|
|
|
25.03.2012, 12:15 (11:15) | #282 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Moscow
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
kerixi, а как понять точно 17-й блок или 16-й не лазя под капот?
Вот этой инфы с сревисной книжки достаточно? Вложение 65972 Если возьметесь без хирургического вмесшательства сделать - подпишусь. |
25.03.2012, 12:22 (11:22) | #284 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Moscow
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Спасибо за побудку бдительности !! буду учить мат часть..... ! Что VadimVG немного не получилось подцепить... не ошибся я и не реклама лохам????
я ерундой заниматься не собираюсь и никогда так не поступал. Есть возможность предложить качественно подготовленные программы под конкретно взятый мотор, делаю это!!!! А катить баллоны каждый умеет. Вы еще посмотрите мои сообщения на орфографию и синтаксис!!!! Честь имею! |
25.03.2012, 12:52 (12:52) | #285 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Москва
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Спасибо за побудку бдительности !! буду учить мат часть..... ! Что VadimVG немного не получилось подцепить... не ошибся я и не реклама лохам????
я ерундой заниматься не собираюсь и никогда так не поступал. Есть возможность предложить качественно подготовленные программы под конкретно взятый мотор, делаю это!!!! А катить баллоны каждый умеет. Вы еще посмотрите мои сообщения на орфографию и синтаксис!!!! Честь имею! На Вашей картинке лямбда (3) ДО ката... |
Последний раз редактировалось VadimVG; 25.03.2012 в 13:09. |
|
25.03.2012, 12:53 (11:53) | #286 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
предложение по ЧИПу актуально, для клуба в рекламных целях готов сделать еще 3 авто. цена на эти 3 места 10000р. за авто!!!!
Твои партнёры забугорные, у них сайт есть? |
25.03.2012, 13:09 (12:09) | #288 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Moscow
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Для меня столько же?
Твои партнёры забугорные, у них сайт есть? |
25.03.2012, 13:15 (12:15) | #289 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
у Тебя два блока Unit 1 и Unit 2 = 20000
Чёто очень существенное отличие от 3.0 при таком же приходе. |
Последний раз редактировалось Vadik2112; 25.03.2012 в 13:18. |
|
25.03.2012, 13:22 (12:22) | #290 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Moscow
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
не совсем, в софте есть различия, один мастер второй слейв. Да и работа всегда рассчитывается за один блок.... тут их два!!!!
Посмотри даже по ценам в том же upsolute R5 - 17000, V10 - 28000. |
Последний раз редактировалось kerixi; 25.03.2012 в 13:34. |
|
25.03.2012, 13:45 (13:45) | #291 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Москва
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
не совсем, в софте есть различия, один мастер второй слейв. Да и работа всегда рассчитывается за один блок.... тут их два!!!!
|
25.03.2012, 13:50 (12:50) | #292 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Moscow
Touareg 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 37
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
будь по вашему...... Вы их открывали? посмотрите в OLS......!
|
25.03.2012, 14:00 (13:00) | #293 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
не совсем, в софте есть различия, один мастер второй слейв. Да и работа всегда рассчитывается за один блок.... тут их два!!!!
Посмотри даже по ценам в том же upsolute R5 - 17000, V10 - 28000. |
25.03.2012, 15:48 (15:48) | #294 |
Местный
Город: Владик
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 207
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Вообщем расскажу о моем первом и не положительном опыте Чиповки моего тура.
............... Вообщем чип (280л.с./610Н.м.) залили 18 т.р. с прогр. откл ЕГР + 2 т.р. за механическое глушение подводящего патрубка ЕГР, т.к. он глубоко стоит и открыт он или закрыт посмотреть не возможно. Завелся, все нормально. дыма и вправду небыло, если что сказали подкорректируем. уточнил, Манибэк 14 дней. поехал кататься...... Итого: низ до 2200 об/мин стал хуже, турбояма усилилась (этого я не ожидал), подхват после 2200 в режиме буста стал лучше, бодрее это факт. Расход упал 1-1,5 литра по городу. Все бы хорошо но отсутствие тяги на низах, пару раз создало предаварийную ситуацию т.к. ............. Вообщем только могу посоветовать их как спецов по отключению клапана ЕГР и не более. А так советую ехать к ПАРТНЕРАМ клуба, там хотябы отношение будет нормальное и рожи кривить при слове МАНИБЭК не будут. Ребята вменяемые. И явно профессионалы дела. Лично я там уже 2 машины чиповал, и следующую потащу, приятель свой туарег тоже там - ни разу не жалко потраченных средств. Эффект налицо. Теорию вопроса и практическое воплощение я знаю неплохо, все грамотно и по делу. Бмв клуб, а мы там оооочень привередливые, не жалуется. Редкие непонятки не в счет. В вашем случае уверен тоже так. Зы. Чиповал за деньги. Я и мой приятель оставили там тыщ 60 в сумме, так что в предвзятости не уличить |
Поблагодарили: | VadimVG (25.03.2012) |
25.03.2012, 16:09 (16:09) | #295 |
Заблокирован
Причина: Коммерция только через партнерскую программу (partners@touareg-club.net) Город: Москва
Регистрация: 06.02.2012
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
будь по вашему...... Вы их открывали? посмотрите в OLS......!
а если читать через диагнозу область данных, то разницы нет вообще... файлы одинаковые на 100% |
25.03.2012, 22:17 (22:17) | #297 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.12.2011
Сообщений: 1,442
Поблагодарил(а): 299
Благодарностей: 209
Репутация:
309
|
Цитата:
Ну так программа то одинаковая, что для одного что для другого .
Чёто очень существенное отличие от 3.0 при таком же приходе. Сначала много говорилось об интеллектуальном труде и собственности, об основных затратах именно на это. А когда дошло до прошивки одной, по-факту, программы в 2 блока получилось умножение на 2. Что странно, ибо тогда либо под каждый блок делается своя программа, либо вся стоимость - это за просто залить в блок (тогда почему нисколько не стоит "интеллектуальная собственность), либо банально где-то приплюсовывается халявное бабло. |
25.03.2012, 22:53 (21:53) | #298 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
Вот я на этом месте тоже как-то сильно затормозился (через личку переписывались).
Сначала много говорилось об интеллектуальном труде и собственности, об основных затратах именно на это. А когда дошло до прошивки одной, по-факту, программы в 2 блока получилось умножение на 2. Что странно, ибо тогда либо под каждый блок делается своя программа, либо вся стоимость - это за просто залить в блок (тогда почему нисколько не стоит "интеллектуальная собственность), либо банально где-то приплюсовывается халявное бабло. |
25.03.2012, 23:05 (23:05) | #299 |
Гость
Город: Одесса
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Доброго времени суток.
Готов поделится впечатлениями после прошивки специалистами ABT. 1. Дымность отсутствует. 2. Тяга с низов паровозная. 3. Расход упал до 12.4 по компьютеру при городском стиле. 4. Уверенная тяга и на 160-200 км/ч. |
|
|
|
|