|
|
|
10.03.2014, 11:13 (10:13) | #301 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
Нет этого делать нельзя я думаю и в банке надо так сделать. Надо задать направление потока в банке нет этого
Добавлено через 2 минуты 30 секунд Цитата:
Георгий привет, звук изменился незнаю как объяснить)) на х.х. есть бульканье, на ходу дышит т.е. шипенин громкое появилось, видео есть, с телефона немогу загрузить. хотя щас поробую
https://www.youtube.com/watch?v=7VQa...e_gdata_player |
Последний раз редактировалось GEO.; 10.03.2014 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.03.2014, 11:35 (11:35) | #302 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
Цитата:
Нет этого делать нельзя я думаю и в банке надо так сделать. Надо задать направление потока в банке нет этого
Добавлено через 2 минуты 30 секунд Ни фига не слышно |
11.03.2014, 23:23 (23:23) | #303 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
и все таки мужики звук из - за вырезанной банки изменился, но слышно его на третьей 4-й передачах, особенно когда катишся например на 4-й, даеш газу переключается на 3-ю и в этот момент он начинает выть. не знаю как описать, похоже на штурмующий ветер))), друг ехал сзади на иксике говорит, что конкретно слышно. попробую завтра камеру с присоской взять, что бы на заднее стекло ее прилепить, может так получится записать.
После замены турбины, щас уже могу более адекватно оценивать т.к. откатал 1,5 недели, он у меня сожрал бак за несколько дней,я даже немного расстроился, хотел уже поменьше сместь сделать и т.д., показывал расход 22 - 24 л/100,я если честно прифигел немного, до этого больше 14/100 не показывало. но сейчас не знаю что произошло, может адаптировался, при активной езде больше 14/100 не показывает, да и судя по количеству топлива в баке. по расходу стало как раньше, а прет он все таки гораздо лучше чем на прошивке особенно после 100 км ч. как то так пока) завтра запишусь на стенд и будем доробатывать Добавлено через 8 минут 32 секунды [QUOTE=GEO.;1837698]Нет этого делать нельзя я думаю и в банке надо так сделать. Надо задать направление потока в банке нет этого Привет, почему думаешь что нельзя? мне кажется в катализаторе одного пламя гасителя достаточно, если убрать банку от сажевика думаю хуже не будет, она ведь тоже гасит звук |
Последний раз редактировалось SlavaVIC; 11.03.2014 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.03.2014, 09:23 (08:23) | #304 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
|
[quote=SlavaVIC;1839424]и все таки мужики звук из - за вырезанной банки изменился, но слышно его на третьей 4-й передачах, особенно когда катишся например на 4-й, даеш газу переключается на 3-ю и в этот момент он начинает выть. не знаю как описать, похоже на штурмующий ветер))), друг ехал сзади на иксике говорит, что конкретно слышно. попробую завтра камеру с присоской взять, что бы на заднее стекло ее прилепить, может так получится записать.
После замены турбины, щас уже могу более адекватно оценивать т.к. откатал 1,5 недели, он у меня сожрал бак за несколько дней,я даже немного расстроился, хотел уже поменьше сместь сделать и т.д., показывал расход 22 - 24 л/100,я если честно прифигел немного, до этого больше 14/100 не показывало. но сейчас не знаю что произошло, может адаптировался, при активной езде больше 14/100 не показывает, да и судя по количеству топлива в баке. по расходу стало как раньше, а прет он все таки гораздо лучше чем на прошивке особенно после 100 км ч. как то так пока) завтра запишусь на стенд и будем доробатывать Добавлено через 8 минут 32 секунды Цитата:
Нет этого делать нельзя я думаю и в банке надо так сделать. Надо задать направление потока в банке нет этого
Привет, почему думаешь что нельзя? мне кажется в катализаторе одного пламя гасителя достаточно, если убрать банку от сажевика думаю хуже не будет, она ведь тоже гасит звук Звук появляется когда турба выходит на макс наддува. заехай в тоннель и надави на спорт режиме, все поймешь. По резонатору, там другой звук гасится, басок гасится глушаком. Чтоб появился бас надо диаметр трубы увеличивать. Добавлено через 9 минут 33 секунды Слава график на 336 л.с. есть у тебя? посмотреть хоца. можешь в личку |
Последний раз редактировалось GEO.; 12.03.2014 в 09:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.03.2014, 09:28 (13:28) | #305 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
Сколько двойной работы планируется
|
12.03.2014, 09:38 (09:38) | #306 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
|
Парни есть у кого-нибудь старая стоковая турбина на CASA, можно дымящую и ссущую. Есть кореша, готовые в качестве эксперимента изготовить гибрид.
|
12.03.2014, 09:58 (08:58) | #307 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
Слава график на 336 л.с. есть у тебя? посмотреть хоца. можешь в личку
|
Поблагодарили: | GEO. (12.03.2014) |
12.03.2014, 10:51 (10:51) | #309 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
GEO., привет, да нет топить меньше не стал, даже наоборот вошол в кураж , на этой неделе, может даже завтра, еду на стенд на волгина, до конца все доработаем и обязательно выложу график
|
Поблагодарили: |
12.03.2014, 19:37 (19:37) | #310 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
орендовал сденд на завтра с двух до четырех, на пару часов, недешево конечно, но что делать)))) так что завтра будет конечный результат наконец-то.
