Нужен совет Touareg или Q5

[Kril]

   Цитата:

юра липецкий

А на форумах Audi. тоже обсуждают сей вопрос? Глупо просить совет, сам должен решать свой
вопрос исходя из финансов, внешнего вида (себе выбираешь, не дяде). А начинка выбирается
исключительно из финансовых возможностей.

На ауди клубе тоже решил завести эту тему, т.к. сейчас нахожусь в выборе между двумя этими автомобилями. Естественно решение принимать все должны сами, но мнение то интересно почитать
Подсознательно склоняюсь к ауди (т.к. сейчас езжу на ауди), но голова толкает в сторону таурега

По поводу руля - на новой Q5 он такой же пустой, как и на новой A6 - на трассе это капец полный. Ездил на А6 в новом кузове 3 недели - в сравнении с ней, (по рулежке) моя кватровая А4 - это сказка.

[reshofer]

   Цитата:

GTI35

да было с подруливанием на кушке и 2009г проблема , вообще бред в теме несете машины разного класса , я с ку на тур пересел и рад а вообще дисскусия идиотская еще тему могу предложить : Желудей с дуба кому больше достанется кабану или лосю а может красавчику оленю ?

У меня была 2009, не было с подруливанием проблемы, и на форуме из дорестайлов ни у кого.
А насчет бреда, вы почитайте темы на форуме, еще похлеще есть сравнения
Нравится людям, вот и сравнивают, что хотят. Кому не нравится, можно молча мимо пройти

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

Seawolf

Смайлик не заметили

Так я не Вас имел ввиду

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

пдк на порше - робот от зф.
написанное в АР очень сомнительно. как и сам автор.

вот новая статья уже другого автора о тесте макана на одном сайте http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45565
и на другом http://www.drive.ru/drive-test/porsc...0998b4571.html
и там везде пишут:

   Цитата:

На самом деле с Audi Q5 новый кроссовер Porsche роднит не более трети деталей. По сути, кроме некоторых несущих элементов, схем подвесок и расстояния между осями Macan унаследовал от Audi только коробку передач — семиступенчатый робот с двойным сцеплением хоть и носит фирменное для Porsche имя PDK, но по факту является тем же агрегатом DL501 производства BorgWarner и лимитом крутящего момента 600 Н∙м, который устанавливается на дизельные версии Q5. Инженеры Porsche лишь изменили её корпус и вправили «мозги» для возможности быстрых переключений в режимах Sport и Sport Plus. Других КПП для Макана не предлагается.

так что получается все же, что в макане коробка это доработанный s-tronik от ауди.

[Сергей Бан]

S-tronik, и DSG7 от WAG чем отличаются?????

[AlexAstr]

   Цитата:

Nautilus!

вот новая статья уже другого автора о тесте макана на одном сайте http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=45565
и на другом http://www.drive.ru/drive-test/porsc...0998b4571.html
и там везде пишут:



так что получается все же, что в макане коробка это доработанный s-tronik от ауди.

В том-то и проблема, что не доработанный, а всего лишь перепрошитый, если этим писакам верить. Расстройство одно :( DL501 далеко не самая удачная трансмиссия, от которой отказались в пользу обычного 8и ступ. автомата от ZF на многих моделях. Даже на SQ5 как я понял стоит ZF. Нафига городить эту косячную коробку в Порше не понимаю. Думаю, чего-то нам не договаривают.

   Цитата:

Сергей Бан

S-tronik, и DSG7 от WAG чем отличаются?????

S-tronik это целая серия трансмиссий, выдерживающая от 250Нм до 600Нм (с цифрами могу чуть напутать) и есть там 6и и 7и ступки. DSG7 по идее тоже самое, общее название 7и ступенчатого робота. Вполне вероятно, тот же S-tronik, который теперь еще и PDK

[gariksson]

   Цитата:

Сергей Бан

S-tronik, и DSG7 от WAG чем отличаются?????

Основные отличия, в том что DSG идет для "поперечной" компоновки, S-tronic для "продольной" и в "перевариваемом" моменте. У DSG это 350 и 250 Нм для мокрой и сухой соответственно, у троника поболее будет. Еще сухая ДСГ не агрегатируется с полным приводом.

