторон звучит - зеркала (Кайеновские) отстой, салон дешевый и т.д. Ну и радуйтесь что у Вас не так. Кстати, купили Вы Тур 10 года скорее всего из-за скидки, которая появилась в преддверии продаж нового Тура. Я никому ничего не навязываю, я говорю о том,что мне не подходит RRS из-за слабой (относительно Тура) динамики дизельного двигателя. Мне не подходит Q7 из-за, на мой взгляд, никакого дизайна и слишком огромных размеров. Мне нравится Кай, но цена 3100 в базе - это на 900т.р. больше чем база Тура 3тд - и этим он мне не подходит (а набив его опциями, равными таковым в Туре мы получим еще большую разницу в цене). Мне не подходит предыдущий Тур,т.к. я увидел новый (хотя 3тд в очень хорошей комплектации у дилера продается за 2300!!!) Вот и вся моя логика! По второму пункту - никаких выборок, что Вы! Я лишь о том, что люди "не связанные узами брака" с прошлой моделью имеют большую свободу выбора и оценивают автомобиль без оглядки на другой. А по последнему Вашему вопросу - уж извините социологических исследований, обзвонов населения России я не проводил))) Добавлено через 25 минут 54 секунды Цитата:
Ответьте на такой вопрос:
Насколько глупо сейчас заказывать M-класс 350cdi который приедет в МАРТЕ, когда в интернете уже шпионские фото нового поколения а представят обновку на франкфуртском автосалоне (в сентябре?) печаль.... у нас тигуан TDI с догревателем, греется довольно долго. |
Последний раз редактировалось Starilia; 28.07.2010 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Нафаня (28.07.2010) |
|
|
|
|