Альтернативы Touareg III

[Obarg]

На днях тестил дизельный SQ7 (уже решил, было, что буду менять свой Ку8 на него)…
А после него — VW ID4 и BMW X6 дизель.
Причем, это менеджер другого салона настоял, хотя вообще в его сторону не смотрел…

Так вот, этот VW так удивил своей разгонной динамикой и азартностью, что SQ7 со своими 435 лс и 900 нм крутящего момента полностью померк!
Причем это модель с 204 л.с. Реально голова ударяется об подголовник)
В SQ7 близко нет таких эмоций, по сравнению со своим Ку8 дизелем не почувствовал «вау» эффекта.

А вчера потестил Tesla Model 3 друга (разгон около 4.5 сек, если не ошибаюсь).
Это просто отвал башки) Напоминает ускорение в аттракционах) (кто катался на Formula Rossa — быстрейшей в мире — поймет).

Да, она гремит, жесткая, отделка никакая, комфорта НЕТ. Блин, но как же она четко реагирует на педаль «газа», как идеально управляется в городе!..
Это было последней каплей) Я пересаживаюсь на электро, однозначно!
Благо, частный дом и загород выезжаю раз в мес на 70 км)

SQ7 вообще не понял: нет ощущения «драйва», жесткий (на лежачих в режиме « комфорт» подвеска пробивается до отбойников, даже если ехать ползком…). Но там подвеска спортивная + активные стабилизаторы.

Я думал мой ку8 жесткий… Оказывается, он верх комфорта)
Думал, в кушке будет еще больше комфорта — как никак «королева класса».
Короче, для меня ДВС уже динозавры.

Модел Х слишком дорог, а вот Модел Y — самое «оно». Либо ID 6, но там 6 мест только с мотором 313 лс), разгон 6.5… Отделка, комфорт куда лучше, но сыроват в плане софиа..,

[szao]

А зачем в Грозном биться головой об подголовник?
Точнее где?

[Alex341]

как говорит мой знакомый владелец ID4 классное ускорение, но после первого балдеешь, после второго ускорении понимаешь что могло быть и лучше, а после третьего ускорения понимаешь что уже не хватит заряда доехать до дома..... на Питерском ЗСД почему-то все владельцы электрокаров едут приличненько 110......

[Obarg]

   Цитата:

szao

А зачем в Грозном биться головой об подголовник?
Точнее где?

Суть в том что машина едет максимально прогнозируемо, как продолжение тела, я бы сказал на 100%.
А это я описал первые эмоции насчет подголовника.
У нас много перекрестков с круговым движением (у меня до работы — 3 шт).

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Кстати, после тест-драйва Макана 3.0 бензина я понял, что мой дизель вообще не тупит). Это особенность все турбированных ДВС.

Добавлено через 11 минут 7 секунд

   Цитата:

Alex341

как говорит мой знакомый владелец ID4 классное ускорение, но после первого балдеешь, после второго ускорении понимаешь что могло быть и лучше, а после третьего ускорения понимаешь что уже не хватит заряда доехать до дома..... на Питерском ЗСД почему-то все владельцы электрокаров едут приличненько 110......

Это уже проблема не машины, а человеческой природы)

[Romato]

   Цитата:

Obarg

Короче, для меня ДВС уже динозавры.

пока не придумают быструю зарядку (1-2 мин) и батарейку стабильную в любую погоду и лет 10 не терять емкость. Эти динозавры будут еще долго помирать.
Не говоря про мини АЭС, потому что уже сейчас энергетический колапс, с их зеленой энергетикой и отказ от атомной. А что будет если весь транспорт перевести на потребление электричества.

[ARAGOND]

   Цитата:

Obarg

Модел Х слишком дорог, а вот Модел Y — самое «оно». Либо ID 6, но там 6 мест только с мотором 313 лс)

Альтернатива - Audi Q6 https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...023_3319833595

[Сергей Васильевич]

А еще электрички любят взрываться и вызывать пожары на судах- транспортниках.
А так, да - покупайте вместо спичек!

От угона страховать не надо, а от пожара - 100% придется.

[newera]

   Цитата:

Romato

пока не придумают быструю зарядку (1-2 мин) и батарейку стабильную в любую погоду и лет 10 не терять емкость. Эти динозавры будут еще долго помирать.
Не говоря про мини АЭС, потому что уже сейчас энергетический колапс, с их зеленой энергетикой и отказ от атомной. А что будет если весь транспорт перевести на потребление электричества.

Ну побольше тэц настроят и нормуль)

[Romato]

   Цитата:

newera

Ну побольше тэц настроят и нормуль)

Ага и на чем они работать будут? На угле, как мазуте ? Вроде как отказались от всего. Включая газ.
Ну и потом, если возрастет спрос то цены тоже взлетят на киловатт. Выход только в мини АЭС. Поставил в каждом районе и подключил 20 зарядок. Всего в городе у нас в спб 800 АЗС. Примерно 80 атомных мини электростанций и потребуется. При условии что зарядка будет занимать как заправка, 2-3 минуты до полного.
А в США где количество автомобилей неимоверно большое и того больше. А еще есть Поезда, корабли, самолеты и грузовой транспорт, включая спецтехнику. Так что пока, хлектротачки это начало развития технологии. Как раньше первые двс

[szao]

   Цитата:

Obarg

Это особенность все турбированных ДВС.

