Постоянно работают вентиляторы охлаждения. Что это?

[SKSilver]

   Цитата:

Сейчас в Питере -12. При прогреве до 90 градусов начинает молотить вентилятор. Если заглушить - вентилятор перестает работать, после завода включается не сразу, а где-то в течение 1 минуты.
Уровень ОЖ проверил в норме. Включение, выключение кондея и печки никак не влияет на ситуацию. И, кстати, напряжение тоже не скачет - стоит на отметке около 14В.

Сегодня и у меня вылезла эта болячка, один в один как у тебя, жидкость тоже долил проблема не ушла, завтра подключу шнурок посмотрю какие ошибки покажет.

[Wh1te]

   Цитата:

AlexSPb

Всем привет!

Принимайте еще одного с вентиляторной проблемой

Сейчас в Питере -12. При прогреве до 90 градусов начинает молотить вентилятор. Если заглушить - вентилятор перестает работать, после завода включается не сразу, а где-то в течение 1 минуты.
Уровень ОЖ проверил в норме. Включение, выключение кондея и печки никак не влияет на ситуацию. И, кстати, напряжение тоже не скачет - стоит на отметке около 14В.

Кто профи, скажите по симптомам, проблема в G62 или G65?

Было в один в один. Сегодня решил проблему, был G65, замена датчика давления кондея, по как все в норме.

[AlexSPb]

Хехе. А вот сейчас с работы ехал - все тихо.
Интересно, датчик оттаял или вентилятор сдох?

[Valera48]

А нельзя ли на время отсоединить вентиляторы, пока морозы не спадут?

[SKSilver]

   Цитата:

пока морозы не спадут?

ага, или пока датчик не придет (заказал будет через 2 дня), ездить надо, вентиляторы жалко...

[AlexSPb]

В Питере -19. Вентиляторы снова работают.

Причем заметил странность. Если вырубаешь кондей (A/C), то в пробках температура двигателя начинает падать где-то до 70-80 градусов, а если кондей врублен - держится на 90. Кто-нибудь, объясните, почему такое может быть?

PS. Г65 на экзисте стоит 2 тысячи и ждать неделю =(. Как, действительно, отрубить вентиляторы?

Upd. Был в Неве-Автоком, обозначили ценник за замену только за работы 6 000 руб, на мои вопросы, предложили заменить самому...

[tarasorama]

   Цитата:

AlexSPb

Upd. Был в Неве-Автоком, обозначили ценник за замену только за работы 6 000 руб, на мои вопросы, предложили заменить самому...

Самое сложное в замене G65 - это снять дворники. Дворники лучше снимать с помощью съёмника.
Не стоит оно 6 тыс., ну никак полчаса работы.
Да, и ошибки обязательно после замены по двигателю потереть.
Удачи!

[SerGen99]

   Цитата:

tarasorama

Самое сложное в замене G65 - это снять дворники. Дворники лучше снимать с помощью съёмника.
Не стоит оно 6 тыс., ну никак полчаса работы.
Да, и ошибки обязательно после замены по двигателю потереть.
Удачи!

+1 Менял сам не спеша за 40 минут. Съемник для дворников стоит 100 рублей!

[AlexSPb]

Я бы поменял, конечно, но при -22 как-то не комильфо получается)

Попробую найти адекватного дилера

[tarasorama]

   Цитата:

AlexSPb

Я бы поменял, конечно, но при -22 как-то не комильфо получается)

Попробую найти адекватного дилера

Не, на морозе это не дело
Договаривайся с друзьями, имеющими отапливаемый бокс или ищи сервис с нормальными ценами,
или договорись на мойке какой нибудь... Питер город не маленький...
Только учти эти Карлсоны аккумулятор очень быстро могут разрядить.

[AlexSPb]

tarasorama, заряд аккумулятора у меня не уменьшается. Так что в моем случае, видимо, генератор напрягается. Кстати, карлоссоны по какому-то непонятному алгоритму самопроизвольно врубаются, вырубаются.

[SubaGT30]

   Цитата:

tarasorama

Самое сложное в замене G65 - это снять дворники. Дворники лучше снимать с помощью съёмника.
Не стоит оно 6 тыс., ну никак полчаса работы.
Да, и ошибки обязательно после замены по двигателю потереть.
Удачи!

Ну и цены !
в Омске на vw сервисе не оф около 2 тр с датчиком мега парни ) 15 мин не снимая дворников и щитка -только руки ) - профессионалы! Ошибки все убрали все проверили.

[Мур]

Блин, было ли у кого такое в общем винты срабатывали пару раз и уже датчик заказанный лежит дома и уже как месяц винты молчат и слава богу тьфу-тьфу лишь бы они не включились в самый не подходящий момент...

[AlexSPb]

Мур, у меня они сами включаются и выключаются. Толком не понять от чего зависит. Но у меня 3.0TDI

[AlexSPb]

Поменял датчик на кушный. Ждемс возвращения морозов для теста

[BAZIL]

   Цитата:

Мур

Блин, было ли у кого такое в общем винты срабатывали пару раз и уже датчик заказанный лежит дома и уже как месяц винты молчат и слава богу тьфу-тьфу лишь бы они не включились в самый не подходящий момент...

У меня такое происходит 1-2 раза в год при сильных морозах, как-то по этому поводу не парюсь. Когда это станет постоянно, заменю датчик.

[Олег 44]

   Цитата:

AlexSPb

PS. Г65 на экзисте стоит 2 тысячи и ждать неделю =(. Как, действительно, отрубить вентиляторы?

Я уже писал в этой теме - надо клеммы под капотом разъединить, замотать их от соли и влаги и можно ездить хоть всю зиму на дизеле, но поглядывая на датчик ОЖ.

   Цитата:

AlexSPb

Поменял датчик на кушный. Ждемс возвращения морозов для теста

Всё теперь будет "пучком".

[AlexSPb]

Олег 44,

Турик прошел испытание лапландскими морозами) Все пучком, вентиляторы молчат =)

Спасибо форуму за эту тему. Датчик от Q7 рулит)

[BORBOSA]

Поменял датчик,ошибка не стираеться и вентилятры молотят, чего хрень такая не понятно кто подскажет?комрады

[chikanarik]

BORBOSA, посмотри уровень ОЖ. Если нормальный, есть вероятность что установленный датчик неисправен и его нужно поменять снова. Диагностику тоже неплохо сделать.