Плохая шумоизоляция НФ - Страница 15

Ibol · 12.09.2011, 21:10 (21:10)

Цитата:

и поднимите коврик багажника... нравится этот вид, вокруг запаски? мне нет.
Так вот за три дня, для себя я понял, что вторая машина в семье будет легковая, потому, что какой бы хороший не был джип, или паркетник, он НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЛЕГКОВЫМ АВТО, со всеми вкусностями последнего.

Все ИМХО.

Оффтопик

stas34 · 12.09.2011, 21:55 (20:55)

Кстати у Порше Панамера шумка тоже не гуд люди сами доделовают ее,а стойт она 8.5млн.

szao · 12.09.2011, 22:48 (22:48)

Цитата:

stas34

Кстати у Порше Панамера шумка тоже не гуд люди сами доделовают ее,а стойт она 8.5млн.

Порше должна быть жоской и шумной. Это не баг, а фича.

Valery R. · 12.09.2011, 23:37 (23:37)

Цитата:

szao

....Это невозможно. Отличаться может только резина....

Откройте ЕТКА (заводской каталог) и попробуйте найти там доп.материалы или просто другие детали, помимо специфических требований к топливу, освещению, мультимедии и пр.
Подсказываю - не найдете. Их нет и не будет, ибо для США туарег это как тигуан для Европы - недорогая непрестижная семейная поповозка.

Калуга вообще не при делах. Там прикручивают колеса и зеркала, только ради снижения таможенных ставок.

Это самовнушение. Единственное отличие, способное влиять на шумовые эффекты, - другая всесезонная резина.
...

Ваши утверждения, господин szao, про одинаковость машин, комплектаций, материалов - просто несерьезны.
Не стоит демонстировать глубину знаний при их реальном отсутстсвии.
Даже в России будут разные материалы в разное время.
Каталоги вообще ни при чем, они описывают запчасти, но не материалы, не комплектацию.
VW - это десятки сборочных заводов, многие десятки тысяч поставщиков.
На большинство позиций - по 2-3 поставщика.
Эти поставщики меняются, номинируются/деноминируются.
Наша компания также проводила переговоры с калужским VW на предмет стать подрядчиком.
Разные подрядчики имеют своих поставщиков и неизбежно разные материалы.
Я несколько лет ездил на Туре из Штатов, недавно трогал новый Тур оттуда, хотя наверняка он родом из Братиславы. И вот мой новый калужский NF.
Материалы салона у всех совершенно точно очень разные, шумоизоляция соответственно тоже.
Разные. Точка жирная.

ОлегТ · 13.09.2011, 00:08 (00:08)

И комплектация у амеров богаче на отсутствующую пневму и управление дальним светом?

szao · 13.09.2011, 11:46 (11:46)

Цитата:

Valery R.

Не стоит демонстировать глубину знаний при их реальном отсутстсвии.

Очень хорошо сказано. Вы просто не понимаете о чем говорите. Но раз верите в чудеса - селяви.

зы На НФ нельзя было поездить несколько лет. Физически.
зы зы ГП действительно был лучше отделкой и тише. Что пендоский, что калужский.

maz29ru · 13.09.2011, 11:53 (11:53)

Цитата:

szao

ГП действительно был лучше отделкой и тише. Что пендоский, что калужский.

Да не был он тише. Я пересел с V10 на V8. На новом двигатель меньше слышно, а в целом не слышу большой разницы.

Odessa · 13.09.2011, 16:22 (16:22)

Садо-мазо...
Сколько можно???
Не нравится, шумит - продай, на х...р! Мне не лег на душу новый RХ350 - продал через два месяца.
Я уж тут писАл: вторая машина в эксплуатации МВ Е350 W212. Вполне сопоставимая шумка.
А то тянут-потянут: "старый лучше, новый хуже, в штатах поповозка, марка не престижная...". Бред!!!
Опять же, писАл уже: есть в семье МЛ350, так вот, Тур NF мне больше нравится, по всем эксплуатационным позициям. Каков будет новый МЛ? Ну там будем посмотреть!

