Отрицательный опыт эксплуатации Вашего авто

[samur]

   Цитата:

semen9182

Почему все забывают про серьёзный рост давления при повышении температуры, как наружной так и внутри колеса?

Именно так Законы физики никто не отменял

[nostrum]

   Цитата:

samur

Именно так Законы физики никто не отменял

Не забываем также, что все рекомендации и нормы по накачке колёс предлагаются из расчёта обычной +22С температуры. То есть температурное повышение давления уже учтено.

[VladimirH]

Итак подитожим главные проблемы в авто:
1. Грязные зеркала, конструктивная не доработка;
2. Запаска не накачивается штатным компрессором;
3. Датчики давления в шинах почему-то не срабатывают.
4 да и самое главное, каждый владелец должен приходя в гараж лечь под него и чего ни будь сделать.
В САМОМ НАЧАЛЕ НАПИСАНО ДЛЯ ЧЕГО СДЕЛАНА ВЕТКА- ЧИТАЙТЕ И НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСОВ.
ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ ПРО СИДУХУ ВОДИТЕЛЬСКУЮ С КНОПКАМИ- во беда ещё одна в машине.

[foma38]

   Цитата:

VladimirH

Итак подитожим главные проблемы в авто:
1. Грязные зеркала, конструктивная не доработка;
2. Запаска не накачивается штатным компрессором;
3. Датчики давления в шинах почему-то не срабатывают.
4 да и самое главное, каждый владелец должен приходя в гараж лечь под него и чего ни будь сделать.
В САМОМ НАЧАЛЕ НАПИСАНО ДЛЯ ЧЕГО СДЕЛАНА ВЕТКА- ЧИТАЙТЕ И НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСОВ.
ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ ПРО СИДУХУ ВОДИТЕЛЬСКУЮ С КНОПКАМИ- во беда ещё одна в машине.

Может на рестайле поменялось что, но зеркала не мараются. FL

[nostrum]

   Цитата:

foma38

Может на рестайле поменялось что, но зеркала не мараются. FL

Да и на дорестайле всё не понятно, у кого-то пачкаются, у кого-то нет. Видимо многое от условий эксплуатации зависит.

[foma38]

   Цитата:

nostrum

Да и на дорестайле всё не понятно, у кого-то пачкаются, у кого-то нет. Видимо многое от условий эксплуатации зависит.

Скорее всего ширина резины, вылет и ширина диска, наличие брызговиков. Хотя когда брызговиков не было, не замечал что сильно грязнятся

[MONTERO07]

Еще скорость и наличие порогов

[semen9182]

   Цитата:

foma38

Скорее всего ширина резины, вылет и ширина диска, наличие брызговиков. Хотя когда брызговиков не было, не замечал что сильно грязнятся

На колу мочало, начинай сначала: все перечисленные Вами факторы не влияют НИКАК.

Проблема именно в неудачной аэродинамике зеркала.

[nostrum]

У меня стоит штатная резина на 19+брызговики, никакого криминала не наблюдаю, даже тряпки для протирки зеркал нет.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Narkotik

А это как?

более чем на 2 секунды включаешь омыватель - брызгает и на фары


Добавлено через 46 секунд

   Цитата:

Berkut2012

При включенных фарах тянешь рычаг омывателя на себя и держишь пока омыватель не заработает.
Тоже мне новость

да я это к слову упомянул, как пример "большинства"

[nostrum]

Ещё есть недостаток, с деревянным рулем не бывает подогрева.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Ещё есть недостаток, при заказе деревянного руля не бывает подогрева.

чисто субъективно - не люблю деревянные рули

[Narkotik]

   Цитата:

semen9182

А ещё некоторые забыли, что на FL и NF РАЗНЫЕ системы контроля давления в шинах..

На эНэФ алгоритм ее работы мне нравился больше.
А в чем еще разница?

