ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 1521

Dacher · 18.02.2021, 10:10 (10:10)

Цитата:

Это называется муть. Вот вам зимний дизель в Москве.
Ещё пару градусов и будете им лыжи мазать как парафином. Дизель актуален для южных регионов. Однозначно

Похоже, батенька, левая или летняя у вас солярочка то)))или как в фильме, разбавлена ослиной мочой

http://stroidom-shop.ru/pravila/kak-...o-topliva.html
Не удивлён, что после такой "качественно" солярки, возникают проблемы с дизелем.

TimNv · 18.02.2021, 10:31 (09:31)

Romato,

походу походу. Если вам наглядное фото - не факт, то мне с вами обсуждать нечего. Фанатейте дальше от соляры)

Добавлено через 9 минут 54 секунды
Ребятушки, ну не дайте мне поверить в то, что вы больны. Вам на белое говорят белое, вы посмеиваетесь и говорите чёрное. Это не норма

Кому что, кто то прочитает, намотает на ус и сделает выводы. А уксус и моча - это ваше ноу хау, народные методы видимо, лишь бы завелась

АЗС крупная сетевая, не переживайте. Коллеги конкуренты тоже с этим сталкиваются, но конечно об этом не рассказывают всем и вся)

DenBus · 18.02.2021, 10:39 (09:39)

Цитата:

TimNv

Это называется муть. Вот вам зимний дизель в Москве.
Ещё пару градусов и будете им лыжи мазать как парафином. Дизель актуален для южных регионов. Однозначно

О!!!! Появился новый знаток

Вэлкам!
Ну, и так к слову... Есть температура помутнения (это то, что на фото)

Она никак (от слова совсем) не связана с пуском мотора. Она просто показывает когда начинает изменяться прозрачность

То, что Вы пытаетесь тут выдать за глубокие знания называется "предельная температура фильтруемости", и предшествующая ец температура начала кристализации.. Ну, так, для понимания (Вашего) t° помутнения может быть например -16° - что мы и наблюдаем, а при этом темп.предельной фильтруемости -33°.
Но не в этом суть. А Вы не могли бы на вкус попробовать и рассказать нам??? Потеоретизировать еще в этом

Так интересно слушать бензинщиков как оно пахнет, мутнеет... А про вкус Вы первый будете

!

Блин, как только люди не изъе.. извернутся, доказывая (очевидно самому сеье) что не лоханулись с выбором

Да успокойтесь Вы! Нормальный у Вас двиг! Не комплексуйте

!

AntonVP · 18.02.2021, 10:53 (09:53)

Проблема пистолетов - когда на заправке тонкий стоит на дизельной колонке и он не вставляется в нашу горловину. Сам с этим столкнулся, иначе бы не писал. И самое смешное, что за неск дней до этого начитался тут про "такого давно нигде нет"

Вибрация и звук на прогретом авто выше на моем ср 3.0д , чем была на моем фл 3,6. Это явно ощущается стоя рядом с авто и в салоне. На 3,6 руль чуть больше дрожал, но в целом ничего не тряслось. А тут даже пассажирское кресло переднее, когла пустое заметно подрагивает

nostrum · 18.02.2021, 11:04 (11:04)

Цитата:

DenBus

О!!!! Появился новый знаток

Вэлкам!
Ну, и так к слову... Есть температура помутнения (это то, что на фото)

Она никак (от слова совсем) не связана с пуском мотора. Она просто показывает когда начинает изменяться прозрачность

То, что Вы пытаетесь тут выдать за глубокие знания называется "предельная температура фильтруемости", и предшествующая ец температура начала кристализации.. Ну, так, для понимания (Вашего) t° помутнения может быть например -16° - что мы и наблюдаем, а при этом темп.предельной фильтруемости -33°.
Но не в этом суть. А Вы не могли бы на вкус попробовать и рассказать нам??? Потеоретизировать еще в этом

Так интересно слушать бензинщиков как оно пахнет, мутнеет... А про вкус Вы первый будете

!

Блин, как только люди не изъе.. извернутся, доказывая (очевидно самому сеье) что не лоханулись с выбором

Да успокойтесь Вы! Нормальный у Вас двиг! Не комплексуйте

!

