|
|
|
31.08.2010, 10:36 (09:36) | #1 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 212
Изображений в галерее: 4
Репутация:
313
|
Масло для двигателя V6 3.0TDi
Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет? P.S. если обсуждалось, просьба не пинать... Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40: не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра: Допуск - 505.01. обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром: Допуск - 507.00 (Соответствует допускам: 504 00/507 00). |
Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 15:02. |
|
30.08.2019, 14:24 (14:24) | #3161 |
Местный
Город: Севастополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2019
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 353
Благодарностей: 94
Репутация:
69
|
Цитата:
на алишке заказывал, работает от вибрации, приклеил на видное место и все дела.
|
30.08.2019, 14:55 (14:55) | #3162 |
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,804
Поблагодарил(а): 6,120
Благодарностей: 2,677
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3302
|
Цитата:
а пардон, может чего напутал, надо глянуть , я где то записал.
средняя у меня по компу 25. |
30.08.2019, 16:19 (15:19) | #3164 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
|
Цитата:
вопрос не в значении (цифре) температуры был ...а в количестве тепловыделения ... те выделении некого количества тепла при работе (сумме) ....отвечающей за то насколько каждая железка в цилиндре нагреется ...
и чтобы не имея точных исходных данных не зарываться в теоретические рассуждения, как вы любите, - проще исходить из известных цифр: температура выхлопа: дизеля: 500-550°С бензинк: 700-900°С ....+дизель на в 1.5-2 раза меньшем числе оборотов работает - т.е. в 1.5-2 раза реже этот раскалённый выхлоп выплёвывает...это если вы захотите общий теплоприток посчитать .... Я васей до хрена диагностирую машин по просьбе окружающих. Насчет температуры выхлопа ты даванул. Дизель на туре меньше 780 не показывпет. На холостом меньше. А в дороге увы. Можешь проверить. Теоритезировать не станем. Хотя ты не прав. Цикл бензина гаходиться внутри цикла дизеля. А оба вместе внутри карно, причем маааааленький кусочек. |
03.09.2019, 19:03 (18:03) | #3166 |
Новенький
Город: Ставрополь
Регистрация: 24.08.2017
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Репутация:
-35
|
Цитата:
Умиляет уперство и наивность почитателей якобы германских масел
|
Поблагодарили: | Alexey26RUSIch (08.09.2019), Timm (03.09.2019) |
03.09.2019, 20:36 (20:36) | #3167 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
|
Цитата:
Хорошая попытка, Лучок! Но нет - не убедили, я не для того покупал турик. чтобы гробить его фигнёй, которая продвигается политическими методами. Поэтому пользовался, пользуюсь и буду пользоваться Ликви Моли - это по моему немалому опыту лучший вариант масла в плане цена/качества. И в его происхождении я не сомневаюсь - информации и доказательств предостаточно
|
Последний раз редактировалось Vladrav; 03.09.2019 в 21:07. |
|
04.09.2019, 10:28 (12:28) | #3168 |
Местный
Город: Уфа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 476
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 115
Репутация:
115
|
Vladrav, Ну когда у нас перестанут брать на работу дол...в по блату и без медкомиссии, возможно и доверие у людей появиться, имхо.
А так по существу, вхождение в том чего то по объему выпуска ни как не связано с высокими потребительскими качествами. В мире достаточное количество масло-блендеров, не имеющих свою добычу, но выпускающие нишевый продукт превосходящего качества. К счастью наш замечательный чугунный V6 позволяет хозяину заниматься хер... ээээ.... экспериментами без последствий |
Поблагодарили: | Alexey26RUSIch (08.09.2019) |
05.09.2019, 19:37 (18:37) | #3169 |
Новенький
Город: Ставрополь
Регистрация: 24.08.2017
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 15
Репутация:
-35
|
Цитата:
Вы поменьше телик смотрите. Где лукойл входящий в семерку производителей нефтепродуктов с нуля и где ликвимоли, который перепродали не раз. И ваш польский разлив очень информативен. Хоть поинтересовались бы сколько заводов в европе у лукойла и какой процент продаж, по той же европе. Что кому лить, это дело каждого. Я просто в 52 года, давно не ведусь на лохотрон, типа, прям с завода, да у нас самые лучшие бочки из германии. Вроде все комерцией занимаемся.
|
05.09.2019, 20:19 (20:19) | #3171 |
Местный
Город: Севастополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2019
Сообщений: 712
Поблагодарил(а): 353
Благодарностей: 94
Репутация:
69
|
Цитата:
Кто ,что может сказать про это маслицо? HAVOLINE PRODS V 5W-30
Цена более ,чем приятная (12 500 рубчиков за 20л) |
05.09.2019, 20:41 (19:41) | #3172 |
Местный
Город: Крым
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.11.2015
Сообщений: 210
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 17
Репутация:
-33
|
так вот же о нем целая ветка, читать не перечитать) https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/
по чем предлагают? |
Поблагодарили: | raser007 (05.09.2019) |
05.09.2019, 23:23 (01:23) | #3173 |
Местный
Город: Уфа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 476
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 115
Репутация:
115
|
Цитата:
А где спецы со своим мнением?
|
06.09.2019, 10:16 (10:16) | #3174 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
|
Цитата:
Я коммерцией не занимаюсь - я юрист, и потому верю только фактам и документам, а они достоверно свидетельствуют о том. что Ликви Моли производится и разливается только в Германии. Ну а на счёт масштабов Лукойла могу сказать следующее - "миллионы сух не могут ошибаться" (С).
