Volkswagen Touareg NF или Audi Q7 - Страница 15

Kril · 21.07.2014, 13:03 (14:03)

Цитата:

Alehandro

по салону земля и небо (для меня).

У меня полностью противоположное впечатление

- дело вкуса и привычки

Цитата:

Alehandro

Но вот по ездовым качествам, кушка - как танк

Полностью согласен

именно это в ней больше всего и нравится.
Прошлым летом выбирали отцу машину и в выборе между Ку7 и Туарегом (при одинаковой цене 2.7) выбор пал на Ку7 3.0 ТДИ на пневме (понравилось то, что она едет как танк, более солидно что-ли и то, что на нее была хорошая скидка - по прайсу она стоила 3.3 млн).

Поддерживаю то, что верный способ - прокатиться в один день на двух машинах и понять, что ближе к сердцу и к чему лежит душа - то и брать

Alehandro · 21.07.2014, 13:37 (14:37)

Цитата:

Kril

У меня полностью противоположное впечатление

- дело вкуса и привычки

Я поэтому и написал - субъективно...

Помню в США когда появились БМВ 7 серии (прошлое покаление) их не покупали из-за сложности в управлении внутренними системами (тогда все на кнопки и одну крутилку (на центральной консоли) повесили), так БМВ специально для США переделали салон... по виду он был как "шаг в прошлое", но продажи пошли ))

так что тут действительно каждому свое

DvStalker · 21.07.2014, 14:02 (15:02)

В Q7 опционально можно столько всяких крутилок и т.д. назаказывать будет все на приводах и кнопочках. Только все эти опции сделают ее стоимость 5 млн :)

szao · 21.07.2014, 16:03 (17:03)

Цитата:

kaa1968

В чем техника современние - платформа то одна или я путаю?

бензомотор современный.
коробка современная.
у НФ в этом провал полный.

АВК · 21.07.2014, 19:10 (20:10)

Кто бы что ни говорил, на сегодняшний день Q7 выигрывает у NF по многим параметрам. В первую очередь - по цене. В остатке Q7 получается дешевле NF на несколько сот тысяч.. А это - хоть какие-то, но деньги...
Тем более грядущий рестайлинг NF делает покупку нынешнего нецелесообразной (без весомых скидок). А кушка - это реальная легенда в своем сегменте, и появившуюся возможность взять по адекватной цене упускать нельзя. ИМХО.
Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются...

Kril · 21.07.2014, 22:04 (23:04)

Цитата:

АВК

Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются...

Говорят вроде в начале 15-ого года должны появиться живые машины в России. Правда это будут какие-то примьерные экземпляры, как я понял.

антон190 · 21.07.2014, 23:37 (00:37)

Цитата:

АВК

Кто бы что ни говорил, на сегодняшний день Q7 выигрывает у NF по многим параметрам. В первую очередь - по цене. В остатке Q7 получается дешевле NF на несколько сот тысяч.. А это - хоть какие-то, но деньги...
Тем более грядущий рестайлинг NF делает покупку нынешнего нецелесообразной (без весомых скидок). А кушка - это реальная легенда в своем сегменте, и появившуюся возможность взять по адекватной цене упускать нельзя. ИМХО.
Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются...

Кушка дешевле чем НФ??????Я покупал в марте и Кушка стоила намного дороже и панорамы не было.

АВК · 22.07.2014, 04:21 (05:21)

Цитата:

антон190

Кушка дешевле чем НФ??????Я покупал в марте и Кушка стоила намного дороже и панорамы не было.

Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4). Естественно, без панАрамы.... Она мне нафиг не нужна, если честно...
Аналогичный NF ок. 2.8.
Простая арифметика.

raspadski · 22.07.2014, 06:20 (10:20)

Цитата:

szao

бензомотор современный.
коробка современная...

