ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[AntonVP]

Вчера проехал по м11
Там где на 3,6 было 15-17. На 3.0 12-13.
Всё в норме

[WandererTM]

   Цитата:

Romato

Но район зеленый и уютный без этих новостроек вплотную. Рядом озера и парки.

Этим и понравился. У меня из окна парк Сосновка д.б. виден (проверить пока не удалось, когда был в своей квартире - окна были в защитной плёнке, ничего не видно).

   Цитата:

Romato

WandererTM, блин там на этом просвещения тоже так сделали что хрен с него выедешь. ... Но утром выехать то еще развлечение

Надеюсь, что по утрам мне ездить будет не нужно - мы до сих пор на удалёнке

[ИмощаГ]

   Цитата:

nostrum

при сильном желании и я могу загнать расход сильно больше за пятнашку и мне это будет сделать совсем не сложно. Просто посидеть в заведённой машине, погреться и всё.
У тебя расход ассоциируется со скоростью, чем быстрее наваливаешь, тем выше расход, у меня с точностью до наоборот.

Ключевые слова - "при сильном желании" (я их в твоей цитате выделил). Дизелисты ведь неоднократно тут уже объясняли: тем он (дизель) и хорош, что ты ездишь так, как ты ездишь, не выдумывая какие-то стили, эко-ралли и прочее. И расход остаётся в комфортных для глаз/сердца пределах. И споры эти все не потому, что денег нет или их мало и на топливо не хватает. Просто стараемся пояснить, что не надо сильно стараться, специально напрягаться и прочие манипуляции совершать! То, что у тебя свой уникальный метод эксплуатации машины, вызванный может особенностями характера, может жизненными принципами, я не знаю... Но уверен (субъективно), что бензиновый Тур в моих условиях сильно больше 30% разницы с дизелем покажет. И не надо тут говорить, с чем ассоциируется у меня расход или у тебя, с пробками там или гонками по трассе... Вы, москвичи, видите пробки и соответственно мизерную среднюю и расход. Мы здесь - дубак 9 месяцев и прогревы постоянные, просторы на дорогах и марш-броски по нормальным дорогам без камер.

[AntonVP]

Сосновка - тема
Но до центра далеко, конечно

[nostrum]

   Цитата:

Romato

nostrum, вы просто ловкач. Дело не в экономии. А в автономности. Я не топлю за то что 3.6 жрет как бегемот а 3.0 нюхает солярку. Во первых бенз тупо объёмней априори он будет больше кушать чем 3.0. Во вторых атмосферный. Дело не в 3х литрах, в в том что вы лукавите. Называете городским режимом по сути беспробочный и светофорный тип передвижения. Иногда вечером постоите и получите 17 литров. Потому у вы и масло в коробке на 90 тысяч поменяли и колодки у вас дольше всех ходят и аккум еще родной.
Но если вы будете по городу кататься как большенство и средняя будет 15-17, и так весь месяц или даже 6. То боюсь разница с дизелем будет далеко не 3 литра. И аккум ваш не так живуч окажется и раскоксовка поди понадобится.

ну какой я «ловкач»? Я езжу, как хочу и куда хочу. Был бы дизель, точно также ездил бы. Да, бензиновый 3,6 должен жрать больше дизеля и при моей эксплуатации дизель жрал бы литра на 3 меньше. Но не 5л/100км, как говорит Имоца. И про автономность согласен с Вами. Дизель на 30% проедет дальше без заправки.
А про то, что я езжу без пробок… не соглашусь. Иногда даже в 6 утра на мкад бывает коллапс. КДМки идут клином и ползёшь за ними со скоростью 20км/ч. Про вечер даже говорить не хочу. Можно пару фильмов полнометражных посмотреть, пока до дома доберёшься. Но при всем при этом, на круг у меня выходит расход 12,6л. А вот если бы у меня работа была в 5км от дома, я бы не ездил на неё на туареге. Зачем? Есть ОТ, летом велосипед, электросамокат. На худой конец каршеринг. Вот и получается, чтобы поднять расход до 16-17л мне надо как-то изголяться, выбирать самое пробочное время передвижения, затычные маршруты и поменять работу или купить квартиру поближе к работе. По Вашей логике, большинство именно так делает? И это и есть нормальный городской режим, не так ли? А ещё большинство ездит только работа/дом на расстояние 5км и за город не выезжает по полгода. Вот Ваш портрет обычного среднестатистического туареговода. Тогда зачем про автономность говорить и то, что дизель для трассы?

[Romato]

Shurik007,

   Цитата:

но в бензинке теплее, однако

Не знаю, у меня Ташкент через минут 5, даже климат поставил с 22.5 до 21.5. Жарко очень. Куртку лень снимать, ехать минут 30. А сейчас адовые пробки и едешь больше часа, куртку снимаю и не сказал бы что мёрзну.

