Новый Туарег-скрипучая телега

[Damons]

Ну тогда могу порекомендовать заняться аналогичным улучшайзингом туарега

[Бригадир808]

От управления туром получаешь удовольствие...
Дорогу держит просто класс...и говно -вольво хс 60 в подметки не годится)))
Как по рельсам в повороты влетаешь...снег месит словно танк...

[svgavs]

   Цитата:

Damons

Ну тогда могу порекомендовать заняться аналогичным улучшайзингом туарега

нет больше энтузиазма...наигрался...основное доделал-теперь почти всё как я хочу..пойдёт.

Добавлено через 52 секунды

   Цитата:

Бригадир808

От управления туром получаешь удовольствие...
Дорогу держит просто класс..
Как по рельсам в повороты влетаешь...снег месит словно танк...

пойду жене скажу-а то она наверное не знает...

[Isildur]

Про скрип уже писал но у меня не салон а замки и крепёж дверей или крышка багажника. Но не ищу не сильно напрягает и то на 4 год. Про плавает:
Это давление в шинах :зимой если стоит больше2.3 на холодном (у меня на двери2.1)
То есть такой эффект;
поставьте 2.1 на холодных не говоря ничего жене! Проверьте . У меня хакка 7 если что.
Кстати по названию темы:телега это необъективно ! Моё Имхо: Хрустальная Ваза
Это где то уже было на форуме

[svgavs]

   Цитата:

Isildur

Про скрип уже писал но у меня не салон а замки и крепёж дверей или крышка багажника. Но не ищу не сильно напрягает и то на 4 год. Про плавает:
Это давление в шинах :зимой если стоит больше2.3 на холодном (у меня на двери2.1)
То есть такой эффект;
поставьте 2.1 на холодных не говоря ничего жене! Проверьте . У меня хакка 7 если что.

мысль..вот вроде сказали чуть-а я прям что то почувствовал правильное....но так вроде машина не позволяет меньше 2,2 делать давление? Сейчас давление 2,4 , Хакка 5

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

   Цитата:

Isildur

Про скрип уже писал но у меня не салон а замки и крепёж дверей

если скрипело у меня там- то я залил туда стооолько! Наверное больше не скрипнет. и петли везде залил.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

   Цитата:

Isildur

Про плавает:
Это давление в шинах :зимой если стоит больше2.3 на холодном (у меня на двери2.1)
То есть такой эффект;

обожаю когда конструктив!А то типа у меня нет-значит нет ни у кого!

Добавлено через 3 минуты 38 секунд

   Цитата:

Isildur

Кстати по названию темы:телега это необъективно ! Моё Имхо: Хрустальная Ваза
Это где то уже было на форуме

ну где же Вы раньше были! Так точно описать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Жена прям аж зарыдала-вот оно! Так и боишься что б что то не глюкануло.Не задеть что то,не поцарапать.Салон протирать нужно каждые 30 минут...Сегодня -20 было-стала заводить-а он ей давай на дисплее какие то картинки рисовать..порисовал чуток-стёр и успокоился..чего хотел???

[Uragan787]

   Цитата:

svgavs

мысль..вот вроде сказали чуть-а я прям что то почувствовал правильное....но так вроде машина не позволяет меньше 2,2 делать давление? Сейчас давление 2,4 , Хакка 5

Да куда вы такое давление то на зиму, тем более на шипах Понятно почему у вас тур дорогу плохо держит. Можно качать 2.1 на холодную, датчики ругаться не будут.

[svgavs]

попробую.но в голове вертится мысль что 2,2 это нижний предел датчиков. У меня же датчики- а в некоторых машинах через АБС контроль давления в колёсах

[Barthuk]

   Цитата:

svgavs

попробую.но в голове вертится мысль что 2,2 это нижний предел датчиков. У меня же датчики- а в некоторых машинах через АБС контроль давления в колёсах

В туареге не через абс. В голове крутится неверная мысль. У вас и правда свой , особенный путь.

[svgavs]

   Цитата:

Uragan787

Да куда вы такое давление то на зиму, тем более на шипах Понятно почему у вас тур дорогу плохо держит. Можно качать 2.1 на холодную, датчики ругаться не будут.

что - прям 2,1 и 2,4 - такая большая разница в поведении для Тура?

[Barthuk]

   Цитата:

svgavs

что - прям 2,1 и 2,4 - такая большая разница в поведении для Тура?

И в комфорте тоже разница конская.

[Uragan787]

   Цитата:

svgavs

что - прям 2,1 и 2,4 - такая большая разница в поведении для Тура?

