Проблема масла в интеркулере(решение) - Страница 15

101 · 23.03.2017, 11:56 (16:56)

Лучше от жигуля - у жены тырить опасно!

Можно скалкой получить.

jekih · 23.03.2017, 13:02 (13:02)

Цитата:

Комрады, читал читал... и так и не понял! Как сделаешь сие новшество на casa? Куда чего пихать и все же, что лучше пламегаситель от "жиги" или мочалку у жены с кухни украсть?;)

да здесь особо разницы нет, что будет стоять. каждый изголяется как может-на сколько хватает средств и фантазии. можно сапун поменять и это как показывает практика не помогает. можно шланг просто кинуть под машину, но будет капать масло скопившее на стенках шланга и запачкает плитку, паркинг и тд. можно сделать самодельную типа маслопомойку""" с мочалкой жены. я поставил дополнительный маслоотделитель от хендая, а в трубку от сапуна к этому отделителю дополнительно вставил латунный ершик от ваз. масла собирается достаточно, чем ближе к т.о. тем быстрее собирается трубка для сбора. после замены масла можно сказать вообще не сапуни. вообщме за 8000 сливаю примерно 50гр. как то так

inisel · 23.03.2017, 15:51 (15:51)

zOOm1, мне ёршик не помог. Масло идёт в интеркуллер

jekih · 23.03.2017, 16:07 (16:07)

Цитата:

inisel

zOOm1, мне ёршик не помог. Масло идёт в интеркуллер

если он просто вставлен в патрубок идущий к турбине так, и не поможет. он отделяет масло и прогоняет его же дальше, т.е к турбине, а не сливается обратно или куда то еще...

Mihalyich · 24.03.2017, 00:28 (00:28)

почитал, но так и не понял, с какой целью здесь принято менять резинки, патрубки и прочие уплотнения?....так масло наружу гонит, а заглушишь, погонит дальше в мотор.....оно же от этого гнать не перестанет, будет сухой подкрылок, зато в моторе больше окажется.
ЗЫ: а по одной из страшилок, масло и вовсе может накапливаться в кулере, а когда его там накопиться достаточно много, и на колдобине хорошо колбаснет, все эти тонны полетят дальше, вот тогда жди беды

inisel · 24.03.2017, 07:46 (07:46)

jekih, у меня в "грибке" стоял. Вертикально

BVP · 24.03.2017, 07:48 (07:48)

Цитата:

Mihalyich

почитал, но так и не понял, с какой целью здесь принято менять резинки, патрубки и прочие уплотнения?....так масло наружу гонит, а заглушишь, погонит дальше в мотор.....оно же от этого гнать не перестанет, будет сухой подкрылок, зато в моторе больше окажется.
...

может стоит вообще убрать эти резинки или ещё дополнительную дырку сделать, чтобы в мотор меньше попадало и побольше наружу давило на подкрылок?

егорш · 24.03.2017, 07:51 (11:51)

Mihalyich, не надо его ловить, пусть горит в моторе, страшного в этом нет ничего (в разумных пределах, мы не говорим о жоре масла 1л на 1000км). Текущее масло со всех соединений говорит о том что во впускном тракте дыры, а это нехорошо.

inisel, грибок это баловство. Что, много масла копится в кулере?

jekih · 24.03.2017, 08:47 (08:47)

Цитата:

inisel

jekih, у меня в "грибке" стоял. Вертикально

на 2.5 и 3.0 они разные вроде. на 3.0 просто так в грибок не засунешь. а то что гонит и с ершом все просто, масло отделившееся и нагретое по стенкам все равно поднимается или двигается. часть конечно стекает обратно, но часть все равно идет дальше с воздухом сапуна.

inisel · 24.03.2017, 11:12 (11:12)

Цитата:

егорш

грибок это баловство. Что, много масла копится в кулере?

Я и не лезу уж туда. Но ЕГР загажен сильно.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Цитата:

jekih

на 2.5 и 3.0 они разные вроде. на 3.0 просто так в грибок не засунешь. а то что гонит и с ершом все просто, масло отделившееся и нагретое по стенкам все равно поднимается или двигается. часть конечно стекает обратно, но часть все равно идет дальше с воздухом сапуна.

