|
|
|
21.12.2013, 11:10 (11:10) | #321 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Дык давно известно, что на рестайле будет новая башка гольфа-октавии-а3.
Это канешна еще совсем не NBT и даже не Command Online, но уже большой скачок вперед на фоне нонешней дряни. |
Последний раз редактировалось szao; 21.12.2013 в 11:16. |
|
21.12.2013, 13:00 (13:00) | #322 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 355
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Цитата:
Это канешна еще совсем не NBT и даже не Command Online, но уже большой скачок вперед на фоне нонешней дряни.
|
21.12.2013, 13:25 (13:25) | #323 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
нонешней дряни.
не нравится туарег или все что с ним связано засунь свое недовольство поглубже и сиди терпи молча, никому здесь не интересно слушать твои высказывания с таким подтекстом и такой манерой изложения! |
Поблагодарили: | xtur (21.12.2013) |
21.12.2013, 14:30 (14:30) | #324 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Нф по сравнению с Гп упростили конструктивно и удешевили.
Есть Вероятность что и следующий рестайл пойдет по этому же пути. А вот "надежной" электроники могут напичкать под завязку, как показатель продвинутости технологий и маркетинговый ход для поражения воображения несведущих потребителей. Типа гаджета на колесах.Этим теперь мнооооогие автопроизводители увлеклись. Могут, К ПРИМЕРУ, сделать акцент на....магнитолах с экр аном большей диагонали с выходом, хз...ну хоть бы в....астрал. или запуск по отпечатку пальца, сетчатки глаза...(шутка) хотя.... Хотя еще остались те немногие, которым важно КАК машина ЕДЕТ. Для тех кто понимает о чем я. Ибо машин сходного с туарегом размера, но управляемостью как у рейсовых автобусов достаточно и у других производителей. Стала заметна тенденция автопроизводителей на некие усредненные драйверские характеристики. И туарега ето миновало лишь благодаря определенному родству с кайеном. Риторический Вопрос лишь в том сохранится ли это родство в рестайле. |
21.12.2013, 15:03 (15:03) | #325 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Нф по сравнению с Гп упростили конструктивно и удешевили.
. |
21.12.2013, 15:13 (15:13) | #326 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 17.11.2013
Сообщений: 1,306
Поблагодарил(а): 1,199
Благодарностей: 1,412
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1537
|
Цитата:
Дык давно известно, что на рестайле будет новая башка гольфа-октавии-а3.
http://www.youtube.com/watch?v=0QY67o7stLA Это канешна еще совсем не NBT и даже не Command Online, но уже большой скачок вперед на фоне нонешней дряни. |
21.12.2013, 15:53 (15:53) | #327 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
А можно по медленнее, я записываю (с) В чем упрощение?
Можно. Записывайте: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1853 |
21.12.2013, 16:34 (16:34) | #328 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
дрянь у нас только одна и она смотрит на тебя из зеркала!
не нравится туарег или все что с ним связано засунь свое недовольство поглубже и сиди терпи молча, никому здесь не интересно слушать твои высказывания с таким подтекстом и такой манерой изложения! Оффтопик Добавлено через 5 минут 25 секунд Цитата:
На дорестайл (которым станет НФ после рестайла) можно будет такую поставить интересно?
Я правда надеюсь, что эргономисты догадаются унести редко нужные кнопки аварийки-парктроника-эйрбега вниз, а экран поднять максимально высоко. И при этом хватит ума не сэкономить еще три цента, как с кнопкой подогрева руля - это может сделать замену головы "взад" невозможной. |
Последний раз редактировалось szao; 21.12.2013 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.12.2013, 16:36 (16:36) | #329 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Можно. Записывайте: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1853
|
21.12.2013, 16:56 (16:56) | #330 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,152
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Спасибо, но эту журналистскую лабуду, мы уже читали.
минус 1 АКБ. - "вебаста" больше не греет мотор в автономке. - открывающееся окошко сзади - в меру современной КПП - отделка individual - Volkswagen Sound - кнопка подогрева руля - нормальный ресивер - нормальный осушитель - мощный компрессор - шланг подкачки чего угодно от пневмы - нормальная подсветка поворота - полноценные зеркала - запас салона по высоте - память ремня безопасности - удобные подлокотники - отодвигание сидений при премиум памяти - нормальный 4х4 - блокировка центра - отделка рамок под алюминий (теперь там откровенная серебрянка для оградок на кладбище) - поперечные релинги - затемнение внешнего правого зеркала ой, я же 10 обещал ... А я даже не очень затылок чесал |
Последний раз редактировалось szao; 21.12.2013 в 20:45. |
|
21.12.2013, 19:31 (19:31) | #332 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Цитата:
Спасибо, но эту журналистскую лабуду, мы уже читали.
|
21.12.2013, 20:58 (20:58) | #336 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
Чтобы немного снять напряжение:
К 2018 году Volkswagen создаст еще 50 тысяч рабочих мест*Сегодня у самого крупного европейского автопроизводителя около 550 тысяч работников по всему миру, но чтобы стать крупнейшим в мире, Фольксвагену, который продал за прошлый год 9,1 млн автомобилей, необходимо увеличить штаты до 600 тысяч человек.*Ожидается, что большинство рабочих мест будет создано за пределами экономически нестабильной Еврозоны, в которой сегодня занято около 400 тысяч (почти 73%) сотрудников концерна, — в Китае, в Индии, в Америке (где будет запущено производство семиместного кроссовера на основе недавнего концепт-кара CrossBlue) и в России, чьи рынки растут и обещают расти дальше. |
21.12.2013, 21:56 (20:56) | #337 |
Местный
Город: Временно недоступен
Регистрация: 26.02.2008
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 327
Благодарностей: 907
Репутация:
1337
|
Цитата:
всякое случаецца. вон ку7 обещали в этом году. а потом, как с нф, решили в последний момент переделать. и сдвинули на год.
