Пневмоподвеска - да или нет

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Lock нажимайте.

блокировка доступна только для режима бездорожье!!! на стандартном режиме пневму не заблокируешь.
просто у меня получилось видимо так что я ехал по каду машина опустилась на скорости, потом въехал в город машина поднялась, но видимо чуть выше чем надо, но система почему-то решила ее выровнять только тогда когда я открыл дверь, посчитав что она слишком высокая и надо бы ее опустить. без открытия двери она ее не ровняла даже на светофорах.

   Цитата:

szao

Ибо можно было сесть одному и съехать, а с фишками пневмы уже ничто не поможет.

ну почему не поможет, если бы я знал что она опустилась, а там под днищем бетонная хрень я бы вручную ее сам поднял и выехал спокойно, но я не знал к сожалению что под машиной. теперь буду все время смотреть под машину чтобы опять так не вляпаться.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

блокировка доступна только для режима бездорожье!!!

это разные вещи.
в офроаде лок удерживает планку скорости.
в онроаде запрещает выравнивать кузов (помнишь про подъемник?).

   Цитата:

ну почему не поможет

потому, что она сама "упала".

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

это разные вещи.
в офроаде лок удерживает планку скорости.
в онроаде запрещает выравнивать кузов (помнишь про подъемник?).

я не понимаю тогда к чему ваши слова про лок? он доступен только в режиме бездорожья и все.
режим подъемник это совсем другое, он доступен в любом режиме но только на стоячей машине, как только поедешь он сразу снимается, да и чтобы войти в него надо удерживать долго кнопку лок, поэтому он к блокировке в режиме бездорожья не относится совсем.
в нормальных режимах пневмы блокировок никаких не предусмотрено, чтобы можно было заблокировать пневму и ездить.

[szao]

внимательно перечитайте написанное.

если бы после парковки над препятствием подвеску залочили, то она не стала бы выравнивацца и падать на препятствие.

пневмой надо уметь пользовацца. иначе она зло.

[TSI]

   Цитата:

Seawolf

Тоже "попал" по своей невнимательности и неосторожности. Хотя знал, что подвеска "здоровкается и прощается". В результате получил -Царапушки от бордюра, когда отъезжал. Считаю, что подвеска не виновата- человеческий фактор

вы, уважаемый, не бордюр, а судя по всему ФСку пытались покорить

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

если бы после парковки над препятствием подвеску залочили

так я и не закончил парковаться, а был вообще-то в процессе, просто вышел из машину камеру протереть. а чтобы залочить ее на время парковки, мне нужно было вначале поднять машину в режим бездорожья и только потом залочить, только тогда бы она не опустилась когда бы я вышел из машины. в третий раз вам говорю что в стандартном положении пневмы она не лочиться!

[szao]

в четвертый раз просто попробуйте ;-)
да-да, режим подъемника (сервиса).

[ИгорьК]

А я очень часто пользуюсь преимуществом пневмы,паркуясь над этими кругляшками или заезжая на территорию закрытых парковок, в верхнем положении они легко проходят под днищем по всей длине. А рассказанная неудача произошла потому, что водитель не заметил препятствия и заехал с минимальным зазором, был бы на Иксе зразу бы бампер просто ободрал, а здесь при выезде

[Hmmm]

Покажите, пож-та, что за "кругляшки".

[Nickbel]

У меня на ГП была похожая ситуация:
припарковался не глядя задом над здоровым бетонным выступом и опустил машину в погрузочный режим пневмы, чтобы пассажирам было легче выйти. Услышал характерный мерзкий звук, при этом задняя часть кузова сразу перестала опускаться, наткнувшись на препятствие, может как бы сработала защита?
Передок же опустился полностью. Компьютер показал ошибку пневмы, на мои манипуляции пневма никак не реагирует.
Вышел, увидел авто перекошенным, глушитель уперся в бетон. Загрустил, тем более дело было в другом городе поздно вечером.
Вылечилось простым перезапуском двигателя, никаких повреждений не было.

