Предупредительная акция дальнобойщиков - Страница 15

Сашыч · 10.12.2015, 22:20 (22:20)

Цитата:

совершенно верно Сашыч сказал. это не удорожание "всего лишь на 50 копеек". и не "всего лишь на 18%".
это на 18% на каждом этапе. вплоть до того, что тот же водитель, который привез это самое яблоко в магазин, завтра придет к хозяину и скажет, мол маловато 50-70, потому что в магазине подорожало. и придется дать. потому что машина дороже.
и погнали по кругу. зп в калькуляции уже 60-80, перевозка подорожала еще "на 18"...

называется мультипликатор

Basilik · 10.12.2015, 22:59 (21:59)

Цитата:

Сашыч

называется мультипликатор

Ага. Ещё не учитывается то, что в связи с предоплатной системой оплаты, и так постоянно клянчащие на соляру в рейс перевозы, уже не хотят работать. Многие решили сменить вид деятельности, продать или работать по месту. Это автоматом приводит к дефициту транспорта и соответственно повышению ставок не на 15-20%, а сразу 80-100%. Кто работает тот знает, что творится в предновогодний ажиотаж со ставками. И он похоже затянется. А вы всё про копейки на кг. Смешно просто. Эти айфонычи доэкспериментируются с народом, то часы переводят, то тех.осмотр вводят отменяют. Долго ещё издеваться будут интересно?

Макс7504 · 10.12.2015, 23:04 (23:04)

Цитата:

X-100

Кто наживается на этом - Платон или перевозчики - которые подняли цену ровно в 2 раза по сравнению с затратами на платон (типа риски)...

Перевозчики, даже не сомневайся

Werkstatt · 10.12.2015, 23:48 (23:48)

Цитата:

X-100

Что делать? В прокуратуру писать?

Ага. Коррупционеру и генпрокурору в одном флаконе лично в руки или иностранному агенту Бастрыкину можно написать. Они помогут. Оба. Главное -верить.

turovod · 11.12.2015, 00:33 (23:33)

вся эта кутерьма вокруг дальнобоев напоминает химкинский лес (кто-нить помнит эту херь? куда побевались курицы типа чириковой?)

используют любое возникающее в обществе недовольство для того, чтобы раздуть скандал погромче и вовлечь в него совершенно левых, не относящихся к теме людей.
все че-то скандалят, и не понимают, чего ради скандалят вообще. глубоко тему никто даже не пытается копать, лишь мысленно в башке проецируют свои личные проблемы и ассоциируют их с темой общего недовольства.

Йура · 11.12.2015, 00:39 (00:39)

http://www.rbc.ru/business/11/12/201...79474fb5cc8b4b

maz29ru · 11.12.2015, 07:20 (07:20)

Цитата:

X-100

А почему ушел - сцепка стоит сколько сейчас - 3-4 млн?

Это юмор такой? Тут люди Туарег не могут купить за 4 млн, а у вас сцепка?

У нас два последних тягача (без полуприцепов) на 16 млн потянули...

Интересная у вас позиция. С одной стороны, вы утверждаете, что перевозчики обогащаются за счет народа с помощью платона, и тут же, со своего опыта рассказываете, какой геморрой эти перевозки и всё, что с ними связано. Я не удивлюсь, что крупные перевозчики закладывают в тариф и такой риск, как штрафы. 450 тыс. с юр. лица - как вам? Один косяк - и вот весь ваш месячный доход уходит в пользу государства...

Цитата:

X-100

Ну и коробочки от Платона решают этот вопрос автоматически - денег закинули и смотрите как и что. У меня друг (который до сих пор в этом бизнесе) - получил коробочки и все нормально, не парится особо. Машины бегают - времени на забастовки нет.

Что они там автоматически решают? Они отслеживают, а не решают. У нас, например, если машина проходит Москву ночью - то через МКАД, это быстрее и дешевле - это одна маршрутная карта, если днем в обход - уже другая. И ничего там платон автоматически не решит, водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту.
А бастовать некогда, не привезешь сырье - встанет производство и 500 человек останутся без работы. Это конечно посложнее, чем скинуть всё бабло в депозит и ждать, что процентов с него хватит на всю оставшуюся жизнь.
Вы поймите, я не утверждаю, что удорожание 1,2 рубля с км - это справедливо, тут каждый перевозчик сам подсчитает свои расходы, а конкуренция выровняет тарифы, речь только о том , что сам по себе платоновский тариф - это верхушка айсберга.

nostrum · 11.12.2015, 08:44 (08:44)

Цитата:

maz29ru

Вы поймите, я не утверждаю, что удорожание 1,2 рубля с км - это справедливо, тут каждый перевозчик сам подсчитает свои расходы, а конкуренция выровняет тарифы, речь только о том , что сам по себе платоновский тариф - это верхушка айсберга.

