Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Dimanull]

Нет я ставлю каждый день в теплый гараж. После выезда утром хватает на 10 минут. Я всетаки склоняясь к воде в саленблоках, так как это появилось сразу после мойки ОД на ТО. У меня уже третья зима, такого ни разу не было. Наооборот после всех моих машин я радовался Туру, что у него подвеска не мерзнет, нестучит в морозы

[Iroquez]

   Цитата:

TAROSI

Лечитсч все это очень легко, путем заезда в теплый бокс на пару часиков, а лучше конечно на ночь, для того что бы лед расстаял между всеми элементами подвесками (особенно резиновыми) и будет вам потом счастье))) после мойки такое частенько бывает)

Данная проблема описанным вами способом НЕ ЛЕЧИТСЯ. Моя машина хранится в теплом подземном паркинге и КАЖДЫЙ РАЗ при выезде на мороз, спустя 20 минут, начинаются вышеупомянутые явления.

[TAROSI]

Ну не с феном же лесть под машину и сушить все резинки?))) Хотя если так достает, то выбора нет....

[Leonid1535]

Уважаемые! подскажите плиз. С наступлением холодов обнаружил два конструктивных неудобства. 1. пока сидушка не прогреется приходится раз пять включать подогрев сидения, поскольку он отключается минуты через 3-4, а существует ли способ чтоб грели пока сам не выключишь?И второе- включение обогрева руля только через меню климата, весьма неудобно ждать его загрузки.

[Iroquez]

   Цитата:

TAROSI

Ну не с феном же лесть под машину и сушить все резинки?))) Хотя если так достает, то выбора нет....

Так может и сушить там нечего? Может это сама резина сайлентблоков дубеет?

[Хозяин для туарега]

   Цитата:

Leonid1535

Уважаемые! подскажите плиз. С наступлением холодов обнаружил два конструктивных неудобства. 1. пока сидушка не прогреется приходится раз пять включать подогрев сидения, поскольку он отключается минуты через 3-4, а существует ли способ чтоб грели пока сам не выключишь?И второе- включение обогрева руля только через меню климата, весьма неудобно ждать его загрузки.

Насчет сиденья- у меня лично ничего не отключается , пока сам не выключишь. Насчет руля , то кнопки отдельной нет , а значит...

[Stena]

А у меня загрузки ждать не приходится, климат нажал подменюшка сразу вылетела. 550 .

[Narkotik]

   Цитата:

TAROSI

Лечитсч все это очень легко, путем заезда в теплый бокс на пару часиков, а лучше конечно на ночь, для того что бы лед расстаял между всеми элементами подвесками (особенно резиновыми) и будет вам потом счастье))) после мойки такое частенько бывает)

А ничего, что мой авто КАЖДУЮ ночь НЕ МЕНЬШЕ 10 часов стоИт в отапливаемом гараже????

Добавлено через 6 минут 43 секунды

   Цитата:

Evgen Omsk

в сайлентблоках влага, вот и скрипит при раскачке подвески, у меня также, потеплело выше -25 и все пропало))

А сколько влажность воздуха при не первом дне морозов за 20 градусов не подскажете?))

[Dimanull]

Да нет скорее резинки потеряли былую эластичность, ведь третий год эксплуатации пошел, причем ежедневный. Хотя все-таки думаю заехать к ОД

[TAROSI]

У меня были такие стуки, но не на туреке, а на теане, и он начинался после мойки авто. Я загонял ее в гаражик тепленький и после этого стук пропадал. Вот как то так.....

[Orlov N A]

почему у нас на трех туарегах (я батя и брат) ниче не скрипт? и морозы щас под 40...

[Dimanull]

   Цитата:

Orlov N A

почему у нас на трех туарегах (я батя и брат) ниче не скрипт? и морозы щас под 40...

Вот поэтому-то я и пытаюсь выяснить почему у меня в отличии от Вас заскрипело. А то ведь хороший скрип и сам в ненужный момент может вылезти

[ЕвгенийН]

   Цитата:

Leonid1535

Уважаемые! подскажите плиз. С наступлением холодов обнаружил два конструктивных неудобства. 1. пока сидушка не прогреется приходится раз пять включать подогрев сидения, поскольку он отключается минуты через 3-4, а существует ли способ чтоб грели пока сам не выключишь?И второе- включение обогрева руля только через меню климата, весьма неудобно ждать его загрузки.