Большая разница, вдобавок зимой. Вы не на рабочей части протектера резины едете, а скользите на шипах. У меня 20-е колеса, зима на холодную качаю 2.1 при езде показывает 2.2. Летом накачал 2.4 при езде показало 2.6, снизил до 2.3.

[svgavs]

чудеса

[svgavs]

   Цитата:

Uragan787

Вы не на рабочей части протектера резины едете, а скользите на шипах. .

ну ка поясните на примере моей резины

[svgavs]

кстати на лете он устойчивее чем на зиме-но не рельсы..

[Uragan787]

   Цитата:

svgavs

ну ка поясните на примере моей резины

А что собственно объяснять то, у вас при такой накачке колесо становится бубликом, шипы выпирают из резины.

[Isildur]

С давлением шин есть нюанс возможно баян: показания на приборке не совпадает
С тем что измеряет 99% Московских шиномонтажей. Даже дорогих элитных типа РЛД
И тд ; у них Всегда на 0,2 больше! И они всегда скандалят типа у нас самое крутое
Оборудование и тд и пока не ткнёшь в табличку на двери не верят. Мне дилер отдал в сентябре с 2.4 типа гуд на двери пня написано не обращай внимания; через год зимой поехал в Питер на обратном пути был сильный снегопад на трёх полостных участках
На средней образовался плотный слой снега см 7-8; стал в пробку ночь в навигаторе
Объява на горке застряли дальнобойщики у кого 4/4 объезжайте по средней или обочине ну все полноприводные поехали и я тоже ;и припопытке ехать больше 60 я по средней поехал , почувствовал что тур всплывает ; на тогда ещё бесплатном 72 км участке перед Торжком дай думаю разгонюсь снегопад кончился был слегка припорошенный асфальт на 120 начал терять машину ; домашний анализ2.4 было на холодных превратились в 2.5- 2.6 на прогретых. Другого не приходит на ум ничего.
Летом может и можно больше 2.1 качать что все камрады и делают, но зимой надо держать 2.1 на холодных по крайней мере до -10-15 мороза;
У меня на 0.2 -0,3 подыматься давление на прогретых( по идее у всех так )

[Uragan787]

svgavs,
А где вы хаку-5 на тур взяли? Она почти четыре года как снята с производства.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

   Цитата:

Isildur

С давлением шин есть нюанс возможно баян: показания на приборке не совпадает
С тем что измеряет 99% Московских шиномонтажей. Даже дорогих элитных типа РЛД
И тд ; у них Всегда на 0,2 больше! И они всегда скандалят типа у нас самое крутое
Оборудование и тд и пока не ткнёшь в табличку на двери не верят. Мне дилер отдал в сентябре с 2.4 типа гуд на двери пня написано не обращай внимания; через год зимой поехал в Питер на обратном пути был сильный снегопад на трёх полостных участках
На средней образовался плотный слой снега см 7-8; стал в пробку ночь в навигаторе
Объява на горке застряли дальнобойщики у кого 4/4 объезжайте по средней или обочине ну все полноприводные поехали и я тоже ;и припопытке ехать больше 60 я по средней поехал , почувствовал что тур всплывает ; на тогда ещё бесплатном 72 км участке перед Торжком дай думаю разгонюсь снегопад кончился был слегка припорошенный асфальт на 120 начал терять машину ; домашний анализ2.4 было на холодных превратились в 2.5- 2.6 на прогретых. Другого не приходит на ум ничего.
Летом может и можно больше 2.1 качать что все камрады и делают, но зимой надо держать 2.1 на холодных по крайней мере до -10-15 мороза;
У меня на 0.2 -0,3 подыматься давление на прогретых( по идее у всех так )

У меня электронный манометр, я сам после шиномонтажа выставляю давление. С таким манометром давление один в один совпадает с показаниями датчиков туарега.
На лето 2.5 на прогретых 20-ых колесах самое то

[polops]

svgavs .....Комрад!!! Что там с докаткой??? Сутки прошли.................

[Foxliar]

Хакка 7 265/65 19"
Давление было 2,6, супруга жаловалась что в поворотах на гололёде жопа просится вперёд.
Т.е. занос как у заднеприводных.
Прямолинейно и при перестроении танк.
Думал что эффект от 38/62. Но что-то всё таки подозревал.
Скинул до 2,3 эффект значительно снизился.
А тут пишут 2,1 надо оказывается.

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

svgavs

Она ПОРОДИСТЕЕ.

отсутвие подогрева руля на Ауди Ку5 - признак породы?