+

это точно!

Цитата:

Что они там автоматически решают? Они отслеживают, а не решают. У нас, например, если машина проходит Москву ночью - то через МКАД, это быстрее и дешевле - это одна маршрутная карта, если днем в обход - уже другая. И ничего там платон автоматически не решит, водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту.

Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет

Цитата:

Это юмор такой? Тут люди Туарег не могут купить за 4 млн, а у вас сцепка?

У нас два последних тягача (без полуприцепов) на 16 млн потянули...

Может человек МАЗы имел ввиду в сцепке с тентованным тонаром.

Цитата:

Я не удивлюсь, что крупные перевозчики закладывают в тариф и такой риск, как штрафы. 450 тыс. с юр. лица - как вам? Один косяк - и вот весь ваш месячный доход уходит в пользу государства...

Естественно закладывают, риск того, что водила отклонится от маршрута по какой либо причине велик и чем больше машин в автопарке, тем этот риск существенней.

maz29ru · 11.12.2015, 09:22 (09:22)

Цитата:

nostrum

Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет

Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет?

nostrum · 11.12.2015, 09:33 (09:33)

Цитата:

maz29ru

Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет?

Так Вы же сами написали, что водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту. При наличии б/у это делать не нужно, деньги автоматом спишут за пройденный маршрут.

Werkstatt · 11.12.2015, 09:39 (09:39)

Цитата:

turovod

используют любое возникающее в обществе недовольство для того, чтобы раздуть скандал погромче и вовлечь в него совершенно левых, не относящихся к теме людей.
все че-то скандалят, и не понимают, чего ради скандалят вообще. глубоко тему никто даже не пытается копать, лишь мысленно в башке проецируют свои личные проблемы и ассоциируют их с темой общего недовольства.

Если бы наши главупыри показали, что вложив в, например, олимпиаду или в АТЭС хренову тучу колхозного бабла, начинают получать такие-то дивиденды с этого в конкретных цифрах, поэтому стоимость тех же грузоперевозок сокращается в полтора раза, то да, вопросов нет. Однако, вследствие собственной алчности и низких умственных способностей упыри ничего не могут, кроме как перманентно увеличивать стоимость платежей и количество этих поганых платежей, то к упырям возникают вопросы. А что, наверное радоваться надо, как имбецилы всему, что правительство родненькое всем нам устраивает. Им бы коров идти пасти, а не государством управлять.

al777ex · 11.12.2015, 09:54 (08:54)

Цитата:

Werkstatt

А что, наверное радоваться надо, как имбецилы всему, что правительство родненькое всем нам устраивает.

садо мазо в масштабах государства.
даааа, запрети еще!!! запрети мне все!!! отбери у меня почту!!!! заткни мне рот!!!
у тебя это так хорошо получается!!!
даааа, обдери меня как липку, мой господин!
даааа, введи мне новый налог! еще! еще!

X-100 · 11.12.2015, 10:48 (10:48)

Цитата:

Basilik

Ага. Ещё не учитывается то, что в связи с предоплатной системой оплаты, и так постоянно клянчащие на соляру в рейс перевозы, уже не хотят работать. Многие решили сменить вид деятельности, продать или работать по месту. Это автоматом приводит к дефициту транспорта и соответственно повышению ставок не на 15-20%, а сразу 80-100%. Кто работает тот знает, что творится в предновогодний ажиотаж со ставками. И он похоже затянется. А вы всё про копейки на кг. Смешно просто. Эти айфонычи доэкспериментируются с народом, то часы переводят, то тех.осмотр вводят отменяют. Долго ещё издеваться будут интересно?

