Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Sergey NSGV]

   Цитата:

X-100

Вот ия задумывался махнуться с женой - ей отдать потом Х3, а самому пересесть на NF. А сейчас чет прикидываю - наверное сам пересяду на пузотерку от БМВ, а Х3 буду уступать кому-то - пусть жена так и катается на NF - она к нему привыкла!!

Жене Х3 только 2 литра дизель. Иначе ее не догонишь!

Про пузоторку расскажешь, когда сугробы нормальные появятся, а уборочные службы будут ждать окончания снегопада. Я пузотерку рассматриваю только с водителем и только новый С-класс. Но это роскошь большая и пока непозволительная.

ЗЫ Х3 можешь мне уступать, если уж совсем его девать некуда.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

   Цитата:

Wish

Ей нужен защищенный секс!

Вернее ей нужно чувство защиты в машине

Здесь особой разницы между Х3 Туром Ку5 и МЛ нет. Все они не Хаммеры чтобы сексом там заниматься. Вернее чувствовать себя в безопасности.

[Wish]

   Цитата:

Sergey NSGV

Жене Х3 только 2 литра дизель. Иначе ее не догонишь!

Про пузоторку расскажешь, когда сугробы нормальные появятся, а уборочные службы будут ждать окончания снегопада. Я пузотерку рассматриваю только с водителем и только новый С-класс. Но это роскошь большая и пока непозволительная.

ЗЫ Х3 можешь мне уступать, если уж совсем его девать некуда.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды


Здесь особой разницы между Х3 Туром Ку5 и МЛ нет. Все они не Хаммеры чтобы сексом там заниматься. Вернее чувствовать себя в безопасности.

С-класс с водителем? может S-класс?

в туареге с сексом все впорядке надо только девушке правильно ноги расположить

[solid]

   Цитата:

Wish

в туареге с сексом все впорядке надо только девушке правильно ноги расположить

Передние сиденья на максимум отодвинуть в сторону торпеды и все ок )

[stas34]

Wish,
solid,
Оффтопик

маньяки

[X-100]

   Цитата:

petrovka

X-100, неужели пересядешь на пузотерку? Чем она тебя привлекла?

Я сейчас езжу на Пассат В7 вариант - особых проблем не испытываю. кроме как когда надо стартануть на снегу перед буксует и не едет. Если взять 530 d XDrive - думаю вааще никаких проблем у меня не будет - дорога до дома всегда очищена.

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

   Цитата:

Sergey NSGV

Жене Х3 только 2 литра дизель. Иначе ее не догонишь!

Про пузоторку расскажешь, когда сугробы нормальные появятся, а уборочные службы будут ждать окончания снегопада. Я пузотерку рассматриваю только с водителем и только новый С-класс. Но это роскошь большая и пока непозволительная.

ЗЫ Х3 можешь мне уступать, если уж совсем его девать некуда.

Мне пузотерки всегда нравились по управляемости - проездив 2 года на GP я понял что в них есть своя прелесть. Дорога у меня чиститься до дома, в сугробы стараюсь не залезать (да и машину можно у жены в снегопад отобрать). А по поводу динамики - 530 D XDrive - если соберусь брать, то думаю NF ее точно не догонит. По поводу уступки Х3 - их заказано два, по поводу одного человек ждет, второй я себе заказал - в принципе возможно даже все два освободятся. Так что по приходу будут извещать о наличии свободных авто (если таковое будет).

[Sergey NSGV]

   Цитата:

Wish

С-класс с водителем? может S-класс?

Так я вроде по-русски писал. Тогда уж если быть до конца точным S-klasse.

[Wish]

   Цитата:

Sergey NSGV

Так я вроде по-русски писал. Тогда уж если быть до конца точным S-klasse.

если быть точным надо уточнить еще и мотор хотя бы

350, 450, 500, 550, 600, S63, S65? дизельный 320 еще вроде есть

Мне кажеться самый правильный S63 или S500 4matic

[stas34]

   Цитата:

Sergey NSGV

Так я вроде по-русски писал. Тогда уж если быть до конца точным S-klasse.