Садо-мазо!!!

E050 · 28.11.2011, 22:36 (22:36)

Цитата:

Odessa

Не нравится, шумит - продай, на х...р!

Пришлось снять только установленную шипованую Нокиан, поставил нешип Тойо, по крайней мере автомобиль перестал доводить меня до мигрени со своей шумкой, которая "сопоставима" с мерином.

Хозяин для туарега · 29.11.2011, 08:18 (08:18)

На родноц резине летней значительно тише чеи на хаке 7 на шипах. А так шумка на уровне , в салоне монолит! В станьте рядом с камазом и все ясно сразу.

MAKO · 29.11.2011, 12:25 (12:25)

Цитата:

Freem

Мне интересно, на чем ездит AMP?

Аналогично, так как недавно купил NF жене, нормальная шумка по сравнению с новым FX...

4gevar · 29.11.2011, 15:59 (14:59)

Если посмотреть расшифровку VINов: у бензиновых стандартный пакет шумоизоляции, а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку.

ego0550 · 29.11.2011, 16:24 (17:24)

Цитата:

4gevar

Если посмотреть расшифровку VINов: у бензиновых стандартный пакет шумоизоляции, а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку.

У 249 бензина тоже свой вариант шумки?

Роман 525 · 29.11.2011, 16:27 (17:27)

ego0550, Видимо да.... кое чего сразу нехватает.

Виталий (Жуковский МО) · 29.11.2011, 16:30 (16:30)

Цитата:

Роман 525

ego0550, Видимо да.... кое чего сразу нехватает.

Аха... Шумки капота

4gevar · 29.11.2011, 17:45 (16:45)

Цитата:

ego0550

У 249 бензина тоже свой вариант шумки?

В такие нюансы не вдавался, если есть желание можно посмотреть здесь http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1136

maksa177 · 29.11.2011, 22:36 (22:36)

сменил базовую резину f-1 на шипованную зиму контик айс, разницу ваще не почувствовал. есть двухслойные стекла, но это мне кажеться непричем. музыку с улицы слышно ... вот у крузака и паджерика смена колес чувствовальсь весьма!

vlastilin · 30.11.2011, 08:31 (08:31)

а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку.
Там специальный только для того, что бы не слышать движок, он шумней на дизеле изначально. А так не какой разницы я не заметил. Имхо в машине тишина, шумка хорошая, наверно единственно, что стоило улучшить это шумоизоляцию арок, так как шипы действительно слышно. Хотя летом этой проблемы не было, так как не было и шипов)))))))))))))) Вообщем шумкай я доволен, на уровне все.

sadat · 17.12.2011, 21:40 (21:40)

Поменял 3-х литровый дизельный GP (240 л.с.) на 3-х литровый дизельный HF (245 л.с.) зимние шины на обеих нешипованные. Субъективно NF тише. Перед покупкой тестил бензин 249 л.с - шумка как колесных арок так и двигательного отсека никакущяя.

sklva · 17.12.2011, 23:00 (23:00)

Цитата:

sadat

Поменял 3-х литровый дизельный GP (240 л.с.) на 3-х литровый дизельный HF (245 л.с.) зимние шины на обеих нешипованные. Субъективно NF тише. Перед покупкой тестил бензин 249 л.с - шумка как колесных арок так и двигательного отсека никакущяя.

Про двигательный отсек не согласен. Не шумнее , чем на дизеле (при отсутствии шумки на капоте в базе). А если установить шумку, как на дизелях, за 4000 руб., однозначно тише.
Шумка на капот устанавливается за 2 минуты.

По шумке колёсных арок, всё одинаково у бенза и дизеля.

