Всё о тормозных дисках и колодках - Страница 153

Kosta02 · 02.12.2016, 11:02 (13:02)

Цитата:

Оцените теоретически износ дисков:
Замерил штангеном в нескольких местах "бортик" прямо на авто и вычислил среднее значение
перед 1.5 мм
зад 1.0 мм

Вопрос, диск стирается только с наружней стороны или с двух сторон? Где то выше упоминался допустимый износ до 2мм но я так не понял суммарно или нет.
Еще 2000 - 5000 км можно поездить до ТО?
Пробег у авто 98 000

В среднем сколько км ходят оригинальные диски?

С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются. Думаю до ТО ездить можно спокойно, там в крайнем случае буртик начнет перетирать датчик износа колодок, т.к. это расходный материал - не страшно.
Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км. При желании можно ускорить процесс

ZAlek · 02.12.2016, 11:11 (10:11)

Цитата:

Kosta02

С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются.

Проверяйте суппорта, такого быть не должно.

Цитата:

Kosta02

Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км.

Ресурс тормозных дисков зависит от манеры езды.
И от следования рекомендациям производителя по минимальной толщине

Kosta02 · 05.12.2016, 13:33 (15:33)

Цитата:

ZAlek

Проверяйте суппорта, такого быть не должно.

Не равномерный износ колодок тормозных обычное явление на многих авто. Не вижу причин для экстренного вмешательства. По дискам разница тож не критическая.

ZAlek · 05.12.2016, 13:38 (12:38)

Цитата:

Kosta02

Не равномерный износ колодок тормозных обычное явление на многих авто. Не вижу причин для экстренного вмешательства. По дискам разница тож не критическая.

Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек.

LASER · 05.12.2016, 15:05 (15:05)

Цитата:

ZAlek

Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек.

например на пассате износ внутренних передних колодок заметно больше! и это абсолютно нормально!!!

skvair · 05.12.2016, 15:06 (15:06)

Цитата:

Kosta02

С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются. Думаю до ТО ездить можно спокойно, там в крайнем случае буртик начнет перетирать датчик износа колодок, т.к. это расходный материал - не страшно.
Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км. При желании можно ускорить процесс

1) стирается с обоих сторон
2) бортик с внутренней стороны равен или немного больше чем снаружи
3) Предельный износ передних и задних дисков составляет 2 мм от общей толщины.

ZAlek · 05.12.2016, 19:03 (18:03)

Цитата:

LASER

например на пассате износ внутренних передних колодок заметно больше! и это абсолютно нормально!!!

Да пофиг как на пассате, там суппорт другой вообще стоит.

barmay2099 · 05.12.2016, 19:10 (22:10)

Цитата:

ZAlek

Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек.

Не равномерный износ колодок или дисков - подклинившие цилиндры в суппортах или воздух в тормозной системе.
Почитайте отчёты Zaleka, и вам все станет ясно.
Я благодаря его отчетам вернул себе нормальное торможение на табуреге без кривого вмешательства официалов.
Респект Zalek

Kosta02 · 07.12.2016, 12:52 (14:52)

Предлагаю мухи отдельно, котлеты отдельно. Подклинивающие суппорта легко определяются и лечатся.
На фото тормозные накладки относительно без проблемных 4-х поршневых задних суппортов V6 в рабочем состоянии по мнению владельца (мопед не мой). Тормозные диски "родные", пробег авто около 155 000 км, проблем с торможением нет. Как видно на фото есть не равномерный износ. На фото не очень удачный ракурс. Замеры показали разницу в толщине - 1 мм. Подобная минимальная и не критичная разница наблюдалась мною не только на Туареге, но на других авто, новых в том числе. Поэтому не вижу никакого смысла перебирать нормальный, рабочий узел

Dmitry42 · 12.12.2016, 05:39 (09:39)

Парни, а кто-нибудь ставил NK 3147102 ?
В описании диаметр центровочного отверстия 84 мм, а во всех остальных аналогах 85 мм. Подозрительно.

Dmitry42 · 13.12.2016, 04:18 (08:18)

Что правда никто не сталкивался ?)

