|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#301 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
бентли - позорники!
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#302 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация:
485
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Совершенно верно.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#303 |
Местный
Город: Полтава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 774
Поблагодарил(а): 500
Благодарностей: 393
Репутация:
443
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Только бмв с 2х литровой жужжалкой премиум и лухари. Как никак одна лошадь по 306$. Дороже только у феррари
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#304 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Только бмв с 2х литровой жужжалкой премиум и лухари. Как никак одна лошадь по 306$. Дороже только у феррари
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#305 |
Местный
Город: Полтава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 774
Поблагодарил(а): 500
Благодарностей: 393
Репутация:
443
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Та упаси господи пересесть на 2 литра)))))
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#306 |
Пользователь
Город: Планета Земля
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 32
Репутация:
32
![]() |
![]() Цитата:
Всем привет!
![]() В выходные ездил в Калугу в Квань-парк кататься с семьей на горных лыжах. Каково же было мое удивление, когда при подьезде к Калуге меня обогнал новый 3-й Тур на Калужских номерах... ![]() Сделал несколько фоток, но т.к. я был за рулем, а Тур-3 ехал достаточно бодро (под 130 км/ч), качество и кол-во фоток не очень... На мой взгляд, в целом Тур-3 вживую выглядит неплохо, по крайней мере, не хуже, чем на глянцевых картинках... сходство с новым тигуаном и правда есть... ![]() Так что, кто хочет посмотреть Тур-3 вживую, не дожидаясь Пекина - добро пожаловать в Калугу! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#307 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Та упаси господи пересесть на 2 литра)))))
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#309 |
Местный
Город: Полтава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 774
Поблагодарил(а): 500
Благодарностей: 393
Репутация:
443
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#310 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Саш ты ошибся у меня 245!
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#311 |
Местный
Город: Полтава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 774
Поблагодарил(а): 500
Благодарностей: 393
Репутация:
443
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вернее был 245!
Стал 350! ![]() А с 1.7 это не реально! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#312 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация:
485
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не знаю от чего тебя так мучает какой-то там Х3 с 2-литровиком, который успешно заменил легендарные 6-цилиндров. Видимо тоже о таком мечтаешь?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#313 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Используя твою логику делаем вывод, что мечтаешь ты о туареге. Причем дизельном - он мучает тебя сильнее всего. Не переживай так, надеюсь успокоительное у тебя всегда под рукой.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Ботановец (24.02.2018) |
![]() |
#315 |
Местный
Город: Нижний - Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.03.2008
Сообщений: 299
Поблагодарил(а): 236
Благодарностей: 142
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не знаю от чего тебя так мучает какой-то там Х3 с 2-литровиком, который успешно заменил легендарные 6-цилиндров. Видимо тоже о таком мечтаешь?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#316 |
Новенький
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 12
Репутация:
12
![]() |
![]()
Поменял 2-х литровую Ку5 бензин на 3.0 дизель 245 сил Туарег. Назад меняться воооообще нет желания, тк ощущения от езды совсем не в пользу маленькой жужжалки
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#317 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#318 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
4-х цилиндровые ДВС априори, никогда и ни при каких обстоятельствах не смогут заменить РЯДНЫЕ 6-ти цилиндровые.
А по факту так и произошло. То ли шестерки настолько устарели, то ли четверка настолько удалась... Впрочем, N54 тоже оказался мегапрорыв. Цитата:
Используя твою логику делаем вывод, что мечтаешь ты о туареге. Причем дизельном
|
Последний раз редактировалось szao; 23.02.2018 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#319 |
Местный
Город: Нижний - Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.03.2008
Сообщений: 299
Поблагодарил(а): 236
Благодарностей: 142
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]() Цитата:
В теории - не может.
А по факту так и произошло. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#320 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,166
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Приведите факты. БНВ перестал производить рядные шестерки? Не выдавайте желание БНВ увеличить продажи за счет даунсайзинговых 4-х цилиндровых моторов как какой то мегапропыв в технологиях.
Из заменили турбочетверки. Атмовосьмерки вымерли. Их заменили турбошестерки. Просто инженерная эволюция. А так и восьмерка это даунсайзинг двенашки. По той же логике :) У мерса и ауди все тоже самое. Наддув сдвинул планки. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|