12.09.2011, 21:10 (21:10)	#281
Ibol Пользователь Город: Питер Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 119 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Alekc65; и поднимите коврик багажника... нравится этот вид, вокруг запаски? мне нет. Так вот за три дня, для себя я понял, что вторая машина в семье будет легковая, потому, что какой бы хороший не был джип, или паркетник, он НИКОГДА НЕ БУДЕТ ЛЕГКОВЫМ АВТО, со всеми вкусностями последнего. Все ИМХО. Оффтопик А я как раз понял, что легковушку уже не захочу, все "вкусности" разбиваются о суровую правду жизни А еще я офигел от фото багажника нового ML - в варианте с пневмоподвеской в багажнике вместо запаски ресивер стоит Вот уж где ни практичности ни красоты

12.09.2011, 23:37 (23:37)	#284
Valery R. Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.11.2007 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 26 Изображений в галерее: 2 Репутация: 26	Цитата: szao ....Это невозможно. Отличаться может только резина.... Откройте ЕТКА (заводской каталог) и попробуйте найти там доп.материалы или просто другие детали, помимо специфических требований к топливу, освещению, мультимедии и пр. Подсказываю - не найдете. Их нет и не будет, ибо для США туарег это как тигуан для Европы - недорогая непрестижная семейная поповозка. Калуга вообще не при делах. Там прикручивают колеса и зеркала, только ради снижения таможенных ставок. Это самовнушение. Единственное отличие, способное влиять на шумовые эффекты, - другая всесезонная резина. ... Ваши утверждения, господин szao, про одинаковость машин, комплектаций, материалов - просто несерьезны. Не стоит демонстировать глубину знаний при их реальном отсутстсвии. Даже в России будут разные материалы в разное время. Каталоги вообще ни при чем, они описывают запчасти, но не материалы, не комплектацию. VW - это десятки сборочных заводов, многие десятки тысяч поставщиков. На большинство позиций - по 2-3 поставщика. Эти поставщики меняются, номинируются/деноминируются. Наша компания также проводила переговоры с калужским VW на предмет стать подрядчиком. Разные подрядчики имеют своих поставщиков и неизбежно разные материалы. Я несколько лет ездил на Туре из Штатов, недавно трогал новый Тур оттуда, хотя наверняка он родом из Братиславы. И вот мой новый калужский NF. Материалы салона у всех совершенно точно очень разные, шумоизоляция соответственно тоже. Разные. Точка жирная.
	Последний раз редактировалось Valery R.; 12.09.2011 в 23:41.

13.09.2011, 11:46 (11:46)	#286
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Valery R. Не стоит демонстировать глубину знаний при их реальном отсутстсвии. Очень хорошо сказано. Вы просто не понимаете о чем говорите. Но раз верите в чудеса - селяви. зы На НФ нельзя было поездить несколько лет. Физически. зы зы ГП действительно был лучше отделкой и тише. Что пендоский, что калужский.
	Последний раз редактировалось szao; 13.09.2011 в 11:48.

12.09.2011, 21:55 (20:55)	#282
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Кстати у Порше Панамера шумка тоже не гуд люди сами доделовают ее,а стойт она 8.5млн.

12.09.2011, 22:48 (22:48)	#283
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,152 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: stas34 Кстати у Порше Панамера шумка тоже не гуд люди сами доделовают ее,а стойт она 8.5млн. Порше должна быть жоской и шумной. Это не баг, а фича.

13.09.2011, 00:08 (00:08)	#285
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	И комплектация у амеров богаче на отсутствующую пневму и управление дальним светом?

13.09.2011, 11:53 (11:53)	#287
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao ГП действительно был лучше отделкой и тише. Что пендоский, что калужский. Да не был он тише. Я пересел с V10 на V8. На новом двигатель меньше слышно, а в целом не слышу большой разницы.

13.09.2011, 16:22 (16:22)	#288
Odessa Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2011 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Садо-мазо... Сколько можно??? Не нравится, шумит - продай, на х...р! Мне не лег на душу новый RХ350 - продал через два месяца. Я уж тут писАл: вторая машина в эксплуатации МВ Е350 W212. Вполне сопоставимая шумка. А то тянут-потянут: "старый лучше, новый хуже, в штатах поповозка, марка не престижная...". Бред!!! Опять же, писАл уже: есть в семье МЛ350, так вот, Тур NF мне больше нравится, по всем эксплуатационным позициям. Каков будет новый МЛ? Ну там будем посмотреть! Садо-мазо!!!