Так в итоге опять получается, что проблема не в платоне, а в желании перевозчиков зарабатывать больше, оставаясь в тени? Или в том, что заказчики не хотят платить больше за нормальную работу?
Еще раз повторю - тема платона используется для создания ажиотажа. Хотите контроля - он есть - вы в курсе, что ВСЕ деньги перечисляются в бюджет, а потом уже бюджет платит за работу системы платон. И если она будет плохо работать - платить будут соотвествующе.
И еще раз повторю - проблема не в перевозчиках и не в сумме - которую вы заплатите за платон, потому как транспортная составляющая в цене конечного продукта - минимальна,а тем более составляющая платона в этой цене. Проблема в том, что данным вопросом пытаются воспользоваться люди, которые хотят получить на этом какие-то дивиденды, причем не всегда даже финансовые, а скорее - политические.
И подорожание возможно - но только из-за того, что люди хотят воспользоваться моментом и разгрузить вас и и меня в том числе на деньги. И эти люди - не перевозчики - которых в темную используют для поднятия бучи. Подумайте сами - кто будет поднимать больше всего денег?
И задайте вопрос себе о том - почему вдруг перевозчиков довели до такого состояния? Уже который год ставки на перевозки стоят на месте, топливо дорожает, запчасти дорожают из-за роста курса евро и доллара, резина дорожает, ТО все дороже из-за роста стоимости масел, зарплаты водители из-за инфляции ежегодной - хотят все больше, страховки дорожают.
А ставки все те-же!!!
И кто виноват в этом - перевозчики, чиновники - или все-же те коммерсы - которые производят продукцию и не платят перевозчикам нормальные деньги за доставку сырья, или те коммерсы - которые покупают у производителя эти продукты и не хотят платить нормальные ставки за перевозку этой продукции до своих торговых точек уже много лет? А цены на продукты - растут!!! И растут каждый год. И почему-то растут темпами явно не теми - которыми растут цены на перевозки...
Так что думаю надо чуть с других людей спрашивать - почему не хватает машин перед НГ и почему куча людей уходит из этого бизнеса (сам не ушел-бы если-б не наблюдал эту систему).
Я готов платить за нормальную работу и мне подняли ставку - я плачу - вы или ваши покупатели-поставщики платят больше денег?
Приведу еще пример - в 2014 году покупал Ивеко 70С (когда часть денег из Мастера вернул) за 1,7 млн. Ставка на перевозку по Москве была 3500-4000 тыс рублей примерно за 6-8 часов работы. Топливо стоило 32-33 рубля. ТО - 16000 рублей, водитель хотел получать 40-45 тыс.
Сейчас Ивеко стоит 2,1 млн, топливо 36 руб, ставка - 4000 рублей, ТО - 18 тыс рублей, водитель хочет 60 тыс.
Кто готов платить больше? А самое смешное - платить люди хотят все меньше. И кто виноват в том? Платон?

Добавлено через 20 минут 15 секунд

Цитата:

nostrum

+

это точно!Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет

Может человек МАЗы имел ввиду в сцепке с тентованным тонаром.

Естественно закладывают, риск того, что водила отклонится от маршрута по какой либо причине велик и чем больше машин в автопарке, тем этот риск существенней.

Я имел ввиду не новые машины (от 3-х до 5-ти лет) - которые я сам покупал в Голландии и пригоняли сюда - тягач обходился примерно в 2,6 млн + прицеп - еще тысяч 700-800 (тент). Если у вас два последних тягача потянули на 16 млн - могу только порадоваться за вас с такими возможностями и порадоваться за себя, что при таких ставках в этом бизнесе - я вовремя соскочил с нее. Потому как при таких ставках вы эти тягачи будете отбивать только в том случае, если ставки вырастут раза в полтора, машины будут в лизинг (т.е. вы не будете платить налоги за счет лизинговых платежей) и прибыль будет с этого всего только тогда - когда вы продадите эти тягачи при "0" ставке выкупа из лизинга - т.е. через лет 5.
Но даже сейчас вы как-то переплатили или покупали какую-то спецтехнику. Потому как новая скамейка R440 стоит 7,3 млн http://trucks.auto.ru/artic/new/sale/877327-566f.html
а Даф 105 вообще можно по 5,7 млн взять (т.е. съэкономить на новый Туарег за 4 млн) - http://trucks.auto.ru/artic/new/sale...52-19a31f.html
По поводу маршрутной карты и приборов - открою тайну, что при наличии прибора никакие маршрутные карты не нужны, т.к. прибор сам дает данные о пробеге машины по федералке и средства автоматом списываются с вашего счета - нужно просто контролировать наличие средств и пробег -если не доверяете (это как мне друг объяснил - когда я с ним в бане выяснял - как ему сейчас. Сказал что с приборами особого геморроя нет, только бабла надо вперед закидывать).

al777ex · 11.12.2015, 10:48 (09:48)

Цитата:

X-100

И кто виноват в том? Платон?