но ку7 - важный игрок, можно и потянуть. а нф - неважный провал, т.ч. должен идти по плану. а "план" - март. были бы сейчас скидки, которые логичны (15-20%) - стоило бы брать. а так ... лучше подождать и взять посвежее. может и нормальная акпп будет, и салон не из гамна дадут, и мультимедия наконец из каменного века выйдет. а нет, так и дорестайл резко упадет в цене. опять экономически никакого проигрыша! |
21.12.2013, 22:57 (22:57) | #338 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
Можно. Записывайте: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1853
Четко .... Пример: Руль GP лучше/хуже NF, потому что..... Добавлено через 13 минут 24 секунды Цитата:
ой, я же 10 обещал ... А я даже не очень затылок чесал
- "вебаста" больше не греет мотор в автономке. - спорно - открывающееся окошко сзади - не уперлось, может с ростом более 180 см удобно. - в меру современной КПП - достаточно спорно - отделка individual - есть эксклюзив - Volkswagen Sound - дюнка, и тоже не показатель, меломан сделает у профи аккустику. - кнопка подогрева руля - вообще без напряга ..... - нормальный ресивер - .... - нормальный осушитель - .... - мощный компрессор - .... - шланг подкачки чего угодно от пневмы - есть в наборе специальный отдельный прибор. - нормальная подсветка поворота - ну соглашусь тут, но опять таки нет проблем и на НФ. - полноценные зеркала - вполне нормальные зеркала... У кая не лучше - запас салона по высоте - - память ремня безопасности - это было у ГП?! - удобные подлокотники - в чем неудобство?! Мне удобно с моим 174. - отодвигание сидений при премиум памяти - спорная функция, но соглашусь. - нормальный 4х4 - это какой нормальный то?! - блокировка центра - накуя?! Часто вы им пользуетесь?! - отделка рамок под алюминий (теперь там откровенная серебрянка для оградок на кладбище) - какие рамки ?!?! - поперечные релинги - а что с релингами не так?! - затемнение внешнего правого зеркала - согласен, бывает нужно, поставил от англичанина у партнеров. |
Последний раз редактировалось Jujutsu; 21.12.2013 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.12.2013, 00:08 (00:08) | #339 |
Бывалый
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 268
Репутация:
418
|
[QUOTE=Jujutsu;1746055]А от себя то есть чего сказать?! Есть такая же хрень и на RR от этого он хуже не становится!
Четко .... Пример: Руль GP лучше/хуже NF, потому что... От себя есть. Для вас видимо нет разницы в словах "конструктивно упрощен" и субъективно оценочными понятиями "хуже/лучше". Я вообще таких слов не употреблял, поскольку основная и главная мысль моего поста была увы не в этом. Это называется попросту выдернуть из контекста и подменить основной тезис. Вы сами вбросили слово " хуже" и пытаетесь развязать спор о том, что лучше курица или петух. А то, что нф конструктивно упрощен в базе по сравнению с гп по моему очевидно из статьи и из реалий. То, что шло в базе на гп (например тт) идет теперь за отдельные деньги в нф, за счет чего, кстати и потеря части массы в базовой комплектации. Но за счет этого и цена базовая ниже. Лучше присутствие этой опции для вас в базовой комплектации Нф или лучше ее отсутствие, мне лично все равно. А если вас в целом интересует, что лучше :Нф или Гп, то это наверняка не в эту ветку. Померяться... Там будете "четко", а тут вроде, все больше, так или иначе, насколько это вообще возможно сегодня, вокруг грядущего рестайлинга. |
Последний раз редактировалось NAVY; 22.12.2013 в 00:35. |
|
22.12.2013, 09:12 (09:12) | #340 |
Местный
Город: Петрозаводск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 183
Репутация:
208
|
Любое "конструктивное упрощение" ведёт к лучшей технологичности производства. Этот процесс неизбежен. При этом такое происходит со всеми автопроизводителями. Вопрос в том, чтобы авто соответствовал своим заявленным производителям характеристикам по различным параметрам: проходимости, динамике ну и прочей лабуде. Сравните авто двух паколениё одного производителя, и вы найдете то-же самое. На сегодня потребителя устраивает НФ. Те у кого не было ГП, в подавляющем большигстве своём и не думают НФ сравнивать с ГП. Они ездят и всё. Вопрос хуже/лучше - никогда не будет решён в этом мире.
Ну а если не устраивает НФ конструктивно упрощенный, всегда есть выбор других авто. И с лучшей проходимостью, и с другой КПП, ну и далее... |
Поблагодарили: | Seawolf (22.12.2013) |
|
|
|
|