Dima-tomsk · 13.12.2016, 05:25 (04:25)

Dmitry42, у дубликатов довольно часто размеры в спецификациях гуляют +\- 1 мм, посмотри по каталогу на какие еще модели идет этот диск

Dmitry42 · 13.12.2016, 05:56 (09:56)

Автодок говорит:
3.0 V6 TDI(CASA,CASC) 240 л.с. Дизель 2007 - 2010 Сторона установки:слева Сторона установки:передний мост ограничение производителя:BREMBO для заменяемого номера:1LE

Оригинальный каталог НК говорит: что подходит на 3.0 дизель
Ось F
Диаметр 330.0
толщина 32.0
Допустимый минимум толщины 30.0
Глубина 68.5
Центральное отверстие 84.0
Число болтов 5

Я нашел отчет на форуме, коллега ставил себе эти диски на бензинку. Судя по тому что ему встали на ступицу и по каталогу НК у нас с ним одинаковые диски, думаю проблем быть не должно. Закажу, посмотрим.

WHITE78 · 04.01.2017, 14:05 (14:05)

Добрый день!
Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR?
Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км.
На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо.
Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками?

ZAlek · 04.01.2017, 14:06 (13:06)

Цитата:

WHITE78

Добрый день!
Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR?
Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км.
На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо.
Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками?

Данный вопрос лучше задать в разделе NF, этот раздел по GP.

WHITE78 · 04.01.2017, 14:15 (14:15)

Цитата:

ZAlek

Данный вопрос лучше задать в разделе NF, этот раздел по GP.

Спасибо! Перепутал разделы.

zeta1983 · 12.01.2017, 13:02 (13:02)

Всем привет! У автомобиля пробег 200 км, с первого дня стоит свист при движении задним ходом, сейчас уже и когда вперед еду при низких скоростях в пробке тоже свистит. Проконсультируйте плиз. Обращалась к ОД (автосити центр Каширка) сказали намотать пробег хотя бы 500 км тогда приезжать. Интересно может пропасть свист, у всех так было? Есть шанс, что заменят по гарантии? Или что с этим делать? а то как то позорно на таком шикарном авто и с таким свистом((((
Спасибо)

eugeny800 · 12.01.2017, 13:31 (13:31)

Оффтопик
скорее всего Вам в раздел по NF

Dmitry42 · 13.01.2017, 04:44 (08:44)

Цитата:

WHITE78

Добрый день!
Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR?
Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км.
На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо.
Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками?

Такая же ерунда... хотя отзывы на форуме по колодкам были хорошие.

zeta1983 · 13.01.2017, 09:47 (09:47)

Цитата:

eugeny800

Оффтопик
скорее всего Вам в раздел по NF

Спасибо) а как мне его найти?

02.12.2016, 11:02 (13:02)	#3041
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 115 Репутация: 115	Цитата: Forbius Оцените теоретически износ дисков: Замерил штангеном в нескольких местах "бортик" прямо на авто и вычислил среднее значение перед 1.5 мм зад 1.0 мм Вопрос, диск стирается только с наружней стороны или с двух сторон? Где то выше упоминался допустимый износ до 2мм но я так не понял суммарно или нет. Еще 2000 - 5000 км можно поездить до ТО? Пробег у авто 98 000 В среднем сколько км ходят оригинальные диски? С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются. Думаю до ТО ездить можно спокойно, там в крайнем случае буртик начнет перетирать датчик износа колодок, т.к. это расходный материал - не страшно. Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км. При желании можно ускорить процесс

12.01.2017, 13:31 (13:31)	#3058
eugeny800 Бывалый Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,178 Поблагодарил(а): 1,917 Благодарностей: 1,833 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3233	Оффтопик эх, где бы раздобыть GP с пробегом 200 км скорее всего Вам в раздел по NF

13.01.2017, 09:47 (09:47)	#3060
zeta1983 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.01.2017 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: eugeny800 Оффтопик эх, где бы раздобыть GP с пробегом 200 км скорее всего Вам в раздел по NF Спасибо) а как мне его найти?

02.12.2016, 11:11 (10:11)	#3042
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Kosta02 С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются. Проверяйте суппорта, такого быть не должно. Цитата: Kosta02 Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км. Ресурс тормозных дисков зависит от манеры езды. И от следования рекомендациям производителя по минимальной толщине

05.12.2016, 13:33 (15:33)	#3043
Kosta02 Местный Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.11.2012 Сообщений: 476 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 115 Репутация: 115	Цитата: ZAlek Проверяйте суппорта, такого быть не должно. Не равномерный износ колодок тормозных обычное явление на многих авто. Не вижу причин для экстренного вмешательства. По дискам разница тож не критическая.

05.12.2016, 13:38 (12:38)	#3044
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Kosta02 Не равномерный износ колодок тормозных обычное явление на многих авто. Не вижу причин для экстренного вмешательства. По дискам разница тож не критическая. Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек.

05.12.2016, 15:05 (15:05)	#3045
LASER Почетный мембер Город: Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2016 Сообщений: 2,275 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 481 Репутация: 806	Цитата: ZAlek Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек. например на пассате износ внутренних передних колодок заметно больше! и это абсолютно нормально!!!