28.11.2011, 22:36 (22:36)	#289
E050 Местный Город: МО, теперь Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.09.2011 Сообщений: 318 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: Odessa Не нравится, шумит - продай, на х...р! Пришлось снять только установленную шипованую Нокиан, поставил нешип Тойо, по крайней мере автомобиль перестал доводить меня до мигрени со своей шумкой, которая "сопоставима" с мерином.

29.11.2011, 08:18 (08:18)	#290
Хозяин для туарега Местный Город: Ярославль Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 38 Изображений в галерее: 3 Репутация: 38	На родноц резине летней значительно тише чеи на хаке 7 на шипах. А так шумка на уровне , в салоне монолит! В станьте рядом с камазом и все ясно сразу.

29.11.2011, 12:25 (12:25)	#291
MAKO Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.11.2011 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Freem Мне интересно, на чем ездит AMP? Аналогично, так как недавно купил NF жене, нормальная шумка по сравнению с новым FX...

29.11.2011, 15:59 (14:59)	#292
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Если посмотреть расшифровку VINов: у бензиновых стандартный пакет шумоизоляции, а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку.

29.11.2011, 16:24 (17:24)	#293
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: 4gevar Если посмотреть расшифровку VINов: у бензиновых стандартный пакет шумоизоляции, а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку. У 249 бензина тоже свой вариант шумки?

29.11.2011, 16:27 (17:27)	#294
Роман 525 Быстрый Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 658 Поблагодарил(а): 1,327 Благодарностей: 430 Репутация: 605	ego0550, Видимо да.... кое чего сразу нехватает.

29.11.2011, 16:30 (16:30)	#295
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Роман 525 ego0550, Видимо да.... кое чего сразу нехватает. Аха... Шумки капота

29.11.2011, 17:45 (16:45)	#296
4gevar Местный Город: Тула Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.02.2011 Сообщений: 319 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: ego0550 У 249 бензина тоже свой вариант шумки? В такие нюансы не вдавался, если есть желание можно посмотреть здесь http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1136

29.11.2011, 22:36 (22:36)	#297
maksa177 Гость Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	сменил базовую резину f-1 на шипованную зиму контик айс, разницу ваще не почувствовал. есть двухслойные стекла, но это мне кажеться непричем. музыку с улицы слышно ... вот у крузака и паджерика смена колес чувствовальсь весьма!

30.11.2011, 08:31 (08:31)	#298
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	а у дизелей свой- специальный, может это еще объективно влияет на шумку. Там специальный только для того, что бы не слышать движок, он шумней на дизеле изначально. А так не какой разницы я не заметил. Имхо в машине тишина, шумка хорошая, наверно единственно, что стоило улучшить это шумоизоляцию арок, так как шипы действительно слышно. Хотя летом этой проблемы не было, так как не было и шипов)))))))))))))) Вообщем шумкай я доволен, на уровне все.

17.12.2011, 21:40 (21:40)	#299
sadat Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 527 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 256 Репутация: 356	Поменял 3-х литровый дизельный GP (240 л.с.) на 3-х литровый дизельный HF (245 л.с.) зимние шины на обеих нешипованные. Субъективно NF тише. Перед покупкой тестил бензин 249 л.с - шумка как колесных арок так и двигательного отсека никакущяя.

17.12.2011, 23:00 (23:00)	#300
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,526 Поблагодарил(а): 8,377 Благодарностей: 17,350 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22138	Цитата: sadat Поменял 3-х литровый дизельный GP (240 л.с.) на 3-х литровый дизельный HF (245 л.с.) зимние шины на обеих нешипованные. Субъективно NF тише. Перед покупкой тестил бензин 249 л.с - шумка как колесных арок так и двигательного отсека никакущяя. Про двигательный отсек не согласен. Не шумнее , чем на дизеле (при отсутствии шумки на капоте в базе). А если установить шумку, как на дизелях, за 4000 руб., однозначно тише. Шумка на капот устанавливается за 2 минуты. По шумке колёсных арок, всё одинаково у бенза и дизеля.