Гидроблок АКПП. - Страница 15

E.V.66. · 20.08.2013, 07:56 (09:56)

Источник http://www.forum-touareg.com/forums/...showtopic=6005
Французский форум.

flèches_-_l-_ctrovannes_bloc_tiroir_au_bon_format.jpg

flèches_vis_du_tiroir_au_bon_format.jpg

flèches_tiroir_ouvert_sur_billes__ressorts_BON_FORMAT.jpg

flèche_bloc_ouvert_BONNE_TAILLE.jpg

plaque_redimenssionn-_.jpg

fleches_goupilles_pour_enlever_electrovannes_NUMERO2.jpg

DSC08519_au_format_correct.jpg

DSC08520_nikel.jpg

seregaW0077 · 20.08.2013, 08:21 (11:21)

Цитата:

E.V.66.

Источник http://www.forum-touareg.com/forums/...showtopic=6005
Французский форум.

Вложение 148216

Вложение 148217

Вложение 148218

Вложение 148219

Вложение 148220

Вложение 148221

Вложение 148222

Вложение 148223

И чего это? Что они делают?
Ну разобрали, молодцы и дальше что?

E.V.66. · 20.08.2013, 08:27 (10:27)

seregaW0077, Чистил он его. Вот что пишет. перевод гугл.

Привет я сделал чистый ящик V10 блок мой и я снял для блага каждого. Существует уже краткая инструкция о то, что это просто дополняют друг друга. операции может потребоваться хороший день увидеть весь уик-энд! При выполнении этой операции тщательно, чем, чтобы сделать фотографии и определили, где каждый элемент будет! Пожалуйста, не торопитесь! Я сделал эту операцию из-за толчков между прохождением 4:56 и 5:55 на моей коробке tiptro авто. Ранее я сделал сливную коробку с изменением фильтр (я не буду вдаваться, потому уже есть пост)

Картина после коробка корпуса и экрана удалены. Здесь мы видим, предпринятые для устранения ящик блока, прежде чем снимать весь контур ползун с разъемом расширения 13 + небольшой улов. _The синие стрелки являются пробки де-клип _The фиолетовые стрелки должны снести удалить. 'с известным блочным ящик со стрелками на соленоид. , чтобы открыть ящик, открутить все винты (Socket 13) указано стрелками. После того как все винты удалены, чтобы открыть ящик, чтобы быть очень осторожны, как вы увидите в следующей картине, есть много рубить и не делают ничего, чтобы проиграть и все вернется на свои места. Вот картина пластины . между двумя отсеками, который открыл там два небольших фильтров выше, не удаляются, поскольку это чисто. часть ящика: _The синий стрелка является фильтром, он может быть удален путем вытягивания его для очистки . _The фиолетовые стрелы цилиндры с пружинным ниже, стараясь не убудет _The зеленые стрелки видов мелких пластиковыми пружинами _The красные стрелки видов прокладки лома также определить их местоположение. площадь Часть ящик: Здесь есть только по первой части три синие стрелки, чтобы найти мяч. сожалению стрелки не того же цвета с двух сторон, чтобы найти те же самые элементы, но я думаю, что это понимание. маленькое фото, чтобы они показывают вам, что как только ящик квартал .... Чтобы очистить соленоид, как разобрать. Вы тянете CAD синими стрелками (одна на клапан) или с гвоздями или с помощью плоскогубцев клювом к следующему, если речь идет или нет ... Выбор Тогда вы тянете соленоида "голова", потому что это прекрасно вписывается волосковых клеток! отличие от клапанов на блоке у вас есть 2 ноги, которые принимают четыре стебли сенсорный ! особо не регулировочные винты фото электромагнитного Вот еще один. Бонусные кастрюлю с магнитами. и фильтр!

R.M.B · 20.08.2013, 09:29 (08:29)

Не ну конечно героический поступок

Только они не знали что в отличии от немецких коробок,
Чистка плунжерных пар от отложений в асине толку не даст

Заниматься весь Уикенд бесполезным делом у нас еще не нашлось умельца

E.V.66. · 20.08.2013, 10:11 (12:11)

Я масло менять собрался, ну и фильтр конечно. Попробую снять соленоиды, проверю на предмет
чистоты но не более того. Половинить ГБ точно не стану.

seregaW0077 · 20.08.2013, 10:53 (13:53)

E.V.66.,
Единственное путное, из того, что они там сделали это проверили двигаются ли плунжеры соленоидов дабы вычислить заклинивший, что маловероятно.
В Aisin 09D изнашиваются эти самые клапана, которые требуют замены, чем и занимаются реставраторы гидроблоков Туарега. Промывка ни чего не даст

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Цитата:

E.V.66.