Да мотор современный, но его мощность не в тему рационализации налогообложения. Коробка на Q7 работает в точности так же, как на Touareg. Хотя это разные агрегаты, но они одинаково начинают суетиться, подкидывая пониженные передачи даже при не особом увеличении нагрузки (подъем, плавный разгон). В этом плане гораздо больше нравится старая Q7. Там коробка позволяет ехать внатяг и не щелкать передачами попусту.

Цитата:

АВК

Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4)...

ИМХО бензиновая 272л.с. будет дороже где-то на 150т.р. (2750т.р.) и еще поискать придется нужную комплектацию. Это не вездесущий дизель.

АВК · 22.07.2014, 07:32 (08:32)

raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор??
Если не хватает мощей, уж тогда берут 4.2

szao · 22.07.2014, 08:00 (09:00)

Цитата:

АВК

raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор??
Если не хватает мощей, уж тогда берут 4.2

4.2фси заменен на 333тфси на рестайле 3 года назад.
он значительно эластичнее и экономичнее.

raspadski · 22.07.2014, 08:22 (12:22)

Цитата:

АВК

raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор?

Расход с ним не больше, чем 3,6 FSI при обычной езде. Дизель не всем нравится. К тому же у 3.0 TFSI хоть момент и 400, а не 550, но доступен он в 2,5 раза большем диапазоне, чем у дизеля. На бумаге бензин у Q7 проигрывает дизелю 0,1с до 100.

АнтонШ · 22.07.2014, 08:56 (09:56)

Цитата:

DvStalker

В Q7 опционально можно столько всяких крутилок и т.д. назаказывать будет все на приводах и кнопочках. Только все эти опции сделают ее стоимость 5 млн :)

например что там такого можно заказать опционально, чтобы добавились крутилки???
п.с в q7 в базовом исполнении гораздо больше всего есть нежели в нф, рсд550 я считаю вообще позор фольксвагена, мне кажется такие магнитолы еще можно ставить в шкоды, но никак не в тур стоимость которого начинается от 2х(по прайсу)

антон190 · 22.07.2014, 11:16 (12:16)

Цитата:

АВК

Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4). Естественно, без панАрамы.... Она мне нафиг не нужна, если честно...
Аналогичный NF ок. 2.8.
Простая арифметика.

А от куда такой ценник???и опять же средненькая комплектация это я так понимаю без пневмы??А панорама это был один из основных требований.

raspadski · 22.07.2014, 11:25 (15:25)

Цитата:

АнтонШ

например что там такого можно заказать опционально, чтобы добавились крутилки???...

Действительно вопрос.

Цитата:

АнтонШ

...п.с в q7 в базовом исполнении гораздо больше всего есть нежели в нф...

Такая же пустота, кроме ксеноновых фар и салонного зеркала с автозатемнением. Электроскладывание зеркал опять опция

Цитата:

АнтонШ

... рсд550 я считаю вообще позор фольксвагена...

Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было.

Alehandro · 22.07.2014, 11:43 (12:43)

Цитата:

raspadski

Действительно вопрос.

Полностью согласен.
В какой бы кушке не сидел, салон одинаковый, скромный и "мелкий" (по ощущением, туда бы экран побольше впихнуть и пару крутилок с кнопками добавить, а то у моей жены в А3 экран больше, кнопок и крутилок больше и вид сразу богаче, опять же это субъективно, но как-то для меня лично важно)

Цитата:

raspadski

Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было.

о, да, Прадик в свое время удивил... 2 ляма за машину с касетником из 90-х, сидухами даже без кожи дерьмонтина и без подогрева (( ну и контролный в голову... двигатель старый бенз 2,7 с АКПП 4 ступени... НО ведь народ хавал !!!

szao · 22.07.2014, 12:01 (13:01)

Цитата:

raspadski

Обычное головное устройство без лишних ненужных функций.

Без блютуфа и usb?

Alehandro · 22.07.2014, 12:38 (13:38)

Цитата:

szao

Без блютуфа и usb?

есть слот для карты памяти и AUX, или нужно ЮСБ?

