ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[panama77]

   Цитата:

nostrum

panama77, верно страшилки есть и про дизель и про бенз. Но кульков у бенза нет и они забиться априори не могут, согласны? А вот отчетов о мойке, чистке кульков на дизельном туареге полно, с фотками и по этапным разбором всей морды. Причём советуют эту процедуру чуть ли не ежегодно делать. Могу ссылок штук 5 накидать в доказательство. Причём лет через 5 там вообще не пробиваемая шуба образуется и спереди ее не видно. Владельцы думают, что у них все чисто, а когда снимают подкрылок, то выпадают в осадок от увиденного. Теперь про температуру замерзания ДТ. Я в свободное время почитываю драйв и само собой туарег клуб. Каждую осень натыкаюсь на статьи от дизелистов и фото с запарафинившимся фильтром и не заводящимся мотором. Для летнего топлива -20 не надо. Люди при легком минусе испытывали проблемы на дизеле. При нормальном зимнем топливе и в -30 дизель спокойно заводится. Понятно, что все эти проблемы обобщены и у кого-то их не будет никогда. Но мне спокойнее от того, что эти дизельные болячки на бензине в принципе невозможны.

Значит про кульки я верно подумал. Естественно вопросом этим озаботился и скорее всего перед этим летом поменяю антифриз с чисткой радиаторов (со снятием бампера), ну и кульки тоже. Пять лет все-же авто. Засраные кульки не сильно влияют на скорость и т.д. Меня больше беспокоит шуба от пуха и грязи между радиатором кондея и основным. Рекомендуют промывать со снятием и на бензе и на дизеле.
С солярой полностью согласен. Можно влететь. Но я живу в Москве, поэтому переход на осень-зиму длинный, проблем у друзей и у меня именно в этот период не отмечено. Вообще, если в качестве топлива нет уверенности надо конечно брать бенз или дизель без турбо, который может хоть масло отработанное переваривать

[dmitriytk]

   Цитата:

LittleJohn

Это печально:(

Еще как https://mag.auto.ru/article/whynotonlyelectro/

[Маринер]

   Цитата:

panama77

За это время суммарный пробег на них составил 150 тыс. км

На две авто пробег ни о чем для каких-то глобальных выводов. Машины почти новые, относительно заложенного ресурса.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

   Цитата:

dmitriytk

Еще как https://mag.auto.ru/article/whynotonlyelectro/

Это всего лишь говорит о том, что автотранспорт в будущем будет доступен только избранным, которые в общем-то и затеяли весь этот глобальный передел в "светлый экомир".
ps. В той же Москве, лет через 10-15, машин в личной собственности у большинства не останется ))

[dmitriytk]

   Цитата:

Маринер

только избранным, которые в общем-то и затеяли весь этот глобальный передел в "светлый экомир"

В точку

[panama77]

   Цитата:

Маринер

На две авто пробег ни о чем для каких-то глобальных выводов. Машины почти новые, относительно заложенного ресурса.

Страшилки были без указания пробега:
едем, едем - натяжитель сломался;
едем, едем - антифриз в развале;
турбина накрылась;
кульки загадились.....
Начиная с какого пробега стоит начинать разговоры о надежности дизель vs бензин? Может после 200 тыс пробега?

Добавлено через 3 минуты 2 секунды

   Цитата:

Маринер

Это всего лишь говорит о том, что автотранспорт в будущем будет доступен только избранным, которые в общем-то и затеяли весь этот глобальный передел в "светлый экомир".
ps. В той же Москве, лет через 10-15, машин в личной собственности у большинства не останется ))

Всеми способами подводят к тому, что стоимость владения авто будет запредельной:
цена автомобиля;
различные сборы;
налог;
стоимость топлива;
парковка (скоро запретят у дома, типа есть деньги на авто, должны быть и на машиноместо);

[Маринер]

   Цитата:

panama77

Может после 200 тыс пробега?

Допустим, у жителей сша/канады, думаю, от 300))
Думаю, надо считать среднюю стоимость владения за установленный заводом-изготовителем ресурс конкретной машины. Про ваги ничего не знаю, но тут на глаза попалась инфа, что у нового киа риа это ок 180-200тык и 6лет (точно не помню).