Попробую снять соленоиды, проверю на предмет
чистоты но не более того.

Попробуй. Отпишись потом

E.V.66. · 20.08.2013, 14:00 (16:00)

seregaW0077, Хорошо. Вот только подождать придётся, запчасти придут дней через 7-8,
ну и как время свободное будет.

seregaW0077 · 20.08.2013, 15:32 (18:32)

E.V.66.,
На моем туре тоже гидроблок приказал долго жить. Пока дешевле 47 тыр. за оригинал ни чего не нашел.

Придется брать и менять

DerLexx · 24.08.2013, 18:03 (18:03)

alex618, нужен. Какова цена вопроса?

seahawk · 25.08.2013, 20:17 (20:17)

Цитата:

seregaW0077

E.V.66.,
На моем туре тоже гидроблок приказал долго жить. Пока дешевле 47 тыр. за оригинал ни чего не нашел.

Придется брать и менять

на моём приказал долго жить уже больше года назад, но я ниче пока езжу.
у меня дергается только когда хорошенько прогреется коробка, осень зима- проблем нет

seregaW0077 · 25.08.2013, 20:28 (23:28)

Цитата:

seahawk

на моём приказал долго жить уже больше года назад, но я ниче пока езжу.
у меня дергается только когда хорошенько прогреется коробка, осень зима- проблем нет

Дык может тебе просто термостат коробки сменить да масло и всего делов?

E.V.66. · 27.08.2013, 23:29 (01:29)

Снял сегодня гидроблок. Повытаскивал соленоиды, никакого криминала в них не замечено.
Подключал питание (12в) работают отлично, без заеданий.
Масло слил грязное

Сетка фильтра относительно чистая, на магнитах немного стружки.

Вопрос. Что означают вот эти цифры? (на фото)

WP_000550.jpg WP_000551.jpg

WP_000554.jpg WP_000556.jpg

Есть еще такой же отлив, только в нём 16 А.

Если это год выпуска, то значит ГБ меняный. авто у меня 05г.

ЗЫ. Продолжение и ходовые испытания завтра.

E.V.66. · 28.08.2013, 18:57 (20:57)

Собрал. Залил масло, ушло 9.5литров, брал Мобил 3309.
Испытания показали что переключение передач стало мягче почти незаметно, кикдаун стал мягкий без
рывков.
До замены масла были отчетливые пинки при переключении, особенно 4-5 и обратно, жесткий кикдаун, и рывок после "газ-тормоз-газ" пропал.
А вот включение на драйв с задней, нейтрали и паркинга, с драйва на заднею, бывает толчок
раз на 5-10. До замены было также, нечего не поменялось

.

Darkuz · 05.09.2013, 02:26 (02:26)

Ребят а если бьет с 1 по 4ю ? на холодную небьет ! Сменил масло проблема все та же ! Гидроблок так же ?

Droopy · 09.09.2013, 19:35 (19:35)

Ребят, тут ни кто не чинился, если да, то отпишитесь. http://gidrobloki.ru/

serg0k · 09.09.2013, 23:59 (22:59)

При переключении вверх с 5-й на 6-ую пинок под зад при резком ускорении, иногда даже бывало и на более низких передачах. Сейчас езжу плавно до выяснения. Гидроблок? Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке? Тур уже не доставляет удовольствия как раньше, ползаю как черепаха, очкую давить на газ.

BVP · 10.09.2013, 00:10 (00:10)

Цитата:

serg0k

Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке?

примерно так

http://www.touareg-club.net/forum/sh...43#post1542743

Tyr · 10.09.2013, 14:53 (13:53)

шрус задний

alex618 · 10.09.2013, 17:06 (17:06)

Цитата:

DerLexx

alex618, нужен. Какова цена вопроса?

10 000 руб.

Droopy · 10.09.2013, 17:07 (17:07)

Цитата:

serg0k

При переключении вверх с 5-й на 6-ую пинок под зад при резком ускорении, иногда даже бывало и на более низких передачах. Сейчас езжу плавно до выяснения. Гидроблок? Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке? Тур уже не доставляет удовольствия как раньше, ползаю как черепаха, очкую давить на газ.