Что то не штатно работает, загляните к дилеру.. у меня тоже ничего не отключается пока сам не вырубишь, машина в гараже теплом, но утром грею пару мин судушка за 2е мин настолько нагреться успевает, что перед началом движения вырубаю подогрев. По рулю на НФ никак.., надо на каен менять..)) у него под центральным лучем руля с обратной стороны кнопочка отдельная.. супер удобно.. Попробуйте rns 850 перезагрузить, после этого загружаться она будет быстрей..

[maz29ru]

   Цитата:

Narkotik

А сколько влажность воздуха при не первом дне морозов за 20 градусов не подскажете?

Влажность от температуры не зависит. У нас сейчас 80% и -27. Из-за высокой влажности мороз тяжелее переносится. А если еще и ветерок...

[Сибирский Ёж]

   Цитата:

Dimanull

При появлении первых морозов заметил, что на глубоких кочках, при сильной раскачке появляется звук в задней подвеске похожий на то, как будто колесо о намерзший лед трет. Под крылом естественно ничего нет. Сегодня заметил что и спереди появилось. Стойки что-ли замерзают, что-то прошлые года не замечал. До появления этого был на ТО 75 000 у Од и просил провести диагностику . Они сказали что все ОК, и после этого такая фигня пошла. Ни у кого такого нет ?

У меня при -30 подвеска дубеет и квакает на больших кочках. Машина новая, пневма.

[Narkotik]

   Цитата:

Dimanull

Да нет скорее резинки потеряли былую эластичность, ведь третий год эксплуатации пошел, причем ежедневный. Хотя все-таки думаю заехать к ОД

У меня тоже резинки эластичность потеряли за пол года?)))))


Кароч, сегодня вышло следующее (мороз -20) - чтоб развернуться, тыкнулся носом в небольшой сугроб, перед немного провалился, но подвеска была поднята на Норм.режим и я думал, что если надо - подниму, я немного вперед буксанул, назад начал выезжать (прямо) - немного буксанул еще и сел)), решил подвеску поднять - поднял вроде, буксанул исчо))) загорелась неисправность подвески, мол остановитесь и проч. (и, как выяснилось потом, подвеска "уронила" морду авто в самое низкое положение, причем зад - остался в поднятом). В итоге я в безобидной ситуации НЕ смог выбраться из сугроба никакими самостоятельными действиями (и основная причина тому - морда просто упала на снег всей площадью), оттуда меня даже не выдернул, а легонько вытянул Уазик. Тут я и увидел, что морда полностью упала, зад - как надо. Помогло ТОЛЬКО заглушить авто (причем потом он не хотел заводиться минуту примерно, даже не реагировал на нажатие кнопки пуска) и снова завести, после этого крутилкой выбрал положение подвески - все встало на свои места. Скан ошибок показал, что опять заблокировался котел и по подвеске якобы пропал сигнал какой-то, причем случилось это в 2074 году (Желающим, за что-нить полезное, расскажу о стоимости бензина в том будущем и о том, правит ли там исчо Вова с Димой ).
Так вот собсна вопрос, может даже риторический, ШО это за ЖЫП такой, который, когда и надо-то всего немного усилий и поднять подвесочку с нежной немецко-словацко-русской жопой, вместо простых действий, которые предусмотрены конструкцией, делает из кроссовера херзнаитчиго, роняя его на пузо?????

[petrovka]

Narkotik, жесть конечно.. позор туарегу

[Dimanull]

У меня конечно были проблемы с подвеской, но что б так

[Orlov N A]

Narkotik, Наверно от того что вы так ненавидите туарег, он вам платит тем же...
Вы просто кладезь каких то глюков неприятностей и прочих непонятностей с машиной...

Прошлый зимой я свой тур гонял по заснеженному поле. Пер как танк. Пока я не врюхался основательно. А случилось это потому что я сел на какой-то ров (под снегом не видно было) и даже в максимально поднятом режиме колеса не доставали до земли. Висел вобщем. И в этом случае мне тоже выпало такое сообщение, мол неисправна подвеска немедленно остановитесь...
Но тут я думаю понятно почему...

[Хозяин для туарега]

2074 гы гы
А у меня вот пневмы нет и лазил уже везде и по снегу и по грязи , предыдущие кросоверы японские и рядом не доезжали Вобще в плане торсена доволен как слон, и все просто без всяких кнопочек.