так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём.
У Вас память короткая или пропустили ссылку с драйва? Это не бензинщики пишут и доказывают сами себе, что сделали правильный выбор. Да и АЗС там лукойловская. Воистину дизелистам надо на каждой АЗС документы смотреть на всякие франчайзинги, температуры начала кристаллизации, температуры предельной фильтруемости... тьфу, хрень какая то.

https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=30340
ПиСи и это не единственный случай, когда в эту зиму дизелистов увозят на эвакуаторе после заправки на брэндовой АЗС. Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи.

Vasilych · 18.02.2021, 11:10 (11:10)

Цитата:

AntonVP

Проблема пистолетов - когда на заправке тонкий стоит на дизельной колонке и он не вставляется в нашу горловину. Сам с этим столкнулся, иначе бы не писал. И самое смешное, что за неск дней до этого начитался тут про "такого давно нигде нет"

Вибрация и звук на прогретом авто выше на моем ср 3.0д , чем была на моем фл 3,6. Это явно ощущается стоя рядом с авто и в салоне. На 3,6 руль чуть больше дрожал, но в целом ничего не тряслось. А тут даже пассажирское кресло переднее, когла пустое заметно подрагивает

С пистолетами - на скольких заправках и какой компании это случилось?
Как это тонкий - и не вставляется?
Один раз пристроиля на колонку для грузовиков - там ТОЛСТЫЙ, да, не влез в горловину.

Допытываюсь, т.к. за 2 года НИ РАЗУ с таким не сталкивался, ни в Москве, ни где-либо ещё, хотя дальняков намотал очень много - наши континентальные юга от Сочей до Анапы, Крым дважды вдоль и поперёк, Питер, Казань-Чебоксары-Нижний, Ярославль, Селигер, и т.д.

Звук на холодную, тем более снаружи, рядом с капотом - бесспорно тарахтит.
Внутри на прогретую - надо прислушиваться, чтобы услышать.
По вибрациям - как уже сказал - при каком-то стечении обстоятельств иногда чуть-чуть вибрирует.
Если постоянно и всегда трясёт - то это точно не найс, на моём FL такого нет, хотя, как говорил ранее - я к таким вещам очень придирчив.
Может обкатка, притрётся ещё.

nostrum · 18.02.2021, 11:13 (11:13)

Цитата:

Dacher

Похоже, батенька, левая или летняя у вас солярочка то)))или как в фильме, разбавлена ослиной мочой

http://stroidom-shop.ru/pravila/kak-...o-topliva.html
Не удивлён, что после такой "качественно" солярки, возникают проблемы с дизелем.

почитал статейку по ссылке и волосы дыбом. Оказывается заправится дизелем, это архи сложно, надо учитывать и определять кучу нюансов. Нее, спасибо, мне такого счастья даром не надо.

«При покупке топлива нужно обязательно обратить внимание на следующие вещи:

Цвет и осадок. Хорошее топливо должно быть прозрачным или светло-желтого оттенка, без осадка. Это можно проверить с помощью прозрачной посуды или налив топливо в прозрачную бутылку;
Если в течение суток отстоять солярку в стеклянной закрытой бутылке, то будет четкое расслоение воды и других примесей, при этом возможно наличие осадка. Однако, этот метод не подойдет для того, чтобы прямо на месте проверить топливо;
Если на бумагу капнуть немного дизельного топлива, то при хорошем качестве от него останется светлое, немного жирное пятно. Если топливо разбавлено бензином, то никакого пятна не будет, так как бензин высыхает. Если его разбавили маслом, то на бумаге останется желтоватое жирное пятно, возможно с остатками мусора и мелкими частицами;
Определить, добавлялась ли вода в топливо, можно также методом отстаивания. В стеклянную бутылку налить топливо, плотно закрыть и оставить на 12 часов.
Важно: Так как на заправке невозможно проверить топливо методом отстаивания, то главными критериями будет цвет и запах.»

Vasilych · 18.02.2021, 11:26 (11:26)

Цитата:

TimNv

Ребятушки, ну не дайте мне поверить в то, что

Вам задали прямой и совсем несложный вопрос.
Сохраните нашу последнюю надежду на Вашу вменяемость и ответьте таки на него, пожалуйста.

Название этой самой "крупной сети" и ваша позиция в ней?

Если вы уверены в своей правоте и так настаиваете, что это норма, - тогда и нет повода опасаться за честь мундира.

Добавлено через 6 минут 46 секунд

Цитата:

nostrum

так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём.

