Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[szao]

Нет никаких акций особых. Вот засада.

[Glok22]

   Цитата:

szao

Нет никаких акций особых. Вот засада.

Какие то междометия одни и ни одного конкретного совета. VW гордится тем что эту модель НОВЫЙ Volkswagen Touareg они могут собирать как конструктор, т.е. на любой комплектации Respect или Status или R-Line вам могут установить любое оборудование. Вот и поэтому возникает вопрос, чем первоначальные комплектации отличаются (кроме оборудования понятно)????? Может на Респекте рама металл не тот, или колеса кривые или движок дымит..... Если я могу взять самый дешевый Респект и ставить уже на него и кокпит и ночное и т.д и т.п. Или я возьму R-Line или тот же Exclusive и почти ничего не добавлять. В чем суть отличия итих комплектаций??????

[Владимир178]

   Цитата:

Glok22

Какие то междометия одни и ни одного конкретного совета. VW гордится тем что эту модель НОВЫЙ Volkswagen Touareg они могут собирать как конструктор, т.е. на любой комплектации Respect или Status или R-Line вам могут установить любое оборудование. Вот и поэтому возникает вопрос, чем первоначальные комплектации отличаются (кроме оборудования понятно)????? Может на Респекте рама металл не тот, или колеса кривые или движок дымит..... Если я могу взять самый дешевый Респект и ставить уже на него и кокпит и ночное и т.д и т.п. Или я возьму R-Line или тот же Exclusive и почти ничего не добавлять. В чем суть отличия итих комплектаций??????

Суть в том, что если вы Респект добьете до Р Лайн, то он будет дороже. Т.е. ксли хотите богатую комплектацию, то лучше набирать ее с Рлайна. Если не нужен Кокпит, то модно набирать со Статуса. А Респект выгоден для бедных комплектаций.

[Glok22]

   Цитата:

Владимир178

Суть в том, что если вы Респект добьете до Р Лайн, то он будет дороже. Т.е. ксли хотите богатую комплектацию, то лучше набирать ее с Рлайна. Если не нужен Кокпит, то модно набирать со Статуса. А Респект выгоден для бедных комплектаций.

Ну вот уже понятно становиться. Спасибо что разъяснили.

[szao]

Респект нельзя добить до R-line.

Каждая комплектация дает выгоды по мере роста желания опций. Они обойдутся дешевле.
Exclusive - такой макс.вариант по выгоде, если нужно много дорогих вещей.

По сути остались две логичные комплектации - Респект под барабан и Эксклюзив под хороший фарш.

[Glok22]

   Цитата:

szao

Респект нельзя добить до R-line.

Каждая комплектация дает выгоды по мере роста желания опций. Они обойдутся дешевле.
Exclusive - такой макс.вариант по выгоде, если нужно много дорогих вещей.

По сути остались две логичные комплектации - Респект под барабан и Эксклюзив под хороший фарш.

Получается Exclusive согласно этой таблице будет самый нафаршированный и по хорошей цене?

[SimplyOdin]

Зачётно дилер в Краснодаре покупателям по ушам ездит.
В конфигураторе без всяких трейдинов и "выгод на пакет" Exclusive TDI стоит 4799 тыс.

[Glok22]

   Цитата:

SimplyOdin

Зачётно дилер в Краснодаре покупателям по ушам ездит.
В конфигураторе без всяких трейдинов и "выгод на пакет" Exclusive TDI стоит 4799 тыс.

Я же про что Хорошо что есть такие форумы где можно всё разузнать у знающих людей и уже определиться

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Респект нельзя добить до R-line.

Каждая комплектация дает выгоды по мере роста желания опций. Они обойдутся дешевле.
Exclusive - такой макс.вариант по выгоде, если нужно много дорогих вещей.

По сути остались две логичные комплектации - Респект под барабан и Эксклюзив под хороший фарш.