05.12.2016, 15:06 (15:06)	#3046
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Цитата: Kosta02 С внутренней стороны износ может быть больше. Даже внутренние накладки быстрее стираются. Думаю до ТО ездить можно спокойно, там в крайнем случае буртик начнет перетирать датчик износа колодок, т.к. это расходный материал - не страшно. Оригинальные диски так и ходят в среднем, около 100 000 км. При желании можно ускорить процесс 1) стирается с обоих сторон 2) бортик с внутренней стороны равен или немного больше чем снаружи 3) Предельный износ передних и задних дисков составляет 2 мм от общей толщины.

05.12.2016, 19:03 (18:03)	#3047
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: LASER например на пассате износ внутренних передних колодок заметно больше! и это абсолютно нормально!!! Да пофиг как на пассате, там суппорт другой вообще стоит.

05.12.2016, 19:10 (22:10)	#3048
barmay2099 Новенький Город: Барнаул Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2015 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: ZAlek Хозяин барин. Я предпочитаю не доводить до необходимости экстенного вмешательства. А неравномерный износ колодок это первый звоночек. Не равномерный износ колодок или дисков - подклинившие цилиндры в суппортах или воздух в тормозной системе. Почитайте отчёты Zaleka, и вам все станет ясно. Я благодаря его отчетам вернул себе нормальное торможение на табуреге без кривого вмешательства официалов. Респект Zalek

12.12.2016, 05:39 (09:39)	#3050
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Парни, а кто-нибудь ставил NK 3147102 ? В описании диаметр центровочного отверстия 84 мм, а во всех остальных аналогах 85 мм. Подозрительно.

13.12.2016, 04:18 (08:18)	#3051
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Что правда никто не сталкивался ?)

13.12.2016, 05:25 (04:25)	#3052
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	Dmitry42, у дубликатов довольно часто размеры в спецификациях гуляют +\- 1 мм, посмотри по каталогу на какие еще модели идет этот диск

13.12.2016, 05:56 (09:56)	#3053
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Автодок говорит: 3.0 V6 TDI(CASA,CASC) 240 л.с. Дизель 2007 - 2010 Сторона установки:слева Сторона установки:передний мост ограничение производителя:BREMBO для заменяемого номера:1LE Оригинальный каталог НК говорит: что подходит на 3.0 дизель Ось F Диаметр 330.0 толщина 32.0 Допустимый минимум толщины 30.0 Глубина 68.5 Центральное отверстие 84.0 Число болтов 5 Я нашел отчет на форуме, коллега ставил себе эти диски на бензинку. Судя по тому что ему встали на ступицу и по каталогу НК у нас с ним одинаковые диски, думаю проблем быть не должно. Закажу, посмотрим.

04.01.2017, 14:05 (14:05)	#3054
WHITE78 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Добрый день! Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR? Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км. На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо. Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками?

04.01.2017, 14:06 (13:06)	#3055
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: WHITE78 Добрый день! Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR? Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км. На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо. Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками? Данный вопрос лучше задать в разделе NF, этот раздел по GP.

04.01.2017, 14:15 (14:15)	#3056
WHITE78 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: ZAlek Данный вопрос лучше задать в разделе NF, этот раздел по GP. Спасибо! Перепутал разделы.

12.01.2017, 13:02 (13:02)	#3057
zeta1983 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.01.2017 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Всем привет! У автомобиля пробег 200 км, с первого дня стоит свист при движении задним ходом, сейчас уже и когда вперед еду при низких скоростях в пробке тоже свистит. Проконсультируйте плиз. Обращалась к ОД (автосити центр Каширка) сказали намотать пробег хотя бы 500 км тогда приезжать. Интересно может пропасть свист, у всех так было? Есть шанс, что заменят по гарантии? Или что с этим делать? а то как то позорно на таком шикарном авто и с таким свистом(((( Спасибо)

13.01.2017, 04:44 (08:44)	#3059
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 590 Репутация: 815	Цитата: WHITE78 Добрый день! Кто нибудь пользовал на NF связку передних оригинальных дисков + колодки TEXTAR? Поменял на 60 т. передние диски на оригинал + колодки TEXTAR, на малых скоростях при торможении начинается жуткий свист, проехал уже около 400 км. На 30 000 менял колодки на оригинальные, все было отлично и тихо. Может колодки TEXTAR не "дружат" с оригинальными дисками? Такая же ерунда... хотя отзывы на форуме по колодкам были хорошие.