Добавлено через 17 минут 19 секунд https://youtu.be/lLq-t5SRvqA В конце прикольно, про переплату непонятно чего. А это от поставшиков. Сами признаются. Что контора фуфло, своего нет ни чего. Подделать смогут даже румынские цыгане. https://youtu.be/qRTni_8wtgg И для юристов, не коммерсантов. Нас то хоть не разводите как терпил. Я к стати заканчивал Юридический институт МВД РФ. |
Последний раз редактировалось Vladrav; 06.09.2019 в 10:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.09.2019, 13:05 (12:05) | #3175 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
|
Я как бывший ГИ производства машиностроительного завода, определяю по качеству тару.
Ибо пресс форма штука серьезная и кооперативу не под силу ремонтировать пресс формы. И новую заказывать кооператив контрафактник не станет, да и с производства не продадут. Прессформа очень дорогая штука. Когда беру канистру, смотрю на: 1. качество поверхности пластика. Она должна быть или гладкой или ровнотекстутированной, как заказчик запрашивает. Не может быть рыхлой и местами разного качества, особенно неоднородности. 2. Рельеф (рисунки, цифры особенно) только четко и ровно отпечатанные. Если цифры "плывут", знпчит прессформа не в ТУ, значит это штамповка в гаражах, прессформа не отремонтирована, или списанная. 3. Если канистра тянутая, то не должно быть видно следов вытягивания пластика, это связано с недогревом. 4. Если канистра состоит из двух частей, то шов качественный, без размытостей, по сути это сварка, а не спайка или склейка. Опять же это зависит от операции предварительного прогрева. У контрафактника не будет этой операции. Это затратно. 5. Все "знаки" и иные нанесенные особенности выполняются только на горячую, поэтому качество видно сразу. При такой таре можно быть уверенным, что внутри не подделка. Ибо тара не дешевое дело и она окупается только при поточном непрерывном производстве. Контрафакт а-приори в дорогую тару лить не будут. |
06.09.2019, 15:46 (15:46) | #3176 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,710
Репутация:
2235
|
Цитата:
Я как бывший ГИ производства машиностроительного завода, определяю по качеству тару.
Ибо пресс форма штука серьезная и кооперативу не под силу ремонтировать пресс формы. И новую заказывать кооператив контрафактник не станет, да и с производства не продадут. Прессформа очень дорогая штука. Когда беру канистру, смотрю на: 1. качество поверхности пластика. Она должна быть или гладкой или ровнотекстутированной, как заказчик запрашивает. Не может быть рыхлой и местами разного качества, особенно неоднородности. 2. Рельеф (рисунки, цифры особенно) только четко и ровно отпечатанные. Если цифры "плывут", знпчит прессформа не в ТУ, значит это штамповка в гаражах, прессформа не отремонтирована, или списанная. 3. Если канистра тянутая, то не должно быть видно следов вытягивания пластика, это связано с недогревом. 4. Если канистра состоит из двух частей, то шов качественный, без размытостей, по сути это сварка, а не спайка или склейка. Опять же это зависит от операции предварительного прогрева. У контрафактника не будет этой операции. Это затратно. 5. Все "знаки" и иные нанесенные особенности выполняются только на горячую, поэтому качество видно сразу. При такой таре можно быть уверенным, что внутри не подделка. Ибо тара не дешевое дело и она окупается только при поточном непрерывном производстве. Контрафакт а-приори в дорогую тару лить не будут. но тут бывают и исключения: ...посмотрите к примеру на качество канистр с левым Мобил - это в основном качественные заводские канистры ... Добавлено через 27 минут 18 секунд Цитата:
....
https://youtu.be/lLq-t5SRvqA В конце прикольно, про переплату непонятно чего. ... ..чувак по виду и по речи "спец с ближайшего авторынка" - свой в доску для нормальных пацанов - на фоне своей лаборатории - видео "для своих" снял с разъяснениями что надо и что ненадо покупать... Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата:
....