Да получается, что и Эксклюзив до Р Лайн не довести. Т.е. если нужны все опции, то Эксклюзв выйдет выгоднее РЛайна. Но не будет доступен обвес, интерьер, и , вроде, блэк пакет. Кому-то нужно, и все-равно будут брать РЛайн.

[szao]

   Цитата:

Glok22

Получается Exclusive согласно этой таблице будет самый нафаршированный и по хорошей цене?

Конечно.
За 2019.

Добавлено через 30 секунд

   Цитата:

Владимир178

Да получается, что и Эксклюзив до Р Лайн не довести. Т.е. если нужны все опции, то Эксклюзв выйдет выгоднее РЛайна. Но не будет доступен обвес, интерьер, и , вроде, блэк пакет. Кому-то нужно, и все-равно будут брать РЛайн.

Всё верно.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Зачётно дилер в Краснодаре покупателям по ушам ездит.
В конфигураторе без всяких трейдинов и "выгод на пакет" Exclusive TDI стоит 4799 тыс.

5.3 - прайс 3.0tdi Exclusive + все доп.опции.

[SimplyOdin]

В приведённой табличке написано: Базовая цена - 5254 тыс.
Т.е. ещё есть что добавить.

[szao]

Так уже сказали - разводят людей внаглую.

[SimplyOdin]

Не, в принципе не сильно обманывают.
Если от цены конфигуратора 4800 тыс. отнять скидку за трейдин 250 тыс, то получим их итоговую цену 4550 тыс.
Просто мифическая "выгода за пакет" 450 тыс. оказывается равна нулю.
...
Я понял их маркетинговый ход.
Если из Респекта собрать Эксклюзив, то как раз получим 5250 тыс.
Отсюда и "выгода за пакет" [Эксклюзив]. ХитрО, формально нигде не обманывают.

[szao]

5 баллов!

[subagood]

   Цитата:

SimplyOdin

Я понял их маркетинговый ход.
Если из Респекта собрать Эксклюзив, то как раз получим 5250 тыс.
Отсюда и "выгода за пакет" [Эксклюзив]. ХитрО, формально нигде не обманывают.

Именно так и расскащывают дилеры :)
Выгода 450тыр на эксклюзив - это разница между этим эксклюзивом и респектом (по-моему), в который добавили все эти же опции.
Это не скидка от конфигуратора на эксклюзив :)

[szao]

Хорошо не розницу запчастей на голый кузов посчитали

[AlexSPb]

На авто.ру продолжают проскакивать скидки на отдельные комплектации до 1 млн и больше.

Но от наших манагеров дилерских уже начинает тошнить, ощущение, что единственная цель - зазвать в салон. По телефону ни на один вопрос ответить не могут про структуру скидки. В салоне выясняется, что это скидка на GAP и страховку жизни. Но не могу себе представить как можно потратить миллион на страховки?) Это сразу на 10 лет что-ли купить надо?

По факту, спец серии типа Бизнес сильно не хватает, что-то вроде доукомплектованного Респекта. Ценник на Статус стал конский без скидок.

PS. Эх останавливает меня от покупки 2х летки F15 только психологический барьер - не могу смириться с мыслью о машине с пробегом за 3 ляма. Все надеюсь, что будут какие-то интересные предложения на Т3

[szao]

На носу конец квартала и начало мёртвого сезона

[Glok22]

   Цитата:

AlexSPb

Все надеюсь, что будут какие-то интересные предложения на Т3

Тоже вот думаю, что может новый год подождать, может манна с неба упадет какая никакая . Хотя где то выше прочитал что уже 2 повышения было на новый тур 2019. Поэтому если еще повысят, а затем к праздникам понизят к сегодняшним ценам, то опять мы останемся ни с чем. Что делать? .......

[Владимир178]

   Цитата:

szao

5.3 - прайс 3.0tdi Exclusive + все доп.опции.

Со ВСЕМИ доп опциями выходит больше чем 5,7.

5.3 - это скорее со всеми пакетами, без подвески ПРО, с бесплатным цветом и штатными дисками.