ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[leshiy2k]

   Цитата:

Berkut2012

Извини за глупый вопрос: а как ее включить? По спецификации она должна быть, но у меня не работает

У меня по спецификации не было, мне дополнительно активировали. Вроде 5000 рублей обошлось и полчаса времени.

Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

Sedlex

Ну значит так и есть.

Всё чаще думаю о том, что надо было Туарега брать, а не Кушку.

[leshiy2k]

Меньше 5.4 не смог сделать - встал на светофоре надолго и расход поднялся почти до 7 литров.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

leshiy2k

Меньше 5.4 не смог сделать - встал на светофоре надолго и расход поднялся почти до 7 литров.

Средняя 67, а реальная скорость какая была 75-80?
Вроде только при этих условиях коробка на 8-ю переключается.

[leshiy2k]

   Цитата:

HOLOD GKF

Средняя 67, а реальная скорость какая была 75-80?
Вроде только при этих условиях коробка на 8-ю переключается.

Половина пути 90, половина 60. Ну и светофоры короткие немного снизили среднюю. В D на Ку7 коробка на 65-70 переключается на 8, на круизе выставил 65 - практически гарантия, что на D8 будешь ехать.

[Jony1982]

65 и 8? Ого. А какие обороты двс при этом? Где-то 900? У меня на туре при 80 на 8 где-то 1100-1200 оборотов

[leshiy2k]

   Цитата:

Jony1982

65 и 8? Ого. А какие обороты двс при этом? Где-то 900? У меня на туре при 80 на 8 где-то 1100-1200 оборотов

Вчера посмотрел: 65 - ещё D7, 70 - уже D8. И около 1000 оборотов, трудно сказать, сколько точно - не увеличил тахометр, не догадался. Надо будет понаблюдать, на какой скорости переключение происходит.

[Sedlex]

По дороге на юга.
Старичок на 92-м бензине от ГПН бьёт рекорды)

[Sedlex]

Заливка 92го)

[Алексей 154]

https://youtu.be/4UtzsUK2cUc. Дизель всё-таки быстрей

[sancho67]

   Цитата:

Алексей 154

Дизель всё-таки быстрей

это на Украине...

[Sedlex]

Там и дизель мутный какой то. 261 лс. После заездов дымит..)

[Vasilych]

   Цитата:

sancho67

это на Украине...

Там и Бентли V12 на газу ездят.

Сотню делает на несколько секунд хуже паспорта, но это уже мелочи.

[BIMO]

Бензина вполне хватает на обгоне
https://youtu.be/9AC1TGEw2mE

[nostrum]

Разгон 0-100км/ч 3.6FSI 249л.с. сток, пол бака 95 бензина.
Взято отсюда

Это фото для тех, кто считает, что 3,6 не едет

[leshiy2k]

   Цитата:

nostrum

Разгон 0-100км/ч 3.6FSI 249л.с. сток, пол бака 95 бензина.
Взято отсюда

У него там ЕГР нет... Отсюда начинают возникать вопросы о правдивости всего остального.

[nostrum]

   Цитата:

leshiy2k

У него там ЕГР нет... Отсюда начинают возникать вопросы о правдивости всего остального.

Не вижу информацию о ЕГР, а как можно сомневаться в правдивости видео?

[leshiy2k]

   Цитата:

nostrum

Не вижу информацию о ЕГР, а как можно сомневаться в правдивости видео?

Ниже в коментах про егр сказано. Вот и получается, что там и про сток может быть не совсем правда.
Но мне, если честно, пофиг. У меня сток 6.9 едет и меня устраивает.

[BIMO]

   Цитата:

leshiy2k

Ниже в коментах про егр сказано. Вот и получается, что там и про сток может быть не совсем правда.
Но мне, если честно, пофиг. У меня сток 6.9 едет и меня устраивает.

Про вырезанный и на чипе там другой человек пишет и выкладывает скрин замера.

[leshiy2k]

   Цитата:

BIMO

Про вырезанный и на чипе там другой человек пишет и выкладывает скрин замера.

Да? Ну, может быть, я за авторами не следил особо. Меня в принципе не сильно заботит, что и как едет. Меня на тест-драйве вполне устраивал бензин, но взял я всё равно дизель, с которым уже больше года как расстался.

[AlexCater]

Всем привет, давно читаю ваш форум.
Недавно купил Туарег 2013 г.в. с мотором 3,6 бензин на пневме с пробегом 131 000 км.

До Тура у меня было 3 ауди. Две последние на дизеле 3,0 TDI CRCA мотор.
A6C7 алроуд и Q7 в кузове 7L.

Был доволен дизелем, как многие дизелисты здесь пишут расход, динамика, тяга, куртящий момент все супер.
A6C7 особо сюрпризов не преподносила, кроме замены сцеплений (на ней стоит робот с мокрыми сцеплениями DL501) и заднего баллона пневмы, но на тот момент новый оригинальный стоил 18 000 рублей. Относительно недорого.
Но захотелось повыше, привык я к кроссоверной посадки, так и не смог привыкунть ездить на полу ). Продал a6 на пробеге 122 000 км.
Купил Q7 на любимом дизеле 3,0 на пробеге 156 000 км.
К сожалению, возможно это мне так не повезло, у меня практически сразу начались проблемы с диезелем после покупки.
Всем известные болячки с CRCA мотором
Течь в развале, течь заднего сальника коленвала, треск при запуске на холодную (натяжитель цепи) тоже болячка )
Но это все ничего, мелочи, так сказать.
Самое интересное произошло чуть позже. Заклинило форсунку в открытом положении и из-за перелива прогорел поршень и прогоревший поршень задрал блок цилиндров.
Затем долгие мучительные мысли что делать. капиталить мотор или искать контракт.
В итоге все-таки принял решение поставить контракт. Искал долго, но нашел.
Собрали, заменили все сопутствующие прокладки, колечки и навеску.
Машина ожила и мотор можно сказать, почти как новый с пробегом 80 000 км.
Все удовольствие с доставкой, сборкой и.т.д 400 + тысяч.
Продал машину, не смог не ней больше ездить после таких приключений.
Новый хозяин ездит и радуется тьфу, тьфу, тьфу.

Долго думал, изучал рынок, информацию, но решил, что от Вага уходить не хочу и принял решение купить Тур, но с бензином.
Для себя сделал вывод дизель хорошо, но до пробегов 150 000 км, потом как повезет . Затрат на обслуживание он просит больше, чем бензин при равных пробегах.

Да дизель динамичнее, экономичнее, но может подкинуть очень неприятные сюрпризы.
Бензин неплох, я считаю, хороший звук, отличная тяга, динамика на трассе не хуже дизеля точно.
Дизель за счет момента дает ощущение, что летишь, но это только ощущение. По цифрам примерно одинаково.
Все что сказал и описал только мое сугубо субъективное мнение. Поделился опытом владения и некого сравнения двух моторов.

Спасибо за внимание!