Обращаю ваше внимание, что это как раз Вы и ваши последователи периодически в затихшую тему подливают огонька, какое гАвно - этот дизель.

AntonVP · 18.02.2021, 11:26 (10:26)

Тонкий, как оказалось и не может открыть какой-то хитрый клапан в горловине. А вот на грузовой колонке нормально подошло. Там 2 диаметра 21 и 25 мм. В ср на 3.0 д нужен 25 мм.
Заправка BP, большая в С-Пб . Я уже на форуме подробно описывал этот нежданьчик.
У меня не бывает холодных пусков. И трясёт прогретую машину. Остальные дизеля на парковке +/- то же самое. А стоит молотит 3,6 экзек и прям красота. Я это знал и до покупки, тут без откровений. Просто на форуме много чего приписывают лишнего на дизель наш, вот и пишу свои наблюдения

да, соседние фл 3.0д практически также по звуку, как и мой

DenBus · 18.02.2021, 11:28 (10:28)

Цитата:

nostrum

так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём.
У Вас память короткая или пропустили ссылку с драйва? Это не бензинщики пишут и доказывают сами себе, что сделали правильный выбор. Да и АЗС там лукойловская. Воистину дизелистам надо на каждой АЗС документы смотреть на всякие франчайзинги, температуры начала кристаллизации, температуры предельной фильтруемости... тьфу, хрень какая то.

https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=30340
ПиСи и это не единственный случай, когда в эту зиму дизелистов увозят на эвакуаторе после заправки на брэндовой АЗС. Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи.

Нострум, зачем Вы какойто драйв тут приаодите?

Вы тут еше на сайты знакомств сошлитесь. Две машины во дворе сегодня не завелись. Бензиновые.

При этом про топливо так написал - чтоб Вам яснее было: похрен тип топлива. Тупо выморозились АКБ. Понимаете? Вот это - действительно причина, носящая хоть сколько нибудь серьезный характер. А вопросы с солярой - это вот те два случая на миллион, который Вы все жуете и жуете.
Дружу с эксдиректором Волгограднефтепродукт роснефтевский. Его слова: к качеству дизеля внимание суперособое. Потому что Ваши пузотерки для бизнеса - это так: мелочевка. Выручку делает грузовой транспорт, если ты сумел его привлечь. И если они наколятся раз на твоей заправке - очень долго придется восстанавливать авторитет.
Это так, тоже к слову

"Подумайте об этом" (с)

KOKA · 18.02.2021, 11:29 (10:29)

Ребзя, харе кормить тролля!

Sedlex · 18.02.2021, 11:59 (11:59)

Вы про Denbus?

Vasilych · 18.02.2021, 12:03 (12:03)

Цитата:

Sedlex

Вы про Denbus?

Пссс. Только тсссс!

DenBus · 18.02.2021, 12:14 (11:14)

Цитата:

Sedlex

Вы про Denbus?

Здрасте!

В моих словах разве не было логики?

nostrum · 18.02.2021, 12:16 (12:16)

Цитата:

DenBus

Нострум, зачем Вы какойто драйв тут приаодите?

Вы тут еше на сайты знакомств сошлитесь. Две машины во дворе сегодня не завелись. Бензиновые.

При этом про топливо так написал - чтоб Вам яснее было: похрен тип топлива. Тупо выморозились АКБ. Понимаете? Вот это - действительно причина, носящая хоть сколько нибудь серьезный характер. А вопросы с солярой - это вот те два случая на миллион, который Вы все жуете и жуете.
Дружу с эксдиректором Волгограднефтепродукт роснефтевский. Его слова: к качеству дизеля внимание суперособое. Потому что Ваши пузотерки для бизнеса - это так: мелочевка. Выручку делает грузовой транспорт, если ты сумел его привлечь. И если они наколятся раз на твоей заправке - очень долго придется восстанавливать авторитет.
Это так, тоже к слову

"Подумайте об этом" (с)

блин, а что на драйве другие туареги и заправляются не понятно на каких АЗС?

Да и ссылку не я прикрепил.
Про то, что и бензинки могут не завестись, соглашусь, всякое бывает, но помониторив разные источники в инете, не вооруженным взглядом видно, что проблем с топливом у дизеля на порядок больше.