[ИмощаГ]

   Цитата:

nostrum

Тогда зачем про автономность говорить и то, что дизель для трассы?

Потому что - смотри выше (мой пост).

   Цитата:

nostrum

как говорит Имоца

Абыдна обзываешься, да...

[nostrum]

   Цитата:

WandererTM

Ладно 40. Когда построили платную М4, на старом шоссе в районе Ельца в сёлах появились знаки 30. Вот чем эти сёла так принципиально отличаются от других населённых пунктов страны, где ниже 40 знаки видел только перед лежачими полицейскими? Тем, что нужно народ на платник загнать? Причём, там постоянно гаишники паслись. Пару раз там проехал - проклял всё. Но мне нужно было в посёлок Ключ жизни - там по платнику или никак, или неудобно (уже не помню). Когда родственники переехали в Липецк - я эту старую дорогу забыл, как страшный сон.

А знаки 50 на М8? Федеральная трасса, с какого хрена они там? Типа, из-за колейности... Делать дороги нормально нужно...

вот и я о том же. Вся организация движения настроена на выкачивание денег, а не на безопасность и комфорт. О каком удовольствии от движения может идти речь, если знаки стоят явно не в соответствии с дорожной обстановкой.

[Romato]

nostrum, это не реально ползать 20 км в час и привозить 13.4 литра. Не реально. Не надо ловчить и придумывать. 13.4 это после пробок вы потом 80% пути едите без пробок и высокой средней, тогда на круг привезете 13.4. Но если например с работы в час пик выедет бенз и дизель и конечный пункт будет спальный район мегаполиса, то в итоге у них разница будет не 3 литра. Чем меньше средняя тем больше будет разница при одинаковых условиях.

[nostrum]

   Цитата:

Shurik007

Также обратил внимание на то, что на дизель с бензинок пересаживаются чаще, а вот обратно мало (если дизель не нашли хороший или бензинка в хорошем состоянии-комплектации и недорого).

а я обратил внимание, что барабанов бензинок продаётся больше, чем в богатых комплектациях. И зачем мне пересаживаться на барабан, если есть напичканные опциями дизеля? Не в этом ли секрет пересаживания с бенза на дизель?

Добавлено через 25 минут 17 секунд

   Цитата:

ИмощаГ

Абыдна обзываешься, да...

извини, с телефона проблематично Ник копировать, написал да буквой ошибся.

Добавлено через 14 минут 46 секунд

   Цитата:

Romato

nostrum, это не реально ползать 20 км в час и привозить 13.4 литра. Не реально. Не надо ловчить и придумывать. 13.4 это после пробок вы потом 80% пути едите без пробок и высокой средней, тогда на круг привезете 13.4. Но если например с работы в час пик выедет бенз и дизель и конечный пункт будет спальный район мегаполиса, то в итоге у них разница будет не 3 литра. Чем меньше средняя тем больше будет разница при одинаковых условиях.

Вы правы при средней 20, на бензине 13,4л не получить. Только где я написал, что у меня 13,4 при 20км/ч получается? 13,4 это средний расход между заправками за пробег 638км. Средняя скорость там была в районе 30км/ч.
И зачем Вы снова и снова хотите сравнить расход в пробочных режимах? Я не спорю, что разница в расходе дизель vs бензин максимальна именно в пробках. Получается существенная экономия у дизеля только у тех, кто постоянно ездит на короткие дистанции по жутким пробкам со средней скоростью 6-9км/ч. Я в таких условиях оказываюсь крайне редко. Раз два в году. Зачем мне такие сравнения?

[Shurik007]

у нас город - сплошные пробки и эксплуатация у меня 90% город, поэтому дизель

[nostrum]

   Цитата:

Shurik007

у нас город - сплошные пробки и эксплуатация у меня 90% город, поэтому дизель

а у нас в Москве свобода, эксплуатация город 90%, поэтому бензин с расходом 13,4л зимой.

[Олег 73]

   Цитата:

nostrum

а я обратил внимание, что барабанов бензинок продаётся больше, чем в богатых комплектациях. И зачем мне пересаживаться на барабан, если есть напичканные опциями дизеля? Не в этом ли секрет пересаживания с бенза на дизель?

Добавлено через 25 минут 17 секунд
извини, с телефона проблематично Ник копировать, написал да буквой ошибся.

Добавлено через 14 минут 46 секунд
Вы правы при средней 20, на бензине 13,4л не получить. Только где я написал, что у меня 13,4 при 20км/ч получается? 13,4 это средний расход между заправками за пробег 638км. Средняя скорость там была в районе 30км/ч.
И зачем Вы снова и снова хотите сравнить расход в пробочных режимах? Я не спорю, что разница в расходе дизель vs бензин максимальна именно в пробках. Получается существенная экономия у дизеля только у тех, кто постоянно ездит на короткие дистанции по жутким пробкам со средней скоростью 6-9км/ч. Я в таких условиях оказываюсь крайне редко. Раз два в году. Зачем мне такие сравнения?