виноват тот, кто его одобряет.

образно говоря - стая собак покусала ребенка.
что, родители виноваты что ребенка гулять отпустили?
или тот, кто этих собак допустил?

так и тут. платон не виноват. виноват тот, кто его допустил.

Цитата:

X-100

проблема не в перевозчиках и не в сумме

согласен.
проблема в принципе.
есть деньги, и есть товар/услуга.
в данном случае товар/услуга - это содержание дорог.
на содержание дорог деньги "уплочены".
платон - это лишний левый побор. в третье горло. за счет электората.

X-100 · 11.12.2015, 10:49 (10:49)

Цитата:

maz29ru

Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет?

Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой?

nostrum · 11.12.2015, 11:19 (11:19)

Цитата:

X-100

Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой?

А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды. Первый по бортовому устройству, а второй по маршрутной карте.

P.S. Вот ротенберг обрадуется!

Werkstatt · 11.12.2015, 11:23 (11:23)

Цитата:

nostrum

А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды.

Так скоро будет нужно. Ни мне, ни тебе, а другу ВВП.

X-100 · 11.12.2015, 11:37 (11:37)

Цитата:

al777ex

виноват тот, кто его одобряет.

образно говоря - стая собак покусала ребенка.
что, родители виноваты что ребенка гулять отпустили?
или тот, кто этих собак допустил?

так и тут. платон не виноват. виноват тот, кто его допустил.

Вот тут спорный вопрос - если я отпускаю ребенка без присмотра на улицу - где гуляют собаки и моего ребенка покусали эти собаки - органы опеки будут меня судить за отсутствие присмотра за ребенком (именно судить - посмотрите ювенальную юстицию). Если наши власти не могут решить вопрос с бродячими собаками (если они бродячие) тогда это вопрос мой и моей семьи (точнее безопасности моей семьи) и я должен сам решать - что мне делать - выпускать ребенка на улицу - зная что там собаки, или требовать отловить этих собак - и третий вариант - просто перестрелять этих собак самому и выкинуть трупы на помойку.
Если у собак есть хозяин - еще проще - заява участковому с предупреждением его в частной беседе о том, что собаки могут вдруг пропасть по 3-му варианту описанному выше.
Так что сравнение не корретное. Допустил собак - хозяин и он-же должен отвечать за это. А собаки - они-ж могут сидеть дома и тогда проблем ни кому не будет. Т.е. в конечном итоге - у нормальных хозяев собаки сидят дома или ходят в наморднике, у ненормальных или бездомные - бегают по улице - пытаясь порвать детей. Таких собак надо отстреливать.
Так-же и с перевозчиками - кто бегает в наморднике (с платоном) - пусть бегает. Кто пытается кусать... Пусть ими занимается власть...
Прикольное вы сравнение привели? Заметьте - это не я начал.

maz29ru · 11.12.2015, 11:42 (11:42)

Цитата:

X-100

Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой?

А тут другой прикол от Платона - система работает, а приборов нет. Пока выдали только 5 штук. Хотя занимались этим вопросом заранее, т.е. это не тот случай, когда всё в последний момент решают.

X-100 · 11.12.2015, 11:45 (11:45)

Цитата:

nostrum

А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды. Первый по бортовому устройству, а второй по маршрутной карте.

P.S. Вот ротенберг обрадуется!

Нет, это просто предположение, которое я озвучил.
Просто если у перевозчика есть приборы от платона и он работает по маршрутной карте - прикольный перевозчик!!!
Второй вопрос - а вы понимаете что появилась не кислая статья дохода с иностранных перевозчиков - которые не платили ни копейки, передвигаясь по нашей стране и зарабатывая денег на перевозках к нам. Сейчас они все платят за это.