[Юманите]

   Цитата:

Nickbel

У меня на ГП была похожая ситуация:
припарковался не глядя задом над здоровым бетонным выступом и опустил машину в погрузочный режим пневмы, чтобы пассажирам было легче выйти. Услышал характерный мерзкий звук, при этом задняя часть кузова сразу перестала опускаться, наткнувшись на препятствие, может как бы сработала защита?
Передок же опустился полностью. Компьютер показал ошибку пневмы, на мои манипуляции пневма никак не реагирует.
Вышел, увидел авто перекошенным, глушитель уперся в бетон. Загрустил, тем более дело было в другом городе поздно вечером.
Вылечилось простым перезапуском двигателя, никаких повреждений не было.

Несмотря на все сюрпризы, преподносимые пневмой считаю ее крайне пользительной вещью. Без нее тубарега бы ни за что не взял

[Nautilus!]

   Цитата:

Hmmm

Покажите, пож-та, что за "кругляшки".

вот:



Nickbel,

ну вы сами машину опустили, а у меня она сама решила сделаться пониже не предупредив меня об этом :(


Юманите,

тут тоже кроме сзао никто не говорит что пневма зло

[LeoninNN]

надо было делать голосовалку, но пневма рулит

[Молотов Святослав]

   Цитата:

Nautilus!

вот:



Nickbel,

ну вы сами машину опустили, а у меня она сама решила сделаться пониже не предупредив меня об этом :(


Юманите,

тут тоже кроме сзао никто не говорит что пневма зло

Это знаменитый Питерский "Поребрик"??

[Nautilus!]

   Цитата:

Молотов Святослав

Это знаменитый Питерский "Поребрик"??

ага, он же Московский "бордюр"

[Seawolf]

   Цитата:

TSI

вы, уважаемый, не бордюр, а судя по всему ФСку пытались покорить

Нее, поребрик- точно

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Nautilus!

Сегодня пневмоподвеска сыграла со мной злую шутку

парковался сегодня вечером во дворе, темно, льёт дождь камера задняя заляпана и в нее нифига не видно. начал парковаться задом заехал в нужное место и чувствую что надо камеру протереть, а то реально стремно как-то, выхожу протираю камеру сажусь обратно в машину думаю надо поровнее встать. включаю драйв нажимаю газ и тут слышу скрежет, я останавливаюсь выхожу посмотреть что там такое, а оказывается что когда я заезжал туда задом в темноте я заехал над полусферой, которую во дворах везде ставят такие полушарики бетонные, так вот она оказалась под банкой глушителя, но пока я не выходил из машина клиренс был высоким и она мне не мешала, но как только я открыл дверь чтобы протереть камеру включился насос и машина выровнялась как это происходит часто если вы не замечали когда выходите из машины, так вот она выровнялась и опустилась зараза, я в темноте этого не заметил нифига, а она банкой глушака прям села на эту полусферу и когда я поехал, то не знал что подо мной эта хрень. в итоге можно увидеть на фотке что она мне погнула низ бампера, ну и в банке глушака вмятина небольшая снизу, но на фотке этого не видно особо.

Полусферы зло. Почти как мины. И на высоких авто их тяжело увидеть (речь про сбоку и сзади от авто), особенно в темноте.
У большинства полусфер высота вроде 25 см. В общем высоко машина поднялась.

[Nautilus!]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Полусферы зло. Почти как мины. И на высоких авто их тяжело увидеть (речь про сбоку и сзади от авто), особенно в темноте.
У большинства полусфер высота вроде 25 см. В общем высоко машина поднялась.

там двор вообще не освещался(так что темно было как у негра.....), лил дождь и машина была вся грязная сверху донизу после езды по каду. просто если бы машина сразу опустилась еще до моей парковки я бы так все не повредил нифига, просто бы скорее всего уткнулся глушаком в нее и все ну чуток его поцарапал бы и все, а так и в глушаке вмятина и низ бампера покоцан. благо хоть по страховке все починят теперь.

[Дмитрий Туарег]

Страховка на след год будет дороже вот в чем печаль, да и время потратишь на ремонты.

[Nautilus!]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Страховка на след год будет дороже вот в чем печаль, да и время потратишь на ремонты.

а я в другой страховой застрахуюсь на след. год
ну а 2-3 дня на ремонт я потерплю.