(не говорю конкретно за туареги) Оспаривать это думаю не стоит.
Про РН и я могу сказать только положительные впечатления. У нас весь парк на ней заправляется. Тьфу три раза, давно проблем с топливной не было. Хотя кто-то и на эту компанию жалуется. Видимо от регионов зависит.
Итог то какой? Вам говорят, что зимой можно нарваться на хреновую солярку гораздо чаще, чем на ослиную мочу вместо бензина, а вы не соглашаетесь, вам приводят факты, а вы говорите, ещё на сайт знакомств сошлитесь. Ладно, спорить не вижу смысла

. Когда на чёрное говорят белое, это диагноз и он не лечится.

вездеход555 · 18.02.2021, 12:21 (11:21)

https://www.drive2.ru/l/2685641/

nostrum · 18.02.2021, 12:25 (12:25)

Цитата:

вездеход555

https://www.drive2.ru/l/2685641/

статья от 2014г.

вездеход555 · 18.02.2021, 12:34 (11:34)

у тебя тур какого года.улыбчивый?

KOKA · 18.02.2021, 12:39 (11:39)

Цитата:

Sedlex

Вы про Denbus?

Неа. Про другого.

Dacher · 18.02.2021, 12:41 (12:41)

Цитата:

nostrum

почитал статейку по ссылке и волосы дыбом. Оказывается заправится дизелем, это архи сложно, надо учитывать и определять кучу нюансов. Нее, спасибо, мне такого счастья даром не надо.

Ну, Вы как всегда утрируете, опять страху и жути нагнали))) Вы на Роснефти заправляетесь, правильно? Правильно. Так и я там же. Только Вы бензином, я дизелем. Цена и качество меня устраивает. Проблем с запуском четвертую зиму не было. А то что ссылку на статью кинул, так это для работника АЗС, чтобы ему было понятно, как определяется качество диз топлива. А не то что оно мутное

Цитата:

nostrum

Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи.

Искренне рад за Вас, что сделали правильный выбор. Может тоже взял бы бензин, если мой маршрут, в 90% был по МКАДу. И, как бы Вы не говорили, что возвращаясь назад, стоите в пробке,утренний расход всё равно нивелирует вечерний. Сейчас опять начнете говорить; "как воздушные корабли бороздят просторы мирового океана", это мы читали на полутора тысячах страницах. Но честно, да наверно и многие со мной согласятся, дизелю прощают все эти притянутые Вами "проблемы" и ценят его совсем за другое. Боюсь, Вам этого долго не понять, потому что именно Ваш опыт связан именно с проблемой у дизеля прошлых лет. С б/у автомобилем, которым Вы владели и в целях экономии, не всегда, наверно, заботились, как того требовал регламент. Не понятно, кто и как до Вас эксплуатировал эту АУДИ. А именно с ней и связаны Ваши попадания на ремонт, которые Вы перекинули на современный и в большинстве случаев новый дизель. Вам все пытаются объяснить, что нормально дизель едет, ну чуть дороже содержать. Так любая машина требует определенной заботы и естественно затрат. Есть нюансы при эксплуатации, но они не существенные и с этим можно жить, как и с бензином. Так Вы с маниакальной упертостью приводите примеры, не из своего опыта, а из опыта других владельцев, где и что у дизеля сломалось-замерзло! У Вас пробег почти 90тыс. Вот мне интересно, через какое время Вы продадите своего бензинового коня? И напишите ли искренно, когда в нем что-то сломается и на сколько денег попадёте?
ПиСи; я в 2014 году сделал выбор в пользу дизеля, очень хотелось попробовать и это мой второй дизель. И следующий тоже будет дизель. И Вам этого не понять и не объяснить. Параллельно, 5 лет, катаю турбо Оптиму сына, как машину выходного дня. Замена масла каждые 7,5тыс, вот и не скажу, что она дешевле в обслуге. Едет турбо бензин очень интересно и бодро. Один минус, это нет полного привода. На расход не обращаю внимания. Но был приятно удивлен, когда от Переславля, ехал утром и привез расход 8,5 литров. Но, тошнил на круизе 110. Камеры средней скорости поставили. Так что, каждому своё)))

18.02.2021, 10:10 (10:10)	#30401
Dacher Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2017 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: TimNv Это называется муть. Вот вам зимний дизель в Москве. Ещё пару градусов и будете им лыжи мазать как парафином. Дизель актуален для южных регионов. Однозначно Похоже, батенька, левая или летняя у вас солярочка то)))или как в фильме, разбавлена ослиной мочой http://stroidom-shop.ru/pravila/kak-...o-topliva.html Не удивлён, что после такой "качественно" солярки, возникают проблемы с дизелем.
	Последний раз редактировалось Dacher; 18.02.2021 в 10:14.