10.12.2015, 22:20 (22:20)	#281
Сашыч Местный Город: Москва и Область Регистрация: 24.12.2007 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 14,704 Благодарностей: 9,764 Репутация: 12319	Цитата: al777ex совершенно верно Сашыч сказал. это не удорожание "всего лишь на 50 копеек". и не "всего лишь на 18%". это на 18% на каждом этапе. вплоть до того, что тот же водитель, который привез это самое яблоко в магазин, завтра придет к хозяину и скажет, мол маловато 50-70, потому что в магазине подорожало. и придется дать. потому что машина дороже. и погнали по кругу. зп в калькуляции уже 60-80, перевозка подорожала еще "на 18"... называется мультипликатор

11.12.2015, 10:48 (10:48)	#293
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Basilik Ага. Ещё не учитывается то, что в связи с предоплатной системой оплаты, и так постоянно клянчащие на соляру в рейс перевозы, уже не хотят работать. Многие решили сменить вид деятельности, продать или работать по месту. Это автоматом приводит к дефициту транспорта и соответственно повышению ставок не на 15-20%, а сразу 80-100%. Кто работает тот знает, что творится в предновогодний ажиотаж со ставками. И он похоже затянется. А вы всё про копейки на кг. Смешно просто. Эти айфонычи доэкспериментируются с народом, то часы переводят, то тех.осмотр вводят отменяют. Долго ещё издеваться будут интересно? Так в итоге опять получается, что проблема не в платоне, а в желании перевозчиков зарабатывать больше, оставаясь в тени? Или в том, что заказчики не хотят платить больше за нормальную работу? Еще раз повторю - тема платона используется для создания ажиотажа. Хотите контроля - он есть - вы в курсе, что ВСЕ деньги перечисляются в бюджет, а потом уже бюджет платит за работу системы платон. И если она будет плохо работать - платить будут соотвествующе. И еще раз повторю - проблема не в перевозчиках и не в сумме - которую вы заплатите за платон, потому как транспортная составляющая в цене конечного продукта - минимальна,а тем более составляющая платона в этой цене. Проблема в том, что данным вопросом пытаются воспользоваться люди, которые хотят получить на этом какие-то дивиденды, причем не всегда даже финансовые, а скорее - политические. И подорожание возможно - но только из-за того, что люди хотят воспользоваться моментом и разгрузить вас и и меня в том числе на деньги. И эти люди - не перевозчики - которых в темную используют для поднятия бучи. Подумайте сами - кто будет поднимать больше всего денег? И задайте вопрос себе о том - почему вдруг перевозчиков довели до такого состояния? Уже который год ставки на перевозки стоят на месте, топливо дорожает, запчасти дорожают из-за роста курса евро и доллара, резина дорожает, ТО все дороже из-за роста стоимости масел, зарплаты водители из-за инфляции ежегодной - хотят все больше, страховки дорожают. А ставки все те-же!!! И кто виноват в этом - перевозчики, чиновники - или все-же те коммерсы - которые производят продукцию и не платят перевозчикам нормальные деньги за доставку сырья, или те коммерсы - которые покупают у производителя эти продукты и не хотят платить нормальные ставки за перевозку этой продукции до своих торговых точек уже много лет? А цены на продукты - растут!!! И растут каждый год. И почему-то растут темпами явно не теми - которыми растут цены на перевозки... Так что думаю надо чуть с других людей спрашивать - почему не хватает машин перед НГ и почему куча людей уходит из этого бизнеса (сам не ушел-бы если-б не наблюдал эту систему). Я готов платить за нормальную работу и мне подняли ставку - я плачу - вы или ваши покупатели-поставщики платят больше денег? Приведу еще пример - в 2014 году покупал Ивеко 70С (когда часть денег из Мастера вернул) за 1,7 млн. Ставка на перевозку по Москве была 3500-4000 тыс рублей примерно за 6-8 часов работы. Топливо стоило 32-33 рубля. ТО - 16000 рублей, водитель хотел получать 40-45 тыс. Сейчас Ивеко стоит 2,1 млн, топливо 36 руб, ставка - 4000 рублей, ТО - 18 тыс рублей, водитель хочет 60 тыс. Кто готов платить больше? А самое смешное - платить люди хотят все меньше. И кто виноват в том? Платон? Добавлено через 20 минут 15 секунд Цитата: nostrum + это точно!Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет Может человек МАЗы имел ввиду в сцепке с тентованным тонаром. Естественно закладывают, риск того, что водила отклонится от маршрута по какой либо причине велик и чем больше машин в автопарке, тем этот риск существенней. Я имел ввиду не новые машины (от 3-х до 5-ти лет) - которые я сам покупал в Голландии и пригоняли сюда - тягач обходился примерно в 2,6 млн + прицеп - еще тысяч 700-800 (тент). Если у вас два последних тягача потянули на 16 млн - могу только порадоваться за вас с такими возможностями и порадоваться за себя, что при таких ставках в этом бизнесе - я вовремя соскочил с нее. Потому как при таких ставках вы эти тягачи будете отбивать только в том случае, если ставки вырастут раза в полтора, машины будут в лизинг (т.е. вы не будете платить налоги за счет лизинговых платежей) и прибыль будет с этого всего только тогда - когда вы продадите эти тягачи при "0" ставке выкупа из лизинга - т.е. через лет 5. Но даже сейчас вы как-то переплатили или покупали какую-то спецтехнику. Потому как новая скамейка R440 стоит 7,3 млн http://trucks.auto.ru/artic/new/sale/877327-566f.html а Даф 105 вообще можно по 5,7 млн взять (т.е. съэкономить на новый Туарег за 4 млн) - http://trucks.auto.ru/artic/new/sale...52-19a31f.html По поводу маршрутной карты и приборов - открою тайну, что при наличии прибора никакие маршрутные карты не нужны, т.к. прибор сам дает данные о пробеге машины по федералке и средства автоматом списываются с вашего счета - нужно просто контролировать наличие средств и пробег -если не доверяете (это как мне друг объяснил - когда я с ним в бане выяснял - как ему сейчас. Сказал что с приборами особого геморроя нет, только бабла надо вперед закидывать).
	Последний раз редактировалось X-100; 11.12.2015 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение

11.12.2015, 11:19 (11:19)	#296
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,643 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,721 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5896	Цитата: X-100 Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой? А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды. Первый по бортовому устройству, а второй по маршрутной карте. P.S. Вот ротенберг обрадуется!
	Последний раз редактировалось nostrum; 11.12.2015 в 11:23.

10.12.2015, 22:59 (21:59)	#282
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: Сашыч называется мультипликатор Ага. Ещё не учитывается то, что в связи с предоплатной системой оплаты, и так постоянно клянчащие на соляру в рейс перевозы, уже не хотят работать. Многие решили сменить вид деятельности, продать или работать по месту. Это автоматом приводит к дефициту транспорта и соответственно повышению ставок не на 15-20%, а сразу 80-100%. Кто работает тот знает, что творится в предновогодний ажиотаж со ставками. И он похоже затянется. А вы всё про копейки на кг. Смешно просто. Эти айфонычи доэкспериментируются с народом, то часы переводят, то тех.осмотр вводят отменяют. Долго ещё издеваться будут интересно?

10.12.2015, 23:04 (23:04)	#283
Макс7504 Бывалый Город: Иваново Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 1,529 Поблагодарил(а): 11,069 Благодарностей: 1,963 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2813	Цитата: X-100 Кто наживается на этом - Платон или перевозчики - которые подняли цену ровно в 2 раза по сравнению с затратами на платон (типа риски)... Перевозчики, даже не сомневайся

10.12.2015, 23:48 (23:48)	#284
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: X-100 Что делать? В прокуратуру писать? Ага. Коррупционеру и генпрокурору в одном флаконе лично в руки или иностранному агенту Бастрыкину можно написать. Они помогут. Оба. Главное -верить.

11.12.2015, 00:33 (23:33)	#285
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	вся эта кутерьма вокруг дальнобоев напоминает химкинский лес (кто-нить помнит эту херь? куда побевались курицы типа чириковой?) используют любое возникающее в обществе недовольство для того, чтобы раздуть скандал погромче и вовлечь в него совершенно левых, не относящихся к теме людей. все че-то скандалят, и не понимают, чего ради скандалят вообще. глубоко тему никто даже не пытается копать, лишь мысленно в башке проецируют свои личные проблемы и ассоциируют их с темой общего недовольства.