Блютус нужен не всем, мне удобнее на телефоне громкую связь включить, чем блютус на нем каждый раз включать выключать

АнтонШ · 22.07.2014, 12:44 (13:44)

Цитата:

raspadski

Действительно вопрос.
Такая же пустота, кроме ксеноновых фар и салонного зеркала с автозатемнением. Электроскладывание зеркал опять опция

Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было.

электроскладывание разве опция? электрорегулировки сидений в базе!!!!!! крикет не чета нфу и близко!!!! электропривод багажника вроде насколько я знаю тоже в базе!? даже отделка под дерево в базе)))ну или подочто то там)!)) но не голимый серый пластик, шумка везде нормальная в базе!!!!

Kril · 22.07.2014, 12:44 (13:44)

Цитата:

антон190

А от куда такой ценник???и опять же средненькая комплектация это я так понимаю без пневмы??А панорама это был один из основных требований.

Пневма сейчас в базе практически на всех Q7 (точнее она, равно как и электропривод багажника входит в пакет Базис, который ставится на все машины, помимо этого в него входит электрорегулировка сидений, кожа и т.д. по мелочи).

Q7 летом прошлого года взяли за 2 700 000 рублей 3 литра дизель 245 сил, помимо упомянутого выше пакета в комплектации есть электроскладывание зеркал, блютус, Внешний S-line, внутренний спорт пакет (спортивные сиденья кожа+алькантара), колеса R20, камера заднего вида, музыка Bose, подогрев всех сидений, остальные опции не считаю ценными.
Мне кажется этого достаточно для доказательства того, что за 2.7 Туарег будет в комплектации беднее.

22.07.2014, 06:20 (10:20)	#289
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 797 Репутация: 922	Цитата: szao бензомотор современный. коробка современная... Да мотор современный, но его мощность не в тему рационализации налогообложения. Коробка на Q7 работает в точности так же, как на Touareg. Хотя это разные агрегаты, но они одинаково начинают суетиться, подкидывая пониженные передачи даже при не особом увеличении нагрузки (подъем, плавный разгон). В этом плане гораздо больше нравится старая Q7. Там коробка позволяет ехать внатяг и не щелкать передачами попусту. Цитата: АВК Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4)... ИМХО бензиновая 272л.с. будет дороже где-то на 150т.р. (2750т.р.) и еще поискать придется нужную комплектацию. Это не вездесущий дизель.
	Последний раз редактировалось raspadski; 22.07.2014 в 06:28.

22.07.2014, 08:22 (12:22)	#292
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 797 Репутация: 922	Цитата: АВК raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор? Расход с ним не больше, чем 3,6 FSI при обычной езде. Дизель не всем нравится. К тому же у 3.0 TFSI хоть момент и 400, а не 550, но доступен он в 2,5 раза большем диапазоне, чем у дизеля. На бумаге бензин у Q7 проигрывает дизелю 0,1с до 100.
	Последний раз редактировалось raspadski; 22.07.2014 в 08:28.

21.07.2014, 13:03 (14:03)	#281
Kril Новенький Город: Москва Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Alehandro по салону земля и небо (для меня). У меня полностью противоположное впечатление - дело вкуса и привычки Цитата: Alehandro Но вот по ездовым качествам, кушка - как танк Полностью согласен именно это в ней больше всего и нравится. Прошлым летом выбирали отцу машину и в выборе между Ку7 и Туарегом (при одинаковой цене 2.7) выбор пал на Ку7 3.0 ТДИ на пневме (понравилось то, что она едет как танк, более солидно что-ли и то, что на нее была хорошая скидка - по прайсу она стоила 3.3 млн). Поддерживаю то, что верный способ - прокатиться в один день на двух машинах и понять, что ближе к сердцу и к чему лежит душа - то и брать