18.02.2021, 10:31 (09:31)	#30402
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Romato, походу походу. Если вам наглядное фото - не факт, то мне с вами обсуждать нечего. Фанатейте дальше от соляры) Добавлено через 9 минут 54 секунды Ребятушки, ну не дайте мне поверить в то, что вы больны. Вам на белое говорят белое, вы посмеиваетесь и говорите чёрное. Это не норма Кому что, кто то прочитает, намотает на ус и сделает выводы. А уксус и моча - это ваше ноу хау, народные методы видимо, лишь бы завелась АЗС крупная сетевая, не переживайте. Коллеги конкуренты тоже с этим сталкиваются, но конечно об этом не рассказывают всем и вся)
	Последний раз редактировалось TimNv; 18.02.2021 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2021, 11:10 (11:10)	#30406
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: AntonVP Проблема пистолетов - когда на заправке тонкий стоит на дизельной колонке и он не вставляется в нашу горловину. Сам с этим столкнулся, иначе бы не писал. И самое смешное, что за неск дней до этого начитался тут про "такого давно нигде нет" Вибрация и звук на прогретом авто выше на моем ср 3.0д , чем была на моем фл 3,6. Это явно ощущается стоя рядом с авто и в салоне. На 3,6 руль чуть больше дрожал, но в целом ничего не тряслось. А тут даже пассажирское кресло переднее, когла пустое заметно подрагивает С пистолетами - на скольких заправках и какой компании это случилось? Как это тонкий - и не вставляется? Один раз пристроиля на колонку для грузовиков - там ТОЛСТЫЙ, да, не влез в горловину. Допытываюсь, т.к. за 2 года НИ РАЗУ с таким не сталкивался, ни в Москве, ни где-либо ещё, хотя дальняков намотал очень много - наши континентальные юга от Сочей до Анапы, Крым дважды вдоль и поперёк, Питер, Казань-Чебоксары-Нижний, Ярославль, Селигер, и т.д. Звук на холодную, тем более снаружи, рядом с капотом - бесспорно тарахтит. Внутри на прогретую - надо прислушиваться, чтобы услышать. По вибрациям - как уже сказал - при каком-то стечении обстоятельств иногда чуть-чуть вибрирует. Если постоянно и всегда трясёт - то это точно не найс, на моём FL такого нет, хотя, как говорил ранее - я к таким вещам очень придирчив. Может обкатка, притрётся ещё.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 18.02.2021 в 11:32.

18.02.2021, 11:26 (11:26)	#30408
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: TimNv Ребятушки, ну не дайте мне поверить в то, что Вам задали прямой и совсем несложный вопрос. Сохраните нашу последнюю надежду на Вашу вменяемость и ответьте таки на него, пожалуйста. Название этой самой "крупной сети" и ваша позиция в ней? Если вы уверены в своей правоте и так настаиваете, что это норма, - тогда и нет повода опасаться за честь мундира. Добавлено через 6 минут 46 секунд Цитата: nostrum так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём. Обращаю ваше внимание, что это как раз Вы и ваши последователи периодически в затихшую тему подливают огонька, какое гАвно - этот дизель.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 18.02.2021 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2021, 11:26 (10:26)	#30409
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Тонкий, как оказалось и не может открыть какой-то хитрый клапан в горловине. А вот на грузовой колонке нормально подошло. Там 2 диаметра 21 и 25 мм. В ср на 3.0 д нужен 25 мм. Заправка BP, большая в С-Пб . Я уже на форуме подробно описывал этот нежданьчик. У меня не бывает холодных пусков. И трясёт прогретую машину. Остальные дизеля на парковке +/- то же самое. А стоит молотит 3,6 экзек и прям красота. Я это знал и до покупки, тут без откровений. Просто на форуме много чего приписывают лишнего на дизель наш, вот и пишу свои наблюдения да, соседние фл 3.0д практически также по звуку, как и мой
	Последний раз редактировалось AntonVP; 18.02.2021 в 11:38.