|
12.03.2014, 19:42 (18:42) | #311 |
V10 inside
Город: Дмитров
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 2,603
Поблагодарил(а): 1,062
Благодарностей: 920
Репутация:
1172
|
Цитата:
орендовал сденд на завтра с двух до четырех, на пару часов, недешево конечно, но что делать)))) так что завтра будет конечный результат наконец-то.
|
Поблагодарили: | SlavaVIC (12.03.2014) |
12.03.2014, 19:47 (19:47) | #312 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
Цитата:
Ждём с нетерпением результатов, графики и видео если будет возможность
|
13.03.2014, 23:33 (23:33) | #313 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
Всем привет!, не знаю с чего начать, но все же)
В первую очередь хочется сказать огромное спасибо ребятам, которые настраивали и провели сегодня с моей машиной целый день (они тоже читают эту тему), несколько программ переписывал их человек в германии, заливали сносили и снова заливали новые прошивки, и все же добились чего хотели) так же очень понравилось отношение к делу механика, который работает на стенде, дал нам зарядку для акума, пока заливали прошивку, не поленился вытачил для нас клапан что бы померить давление и т.д. сразу хочу сказать, что все что делали, делали на неисправном впускном коллекторе (вот когда ненужно он работает, как дело дошло до настройки он сцука выдает ошибку) и забитыми кулерами, настраивали два часа (на 2 часа был арендован стенд) машину, хочу сказать что этого времени очень мало. конечно было бы лудше замерятся с рабочим коллектором, но т.к. стенд был арендован решили делать т.к. есть. на графике (конечный результат) видно что полка момента после 3000 оборотов падает в низ, и причина этому как раз нерабочий коллектор, а должна идти ровно до 4,5 тыс, по словам механика на стенде. сейчас показывает 321 л.с. и 619 н/м. это мега хороший результат для BKS, теоретически при исправной впускной системе должно быть 340-350 л.с., но я хочу сказать это предел! для этого мотора, т.к. тнвд не справляется не может дать более высокое давление. на самом деле потенциал турбины очень высокий раздуть можно и до 400 наверное мы попробовали вдуть немного больше и сразу загорелся чек, недостаточное давление топлива, поэтому немного сделали прошивку послабже. очень много туров замерялось на этом стенде, все кто там тестировался данные по каждой машине сохранены, и мы сравнили с механиком, и по мотору bks самый максимальный результат был 261 л.с.!! , по casa немного больше 280-290 л.с., но за 300 нет ни одного результата. давление надува у меня 1,82. вот фото замера и немного видоса https://www.youtube.com/watch?v=vkHe8sxoyN0 https://www.youtube.com/watch?v=WpUa8BH7ySg https://www.youtube.com/watch?v=gjB9OuVQK9A но на этом неостановлюсь))) теперь в планах поставить более производительный тнвд и форсунки и додуть все что можно)) |
Последний раз редактировалось SlavaVIC; 13.03.2014 в 23:48. |
|
Поблагодарили: | BVP (14.03.2014), malashiyVY (14.03.2014), Pilgrim (13.03.2014), SABA77 (13.03.2014), Призрачный гонщик (14.03.2014) |
13.03.2014, 23:57 (23:57) | #314 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
вобщем теперь меня не остановить))), если даже после замены тнвд и форсунок окажется что нужно поменять поршевую группу и т.д., поменяю))))
|
Поблагодарили: | SABA77 (13.03.2014) |
13.03.2014, 23:59 (23:59) | #315 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
Мощно - нет слов
коллектор падла - в топку его ждем результата с отлаженным вдохом |
Поблагодарили: | SlavaVIC (14.03.2014) |
14.03.2014, 00:05 (00:05) | #316 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
Цитата:
Мощно - нет слов
коллектор падла - в топку его ждем результата с отлаженным вдохом https://www.youtube.com/watch?v=u7CYYvCKNKY Добавлено через 2 минуты 16 секунд да и еще решил, с выхлопом сделать так, пойдут две трубы большим диаметром сразу от выпускных коллекторов без банки. остатки катализатора сажего тоже в топку |
Последний раз редактировалось SlavaVIC; 14.03.2014 в 00:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | SABA77 (14.03.2014) |
14.03.2014, 00:12 (00:12) | #317 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,310
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
вот звучок неплох https://www.youtube.com/watch?v=cJC7wz1PAs8
|
Поблагодарили: | SlavaVIC (14.03.2014) |
14.03.2014, 01:16 (01:16) | #318 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2012
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 1,129
Благодарностей: 1,504
Изображений в галерее: 12
Репутация:
1929
|
Цитата:
вот звучок неплох https://www.youtube.com/watch?v=cJC7wz1PAs8
Добавлено через 16 минут 11 секунд https://www.youtube.com/watch?v=UaEeT9oyicg вот еще, не знаю как заснять, нужен фотик с хорошим микрофоном, звук в реале очень громкий! Добавлено через 46 минут 40 секунд сегодня кстати стартовал с BMW 528 XDrive F10, на старте моментально удалился, корпуса на два, далее до 200 наблюдал ее фары в зеркало. шла ровно как и я. |
Последний раз редактировалось SlavaVIC; 14.03.2014 в 01:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|