Это еще чего, предыдущий хозяин менял блок, снова пинает, чуствую, что поеду на замену( смена масла с фильтром не помогла)

20.08.2013, 10:53 (13:53)	#286
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	E.V.66., Единственное путное, из того, что они там сделали это проверили двигаются ли плунжеры соленоидов дабы вычислить заклинивший, что маловероятно. В Aisin 09D изнашиваются эти самые клапана, которые требуют замены, чем и занимаются реставраторы гидроблоков Туарега. Промывка ни чего не даст Добавлено через 1 минуту 34 секунды Цитата: E.V.66. Попробую снять соленоиды, проверю на предмет чистоты но не более того. Попробуй. Отпишись потом
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 20.08.2013 в 10:53. Причина: Добавлено сообщение

20.08.2013, 07:56 (09:56)	#281
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Источник http://www.forum-touareg.com/forums/...showtopic=6005 Французский форум. flèches_-_l-_ctrovannes_bloc_tiroir_au_bon_format.jpg flèches_vis_du_tiroir_au_bon_format.jpg flèches_tiroir_ouvert_sur_billes__ressorts_BON_FORMAT.jpg flèche_bloc_ouvert_BONNE_TAILLE.jpg plaque_redimenssionn-_.jpg fleches_goupilles_pour_enlever_electrovannes_NUMERO2.jpg DSC08519_au_format_correct.jpg DSC08520_nikel.jpg

20.08.2013, 08:21 (11:21)	#282
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: E.V.66. Источник http://www.forum-touareg.com/forums/...showtopic=6005 Французский форум. Вложение 148216 Вложение 148217 Вложение 148218 Вложение 148219 Вложение 148220 Вложение 148221 Вложение 148222 Вложение 148223 И чего это? Что они делают? Ну разобрали, молодцы и дальше что?

20.08.2013, 08:27 (10:27)	#283
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	seregaW0077, Чистил он его. Вот что пишет. перевод гугл. Привет я сделал чистый ящик V10 блок мой и я снял для блага каждого. Существует уже краткая инструкция о то, что это просто дополняют друг друга. операции может потребоваться хороший день увидеть весь уик-энд! При выполнении этой операции тщательно, чем, чтобы сделать фотографии и определили, где каждый элемент будет! Пожалуйста, не торопитесь! Я сделал эту операцию из-за толчков между прохождением 4:56 и 5:55 на моей коробке tiptro авто. Ранее я сделал сливную коробку с изменением фильтр (я не буду вдаваться, потому уже есть пост) Картина после коробка корпуса и экрана удалены. Здесь мы видим, предпринятые для устранения ящик блока, прежде чем снимать весь контур ползун с разъемом расширения 13 + небольшой улов. _The синие стрелки являются пробки де-клип _The фиолетовые стрелки должны снести удалить. 'с известным блочным ящик со стрелками на соленоид. , чтобы открыть ящик, открутить все винты (Socket 13) указано стрелками. После того как все винты удалены, чтобы открыть ящик, чтобы быть очень осторожны, как вы увидите в следующей картине, есть много рубить и не делают ничего, чтобы проиграть и все вернется на свои места. Вот картина пластины . между двумя отсеками, который открыл там два небольших фильтров выше, не удаляются, поскольку это чисто. часть ящика: _The синий стрелка является фильтром, он может быть удален путем вытягивания его для очистки . _The фиолетовые стрелы цилиндры с пружинным ниже, стараясь не убудет _The зеленые стрелки видов мелких пластиковыми пружинами _The красные стрелки видов прокладки лома также определить их местоположение. площадь Часть ящик: Здесь есть только по первой части три синие стрелки, чтобы найти мяч. сожалению стрелки не того же цвета с двух сторон, чтобы найти те же самые элементы, но я думаю, что это понимание. маленькое фото, чтобы они показывают вам, что как только ящик квартал .... Чтобы очистить соленоид, как разобрать. Вы тянете CAD синими стрелками (одна на клапан) или с гвоздями или с помощью плоскогубцев клювом к следующему, если речь идет или нет ... Выбор Тогда вы тянете соленоида "голова", потому что это прекрасно вписывается волосковых клеток! отличие от клапанов на блоке у вас есть 2 ноги, которые принимают четыре стебли сенсорный ! особо не регулировочные винты фото электромагнитного Вот еще один. Бонусные кастрюлю с магнитами. и фильтр!

20.08.2013, 09:29 (08:29)	#284
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Не ну конечно героический поступок Только они не знали что в отличии от немецких коробок, Чистка плунжерных пар от отложений в асине толку не даст Заниматься весь Уикенд бесполезным делом у нас еще не нашлось умельца

20.08.2013, 10:11 (12:11)	#285
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Я масло менять собрался, ну и фильтр конечно. Попробую снять соленоиды, проверю на предмет чистоты но не более того. Половинить ГБ точно не стану.