[AlexAstr]

   Цитата:

gariksson

Основные отличия, в том что DSG идет для "поперечной" компоновки, S-tronic для "продольной" и в "перевариваемом" моменте. У DSG это 350 и 250 Нм для мокрой и сухой соответственно, у троника поболее будет. Еще сухая ДСГ не агрегатируется с полным приводом.

Разве S-tronik не ставится на Ауди А6, к примеру, с поперечным расположением двигла?

По-моему, VAG DSG (Direct Shift Gearbox) - это общее название, что по сути и перевести можно как ВАГовская коробка "прямого включения", то есть преселективный робот. Вариантов DSG немало: S-tronik, PDK, DCT - это всё вариации на тему, маркетинговые названия.
Даже сайт есть о проблемах DSG7 - http://dsg7.com/

[szao]

"S-tronic" - новое название ДСГ после первых скандалов.

на A2/A3/Q3/TT ДСГ продвигают как "S-tronic", хотя это те самые старые проблемные ДСГ. под поперечные моторы платформы гольф-класса.

[Graf Serega]

ТРОЛЬ А ЧТО У ТЕБЯ ЗА АВТО-СЛУХ ИДЕТ ЧТО ПАССАТ

[raven52]

   Цитата:

Graf Serega

ТРОЛЬ А ЧТО У ТЕБЯ ЗА АВТО-СЛУХ ИДЕТ ЧТО ПАССАТ

слишком толсто троллить начинаете

[УУУх]

Ну что - тема опять будет подниматься? Теперь Q5 будет очень интересен - пневма, цифровая панель приборов, куча различных новомодных плюшек. Вот только какой ценник выкатят?

[Zelh]

   Цитата:

УУУх

Ну что - тема опять будет подниматься? Теперь Q5 будет очень интересен - пневма, цифровая панель приборов, куча различных новомодных плюшек. Вот только какой ценник выкатят?

Космический:)

[Nautilus!]

   Цитата:

УУУх

Ну что - тема опять будет подниматься? Теперь Q5 будет очень интересен - пневма, цифровая панель приборов, куча различных новомодных плюшек. Вот только какой ценник выкатят?

Уже все обсудили в этой теме
Вывод такой: ничего особо хорошего в новой ку5 нет.

[szao]

К сожалению, Q5 II не оправдал ожиданий.
Но это вполне себе вариант на фоне NF.

[Barthuk]

Полный отстой. Какая-то дешевка. По сути, но не по цене.

[УУУх]

   Цитата:

Barthuk

Полный отстой. Какая-то дешевка.

Ну почему - поставят хороший салон, отделают торпеду кожей, черный потолок поставят, амбиентную подсветку включат и нормально.
А тогда в чем разница с Q7 - там архитектура торпеды такая-же?

[Nautilus!]

   Цитата:

УУУх

Ну почему - поставят хороший салон, отделают торпеду кожей, черный потолок поставят, амбиентную подсветку включат и нормально.
А тогда в чем разница с Q7 - там архитектура торпеды такая-же?

кожи на торпеде не будет, раз ее нам сейчас не представили, хотя у конкурентов она есть в данном классе.
внешне машина вообще ни о чем по дизайну, а салон так вообще более дешевая и простенькая версия салона от ку7 и это прям сильно в глаза бросается.(все это имхо конечно же, хотя если почитать отзывы на драйве, то там многие такого же мнения)

на мерсе салон просто на порядок лучше.

[Barthuk]

   Цитата:

УУУх

Ну почему - поставят хороший салон, отделают торпеду кожей, черный потолок поставят, амбиентную подсветку включат и нормально.
А тогда в чем разница с Q7 - там архитектура торпеды такая-же?

Да дело не в этой шелухе, а в том, что кваттро стал голимой подключайкой. Нормальным осталась версия 3.0тди. И ценник при этом будет ломовым. Если старая в более-менее годной кондиции в3,5 выходила, то эта убежит в космос.

[Zelh]

Имхо нет в ней шага вперед, ку7 хоть видно что новая, а ку5 как то не получилось. из разряды мы тебя слипили из того что было..

[szao]

Ку7 шаг назад.