А это от поставшиков. Сами признаются. Что контора фуфло, своего нет ни чего. Подделать смогут даже румынские цыгане. https://youtu.be/qRTni_8wtgg .... |
Последний раз редактировалось Timm; 06.09.2019 в 15:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.09.2019, 16:07 (15:07) | #3177 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
|
[QUOTE=Timm;3006786]
но тут бывают и исключения: ...посмотрите к примеру на качество канистр с левым Мобил - это в основном качественные заводские канистры ... Это происходит, если масло произвели на одном заводе, повезли разливать на региональные заводы. И тут сталкиваемся с тем, что кто то из манагеров от масоа решил сэкономить и заказал на оутсёртинге производство тары, наверняка "через забор" на каком ить заводе типа Дюпона. Ему эти канистры налепить как два пальца об асфальт, при его то объёмах производства. И в этот момент барыги контрафактники дозаказывают дополнительно обьем этих же канистр или в сговоре с манагером от масла. Так и появляются на некоторых маслах качественная тара. Но, только если она в итоге низкая по себестоимости для заказчика. Только баблом все можно обьяснить. По друглму не получиться. |
07.09.2019, 11:01 (11:01) | #3178 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.04.2019
Сообщений: 430
Поблагодарил(а): 40
Благодарностей: 40
Репутация:
15
|
Цитата:
в целом всё абсолютно правильно ...могу подтвердить это как человек с формами для литья, проката и протяжки лично сталкивавшися ....
но тут бывают и исключения: ...посмотрите к примеру на качество канистр с левым Мобил - это в основном качественные заводские канистры ... Добавлено через 27 минут 18 секунд видео реально прикололо... ..чувак по виду и по речи "спец с ближайшего авторынка" - свой в доску для нормальных пацанов - на фоне своей лаборатории - видео "для своих" снял с разъяснениями что надо и что ненадо покупать... Добавлено через 2 минуты 8 секунд в чем тут разоблачение чего-то и непонял ... поясните чтоб знать ... Добавлено через 3 минуты 21 секунду Парни ну, что глупость писать. Я в ресторанном бизнесе, и что мне теперь упаковку под пироженное самому делать. Как раз таки я и закупаю у производителей самую дорогую и красивую коробочку. Смотрят на нее а, что внутри узнают когда сьедят. |
Последний раз редактировалось Vladrav; 07.09.2019 в 11:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.09.2019, 12:05 (11:05) | #3179 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
|
Цитата:
А то, что масло из переработки и канистры закупаются у разных поставщиков это нормально. Или лень смотреть.
Добавлено через 3 минуты 21 секунду Парни ну, что глупость писать. Я в ресторанном бизнесе, и что мне теперь упаковку под пироженное самому делать. Как раз таки я и закупаю у производителей самую дорогую и красивую коробочку. Смотрят на нее а, что внутри узнают когда сьедят. Вот потому что ты в ресторанном бизнесе, пишешь пургу. Как бы объяснить. Это две большие разницы. Поточное, непрерывное производство и твой кооператив по изготовлению пирожных под заказ!. Да. Дешевле поставить термопластавтоматы и экструдеры, чем покупать тару у кого то. На минутку прикинь, сколько воздуха везешь вместо тары? А машинка оплачивается по километрам. Да и посчитай формирование налогов и отчислений. И поймешь, что свое производство выгодней. Для справки. Прессформа окупается, если на ней изготавливается не менее чем 100000 деталей. И не важно где она стоит. У дядя ты оплатишь все налоги и его прибыль. У себя только прямые затраты. А производство масла безостановочное. 4 смены. К тому же оборудование проходит по иной группе фондов резервирования. Финагсирующая сторона по сути размещает деньги в оборудование под гарантированный купон, покрыааемый из Cash flow, заложенный в цене единицы готовой продукции. А у тебя все висит на одном фонде, сколько с клиентов снял столько и висит. Институциональный бизнес это не вторичный рынок учета. Так что дружище не путай серьезное производство с кооперативом группы товарищей. |
Последний раз редактировалось Skeptic; 07.09.2019 в 12:10. |
|
07.09.2019, 13:11 (13:11) | #3180 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,710
Репутация:
2235
|
Цитата:
А то, что масло из переработки и канистры закупаются у разных поставщиков это нормально. Или лень смотреть.
Добавлено через 3 минуты 21 секунду Парни ну, что глупость писать. Я в ресторанном бизнесе, и что мне теперь упаковку под пироженное самому делать. Как раз таки я и закупаю у производителей самую дорогую и красивую коробочку. Смотрят на нее а, что внутри узнают когда сьедят. ..как молодой малограмотный продаван с рынка своими скудными "знаниями" пытается себя в рунете раскручивать??? ...он простую надпись на канистре перевести не может ..да и даже не пытается ...зато про химию производства рассуждает ... ...или как другой продавец, постарше, посерьезней, уже с официальными поставками - более толковые вещи про разных поставщиков тары говорит ...логичные вещи говорит ...но про само масло даже не упоминает ...вообще непойму в чем тут "разоблачение"??? ..а то что касается использования переработки - не очень в это верю ..чисто по экономическим причинам - база не настолько дорого стоит ..что бы было выгодно отработку по отдельности для разных видов в розницу - собирать, складировать, перевозить, перерабатывать ... ....НО даже если это так - это выглядит не так как в представлении кондитера о рецепте повторного использовании машинного масла : "собрать отработку, процедить через марлю, добавить 20% в готовый продукт" ... для производства масла - это повторная перегонка - типа как дистиляция для воды.... - что лучше и безопасней? - воду из-под крана пить? или дистилированную из лужи??? |
|
|
|
|