18.02.2021, 10:39 (09:39)	#30403
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Цитата: TimNv Это называется муть. Вот вам зимний дизель в Москве. Ещё пару градусов и будете им лыжи мазать как парафином. Дизель актуален для южных регионов. Однозначно О!!!! Появился новый знаток Вэлкам! Ну, и так к слову... Есть температура помутнения (это то, что на фото) Она никак (от слова совсем) не связана с пуском мотора. Она просто показывает когда начинает изменяться прозрачность То, что Вы пытаетесь тут выдать за глубокие знания называется "предельная температура фильтруемости", и предшествующая ец температура начала кристализации.. Ну, так, для понимания (Вашего) t° помутнения может быть например -16° - что мы и наблюдаем, а при этом темп.предельной фильтруемости -33°. Но не в этом суть. А Вы не могли бы на вкус попробовать и рассказать нам??? Потеоретизировать еще в этом Так интересно слушать бензинщиков как оно пахнет, мутнеет... А про вкус Вы первый будете ! Блин, как только люди не изъе.. извернутся, доказывая (очевидно самому сеье) что не лоханулись с выбором Да успокойтесь Вы! Нормальный у Вас двиг! Не комплексуйте !

18.02.2021, 10:53 (09:53)	#30404
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Проблема пистолетов - когда на заправке тонкий стоит на дизельной колонке и он не вставляется в нашу горловину. Сам с этим столкнулся, иначе бы не писал. И самое смешное, что за неск дней до этого начитался тут про "такого давно нигде нет" Вибрация и звук на прогретом авто выше на моем ср 3.0д , чем была на моем фл 3,6. Это явно ощущается стоя рядом с авто и в салоне. На 3,6 руль чуть больше дрожал, но в целом ничего не тряслось. А тут даже пассажирское кресло переднее, когла пустое заметно подрагивает

18.02.2021, 11:04 (11:04)	#30405
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: DenBus О!!!! Появился новый знаток Вэлкам! Ну, и так к слову... Есть температура помутнения (это то, что на фото) Она никак (от слова совсем) не связана с пуском мотора. Она просто показывает когда начинает изменяться прозрачность То, что Вы пытаетесь тут выдать за глубокие знания называется "предельная температура фильтруемости", и предшествующая ец температура начала кристализации.. Ну, так, для понимания (Вашего) t° помутнения может быть например -16° - что мы и наблюдаем, а при этом темп.предельной фильтруемости -33°. Но не в этом суть. А Вы не могли бы на вкус попробовать и рассказать нам??? Потеоретизировать еще в этом Так интересно слушать бензинщиков как оно пахнет, мутнеет... А про вкус Вы первый будете ! Блин, как только люди не изъе.. извернутся, доказывая (очевидно самому сеье) что не лоханулись с выбором Да успокойтесь Вы! Нормальный у Вас двиг! Не комплексуйте ! так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём. У Вас память короткая или пропустили ссылку с драйва? Это не бензинщики пишут и доказывают сами себе, что сделали правильный выбор. Да и АЗС там лукойловская. Воистину дизелистам надо на каждой АЗС документы смотреть на всякие франчайзинги, температуры начала кристаллизации, температуры предельной фильтруемости... тьфу, хрень какая то. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=30340 ПиСи и это не единственный случай, когда в эту зиму дизелистов увозят на эвакуаторе после заправки на брэндовой АЗС. Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи.

18.02.2021, 11:13 (11:13)	#30407
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Dacher Похоже, батенька, левая или летняя у вас солярочка то)))или как в фильме, разбавлена ослиной мочой http://stroidom-shop.ru/pravila/kak-...o-topliva.html Не удивлён, что после такой "качественно" солярки, возникают проблемы с дизелем. почитал статейку по ссылке и волосы дыбом. Оказывается заправится дизелем, это архи сложно, надо учитывать и определять кучу нюансов. Нее, спасибо, мне такого счастья даром не надо. «При покупке топлива нужно обязательно обратить внимание на следующие вещи: Цвет и осадок. Хорошее топливо должно быть прозрачным или светло-желтого оттенка, без осадка. Это можно проверить с помощью прозрачной посуды или налив топливо в прозрачную бутылку; Если в течение суток отстоять солярку в стеклянной закрытой бутылке, то будет четкое расслоение воды и других примесей, при этом возможно наличие осадка. Однако, этот метод не подойдет для того, чтобы прямо на месте проверить топливо; Если на бумагу капнуть немного дизельного топлива, то при хорошем качестве от него останется светлое, немного жирное пятно. Если топливо разбавлено бензином, то никакого пятна не будет, так как бензин высыхает. Если его разбавили маслом, то на бумаге останется желтоватое жирное пятно, возможно с остатками мусора и мелкими частицами; Определить, добавлялась ли вода в топливо, можно также методом отстаивания. В стеклянную бутылку налить топливо, плотно закрыть и оставить на 12 часов. Важно: Так как на заправке невозможно проверить топливо методом отстаивания, то главными критериями будет цвет и запах.»