11.12.2015, 00:39 (00:39)	#286
Йура Пользователь Город: N Регистрация: 02.07.2014 Сообщений: 161 Поблагодарил(а): 2,498 Благодарностей: 523 Репутация: 548	http://www.rbc.ru/business/11/12/201...79474fb5cc8b4b

11.12.2015, 07:20 (07:20)	#287
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: X-100 А почему ушел - сцепка стоит сколько сейчас - 3-4 млн? Это юмор такой? Тут люди Туарег не могут купить за 4 млн, а у вас сцепка? У нас два последних тягача (без полуприцепов) на 16 млн потянули... Интересная у вас позиция. С одной стороны, вы утверждаете, что перевозчики обогащаются за счет народа с помощью платона, и тут же, со своего опыта рассказываете, какой геморрой эти перевозки и всё, что с ними связано. Я не удивлюсь, что крупные перевозчики закладывают в тариф и такой риск, как штрафы. 450 тыс. с юр. лица - как вам? Один косяк - и вот весь ваш месячный доход уходит в пользу государства... Цитата: X-100 Ну и коробочки от Платона решают этот вопрос автоматически - денег закинули и смотрите как и что. У меня друг (который до сих пор в этом бизнесе) - получил коробочки и все нормально, не парится особо. Машины бегают - времени на забастовки нет. Что они там автоматически решают? Они отслеживают, а не решают. У нас, например, если машина проходит Москву ночью - то через МКАД, это быстрее и дешевле - это одна маршрутная карта, если днем в обход - уже другая. И ничего там платон автоматически не решит, водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту. А бастовать некогда, не привезешь сырье - встанет производство и 500 человек останутся без работы. Это конечно посложнее, чем скинуть всё бабло в депозит и ждать, что процентов с него хватит на всю оставшуюся жизнь. Вы поймите, я не утверждаю, что удорожание 1,2 рубля с км - это справедливо, тут каждый перевозчик сам подсчитает свои расходы, а конкуренция выровняет тарифы, речь только о том , что сам по себе платоновский тариф - это верхушка айсберга.

11.12.2015, 08:44 (08:44)	#288
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,643 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,721 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5896	Цитата: maz29ru Вы поймите, я не утверждаю, что удорожание 1,2 рубля с км - это справедливо, тут каждый перевозчик сам подсчитает свои расходы, а конкуренция выровняет тарифы, речь только о том , что сам по себе платоновский тариф - это верхушка айсберга. + это точно! Цитата: Что они там автоматически решают? Они отслеживают, а не решают. У нас, например, если машина проходит Москву ночью - то через МКАД, это быстрее и дешевле - это одна маршрутная карта, если днем в обход - уже другая. И ничего там платон автоматически не решит, водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту. Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет Цитата: Это юмор такой? Тут люди Туарег не могут купить за 4 млн, а у вас сцепка? У нас два последних тягача (без полуприцепов) на 16 млн потянули... Может человек МАЗы имел ввиду в сцепке с тентованным тонаром. Цитата: Я не удивлюсь, что крупные перевозчики закладывают в тариф и такой риск, как штрафы. 450 тыс. с юр. лица - как вам? Один косяк - и вот весь ваш месячный доход уходит в пользу государства... Естественно закладывают, риск того, что водила отклонится от маршрута по какой либо причине велик и чем больше машин в автопарке, тем этот риск существенней.

11.12.2015, 09:22 (09:22)	#289
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: nostrum Скоро получите бортовые устройства на все машины и этой проблемы не будет Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет?

11.12.2015, 09:33 (09:33)	#290
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,643 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,721 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5896	Цитата: maz29ru Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет? Так Вы же сами написали, что водилы отзваниваются, по какому маршруту пойдут, человек меняет в системе карту. При наличии б/у это делать не нужно, деньги автоматом спишут за пройденный маршрут.

11.12.2015, 09:39 (09:39)	#291
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: turovod используют любое возникающее в обществе недовольство для того, чтобы раздуть скандал погромче и вовлечь в него совершенно левых, не относящихся к теме людей. все че-то скандалят, и не понимают, чего ради скандалят вообще. глубоко тему никто даже не пытается копать, лишь мысленно в башке проецируют свои личные проблемы и ассоциируют их с темой общего недовольства. Если бы наши главупыри показали, что вложив в, например, олимпиаду или в АТЭС хренову тучу колхозного бабла, начинают получать такие-то дивиденды с этого в конкретных цифрах, поэтому стоимость тех же грузоперевозок сокращается в полтора раза, то да, вопросов нет. Однако, вследствие собственной алчности и низких умственных способностей упыри ничего не могут, кроме как перманентно увеличивать стоимость платежей и количество этих поганых платежей, то к упырям возникают вопросы. А что, наверное радоваться надо, как имбецилы всему, что правительство родненькое всем нам устраивает. Им бы коров идти пасти, а не государством управлять.