20.08.2013, 14:00 (16:00)	#287
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	seregaW0077, Хорошо. Вот только подождать придётся, запчасти придут дней через 7-8, ну и как время свободное будет.

20.08.2013, 15:32 (18:32)	#288
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	E.V.66., На моем туре тоже гидроблок приказал долго жить. Пока дешевле 47 тыр. за оригинал ни чего не нашел. Придется брать и менять

24.08.2013, 18:03 (18:03)	#289
DerLexx Гость Город: Сергиев посад Touareg 4.2 V8 Регистрация: 12.08.2013 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	alex618, нужен. Какова цена вопроса?

25.08.2013, 20:17 (20:17)	#290
seahawk Местный Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.09.2011 Сообщений: 487 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 106 Репутация: 56	Цитата: seregaW0077 E.V.66., На моем туре тоже гидроблок приказал долго жить. Пока дешевле 47 тыр. за оригинал ни чего не нашел. Придется брать и менять на моём приказал долго жить уже больше года назад, но я ниче пока езжу. у меня дергается только когда хорошенько прогреется коробка, осень зима- проблем нет

25.08.2013, 20:28 (23:28)	#291
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: seahawk на моём приказал долго жить уже больше года назад, но я ниче пока езжу. у меня дергается только когда хорошенько прогреется коробка, осень зима- проблем нет Дык может тебе просто термостат коробки сменить да масло и всего делов?

27.08.2013, 23:29 (01:29)	#292
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Снял сегодня гидроблок. Повытаскивал соленоиды, никакого криминала в них не замечено. Подключал питание (12в) работают отлично, без заеданий. Масло слил грязное Сетка фильтра относительно чистая, на магнитах немного стружки. Вопрос. Что означают вот эти цифры? (на фото) WP_000550.jpg WP_000551.jpg WP_000554.jpg WP_000556.jpg Есть еще такой же отлив, только в нём 16 А. Если это год выпуска, то значит ГБ меняный. авто у меня 05г. ЗЫ. Продолжение и ходовые испытания завтра.

28.08.2013, 18:57 (20:57)	#293
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Собрал. Залил масло, ушло 9.5литров, брал Мобил 3309. Испытания показали что переключение передач стало мягче почти незаметно, кикдаун стал мягкий без рывков. До замены масла были отчетливые пинки при переключении, особенно 4-5 и обратно, жесткий кикдаун, и рывок после "газ-тормоз-газ" пропал. А вот включение на драйв с задней, нейтрали и паркинга, с драйва на заднею, бывает толчок раз на 5-10. До замены было также, нечего не поменялось .

05.09.2013, 02:26 (02:26)	#294
Darkuz Новенький Город: Кишинев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.06.2013 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Ребят а если бьет с 1 по 4ю ? на холодную небьет ! Сменил масло проблема все та же ! Гидроблок так же ?

09.09.2013, 19:35 (19:35)	#295
Droopy Новенький Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Ребят, тут ни кто не чинился, если да, то отпишитесь. http://gidrobloki.ru/

09.09.2013, 23:59 (22:59)	#296
serg0k Местный Город: Kranj Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 15.04.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 96 Репутация: 196	При переключении вверх с 5-й на 6-ую пинок под зад при резком ускорении, иногда даже бывало и на более низких передачах. Сейчас езжу плавно до выяснения. Гидроблок? Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке? Тур уже не доставляет удовольствия как раньше, ползаю как черепаха, очкую давить на газ.

10.09.2013, 00:10 (00:10)	#297
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: serg0k Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке? примерно так http://www.touareg-club.net/forum/sh...43#post1542743

10.09.2013, 14:53 (13:53)	#298
Tyr Гость Город: Столин Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	шрус задний

10.09.2013, 17:06 (17:06)	#299
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: DerLexx alex618, нужен. Какова цена вопроса? 10 000 руб.

10.09.2013, 17:07 (17:07)	#300
Droopy Новенький Город: Подольск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: serg0k При переключении вверх с 5-й на 6-ую пинок под зад при резком ускорении, иногда даже бывало и на более низких передачах. Сейчас езжу плавно до выяснения. Гидроблок? Как реально проверить масло? (Уровень) просто взять открутить пробку, а дальше действия? Если потечет, значит урьвень в порядке? Тур уже не доставляет удовольствия как раньше, ползаю как черепаха, очкую давить на газ. Это еще чего, предыдущий хозяин менял блок, снова пинает, чуствую, что поеду на замену( смена масла с фильтром не помогла)