Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

F = G * (m * M) / (R в квадрате)

Наличие силы гравитации - недостаточное условие возникновения вертикальных колебаний.
Я вот сижу на кресле, стучу по клавишам, на меня действует сила земного притяжения (гравитации если вам угодно) - никаких колебаний что-то не ощущаю.

Но я заканчиваю беседу, Вы уже начинаете собирать всё подряд, не имеющее к активным стабилизаторам никакого отношения.

[Primus]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

F = G * (m * M) / (R в квадрате)

кое кто на западе утверждал, что гравитация не зависит от массы тел, а является результатом искривления

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Primus

кое кто на западе утверждал, что гравитация не зависит от массы тел, а является результатом искривления

да хрен его знает, меня учили по советским учебникам
но схожесть формул, описывающих другие, например электрические силы, с приведенной говорит в пользу последней

[Primus]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

да хрен его знает, меня учили по советским учебникам
но схожесть формул, описывающих другие, например электрические силы, с приведенной говорит в пользу последней

Скорость электричества ограничена скоростью электромагнитной волны, скорость же взаимодействия гравитационных "сил" мгновенна

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Primus

Скорость электричества ограничена скоростью электромагнитной волны

я про закон Кулона
но заканчиваем

[ARAGOND]

Снова подорожание...!!!

[Glok22]

   Цитата:

ARAGOND

Снова подорожание...!!!

Ну вот и конец мечтам

[KOKA]

   Цитата:

ARAGOND

Снова подорожание...!!!

Саш, тема о подорожании на 90 тыр. с 03.06.2019 уже обсуждалась...

[Юрий Самарский]

Ну...
1) может за счет скидок конечное подорожание окажется и не 90 тыс, а меньше
2) все быстро покупаем эксклюзив, пока на него держат цены

[szao]

Ждите бизнес. Без горекокпитов и айкуфар.
Это минус 400 :)

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Ждите бизнес. Без горекокпитов и айкуфар.
Это минус 400 :)

Думаю, что многие ждут Экзек. Где к эксклюзиву добавят ночник и ареавью. И все это за 5. Или Вольфсбург 2, в который в базу добавят, Подвкску Про, и все вместе за 5,3.

А «бизнес» уже есть - это Статус.

[Narkotik]

Разница между базовыми бензом и дизелем аж 440...
Все более невменяемая

[Владимир178]

   Цитата:

Narkotik

Разница между базовыми бензом и дизелем аж 440...
Все более невменяемая

Была 500. Видимо, чуть сократилась.

[Narkotik]

   Цитата:

Владимир178

Была 500. Видимо, чуть сократилась.

Была 400 вроде, а не 500

[Владимир178]

   Цитата:

Narkotik

Была 400 вроде, а не 500

Я считал максималку, из Статуса. И у меня выходило 500. Но давно не конфигурировал. А цены постоянно, в конфигураторе, меняются. Первое время вообще все в глюках было.

Но даже 400, конечно, очень большая разница. Хотя на том же Вольво, тоже разница 350 между Т5 и D5, и это при том, что D5 2-х литровый.

[loysha]

   Цитата:

Владимир178

Хотя на том же Вольво, тоже разница 350 между Т5 и D5, и это при том, что D5 2-х литровый.

У Вольво, вообще все двигатели сейчас 2-х литровые, начиная от XC40 и заканчивая XC90

[Владимир178]

   Цитата:

loysha

У Вольво, вообще все двигатели сейчас 2-х литровые, начиная от XC40 и заканчивая XC90

Это известный факт. С 2014 года. Речь про то, что разница на Т3 между 2-х литровым бензином и 3-х литровым дизелем не такая и большая, на фоне других марок.

[szao]

   Цитата:

Владимир178

Думаю, что многие ждут Экзек. Где к эксклюзиву добавят ночник и ареавью. И все это за 5. Или Вольфсбург 2, в который в базу добавят, Подвкску Про, и все вместе за 5,3.

А «бизнес» уже есть - это Статус.

Ну, под бизнесом я предполагал аналог вольфа.

Ночник и 360 никто не ждет ;) В % от продаж.

Я думаю 4.5 - потолок реальных продаж.

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Ну, под бизнесом я предполагал аналог вольфа.

Ночник и 360 никто не ждет ;) В % от продаж.

Я думаю 4.5 - потолок реальных продаж.

Я жду. И никак не понимаю, почему его нет. На Cayenne есть, на Q8 есть. При условии, что его на презентациях показывали. Имеется ввиду арея втю. На Новых Ваг он реально прикольный.

P.s. А вот ночник, даже я не жду. Арея вью такая же «игрушка» как ночник, но ночником я точно играться не буду. А даже нет таких друзей, чтобы произвести пару раз вау эффект:))

[szao]

Я думаю если бы не камера в базе, то половина Т3 продавались бы и так.