Туарег 2011 или Новый Jeep Grand Cherokee

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

степан984

....неадекватную истерию вызвало же конкретное сравнение- СРТ и х5м.
на обеих машинах покатался достаточно- На Х6м из Минска в Черногорию, а на прокатном(по знакомству) СРТ три дня подряд из Фуджейры в Дубай и обратно.
Так что проехал все виды трасс и автобаны и второстепенные дороги и горы во все проявлениях.
Ругать Х6 м нельзя хотя бы из за его ценика , но тем не менее где то 70-80 проц пути до черногории я предпочел бы ехать на СРТ. Машина комфортнее, имеет отличную курсовую устойчивость(явно лучшую чем у бмв) и при этом более чем достойно управляется. Т.е. если не заниматься экстремальной игрой в шашечки и полицейскими разворотами управлямости срт более чем достаточно для любого темпа езды и вида дорог.
И у СРТ харизмы НАМНОГО больше чем у Х5м-привлекает всеобщее внимание и за рулем офигенные ощущения-какой то первобытной мощи
в москве же в пробках да и вообще легче ездить на х5-х6

Так какая машина была-то? (5 или 6) Для справки: на 5 и 6 xDrive работает совершенно по разному и машины рулятся тоже принципиально отлично. Но это сложно прочесть на просторах И-нета, так шта впитывайте.

Начальную стадию поста даже не стал цитировать. Это уже диагноз.

[степан984]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Так какая машина была-то? (5 или 6) Для справки: на 5 и 6 xDrive работает совершенно по разному и машины рулятся тоже принципиально отлично. Но это сложно прочесть на просторах И-нета, так шта впитывайте.

Начальную стадию поста даже не стал цитировать. Это уже диагноз.

я ездил на х6 м, которая априори управляется лучше х5м.

[sv555]

Модераторов на этом форуме нету? Жду не дождусь, когда уже забанят некоторых неадекватных персонажей, противно читать.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

степан984

я ездил на х6 м, которая априори управляется лучше х5м.

Да не "лучше", я ведь выше дал подсказку - они управляются СОВСЕМ по разному. Просто потому, что совсем по разному настроена электроника.

И опять "априори" Откуда енто "априори" взялось? Хто его "априорил"

[Freem]

степан984, предлагаю сменить тон на уважительный по отношению к собеседникам, иначе клавиатура здесь Вам больше не понадобится априори

[Avtoboom]

По теме..... Если бы сейчас мне предложили Джип или Тур, взял бы Тур не раздумывая... Стоит у нас тут во дворе один такой Джип.... Не, не моё......

[Wish]

Да можно ездить и отлично жить незаморачиваясь и на Гранд Чероки

Машина это как женщина - главное чтобы нравилась именно вам, вам же с ней жить

Я на этот НГ прокатился на своем туре их Москвы до Швейцарии и обратно и хочешь не хочешь смотрел на чем кто ездит.

В германии например каен и тур не очень пошли в продажах, там suv народ вообще мало покупает - куча bmw 5 и E сараев с 3 литровыми дизелями. Вроде как на них автобанить 150-200 лучше чем на suv и места для барахла хватает. А из suv они берут ML X5 RRS и то в основном те, кто живет ближе к альпам. Много subaru кстати.

Белорусские менты кстати вообще на каких-то dodge универсалах с V8 катаются
Немецкие на VW транспортерах
Чехи - шкоды октавии rs
Швейцария - VW каравеллы
Поляки - не запомнил

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Wish

Да можно ездить и отлично жить незаморачиваясь и на Гранд Чероки

Открою стРааашную тайну... Я много корейского автопрома попользовал и питаю к нему устойчивое уважение. Очень неплохие машины и ЧЕТКО на свои деньги. Тут они, пожалуй, уже япов опережают.

Но ведь не заморачиваться скУУУчно...

[BIMO]

Это тебе в теме про санта фе написать надо, там как и во всех зомбирует на любовь к туарегу.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

BIMO

Это тебе в теме про санта фе написать надо, там как и во всех зомбирует на любовь к туарегу.

О! Санта 2.7 была моей первой машиной с автоматом. Вспоминаю с трепетом и любовью. Эх, и погоняла она на Волгу... И РИБ потаскала... Ласточка!

[степан984]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Да не "лучше", я ведь выше дал подсказку - они управляются СОВСЕМ по разному. Просто потому, что совсем по разному настроена электроника.

И опять "априори" Откуда енто "априори" взялось? Хто его "априорил"

а я думаю электроника там настроена одинаково- просто х6 жестче по подвеске чем х5 плюс конфигурация кузова более легковая

[AlexAnis]

   Цитата:

степан984

а я думаю электроника там настроена одинаково

Откуда такая уверенность-то??