21.07.2014, 13:37 (14:37)	#282
Alehandro Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 119 Репутация: 169	Цитата: Kril У меня полностью противоположное впечатление - дело вкуса и привычки Я поэтому и написал - субъективно... Помню в США когда появились БМВ 7 серии (прошлое покаление) их не покупали из-за сложности в управлении внутренними системами (тогда все на кнопки и одну крутилку (на центральной консоли) повесили), так БМВ специально для США переделали салон... по виду он был как "шаг в прошлое", но продажи пошли )) так что тут действительно каждому свое

21.07.2014, 14:02 (15:02)	#283
DvStalker Новенький Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.05.2013 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 10 Репутация: 10	В Q7 опционально можно столько всяких крутилок и т.д. назаказывать будет все на приводах и кнопочках. Только все эти опции сделают ее стоимость 5 млн :)

21.07.2014, 16:03 (17:03)	#284
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: kaa1968 В чем техника современние - платформа то одна или я путаю? бензомотор современный. коробка современная. у НФ в этом провал полный.

21.07.2014, 19:10 (20:10)	#285
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Кто бы что ни говорил, на сегодняшний день Q7 выигрывает у NF по многим параметрам. В первую очередь - по цене. В остатке Q7 получается дешевле NF на несколько сот тысяч.. А это - хоть какие-то, но деньги... Тем более грядущий рестайлинг NF делает покупку нынешнего нецелесообразной (без весомых скидок). А кушка - это реальная легенда в своем сегменте, и появившуюся возможность взять по адекватной цене упускать нельзя. ИМХО. Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются...

21.07.2014, 22:04 (23:04)	#286
Kril Новенький Город: Москва Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: АВК Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются... Говорят вроде в начале 15-ого года должны появиться живые машины в России. Правда это будут какие-то примьерные экземпляры, как я понял.

21.07.2014, 23:37 (00:37)	#287
антон190 Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2014 Сообщений: 391 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 177 Изображений в галерее: 5 Репутация: 227	Цитата: АВК Кто бы что ни говорил, на сегодняшний день Q7 выигрывает у NF по многим параметрам. В первую очередь - по цене. В остатке Q7 получается дешевле NF на несколько сот тысяч.. А это - хоть какие-то, но деньги... Тем более грядущий рестайлинг NF делает покупку нынешнего нецелесообразной (без весомых скидок). А кушка - это реальная легенда в своем сегменте, и появившуюся возможность взять по адекватной цене упускать нельзя. ИМХО. Кстати, вроде сроки выхода новой Q7 опять сдвигаются... Кушка дешевле чем НФ??????Я покупал в марте и Кушка стоила намного дороже и панорамы не было.

22.07.2014, 04:21 (05:21)	#288
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Цитата: антон190 Кушка дешевле чем НФ??????Я покупал в марте и Кушка стоила намного дороже и панорамы не было. Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4). Естественно, без панАрамы.... Она мне нафиг не нужна, если честно... Аналогичный NF ок. 2.8. Простая арифметика.

22.07.2014, 07:32 (08:32)	#290
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор?? Если не хватает мощей, уж тогда берут 4.2

22.07.2014, 08:00 (09:00)	#291
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: АВК raspadski, а зачем этот прожорливый (во всем) бензомотор?? Если не хватает мощей, уж тогда берут 4.2 4.2фси заменен на 333тфси на рестайле 3 года назад. он значительно эластичнее и экономичнее.

22.07.2014, 08:56 (09:56)	#293
АнтонШ Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2014 Сообщений: 410 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 80 Изображений в галерее: 5 Репутация: 105	Цитата: DvStalker В Q7 опционально можно столько всяких крутилок и т.д. назаказывать будет все на приводах и кнопочках. Только все эти опции сделают ее стоимость 5 млн :) например что там такого можно заказать опционально, чтобы добавились крутилки??? п.с в q7 в базовом исполнении гораздо больше всего есть нежели в нф, рсд550 я считаю вообще позор фольксвагена, мне кажется такие магнитолы еще можно ставить в шкоды, но никак не в тур стоимость которого начинается от 2х(по прайсу)

22.07.2014, 11:16 (12:16)	#294
антон190 Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2014 Сообщений: 391 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 177 Изображений в галерее: 5 Репутация: 227	Цитата: АВК Q7 245 лс в средненькой комплектации (все необходимое есть) - 2.6 млн. (если без дисконта - 3.4). Естественно, без панАрамы.... Она мне нафиг не нужна, если честно... Аналогичный NF ок. 2.8. Простая арифметика. А от куда такой ценник???и опять же средненькая комплектация это я так понимаю без пневмы??А панорама это был один из основных требований.

