Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[Владимир178]

   Цитата:

tabun

Странно, что для добавления опций конфиг не надо выключать, а для изменения цен надо.
Обычно все изменения вносятся в песочнице, а потом уже проверенные одномоментно вываливаются в рабочее окружение.

Хз, как у них конфиг написан. Можно сделать так, чтобы вообще выключать не приходилось. А можно так, что при любом изменении приходилось бы.

Почему решил про цены, потому что глюк опций не так важен. Конфиги переодически глючат и производителя это никогда не парило. А с ценами чуть сложнее. Сейчас человек себе наконфигурирует, запланирует цену, и через пару дней у дилера обломается.

[alealexei]

   Цитата:

Владимир178

Не только Тура. Пассат, Гольф, тоже пропали. 99% изменят цены. Не из-за добавления опций конфиг выключили.

пассат есть, но включает выбор из наличия..?
в общем ждите новые приветы от вага

[tabun]

   Цитата:

Владимир178

Сейчас человек себе наконфигурирует, запланирует цену, и через пару дней у дилера обломается.

Тю, так на этот счёт они специально пишут, что это всё в конфигураторе - филькина грамота, ни к чему не обязывающая.

Оффтопик

А ягуар-лендровер в этом отношении вообще не парятся, просто убрали цены из конфигов, злыдни

[Sergey33rus]

   Цитата:

Дмитрий VTWE

полная каша

бензин и дизель как раз и отличались отсутствием задних воздуховодов и автономного подогревателя у бензиновой версии
разницы между 204 и 245 дизелем по комплектации нет
ТТ опция

ps: у меня Wolfsburg и, соответственно, все варианты опций я видел

На 280 лс воздуховоды сзади были. 280 от 249 отличались по комплектации примерно как 245 от 204, по моему

[alealexei]

конфиг заработал, база не изменилась, появился пакет парковка, но без камер по кругу!

[Юрий Самарский]

   Цитата:

alealexei

конфиг заработал, база не изменилась, появился пакет парковка, но без камер по кругу!

Да, действительно заработал.
Цены на эксклюзив вроде не поменялись, но не нашел отдельный пакет "Парковка". Причем не на эксклюзиве, не на р-лайне, не на статусе.
Он прям так отдельно и назывался или "сидит" внутри какого-то другого пакета ?

[sancho67]

   Цитата:

Владимир178

Вольвсбург, как пакетная комплектация, сам по себе, не богат

   Цитата:

Владимир178

Но сама комплектация, голый Вольвсбург, не сильно отличался от пакета Бизнес.

фига, се НЕ богат, в просто "бизнесе" даж пневмы не было.
в голом Вольфсбурге есть то, чего не было даж в экзеке, например электро регул руля, памяти пассажирского сиденья, некоторые шли с завода уже с доп опциями: ТТ, 4 камеры и т.д. ну а вообщем экзек был жирнее.

[Владимир178]

   Цитата:

sancho67

фига, се НЕ богат, в просто "бизнесе" даж пневмы не было.
в голом Вольфсбурге есть то, чего не было даж в экзеке, например электро регул руля, памяти пассажирского сиденья, некоторые шли с завода уже с доп опциями: ТТ, 4 камеры и т.д. ну а вообщем экзек был жирнее.

Мы же говорим не о реально купленных Вольвсбургах. А о том, что включал в себя сам пакет.

В голом Вольвсбурге не было премиум памяти. Этой опции не было и в экзеке.

[sancho67]

   Цитата:

Владимир178

В голом Вольвсбурге не было премиум памяти.

я брал "голого" Вольфсбурга без допов, память есть.

[Дмитрий VTWE]

   Цитата:

Владимир178

Мы же говорим не о реально купленных Вольвсбургах. А о том, что включал в себя сам пакет.

В голом Вольвсбурге не было премиум памяти. Этой опции не было и в экзеке.

давайте без фантазий....