[степан984]

   Цитата:

AlexAnis

Откуда такая уверенность-то??

я ж написал что "думаю" так как не вижу ни одного резона для производителя это делать, плюс об этом нигде не пишут

[Jujutsu]

Вчера у соседа бензиновый jeep заводится все хорошо, работает ровно, ехать а он глохнетьььь....
Простоял меньше недели, подумали на бенз BP, оказалось батарейка на метке вроде бы, но так как было поздно узнаю только сегодня в ней ли дело было!

Внешне то авто а вот внутри чуууть лучше 200-го

[75Alex]

Нынешний хорош, но сыроват.. Рейстал уже выходит.. Болячки может и подлечат, но Экстерьер уже не ТОТ..

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

степан984

а я думаю электроника там настроена одинаково- просто х6 жестче по подвеске чем х5 плюс конфигурация кузова более легковая

Подвески КОНСТРУКТИВНО у них абсолютно одинаковые + колесная база идентичная, поэтому конструкция кузова не может значимо сказаться на управляемости.

А вот xDrive, настройки моторов, коробок и электроника амортизаторов - различные.

Добавлено через 5 минут 44 секунды

   Цитата:

степан984

.... ни одного резона для производителя это делать, плюс об этом нигде не пишут

Я как раз и указал в своем посте выше, что упоминания об этом очень сложно найти и действительно ОБ ЭТОМ НЕ ПИШУТ, но все очень логично:
- машины позиционируются производителем по-разному, ибо Х6 - спорт-купе, его в принципе производитель кроссовером избегает называть.
- хDrive система универсальная и ставится чуть ли не на 2 десятка моделей, но вот настройки везде свои. Простейший пример - нельзя требовать одинаковых настроек для 3 и 7 серии. Крайность, конечно, но суть очень четко отражает.


В принципе, мне манера поведения Х6 не очень нравится, но это скорее всего просто вопрос привычки.


Камрады, сорри за уклонение от темы Чой-то мы не туда свернули.

[szao]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Подвески КОНСТРУКТИВНО у них абсолютно одинаковые + колесная база идентичная, поэтому конструкция кузова не может значимо сказаться на управляемости.

разные амики и пружины, у Х6 сзади активный диф, иная развесовка. там, где Х5 прыгает задом, Х6 едет стабильно. хотя и дубовее.

[Jujutsu]

   Цитата:

степан984

клоуны и дремучие персонажи, с комплексами неполноценности, дрочащие на пропеллер или что еще смешнее на народный фольксваген просто умиляют.
То что гранд не лидер по рулежке общепризнанный факт, но это и оборотная сторона других достоинств.
неадекватную истерию вызвало же конкретное сравнение- СРТ и х5м.
на обеих машинах покатался достаточно- На Х6м из Минска в Черногорию, а на прокатном(по знакомству) СРТ три дня подряд из Фуджейры в Дубай и обратно.
Так что проехал все виды трасс и автобаны и второстепенные дороги и горы во все проявлениях.
Ругать Х6 м нельзя хотя бы из за его ценика , но тем не менее где то 70-80 проц пути до черногории я предпочел бы ехать на СРТ. Машина комфортнее, имеет отличную курсовую устойчивость(явно лучшую чем у бмв) и при этом более чем достойно управляется. Т.е. если не заниматься экстремальной игрой в шашечки и полицейскими разворотами управлямости срт более чем достаточно для любого темпа езды и вида дорог.
И у СРТ харизмы НАМНОГО больше чем у Х5м-привлекает всеобщее внимание и за рулем офигенные ощущения-какой то первобытной мощи
в москве же в пробках да и вообще легче ездить на х5-х6

Тон смени, а лучше на встречу приедь и расскажи нам заново о своих путешествиях...
Там то тебе тональность быстро снизят

Свою точку зрения можно и по другому высказывать, так для размышления....

[Камрад]

http://motor.ru/news/2013/01/25/jeep/

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

szao

разные амики и пружины, у Х6 сзади активный диф, иная развесовка. там, где Х5 прыгает задом, Х6 едет стабильно. хотя и дубовее.

Но конструктивно - все одинаково. Совсем. Стойки отличаются, кажется, только задние (другой кузов просто).

Про "задом" - Саш, в сотый раз повтрюсь: они ОБА склонны к подбрасыванию зада без пневмы и адаптива. С ним - не скачут ОБА. Ты катался, скорее всего, на различных комплектациях.