11.12.2015, 09:54 (08:54)	#292
al777ex Местный Город: где-то рядом Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.04.2011 Сообщений: 323 Поблагодарил(а): 906 Благодарностей: 1,352 Репутация: 1652	Цитата: Werkstatt А что, наверное радоваться надо, как имбецилы всему, что правительство родненькое всем нам устраивает. садо мазо в масштабах государства. даааа, запрети еще!!! запрети мне все!!! отбери у меня почту!!!! заткни мне рот!!! у тебя это так хорошо получается!!! даааа, обдери меня как липку, мой господин! даааа, введи мне новый налог! еще! еще!

11.12.2015, 10:48 (09:48)	#294
al777ex Местный Город: где-то рядом Touareg 3.2 V6 Регистрация: 08.04.2011 Сообщений: 323 Поблагодарил(а): 906 Благодарностей: 1,352 Репутация: 1652	Цитата: X-100 И кто виноват в том? Платон? виноват тот, кто его одобряет. образно говоря - стая собак покусала ребенка. что, родители виноваты что ребенка гулять отпустили? или тот, кто этих собак допустил? так и тут. платон не виноват. виноват тот, кто его допустил. Цитата: X-100 проблема не в перевозчиках и не в сумме согласен. проблема в принципе. есть деньги, и есть товар/услуга. в данном случае товар/услуга - это содержание дорог. на содержание дорог деньги "уплочены". платон - это лишний левый побор. в третье горло. за счет электората.

11.12.2015, 10:49 (10:49)	#295
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: maz29ru Да есть у нас эти устройства, с чего взяли, что нет? Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой?

11.12.2015, 11:23 (11:23)	#297
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: nostrum А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды. Так скоро будет нужно. Ни мне, ни тебе, а другу ВВП.

11.12.2015, 11:37 (11:37)	#298
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: al777ex виноват тот, кто его одобряет. образно говоря - стая собак покусала ребенка. что, родители виноваты что ребенка гулять отпустили? или тот, кто этих собак допустил? так и тут. платон не виноват. виноват тот, кто его допустил. Вот тут спорный вопрос - если я отпускаю ребенка без присмотра на улицу - где гуляют собаки и моего ребенка покусали эти собаки - органы опеки будут меня судить за отсутствие присмотра за ребенком (именно судить - посмотрите ювенальную юстицию). Если наши власти не могут решить вопрос с бродячими собаками (если они бродячие) тогда это вопрос мой и моей семьи (точнее безопасности моей семьи) и я должен сам решать - что мне делать - выпускать ребенка на улицу - зная что там собаки, или требовать отловить этих собак - и третий вариант - просто перестрелять этих собак самому и выкинуть трупы на помойку. Если у собак есть хозяин - еще проще - заява участковому с предупреждением его в частной беседе о том, что собаки могут вдруг пропасть по 3-му варианту описанному выше. Так что сравнение не корретное. Допустил собак - хозяин и он-же должен отвечать за это. А собаки - они-ж могут сидеть дома и тогда проблем ни кому не будет. Т.е. в конечном итоге - у нормальных хозяев собаки сидят дома или ходят в наморднике, у ненормальных или бездомные - бегают по улице - пытаясь порвать детей. Таких собак надо отстреливать. Так-же и с перевозчиками - кто бегает в наморднике (с платоном) - пусть бегает. Кто пытается кусать... Пусть ими занимается власть... Прикольное вы сравнение привели? Заметьте - это не я начал.

11.12.2015, 11:42 (11:42)	#299
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: X-100 Т.е. вы платоновские устройства получили и пользуетесь маршрутной картой? А тут другой прикол от Платона - система работает, а приборов нет. Пока выдали только 5 штук. Хотя занимались этим вопросом заранее, т.е. это не тот случай, когда всё в последний момент решают.

11.12.2015, 11:45 (11:45)	#300
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: nostrum А разве так можно? Получится, что за один маршрут придётся платить дважды. Первый по бортовому устройству, а второй по маршрутной карте. P.S. Вот ротенберг обрадуется! Нет, это просто предположение, которое я озвучил. Просто если у перевозчика есть приборы от платона и он работает по маршрутной карте - прикольный перевозчик!!! Второй вопрос - а вы понимаете что появилась не кислая статья дохода с иностранных перевозчиков - которые не платили ни копейки, передвигаясь по нашей стране и зарабатывая денег на перевозках к нам. Сейчас они все платят за это.