Комплектация Wolfsburg включала память обоих сидений, зеркал и рулевой колонки

учите матчасть

[Владимир178]

   Цитата:

Дмитрий VTWE

давайте без фантазий....

Комплектация Wolfsburg включала память обоих сидений, зеркал и рулевой колонки

учите матчасть

Тогда интересно, почему на вторичке встречаются Вольвсбурги без этой опции.. при этом точно Вольсбург, а не фантазии продавца, т.к. стоит Тт пакет.

[sancho67]

   Цитата:

Владимир178

при этом точно Вольсбург, а не фантазии продавца, т.к. стоит Тт пакет.

че то не понятно, причем тут "точно Вольфсбург" и "стоит ТТ пакет", как это связано? Вольфсбурги были и без ТТ пакета, уж бензины так точно

Добавлено через 22 минуты 57 секунд
Владимир178, спец для Вас нашел сообщение

   Цитата:

Waldemar55

У меня в Вольфсбурге есть Easy Entry, включается/выключается в меню RNS 850, по умолчанию у меня было выключено.
Никакие пакеты/доп. опции в автомобиле помимо самой комплектации вольфсбург не установлены.
Но в туареге Easy Entry реализовано только поднятием/опусканием руля при выходе/посадке, кресло не отъезжает как в Lexus, к сожалению.

вот еще тема, там все про эл сРуль https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=99912

[Владимир178]

   Цитата:

sancho67

че то не понятно, причем тут "точно Вольфсбург" и "стоит ТТ пакет", как это связано? Вольфсбурги были и без ТТ пакета, уж бензины так точно

Добавлено через 22 минуты 57 секунд
Владимир178, спец для Вас нашел сообщение


вот еще тема, там все про эл сРуль https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=99912

Я не говорил о том, что в Вольвсбурге обязателен ТТ. Я говорил о том, что ТТ был доступен только для Вольвсбурга. Т.е. для Экзека нельзя было заказать. На автору, есть несколько Вольсбургов в продаже, без премиум памяти. И пруф, что это реальный Вольвсбург, кроме шильдика, стоит пакет ТТ.

Вполне возможно, что комплектация у Вольвсбурга менялась со временем.

[sancho67]

   Цитата:

Владимир178

На автору, есть несколько Вольсбургов в продаже, без премиум памяти

дай ссылку, посмотрю че там за Вольфсбурги

[Владимир178]

   Цитата:

sancho67

дай ссылку, посмотрю че там за Вольфсбурги

Скину, ка буду по автору лазить.

P.s. Мой интерес к Вольвсбургам связан с тем, что была шальная мысль, найти себе свежий с пакетом ТТ, и смешным пробегом и махнуть на него свой Т2. Т.к. Т3, пока, все еще не очень нравится. А почему с пакетом ТТ, ну, чтобы хоть чем-то серьезным технически отдичался от моего. И просматривал много объяв по Вольвсбургам. Потом передумал.

[sancho67]

Владимир178, разве ТТ не ставили на обычный Р-лайн 245 л.с ?

[Владимир178]

   Цитата:

sancho67

Владимир178, разве ТТ не ставили на обычный Р-лайн 245 л.с ?

Мне не нравится РЛайн. Это первое.

А второе, поиск был авто от 17-го года. ТТ был только у Вольвсбургов.

[loysha]

   Цитата:

sancho67

Владимир178, разве ТТ не ставили на обычный Р-лайн 245 л.с ?

На R-line в 2017 пневма была в пакете, а вот ТТ поставить можно было только как опцию на дизель 245.

[Владимир178]

   Цитата:

loysha

На R-line в 2017 пневма была в пакете, а вот ТТ поставить можно было только как опцию на дизель 245.

На RLine Executive можно было поставить ТТ? Мб на просто RLine?

[SimplyOdin]

Здесь конкурс по знанию комплектаций предыдущих Туров?
Тема про CR7 вапщето.