У бмв нажимаем кнопку спорт и машина едет мгновенно.
Настолько сразу, что в городе уже некомфортно. Такие мгновенные реакции. Как электроунитазы.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Romato

Ага и на чем они работать будут? На угле, как мазуте ? Вроде как отказались от всего. Включая газ.
Ну и потом, если возрастет спрос то цены тоже взлетят на киловатт. Выход только в мини АЭС. Поставил в каждом районе и подключил 20 зарядок. Всего в городе у нас в спб 800 АЗС. Примерно 80 атомных мини электростанций и потребуется. При условии что зарядка будет занимать как заправка, 2-3 минуты до полного.
А в США где количество автомобилей неимоверно большое и того больше. А еще есть Поезда, корабли, самолеты и грузовой транспорт, включая спецтехнику. Так что пока, хлектротачки это начало развития технологии. Как раньше первые двс

Известно ли вам, что в США отсутствуют «прилеты» по бензоколонкам?
А если прилет будет по мини АЭС, последствия предсказать или сами догадаетесь?

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

szao

У бмв нажимаем кнопку . Такие мгновенные реакции. Как электроунитазы.

Что прям электровакуумом высасывает, пробовал, что- ли?

[KOKA]

   Цитата:

Romato

Примерно 80 атомных мини электростанций и потребуется.

Ох, уж эти сказочки! Ох, уж эти сказочники!(с).

[Сергей КК]

   Цитата:

Obarg

Суть в том что машина едет максимально прогнозируемо, как продолжение тела, я бы сказал на 100%.
А это я описал первые эмоции насчет подголовника.
У нас много перекрестков с круговым движением (у меня до работы — 3 шт).

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Кстати, после тест-драйва Макана 3.0 бензина я понял, что мой дизель вообще не тупит). Это особенность все турбированных ДВС.

Добавлено через 11 минут 7 секунд


Это уже проблема не машины, а человеческой природы)

У вас ведь пробок нет, и дороги широкие. В прошлом месяце удалось побывать, комфортно ездить. Можно и на педаль нажать, а в городах более 1млн не погазуешь.

ПС. Можно потестить еще Voyah Free, сейчас на них стали скидки давать хорошие, причина не известна. Есть электрички и гибрид, все с пневмой.

[Romato]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Известно ли вам, что в США отсутствуют «прилеты» по бензоколонкам?
А если прилет будет по мини АЭС, последствия предсказать или сами догадаетесь?

:

Ничего не понял? Кто прилетит ? Вы сейчас о чем ?

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Romato

Ничего не понял? Кто прилетит ? Вы сейчас о чем ?

Да все о том же - о безопасности!

[Romato]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Да все о том же - о безопасности!

Вы имеете в виду если электро автомобиль влетит в мини АЭС ?!
Ну блин, во первых допустим что построили зарядку прямо на трассе и произошло рядом дтп. Влетевшая тачка в станцию может повредить только саму установку. Мини АЭС находится как минимум за сотню км и питает 10-20 таких установок по всей трассе.
Это на АЗС бочки с топливом зарыты на территории самой заправки. И в теории могут взорваться.

[KOKA]

   Цитата:

Romato

Вы имеете в виду если электро автомобиль влетит в мини АЭС ?!
Ну блин, во первых допустим что построили зарядку прямо на трассе и произошло рядом дтп. Влетевшая тачка в станцию может повредить только саму установку. Мини АЭС находится как минимум за сотню км и питает 10-20 таких установок по всей трассе.
Это на АЗС бочки с топливом зарыты на территории самой заправки. И в теории могут взорваться.

Он имеет ввиду дрон, который может "с неба прилететь".

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

KOKA

Он имеет ввиду дрон, который может "с неба прилететь".

Под Москвой я бы уже не рискнул мини АЭС строить. В Питере вроде бы спокойно, но…

[KOKA]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Под Москвой я бы уже не рискнул мини АЭС строить. В Питере вроде бы спокойно, но…

Василич, будь спок, никто ничего строить не будет

[Obarg]

   Цитата:

szao

У бмв нажимаем кнопку спорт и машина едет мгновенно.
Настолько сразу, что в городе уже некомфортно. Такие мгновенные реакции. Как электроунитазы.

С места — да, но 1) доступна не вся мощность, как на электричке в любой момент.
Кроме того, 2) на ходу БМВ подтупливает точно так же, как и другие дизеля.
Кстати, SQ7 прыгает вперед сразу, без задержки. Но там хитрая система с электротурбиной (если правильно называю), которая раскручивается за доли секунды. У БНВ нет таких технологий.

3 л дизеля ваг тоже оживают после прошивки