18.02.2021, 11:28 (10:28)	#30410
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Цитата: nostrum так интересно читать дизелистов, как дети малые веруют в превосходство дизеля во всём. У Вас память короткая или пропустили ссылку с драйва? Это не бензинщики пишут и доказывают сами себе, что сделали правильный выбор. Да и АЗС там лукойловская. Воистину дизелистам надо на каждой АЗС документы смотреть на всякие франчайзинги, температуры начала кристаллизации, температуры предельной фильтруемости... тьфу, хрень какая то. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=30340 ПиСи и это не единственный случай, когда в эту зиму дизелистов увозят на эвакуаторе после заправки на брэндовой АЗС. Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи. Нострум, зачем Вы какойто драйв тут приаодите? Вы тут еше на сайты знакомств сошлитесь. Две машины во дворе сегодня не завелись. Бензиновые. При этом про топливо так написал - чтоб Вам яснее было: похрен тип топлива. Тупо выморозились АКБ. Понимаете? Вот это - действительно причина, носящая хоть сколько нибудь серьезный характер. А вопросы с солярой - это вот те два случая на миллион, который Вы все жуете и жуете. Дружу с эксдиректором Волгограднефтепродукт роснефтевский. Его слова: к качеству дизеля внимание суперособое. Потому что Ваши пузотерки для бизнеса - это так: мелочевка. Выручку делает грузовой транспорт, если ты сумел его привлечь. И если они наколятся раз на твоей заправке - очень долго придется восстанавливать авторитет. Это так, тоже к слову "Подумайте об этом" (с)

18.02.2021, 11:29 (10:29)	#30411
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,283 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,027 Репутация: 4677	Ребзя, харе кормить тролля!

18.02.2021, 11:59 (11:59)	#30412
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Вы про Denbus?

18.02.2021, 12:03 (12:03)	#30413
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Sedlex Вы про Denbus? Пссс. Только тсссс!

18.02.2021, 12:14 (11:14)	#30414
DenBus Местный Город: МО Регистрация: 01.09.2019 Сообщений: 472 Поблагодарил(а): 351 Благодарностей: 246 Репутация: 271	Цитата: Sedlex Вы про Denbus? Здрасте! В моих словах разве не было логики?

18.02.2021, 12:16 (12:16)	#30415
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: DenBus Нострум, зачем Вы какойто драйв тут приаодите? Вы тут еше на сайты знакомств сошлитесь. Две машины во дворе сегодня не завелись. Бензиновые. При этом про топливо так написал - чтоб Вам яснее было: похрен тип топлива. Тупо выморозились АКБ. Понимаете? Вот это - действительно причина, носящая хоть сколько нибудь серьезный характер. А вопросы с солярой - это вот те два случая на миллион, который Вы все жуете и жуете. Дружу с эксдиректором Волгограднефтепродукт роснефтевский. Его слова: к качеству дизеля внимание суперособое. Потому что Ваши пузотерки для бизнеса - это так: мелочевка. Выручку делает грузовой транспорт, если ты сумел его привлечь. И если они наколятся раз на твоей заправке - очень долго придется восстанавливать авторитет. Это так, тоже к слову "Подумайте об этом" (с) блин, а что на драйве другие туареги и заправляются не понятно на каких АЗС? Да и ссылку не я прикрепил. Про то, что и бензинки могут не завестись, соглашусь, всякое бывает, но помониторив разные источники в инете, не вооруженным взглядом видно, что проблем с топливом у дизеля на порядок больше. (не говорю конкретно за туареги) Оспаривать это думаю не стоит. Про РН и я могу сказать только положительные впечатления. У нас весь парк на ней заправляется. Тьфу три раза, давно проблем с топливной не было. Хотя кто-то и на эту компанию жалуется. Видимо от регионов зависит. Итог то какой? Вам говорят, что зимой можно нарваться на хреновую солярку гораздо чаще, чем на ослиную мочу вместо бензина, а вы не соглашаетесь, вам приводят факты, а вы говорите, ещё на сайт знакомств сошлитесь. Ладно, спорить не вижу смысла. Когда на чёрное говорят белое, это диагноз и он не лечится.

