[Иркутская обл.] Жизнь Туарегов в Иркутске

[donbass71]

   Цитата:

ZAVych

камрады, извините что вторгаюсь , я из Екатеринбурга в ближайшее время планирую до Байкала съездить .
Собственно хотел спросить в ваших краях какую соляру лучше заправлять ?
Вижу из сетей Роснефть и ГПН.
Не холивара ради, чесслово, здоровья дизеля для.

Как по мне , так у ГПН топливо получше , хз , может субъективно. Правда , в основном имел дело с их бензином . В короткой поездке несколько заправок от именитых ничего и ни на что , это же не NO NAME на АЗС на лесосеке .
И ещё ,имхо, у ГПН бонусная программа поприятнее явно.

[Лемон]

ГПН единственное есть не везде. Роснефть лью и норм
В каких числах собираешься? а то я тоже планирую на байкал выехать на неделю

[Shevv111]

Всем Иркутянам привет.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Проехал из Иркутска до Барнаула и обратно только роснефть и один раз газпром подет нормальный

[чалый]

Всем привет.есть тут кто из г.Зима нужна помощь там.заранее спасибо

[nikolayshch]

   Цитата:

чалый

Всем привет.есть тут кто из г.Зима нужна помощь там.заранее спасибо

Привет. Есть в группе в whatsapp`e

[Лемон]

   Цитата:

чалый

Всем привет.есть тут кто из г.Зима нужна помощь там.заранее спасибо

Рад был помочь

[Crofus]

Доброго дня всем!
Добавьте пожалуйста в whatsapp 899942o8647

[AlexeiIrkutsk]

Всем привет. Примите в ряды, недавно стал обладателем tourega casa 2009. Может кто сможет подсказать в чем проблема. Фары би- ксенон, лампочки родные галоген везде. При закрытие машины,
загораются габариты, только передние, и не тухнут. При открытие гаснут, могут загореться, но тут уже и задние подключаются с подсветкой салона. При зажигание, на положение габарита включается и ближний свет, а при включённом ближнем не работает дальний от себя и туманки. Только провод приобрёл для Васи, на днях попробую скачать и проверить на ошибки.

[Турирк]

Приветствую, земляки.
Поделитесь информацией кто в Иркутске может качественно обслуживать VAG (Димы и Саши контактов не имею )
Сам обслуживаюсь в ДАСе, но есть к ним определенные вопросы по ценообразованию и иногда качеству.

[AlexeiIrkutsk]

   Цитата:

Турирк

Приветствую, земляки.
Поделитесь информацией кто в Иркутске может качественно обслуживать VAG (Димы и Саши контактов не имею )
Сам обслуживаюсь в ДАСе, но есть к ним определенные вопросы по ценообразованию и иногда качеству.

Ответил в Л.С.

[Турирк]

Увидел, благодарю.

Ну и немного дилетантский вопрос, т.к. предыдущие авто были на механике.
Присутствует небольшой толчок при переключении с 2на3 (при тапке в пол либо при очень плавном разгоне почти не ощутим) и после долгой динамичной езды по трассе с 6 на 5.
Присутствует с момента покупки, т.е 1,5 года и 53 тыс км. Не прогрессирует. Гидроблок или норма? Масло менял при покупке.

[Лемон]

Уровень масла проверьте

[sniperkir]

Всех приветствую! Недавно стал обладателем 2.5 R5 TDI 2008 год. Подскажите, кто у нас в Иркутске может адекватно диагностировать и проконсультировать по туру? У самого руки не из ж..., но до этого имел дело только с тойотами))) А еще, где можно сделать чип и отключить егр по адекватной цене. Заранее спасибо)

[Dimm38]

Велком в клуб.

Почитай тему, на предыдущих страницах уже не раз говорилось к кому обратиться можно.

По машине то что-то беспокоит? Чип по мощи в таком возрасте уже может быть череват, отключать ЕГР, если нет по нему ошибок, тоже нет смысла.

Если не лень самому изучать тех. часть авто, то нужно обзавестись сканером ВасейДиагностом, или на худой конец китайским VCP. Хотя считаю, что это вещь обязательная для владельцев туров, особенно учитывая их возраст. Нервов и денег сэкономит прилично.

[Лемон]

   Цитата:

Dimm38

Если не лень самому изучать тех. часть авто, то нужно обзавестись сканером ВасейДиагностом, или на худой конец китайским VCP. Хотя считаю, что это вещь обязательная для владельцев туров, особенно учитывая их возраст. Нервов и денег сэкономит прилично.

[sniperkir]

   Цитата:

Dimm38

По машине то что-то беспокоит? Чип по мощи в таком возрасте уже может быть череват, отключать ЕГР, если нет по нему ошибок, тоже нет смысла.

Машину взял в не очень хорошем состоянии, предыдущий хозяин был так себе (в возрасте и за машиной не следил)... Радиатор ЕГР в основании, где крепится к турбине, лопнул немного и я решил заглушить. Впускной коллектор и клапан ЕГР промыл.
Турбину уже поменял. Много информации прошерстил по болячкам туров и был готов их делать, но возникают вопросы в критичности некоторых узлов (доживут ли до лета, например). Поэтому и нужна консультация знающего человека по месту))

   Цитата:

Dimm38

Если не лень самому изучать тех. часть авто, то нужно обзавестись сканером ВасейДиагностом, или на худой конец китайским VCP. Хотя считаю, что это вещь обязательная для владельцев туров, особенно учитывая их возраст. Нервов и денег сэкономит прилично.

Сканер заказал, жду ))) Пока считывал ошибки обычным ELM, информации мало, но основное показывает)

[Лемон]

   Цитата:

sniperkir

Поэтому и нужна консультация знающего человека по месту))

Александр 8950 137 20 59, набери, переговори

[Dimm38]

Посмотрел, на двигателе BAC отшивать EGR не требуется програмно, достаточно механически заглушить. Чек не дожен загореться.

[Лемон]

   Цитата:

Dimm38

Посмотрел, на двигателе BAC отшивать EGR не требуется програмно

у него рестайл, там BPE мотор

[Dimm38]

Спасибо, упустил год, BPE надо шить.