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Дмитрий В.Г., видишь? -

   Цитата:

semen9182

На табло в Туареге показало все четыре 2,1.
Сегодня ночью машина ночевала на даче, температура воздуха была +13 градусов.
Утром, как только сел и поехал запищало и показало оранжевым все четыре 2,0

[sasha18]

"качество" пластиковых деталей переплевывает китай

как то раньше менял фильтр салона сломал пару защелок, ни на одной машине не видел столь тонкого и хрупкого пластика

сегодня с утра, ничто не предвещало беды, закрываю багажник смотрю зазор слева не такой, ступенька какая то ...
я за фонарь(тот что на кузове), а он болтается туды сюды

снимаю и О УЖАС
он держится на одной закладке толщиной в спичку и притягивается из багажника белым пластиковым винтом за черную пластиковую гайку, что была вклеена или вкручена в корпус фонаря
Вот эта гайка из фонаря и выпала, как она там держалась я не понял, на гайке есть то ли внешняя резьба то ли просто полоски я в пылюке не разобрал но на фонаре резьбы нету просто как пробка затыкано похоже было

Буду шота калхозить нитками и суперклеем. как то эту гайку в фонарь крепить, сама она там просто не держится и болт ее оттуда просто вытягивает хотя ни трещин ни ударов никаких не видать. Все вроде как девственно целое и новое. Никто кроме меня туды кажись не лазил.

Сам фонарь тоже чудо тонкости легкости и минимализма, все на защелках и заплавках, страшно в руки взять

Боюсь даже представить что будет со всем этим пластиком так лет через пару тройку...

короче, господа, запасайтесь суперклеем и эпоксидкой, изучайте чулочные технологии и прочие калхозные дела...

ПС
может удалить эту тему вообще, а то каждый день что то происходит прям по буквам названия темы

[duch]

   Цитата:

nostrum

Да и на дорестайле всё не понятно, у кого-то пачкаются, у кого-то нет. Видимо многое от условий эксплуатации зависит.

у меня забрызгиваются капец как

[leshka]

sasha18, за шесть лет лазил туда два раза, сначала сгорела лампа левого стопа, через два года левого габарита и все. Никаких трудностей или сломанных деталей после замены ламп. Обратитесь по гарантии, должны Вам заменить бракованную деталь

[sasha18]

   Цитата:

leshka

Обратитесь по гарантии, должны Вам заменить бракованную деталь

как Вы себе это представляете ???
по какой гарантии ??? куда ???
машине 4 с лишним года, больше сотни на спидометре, куплена в германии год назад и т.д. и т.п.
У Вас там в России, что пожизненная гарантия на все фольцвагены что ли ? Извините за резкость просто Не первый раз слышу совет обратится по гарантии, и вроде как профиль заполнил..

[leshka]

Видел, что в 2016 году купили, не знал что не новую

[nostrum]

sasha18, что-то мне подсказывает, что этот фонарь уже до Вас был сломан и перед продажей его просто подклеили и всё.

[sasha18]

   Цитата:

nostrum

уже до Вас был сломан

все может быть, спорить не буду свечку не держал
но только вот следов никаких нет, ни трещин ни ударов ни расколов каких либо
просто гайка должна как то сидеть в корпусе фонаря, а она оттуда выпадает и там не держится...
она не выломана не вырвана с мясом просто гайка отдельно и все. Ее можно назад в посадочное место посадить она туда туго так входит но не достаточно туго чтоб фонарь держать, фонарь просто выпадает, а гайка остается на болте хотя пытаюсь очень легонько крутить
скорее всего брак, наверное забыли клеем намазать или посадили на холодную а надо было горячую и т.д.

но дело не в этом частном случае, дело в том, что посмотрите на конструктив этого всего пластика, оно там все не просто тонкое и одноразовое, а какой то супермегакетай в самом плохом смысле слова.
Видать процесс облегчения коснулся не только кузова , ходовой и двигателя но и пластик утончили в два три раза.