18.02.2021, 12:21 (11:21)	#30416
вездеход555 Новенький Город: Брянск Touareg 6.0 W12 Individual Регистрация: 13.02.2021 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	https://www.drive2.ru/l/2685641/

18.02.2021, 12:25 (12:25)	#30417
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: вездеход555 https://www.drive2.ru/l/2685641/ статья от 2014г.

18.02.2021, 12:34 (11:34)	#30418
вездеход555 Новенький Город: Брянск Touareg 6.0 W12 Individual Регистрация: 13.02.2021 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	у тебя тур какого года.улыбчивый?

18.02.2021, 12:39 (11:39)	#30419
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,283 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,027 Репутация: 4677	Цитата: Sedlex Вы про Denbus? Неа. Про другого.

18.02.2021, 12:41 (12:41)	#30420
Dacher Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2017 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: nostrum почитал статейку по ссылке и волосы дыбом. Оказывается заправится дизелем, это архи сложно, надо учитывать и определять кучу нюансов. Нее, спасибо, мне такого счастья даром не надо. Ну, Вы как всегда утрируете, опять страху и жути нагнали))) Вы на Роснефти заправляетесь, правильно? Правильно. Так и я там же. Только Вы бензином, я дизелем. Цена и качество меня устраивает. Проблем с запуском четвертую зиму не было. А то что ссылку на статью кинул, так это для работника АЗС, чтобы ему было понятно, как определяется качество диз топлива. А не то что оно мутное Цитата: nostrum Мы знаем, что у нас нормальный движок и сделали правильный выбор, а комплексуете, как раз вы, раз не хотите признавать очевидные вещи. Искренне рад за Вас, что сделали правильный выбор. Может тоже взял бы бензин, если мой маршрут, в 90% был по МКАДу. И, как бы Вы не говорили, что возвращаясь назад, стоите в пробке,утренний расход всё равно нивелирует вечерний. Сейчас опять начнете говорить; "как воздушные корабли бороздят просторы мирового океана", это мы читали на полутора тысячах страницах. Но честно, да наверно и многие со мной согласятся, дизелю прощают все эти притянутые Вами "проблемы" и ценят его совсем за другое. Боюсь, Вам этого долго не понять, потому что именно Ваш опыт связан именно с проблемой у дизеля прошлых лет. С б/у автомобилем, которым Вы владели и в целях экономии, не всегда, наверно, заботились, как того требовал регламент. Не понятно, кто и как до Вас эксплуатировал эту АУДИ. А именно с ней и связаны Ваши попадания на ремонт, которые Вы перекинули на современный и в большинстве случаев новый дизель. Вам все пытаются объяснить, что нормально дизель едет, ну чуть дороже содержать. Так любая машина требует определенной заботы и естественно затрат. Есть нюансы при эксплуатации, но они не существенные и с этим можно жить, как и с бензином. Так Вы с маниакальной упертостью приводите примеры, не из своего опыта, а из опыта других владельцев, где и что у дизеля сломалось-замерзло! У Вас пробег почти 90тыс. Вот мне интересно, через какое время Вы продадите своего бензинового коня? И напишите ли искренно, когда в нем что-то сломается и на сколько денег попадёте? ПиСи; я в 2014 году сделал выбор в пользу дизеля, очень хотелось попробовать и это мой второй дизель. И следующий тоже будет дизель. И Вам этого не понять и не объяснить. Параллельно, 5 лет, катаю турбо Оптиму сына, как машину выходного дня. Замена масла каждые 7,5тыс, вот и не скажу, что она дешевле в обслуге. Едет турбо бензин очень интересно и бодро. Один минус, это нет полного привода. На расход не обращаю внимания. Но был приятно удивлен, когда от Переславля, ехал утром и привез расход 8,5 литров. Но, тошнил на круизе 110. Камеры средней скорости поставили. Так что, каждому своё)))