ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 1544

Потому что дизеля больше покупали, пугаясь расхода на бензине. А по факту 3,6 мотор бесхлопотный, едет также, да и ещё разница в расходе всего 3 литра.

Точно 3 л ???

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Цитата:

Зачем брать дорогой туарег и делать на нем большие пробеги. 4 цилиндра легковушка сойдёт , пусть и дизельная.

На вторичке пробег 300+ уже дрова на обоих двигателях.Причем у дизеля в случае проблем очень дорого всё. Это не дизель в 4е цилиндра.

А зачем брать Таурег на пружинах? Альтернатив полно без пневмы , но Тур берут из за этой фишки ! Я взял на пружинах но понял что это была ошибка :))))

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

У Брянске?

В России

Sedlex · 21.03.2021, 07:43 (08:43)

А я на пружинах и радуюсь беззаботности .
Т3 с пневмой и что...вот за Т3 порой боязно по всем его фичам, а за Т2 спокойнее. 9 лет ноль проблем.
На пружинах чётче связь с дорогой и авто реальнее, живее. Пневма всё-таки плывет типапремиально.

Дизеля они такие, пока вы ездите , пробег уже скручивается автоматически))

LittleJohn · 23.03.2021, 16:27 (16:27)

Наконец все поняли что бензотур какаха а дизель рулит. Закрывайте тему

nostrum · 23.03.2021, 17:59 (18:59)

Цитата:

Наконец все поняли что бензотур какаха а дизель рулит. Закрывайте тему

С чего такие выводы?

Олег 73 · 23.03.2021, 19:54 (19:54)

Цитата:

Наконец все поняли что бензотур какаха а дизель рулит. Закрывайте тему

Эта тема будет вечной

Пока в её не вклиниться липистрический туарег. Электрические туареги будут хаять владельцы туров на ядерном топливе

Vasilych · 24.03.2021, 08:11 (09:11)

Цитата:

Пневма всё-таки плывет типапремиально.

Это в Комфорте она плывёт как корабль по волнам.
В Спорте - очень жёсткая.
А в "Сильном бездорожье" - она становится дубовой, как листовые рессоры, на столько, что Тур аж козлить начинает.

В том и смысл Пневмы, что она меняет поведение подвески в широчайшем диапазоне, делая Тура АРХИ-универсальным солдатом.
И весьма уникальным в своём ценовом диапазоне

В экспидицию я на Пневме конечно не поехал бы.
А для обычного гражданского использования - не вижу ни малейших причин для боязни и забот.

Не знаю, как она конструктивно сделана в Т3, много ли там нового и мест для новых детских болячек.
А у Т2 она проверена временем и вполне надёжна.

sancho67 · 24.03.2021, 09:02 (10:02)

Цитата:

Vasilych

Не знаю, как она конструктивно сделана в Т3, много ли там нового и мест для новых детских болячек.

принципиально другая, открытая система, задние пн. баллоны стоят отдельно от стоек

Добавлено через 48 секунд

Цитата:

бензотур какаха а дизель рулит

узнаю почерк "дизелиста"

LittleJohn · 24.03.2021, 09:28 (09:28)

Ну вот, пошло дело

KNB · 24.03.2021, 09:41 (10:41)

Цитата:

узнаю почерк "дизелиста"

не дизелиста, а тракториста!

KOKA · 24.03.2021, 10:04 (12:04)

Цитата:

KNB

не дизелиста, а тракториста!

Неа... танкиста!

sancho67 · 24.03.2021, 10:45 (11:45)

Цитата:

Ну вот, пошло дело

KOKA · 24.03.2021, 10:48 (12:48)

Цитата:

sancho67 · 24.03.2021, 10:59 (11:59)

KOKA, значит я ошибался

Vasilych · 24.03.2021, 11:36 (12:36)

Цитата:

принципиально другая, открытая система, задние пн. баллоны стоят отдельно от стоек

Мда.. Тогда запасаемся попкорном.

Интересно, зачем они сделали открытый контур?
Вроде уже проходили это на GP, получилось не очень.

sancho67 · 24.03.2021, 11:47 (12:47)

Цитата:

Vasilych

Мда.. Тогда запасаемся попкорном.
Интересно, зачем они сделали открытый контур?

зимой многие падали, судя по ветке CR, правда народ пишет что "вставали" при заводе двигла

LittleJohn · 24.03.2021, 12:24 (12:24)

Цитата:

Без понятия, у меня прописка Московская, и место рождения Москва, так что я москвич

KNB · 24.03.2021, 12:55 (13:55)

Цитата:

Без понятия, у меня прописка Московская, и место рождения Москва, так что я москвич

понаехали в Пензу.....

KOKA · 24.03.2021, 12:58 (14:58)

Цитата:

KNB