Оффтопик

а если совсем правильно то F-klasse. http://www.cardriver.ru/folks/20019

[Wish]

   Цитата:

stas34

Оффтопик

а если совсем правильно то F-klasse. http://www.cardriver.ru/folks/20019

ну нафиг этот ваш фаетон

[szao]

   Цитата:

Wish

если быть точным надо уточнить еще и мотор хотя бы

350, 450, 500, 550, 600, S63, S65? дизельный 320 еще вроде есть

Мне кажеться самый правильный S63 или S500 4matic

250CDI 8-)

[SevA]

Sergey NSGV, подскажи, тряпочные коврики в базе?

[kaninvladimir]

Всем привет.
Может подскажите выбираю на ближайшее время NF/X3/Prado 150.
Условия:
1) чтобы влезла детская прогулочная коляска для двойни (может конечно от модели коляски зависит, не покупали, пока ещё более полугода есть в запасе, заодно и авто можно заказать ), естественно лучше чтобы не складывая влезала коляска в багажник.
2) до 250л.с. на автомате, я не "гонщег", хватает даже динамики 1.8TFSI
3) надёжность и ликвидность авто. Безопасность для пассажиров.
4) бюджет налом до 2,4-2,5 (дешевле приветствуется). В семье это будет второй машиной, в придачу к гольфу. Да, никаких корейцев близко не рассматриваю.

Хочется чтобы авто было удобным в городе как гольф и комфортным/отличным по трассе как А4 на вариаторе. В Гольф удобно садится и выходить, а из А4 пока вылезешь всех святых вспомнишь, хотя я ни разу не толстый. В гольфе убивает коробка dsg с её перегревами в пробках (а дополнительный радиатор VAGу не судьба поставить).

Мысли:
1) у Prado нравится монументальность, надёжность (нет электроники, нечему ломаться, если только рама не сломается), высокая ликвидность (я больше года, полутора не могу ездить на одной машине, поэтому остаточная стоимость тоже интересна). Так как Прадо 4 литра бензин больше 250л.с. то нежелательно, остаётся 3.0дизель. Но акустический шум у этого дизеля И таскание в городе рамы и моста
2) X3 2.0D SE за 2,19млн. Из минусов калининградская сборка, мотор2.0d трясёт и 1 дилер в крае, уходит много нервов/времени чтоб доказать что это гарантийный случай, большая потеря цены при продаже через год. На X3 3.0d LifeStyle за 2.32млн. обещают 250л.с. но не факт. Хотя динамика у дизелей bmw отпад. Но я ненавижу местный сервис bmw и знаю про проблемы бензиновых моторов bmw, поэтому если и выбирать bmw то только дизель.
3) NF у меня VAG-com есть уже плюс

Сейчас 2 авто 12 модельного года-Audi A4 1.8TFSI Mult и VW Golf6 1.6DSG. Golf беру у супруги по городу ездить, в пробках стоять (жду когда же перегреется в пробке масло и высыпется в поддон коробка dsg ), на узкие парковки в центре заезжать. А4 используется исключительно летом раз в неделю 400км по трассе М4 Краснодар-Геленджик. Были и A4 и камри и bmw3er и даже RAV4

[X-100]

   Цитата:

kaninvladimir

Всем привет.
Может подскажите выбираю на ближайшее время NF/X3/Prado 150.
Условия:
1) чтобы влезла детская прогулочная коляска для двойни (может конечно от модели коляски зависит, не покупали, пока ещё более полугода есть в запасе, заодно и авто можно заказать ), естественно лучше чтобы не складывая влезала коляска в багажник.
2) до 250л.с. на автомате, я не "гонщег", хватает даже динамики 1.8TFSI
3) надёжность и ликвидность авто. Безопасность для пассажиров.
4) бюджет налом до 2,4-2,5 (дешевле приветствуется). В семье это будет второй машиной, в придачу к гольфу. Да, никаких корейцев близко не рассматриваю.