22.07.2014, 11:25 (15:25)	#295
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 797 Репутация: 922	Цитата: АнтонШ например что там такого можно заказать опционально, чтобы добавились крутилки???... Действительно вопрос. Цитата: АнтонШ ...п.с в q7 в базовом исполнении гораздо больше всего есть нежели в нф... Такая же пустота, кроме ксеноновых фар и салонного зеркала с автозатемнением. Электроскладывание зеркал опять опция Цитата: АнтонШ ... рсд550 я считаю вообще позор фольксвагена... Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было.

22.07.2014, 11:43 (12:43)	#296
Alehandro Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 119 Репутация: 169	Цитата: raspadski Действительно вопрос. Полностью согласен. В какой бы кушке не сидел, салон одинаковый, скромный и "мелкий" (по ощущением, туда бы экран побольше впихнуть и пару крутилок с кнопками добавить, а то у моей жены в А3 экран больше, кнопок и крутилок больше и вид сразу богаче, опять же это субъективно, но как-то для меня лично важно) Цитата: raspadski Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было. о, да, Прадик в свое время удивил... 2 ляма за машину с касетником из 90-х, сидухами даже без кожи дерьмонтина и без подогрева (( ну и контролный в голову... двигатель старый бенз 2,7 с АКПП 4 ступени... НО ведь народ хавал !!!

22.07.2014, 12:01 (13:01)	#297
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: raspadski Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Без блютуфа и usb?

22.07.2014, 12:38 (13:38)	#298
Alehandro Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 119 Репутация: 169	Цитата: szao Без блютуфа и usb? есть слот для карты памяти и AUX, или нужно ЮСБ? Блютус нужен не всем, мне удобнее на телефоне громкую связь включить, чем блютус на нем каждый раз включать выключать

22.07.2014, 12:44 (13:44)	#299
АнтонШ Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.05.2014 Сообщений: 410 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 80 Изображений в галерее: 5 Репутация: 105	Цитата: raspadski Действительно вопрос. Такая же пустота, кроме ксеноновых фар и салонного зеркала с автозатемнением. Электроскладывание зеркал опять опция Обычное головное устройство без лишних ненужных функций. Вот в Prado кассетник - это сильно было. электроскладывание разве опция? электрорегулировки сидений в базе!!!!!! крикет не чета нфу и близко!!!! электропривод багажника вроде насколько я знаю тоже в базе!? даже отделка под дерево в базе)))ну или подочто то там)!)) но не голимый серый пластик, шумка везде нормальная в базе!!!!

22.07.2014, 12:44 (13:44)	#300
Kril Новенький Город: Москва Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: антон190 А от куда такой ценник???и опять же средненькая комплектация это я так понимаю без пневмы??А панорама это был один из основных требований. Пневма сейчас в базе практически на всех Q7 (точнее она, равно как и электропривод багажника входит в пакет Базис, который ставится на все машины, помимо этого в него входит электрорегулировка сидений, кожа и т.д. по мелочи). Q7 летом прошлого года взяли за 2 700 000 рублей 3 литра дизель 245 сил, помимо упомянутого выше пакета в комплектации есть электроскладывание зеркал, блютус, Внешний S-line, внутренний спорт пакет (спортивные сиденья кожа+алькантара), колеса R20, камера заднего вида, музыка Bose, подогрев всех сидений, остальные опции не считаю ценными. Мне кажется этого достаточно для доказательства того, что за 2.7 Туарег будет в комплектации беднее.