При средней скорости 30 км/ч даже у меня расход топлива будет меньше 10 литров солярки , какой же тогда расход будет у v6, тди?

[nostrum]

   Цитата:

Олег 73

При средней скорости 30 км/ч даже у меня расход топлива будет меньше 10 литров солярки , какой же тогда расход будет у v6, тди?

На бензине при средней скорости 30км/ч расход по БК примерно 12,5л по чекам на 0,5-0,6л/100км больше. Сколько на 3.0 при таких вводных, понятия не имею.

[Romato]

nostrum,

   Цитата:

Только где я написал, что у меня 13,4 при 20км/ч получается?

Вот ваши слова, ловкач. Вы как на рынке, кручу верчу запутать хочу.

   Цитата:

Иногда даже в 6 утра на мкад бывает коллапс. КДМки идут клином и ползёшь за ними со скоростью 20км/ч. Про вечер даже говорить не хочу. Можно пару фильмов полнометражных посмотреть, пока до дома доберёшься. Но при всем при этом, на круг у меня выходит расход 12,6л.

Понятно что по трассе разница будет 3 литра с каждой сотни. К бак 100 литров. И это существенно дает возможность быть более автономным. Вроде цифра не большая 3 литра но в дороге позволяет не мониторить заправки. В пробочном мегаполисе разница будет еще существенней пропорционально падению средней.
Может в деньгах это не существенно, особенно зимой когда 92 чуть ли не на 10 рублей хорошего дизеля, например «танеко». Но судя по форуму, тут всем плевать на цену топлива, кроме топика про Путина. Поэтому речь не про экономию, а про автономность и бонусом, мощность.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

nostrum,


Вот ваши слова, ловкач. Вы как на рынке, кручу верчу запутать хочу.




Понятно что по трассе разница будет 3 литра с каждой сотни. К бак 100 литров. И это существенно дает возможность быть более автономным. Вроде цифра не большая 3 литра но в дороге позволяет не мониторить заправки. В пробочном мегаполисе разница будет еще существенней пропорционально падению средней.
Может в деньгах это не существенно, особенно зимой когда 92 чуть ли не на 10 рублей хорошего дизеля, например «танеко». Но судя по форуму, тут всем плевать на цену топлива, кроме топика про Путина. Поэтому речь не про экономию, а про автономность и бонусом, мощность.

прошу не применять ко мне слово «ловкач». Вы путаете понятия, факты, на которые я ссылаюсь.
Где в ссылке, которую Вы привели расход 13,4л при средней 20км/ч?
Далее, я написал, что бывают случаи, что не только вечером пробки, но и утром тоже. И тем не менее СРЕДНИЙ постоянный расход 12,6л/100км. Вы разницу улавливаете, между единичной поездкой и общим средним расходом? Вот расход моего туарега почти за три года эксплуатации. Больше 14,6л не было ни разу. Минимум был 10,3л. Притом , что при выезде расход пишет БК 40,9л/100км. А стоя в пробке могу и 30л увидеть. Только какое отношение это имеет к расходу?

[Romato]

nostrum,

   Цитата:

Где в ссылке, которую Вы привели расход 13,4л при средней 20км/ч?

Не понял, а причем тут средняя 20 км/ч ? Вроде вы говорили что скорость потока 20, думаю что средняя будет вообще 8. Я и говорю что привезти 13.4, не реально.

[nostrum]

   Цитата:

Romato

nostrum,

Не понял, а причем тут средняя 20 км/ч ? Вроде вы говорили что скорость потока 20, думаю что средняя будет вообще 8. Я и говорю что привезти 13.4, не реально.

значит я Вас не правильно понял. Вот Ваши слова

   Цитата:

Romato

nostrum, это не реально ползать 20 км в час и привозить 13.4 литра. Не реально. Не надо ловчить и придумывать.

[Romato]

nostrum, там имелось ввиду не средняя, а то что вообще как вы написали толкаюсь со скростью 20. А потом на круг привозите после такого затора 12.6 ? И я готов поспорить что это не возможно. Или вы умалчиваете что в этот «на круг» еще 80% свободной дороги входит и скорость с 20 вырастает до 80 или пытаетесь немножко схитрить и подтасовать факты. Вам комрад правду написал, дайте ему ваш бенз и средний расход будет 17-18.

[nostrum]

Romato, не, не, совсем не так. Мысль такова, что я очень часто толкаюсь в пробках и тем не менее средний расход не за данную поездку, а за всю эксплуатацию 12,6. А вот по заправкам максимум, что было 14,6л. За поездку вообще не вижу смысла смотреть. Может быть от 8л до 40л.