Ну так это дефект, или конструктивный недостаток? Бороться можно?

sana79 · 24.03.2017, 11:12 (13:12)

inisel,

а вы давно чистили его (егр)?

inisel · 24.03.2017, 11:15 (11:15)

sana79, давно. Планирую

sana79 · 24.03.2017, 11:17 (13:17)

я год с не большим чистил, недавно заглядывал - как новый.

егр заглушен.

inisel · 24.03.2017, 11:20 (11:20)

sana79, привод ЕГР тоже заглушен, но масло летит. Уже заслонку клинит иногда

sana79 · 24.03.2017, 11:25 (13:25)

inisel,

а кулер, промывали? я свой летом мыл, но заслонку не заклинивало.

jekih · 24.03.2017, 11:33 (11:33)

Цитата:

inisel

Ну так это дефект, или конструктивный недостаток? Бороться можно?

это скорее из-за выработки движка, кольца начинают больше пропускать картерные газы, количество их увеличивается, маслоотделитель не справляется. бороться всегда можно, нов от каким способом это уже кому как интересно и интересно ли вообще

егорш · 24.03.2017, 11:37 (15:37)

inisel, гулши егр заглушками, ничо загаживаться не будет. Представь что это всё гадится у тебя и дальше, во впускном коллекторе, на впускных клапанах бррр..
Если по городу ездить то и не летит масло, а по трассе там столько воздуха пролетает через кулер сто он чист как у кота коки.

Mihalyich · 24.03.2017, 11:43 (11:43)

Цитата:

BVP

может стоит вообще убрать эти резинки или ещё дополнительную дырку сделать, чтобы в мотор меньше попадало и побольше наружу давило на подкрылок?

Может тогда и турбину вообще убрать?

inisel · 24.03.2017, 14:14 (14:14)

егорш, заглушен ЕГР. Масло летит через интеркулер во впуск. От него и загаженность

Дэн4ик · 24.03.2017, 14:35 (15:35)

inisel, у тебя турбина масло кидает?

23.03.2017, 13:02 (13:02)	#282
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	Цитата: zOOm1 Комрады, читал читал... и так и не понял! Как сделаешь сие новшество на casa? Куда чего пихать и все же, что лучше пламегаситель от "жиги" или мочалку у жены с кухни украсть?;) да здесь особо разницы нет, что будет стоять. каждый изголяется как может-на сколько хватает средств и фантазии. можно сапун поменять и это как показывает практика не помогает. можно шланг просто кинуть под машину, но будет капать масло скопившее на стенках шланга и запачкает плитку, паркинг и тд. можно сделать самодельную типа маслопомойку""" с мочалкой жены. я поставил дополнительный маслоотделитель от хендая, а в трубку от сапуна к этому отделителю дополнительно вставил латунный ершик от ваз. масла собирается достаточно, чем ближе к т.о. тем быстрее собирается трубка для сбора. после замены масла можно сказать вообще не сапуни. вообщме за 8000 сливаю примерно 50гр. как то так

24.03.2017, 08:47 (08:47)	#289
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	Цитата: inisel jekih, у меня в "грибке" стоял. Вертикально на 2.5 и 3.0 они разные вроде. на 3.0 просто так в грибок не засунешь. а то что гонит и с ершом все просто, масло отделившееся и нагретое по стенкам все равно поднимается или двигается. часть конечно стекает обратно, но часть все равно идет дальше с воздухом сапуна.
	Последний раз редактировалось jekih; 24.03.2017 в 08:50.

24.03.2017, 11:12 (11:12)	#290
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: егорш грибок это баловство. Что, много масла копится в кулере? Я и не лезу уж туда. Но ЕГР загажен сильно. Добавлено через 1 минуту 21 секунду Цитата: jekih на 2.5 и 3.0 они разные вроде. на 3.0 просто так в грибок не засунешь. а то что гонит и с ершом все просто, масло отделившееся и нагретое по стенкам все равно поднимается или двигается. часть конечно стекает обратно, но часть все равно идет дальше с воздухом сапуна. Ну так это дефект, или конструктивный недостаток? Бороться можно?
	Последний раз редактировалось inisel; 24.03.2017 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение

23.03.2017, 11:56 (16:56)	#281
101 Новенький Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2010 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 240 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Лучше от жигуля - у жены тырить опасно! Можно скалкой получить.