Хочется чтобы авто было удобным в городе как гольф и комфортным/отличным по трассе как А4 на вариаторе. В Гольф удобно садится и выходить, а из А4 пока вылезешь всех святых вспомнишь, хотя я ни разу не толстый. В гольфе убивает коробка dsg с её перегревами в пробках (а дополнительный радиатор VAGу не судьба поставить).

Мысли:
1) у Prado нравится монументальность, надёжность (нет электроники, нечему ломаться, если только рама не сломается), высокая ликвидность (я больше года, полутора не могу ездить на одной машине, поэтому остаточная стоимость тоже интересна). Так как Прадо 4 литра бензин больше 250л.с. то нежелательно, остаётся 3.0дизель. Но акустический шум у этого дизеля И таскание в городе рамы и моста
2) X3 2.0D SE за 2,19млн. Из минусов калининградская сборка, мотор2.0d трясёт и 1 дилер в крае, уходит много нервов/времени чтоб доказать что это гарантийный случай, большая потеря цены при продаже через год. На X3 3.0d LifeStyle за 2.32млн. обещают 250л.с. но не факт. Хотя динамика у дизелей bmw отпад. Но я ненавижу местный сервис bmw и знаю про проблемы бензиновых моторов bmw, поэтому если и выбирать bmw то только дизель.
3) NF у меня VAG-com есть уже плюс

Сейчас 2 авто 12 модельного года-Audi A4 1.8TFSI Mult и VW Golf6 1.6DSG. Golf беру у супруги по городу ездить, в пробках стоять (жду когда же перегреется в пробке масло и высыпется в поддон коробка dsg ), на узкие парковки в центре заезжать. А4 используется исключительно летом раз в неделю 400км по трассе М4 Краснодар-Геленджик. Были и A4 и камри и bmw3er и даже RAV4

Надо брать Х3 2.0DSE со скидкой - и все будет красиво. Если я в феврале передумаю брать такой - могу уступить. Черный на черном салоне, примерно за 2,015 млн будет стоить (8% скидка вроде гарантировали) - будет больше - порешаем. Единственное - забирать из Москвы и будете вторым владельцем (если это не смущает).

[kaninvladimir]

спасибо за предложение.

[GRe]

   Цитата:

Sergey NSGV

Здесь особой разницы между Х3 Туром Ку5 и МЛ нет. Все они не Хаммеры чтобы сексом там заниматься. Вернее чувствовать себя в безопасности.

Не знаю как hammer, но GP большой и спереди и сзади

[kaninvladimir]

Сегодня специально приехал к дилеру VW Гедон Авто, хотел потестить авто на тестдрайве и понять влезет ли в него коляска для двойни (надеюсь).
Не смог, единственный тур 3.0 204л.с. закрылся на новый год (сказали глючит опция кейлесс) и его не могут до сих пор открыть, нужного специалиста нет.
Если менеджерам лень делать тест драйв это ещё можно понять-праздники, если реально глючит электроника....я бы не хотел на своём туре иметь столько секаса, чтобы неделю не попасть в авто.
На заказ 4-5 месяцев, это если не заказывать что-то неординарное (разницы 204/240/пружина/пневмо по срокам нет). В принципе терпимо. Да, ещё сказали что ценник с НГ поднялся на Тур на 1-2%.

P.S. Очень надеюсь что в РБ не введут с февраля новую систему начисления НДС, оттуда проще взять (был опыт, привозил 3 новых авто из РБ, 2 А4 и 1 гольфа, даже FAQ по покупке в РБ мною был написан на аудиклабе )

[Sergey NSGV]

   Цитата:

kaninvladimir

Всем привет.
Может подскажите выбираю на ближайшее время NF/X3/Prado 150.
Условия:
1) чтобы влезла детская прогулочная коляска для двойни (может конечно от модели коляски зависит, не покупали, пока ещё более полугода есть в запасе, заодно и авто можно заказать ), естественно лучше чтобы не складывая влезала коляска в багажник.
2) до 250л.с. на автомате, я не "гонщег", хватает даже динамики 1.8TFSI
3) надёжность и ликвидность авто. Безопасность для пассажиров.
4) бюджет налом до 2,4-2,5 (дешевле приветствуется). В семье это будет второй машиной, в придачу к гольфу. Да, никаких корейцев близко не рассматриваю.