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

   Цитата:

panama77

скоро запретят у дома

Это будет первая и основная причина, у новых человейников парковки для жителей не предусмотрены. Вообще, в Москве все новые проекты домов/комплексов под среду "двор без машин".

[nostrum]

   Цитата:

Маринер

Это будет первая и основная причина, у новых человейников парковки для жителей не предусмотрены. Вообще, в Москве все новые проекты домов/комплексов под среду "двор без машин".

в позапрошлом году был в Дубае, так там у каждого небоскрёба свой паркинг. Причём спускаешься на лифте прямо к своей машине. Мега удобно и дворы без машин. У нас, как всегда, все через одно место...

[panama77]

   Цитата:

Маринер

Допустим, у жителей сша/канады, думаю, от 300))
Думаю, надо считать среднюю стоимость владения за установленный заводом-изготовителем ресурс конкретной машины. Про ваги ничего не знаю, но тут на глаза попалась инфа, что у нового киа риа это ок 180-200тык и 6лет (точно не помню).

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

Это будет первая и основная причина, у новых человейников парковки для жителей не предусмотрены. Вообще, в Москве все новые проекты домов/комплексов под среду "двор без машин".

В нашей стране у авто год за два должно идти по сравнению с США\Канадой.

Двор без авто - вообще чудо чудное, народу приходится хрен знает где машины оставлять.
Надо валить из МСК в свой домик

[nostrum]

   Цитата:

panama77

Двор без авто - вообще чудо чудное, народу приходится хрен знает где машины оставлять.

только по этой причине не стал менять квартиру ближе к работе. Здесь у меня гараж рядом и во дворе часто места для машины есть.

[panama77]

У меня тоже гараж рядом с домом. С ужасом жду реновации, когда снесут и гараж и дом. Поэтому решил перебраться в подмосковье в свой дом. С возрастом все больше тянет к земле...

[LittleJohn]

   Цитата:

nostrum

в позапрошлом году был в Дубае, так там у каждого небоскрёба свой паркинг. Причём спускаешься на лифте прямо к своей машине. Мега удобно и дворы без машин. У нас, как всегда, все через одно место...

Так в новостройках так же. Даже в Пензе я купил, подземный паркинг все дела, спустился на лифте сел поехал. А уж в Москве мне кажется и подавно такое давно есть

Добавлено через 56 секунд
И кладовки ещё там же 10 метров, очень удобно

[Маринер]

   Цитата:

LittleJohn

А уж в Москве мне кажется и подавно такое давно есть

25-30 этажей(меньше уже не строят, девелоперы жадные), 300-500 (а если модные студи по 20-30кв, то и больше) квартир. Сколько этажей должен был паркинг на все квартиры))))? Еще 10-20 этажей)))?
Есть на 10-15% жителей дома/комплекса. Не более.

[LittleJohn]

Ну тогда да, печаль. Ну это Москва, каждый метр на вес золота...

[nostrum]

   Цитата:

panama77

У меня тоже гараж рядом с домом. С ужасом жду реновации, когда снесут и гараж и дом. Поэтому решил перебраться в подмосковье в свой дом. С возрастом все больше тянет к земле...

реновация это нечто, даже рассуждать не буду. Боюсь забанят. А Подмосковье это, конечно, хорошо, только вот добираться на работу/с работы не удобно. Плюс час утром и полтора вечером, это мне, а супруга вообще без колёс. Поэтому до пенсии буду здесь.

[LittleJohn]

Поэтому я уехал из Москвы когда представилась возможность. До работы пешком 10 минут, пробок минимум, вокруг реки озера, до рыбалки/природы полчаса езды от дома. Красота

[panama77]

Чёт нас от темы понеслооо....

[jon656]

Сколько у бензинки цепь ходит? Знает кто нибудь? Из практики.

[Romato]

   Цитата:

jon656

Сколько у бензинки цепь ходит? Знает кто нибудь? Из практики.

Судя по форуму, далеко за 200

[nostrum]

   Цитата:

Romato

Судя по форуму, далеко за 200

А может за 300? Нет статистики по замене цепей на CMTA. Если кто и менял привинтивно при разборе движка.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

А может за 300? Нет статистики по замене цепей на CMTA. Если кто и менял привинтивно при разборе движка.

Ну да! Там эту проблему вместе с масло жором решают . К 200 т на 3,6 по показаниям за 5 % цепочка хорошо вытягивается .