23.03.2017, 15:51 (15:51)	#283
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	zOOm1, мне ёршик не помог. Масло идёт в интеркуллер

23.03.2017, 16:07 (16:07)	#284
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	Цитата: inisel zOOm1, мне ёршик не помог. Масло идёт в интеркуллер если он просто вставлен в патрубок идущий к турбине так, и не поможет. он отделяет масло и прогоняет его же дальше, т.е к турбине, а не сливается обратно или куда то еще...

24.03.2017, 00:28 (00:28)	#285
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	почитал, но так и не понял, с какой целью здесь принято менять резинки, патрубки и прочие уплотнения?....так масло наружу гонит, а заглушишь, погонит дальше в мотор.....оно же от этого гнать не перестанет, будет сухой подкрылок, зато в моторе больше окажется. ЗЫ: а по одной из страшилок, масло и вовсе может накапливаться в кулере, а когда его там накопиться достаточно много, и на колдобине хорошо колбаснет, все эти тонны полетят дальше, вот тогда жди беды

24.03.2017, 07:46 (07:46)	#286
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	jekih, у меня в "грибке" стоял. Вертикально

24.03.2017, 07:48 (07:48)	#287
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Mihalyich почитал, но так и не понял, с какой целью здесь принято менять резинки, патрубки и прочие уплотнения?....так масло наружу гонит, а заглушишь, погонит дальше в мотор.....оно же от этого гнать не перестанет, будет сухой подкрылок, зато в моторе больше окажется. ... может стоит вообще убрать эти резинки или ещё дополнительную дырку сделать, чтобы в мотор меньше попадало и побольше наружу давило на подкрылок?

24.03.2017, 07:51 (11:51)	#288
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 874 Изображений в галерее: 1 Репутация: 274	Mihalyich, не надо его ловить, пусть горит в моторе, страшного в этом нет ничего (в разумных пределах, мы не говорим о жоре масла 1л на 1000км). Текущее масло со всех соединений говорит о том что во впускном тракте дыры, а это нехорошо. inisel, грибок это баловство. Что, много масла копится в кулере?

24.03.2017, 11:12 (13:12)	#291
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	inisel, а вы давно чистили его (егр)?

24.03.2017, 11:15 (11:15)	#292
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	sana79, давно. Планирую

24.03.2017, 11:17 (13:17)	#293
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	я год с не большим чистил, недавно заглядывал - как новый. егр заглушен.

24.03.2017, 11:20 (11:20)	#294
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	sana79, привод ЕГР тоже заглушен, но масло летит. Уже заслонку клинит иногда

24.03.2017, 11:25 (13:25)	#295
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	inisel, а кулер, промывали? я свой летом мыл, но заслонку не заклинивало.

24.03.2017, 11:33 (11:33)	#296
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	Цитата: inisel Ну так это дефект, или конструктивный недостаток? Бороться можно? это скорее из-за выработки движка, кольца начинают больше пропускать картерные газы, количество их увеличивается, маслоотделитель не справляется. бороться всегда можно, нов от каким способом это уже кому как интересно и интересно ли вообще

24.03.2017, 11:37 (15:37)	#297
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 874 Изображений в галерее: 1 Репутация: 274	inisel, гулши егр заглушками, ничо загаживаться не будет. Представь что это всё гадится у тебя и дальше, во впускном коллекторе, на впускных клапанах бррр.. Если по городу ездить то и не летит масло, а по трассе там столько воздуха пролетает через кулер сто он чист как у кота коки.

24.03.2017, 11:43 (11:43)	#298
Mihalyich Местный Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 643 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: BVP может стоит вообще убрать эти резинки или ещё дополнительную дырку сделать, чтобы в мотор меньше попадало и побольше наружу давило на подкрылок? Может тогда и турбину вообще убрать?

24.03.2017, 14:14 (14:14)	#299
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	егорш, заглушен ЕГР. Масло летит через интеркулер во впуск. От него и загаженность

24.03.2017, 14:35 (15:35)	#300
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	inisel, у тебя турбина масло кидает?