Хочется чтобы авто было удобным в городе как гольф и комфортным/отличным по трассе как А4 на вариаторе. В Гольф удобно садится и выходить, а из А4 пока вылезешь всех святых вспомнишь, хотя я ни разу не толстый. В гольфе убивает коробка dsg с её перегревами в пробках (а дополнительный радиатор VAGу не судьба поставить).

Мысли:
1) у Prado нравится монументальность, надёжность (нет электроники, нечему ломаться, если только рама не сломается), высокая ликвидность (я больше года, полутора не могу ездить на одной машине, поэтому остаточная стоимость тоже интересна). Так как Прадо 4 литра бензин больше 250л.с. то нежелательно, остаётся 3.0дизель. Но акустический шум у этого дизеля И таскание в городе рамы и моста
2) X3 2.0D SE за 2,19млн. Из минусов калининградская сборка, мотор2.0d трясёт и 1 дилер в крае, уходит много нервов/времени чтоб доказать что это гарантийный случай, большая потеря цены при продаже через год. На X3 3.0d LifeStyle за 2.32млн. обещают 250л.с. но не факт. Хотя динамика у дизелей bmw отпад. Но я ненавижу местный сервис bmw и знаю про проблемы бензиновых моторов bmw, поэтому если и выбирать bmw то только дизель.
3) NF у меня VAG-com есть уже плюс

Сейчас 2 авто 12 модельного года-Audi A4 1.8TFSI Mult и VW Golf6 1.6DSG. Golf беру у супруги по городу ездить, в пробках стоять (жду когда же перегреется в пробке масло и высыпется в поддон коробка dsg ), на узкие парковки в центре заезжать. А4 используется исключительно летом раз в неделю 400км по трассе М4 Краснодар-Геленджик. Были и A4 и камри и bmw3er и даже RAV4

Вот формулу тебе вывел, усреднил, т.к. очень все разные машины:

(X3 + NF + Prado + коляска)/4 = Хайлендер. ИМХО.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Насчет проходимости Х3 - по сугробам лазиет как БТР. Ни разу не буксанул даже, хотя и диагоналка была и брюхом скребу все время. Резина Хакка 7 шип ранфлэт. Очень доволен.

[szao]

штатный браузер в штатной нави:

[VadimA4]

   Цитата:

kaninvladimir

Сегодня специально приехал к дилеру VW Гедон Авто, хотел потестить авто на тестдрайве и понять влезет ли в него коляска для двойни (надеюсь).
Не смог, единственный тур 3.0 204л.с. закрылся на новый год (сказали глючит опция кейлесс) и его не могут до сих пор открыть, нужного специалиста нет.
Если менеджерам лень делать тест драйв это ещё можно понять-праздники, если реально глючит электроника....я бы не хотел на своём туре иметь столько секаса, чтобы неделю не попасть в авто.
На заказ 4-5 месяцев, это если не заказывать что-то неординарное (разницы 204/240/пружина/пневмо по срокам нет). В принципе терпимо. Да, ещё сказали что ценник с НГ поднялся на Тур на 1-2%.

P.S. Очень надеюсь что в РБ не введут с февраля новую систему начисления НДС, оттуда проще взять (был опыт, привозил 3 новых авто из РБ, 2 А4 и 1 гольфа, даже FAQ по покупке в РБ мною был написан на аудиклабе )

Твои посты на Ауди помню. У меня ник там такой же :) у самого тур выбирался по принципу - под коляску. Так вот обычная люлька Бебекар без разбора не встает в Тур( если шасси отстегнуть - входит. Для двойни в твой бюджет лучше взять крузак 200 или диско 4. У меня близкий друг взял лизинговый крузак годовалый - не нарадуется: велик без складывания входит. Из перечисленного самый большой багажник у Прадо. Но мотор + акпп = овощь

[Evgenspb]

под такую ford s max идеально , жена ездила коляска влетает. Сейчас супруга уже как 2 месяца х 3 3 литра солярка , чумовой аппарат , но свой гп 3 дизель не начто не поменяю пока не развалится