NF vs X5?

[szao]

Добавим слегка фактов и выводов на тему "НФ 4.2 за 3.6млн или Х5 за 3.6 млн".
Поскольку НФ в принципе не драйвер кар, а 4.2 и вовсе, то исходим из реалий под лозунгом "машина для жизни".

Поскольку 3.5+ это уже откровенный сегмент для премиума, то логично не смотреть на базовые кожзамы и прочие барабаны (как некоторыми принято называть всё, кроме типовых барабанных НФ). Потому давайте возьмем сравнимую отделку и фишки, а если где-то что-то явно уступает, то дадим фору другой опцией. Не жалко же ;-)

Сами базы приводить не буду, т.к. мы смотрим на стоимость конечной машины.

Touareg V8 TDI 4.2 l TDI 250 kW (340 HP) 8-speed Auto Tiptronic 3 062 000 руб.

Цвет кузова металлик 25 760 руб.
Боковые подушки безопасности сзади 13 910 руб.
Стояночный отопитель/вентилятор 35 960 руб.
4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18 серебристого цвета 0 руб.
Пакет `Driving dynamics` (спортивная пневмоподвеска) 113 420 руб.
Зимний пакет с обогревом внешних задних сидений 10 200 руб.
Радионавигационная система RNS 850 89 530 руб.
Пакет `Premium` 148 350 руб.
Система `Area View` c камерой заднего обзора `Rear Assist`
Система динамического управления дальним светом `Dynamic Light Assist`
Многослойные дверные стекла, задние стекла - тонированные
Светодиодная подсветка номерного знака
Обивка сидений, подголовников и центрального подлокотника - кожа `Nappa`
Задние фонари со светодиодами
Пакет для запоминания настроек 4 320 руб.
Интефейс MEDIA-IN для подключения внешних устройств с USB-адаптером для RNS 850 7 040 руб.
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя 6 490 руб.
Продольные дуги на крыше (релинг), светлые 11 850 руб.
Парковочные датчики спереди и сзади 30 280 руб.
Передние сиденья с функцией активной вентиляции 31 110 руб.
Пакет средств фиксации груза в багажнике 15 760 руб.
3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и обогревом 4 530 руб.
Акустическая система `DYNAUDIO Confidence` (12 динамиков, 12-канальный цифровой усилитель 620 Вт) 57 280 руб.
Система контроля давления в шинах 14 420 руб.
Шторки на задних дверях, ручные 6 180 руб.

Итого 3 688 390 руб.

Приношу извинения, если какие-то мелочи могли задвоиться из базы. Конфигуратор ФГР такой же непремиально-кривоватый, как и сама марка.

X5 xDrive35i Luxury 3,309,000.00

Металлик (Часть Пакет "Edition Exclusive") 0.00 рублей
Расширенная отделка эксклюзивной кожей 'Nappa'
Черный (Часть Пакет "Edition Exclusive") 48,884.00 рублей
Отделка салона вставками "Узорчатый бамбук", темный (Часть Пакет "Edition Exclusive") 0.00 рублей
Пакет "Edition Exclusive" 30,971.00 рублей
Комфортный доступ 55,699.00 рублей
Элементы внешней отделки Хром 16,934.00 рублей
Боковые солнцезащитные шторки для задних пассажиров, механические 14,078.00 рублей
Велюровые коврики (Часть Пакет "Edition Exclusive") 0.00 рублей
Активная вентиляция передних сидений 44,885.00 рублей
Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые (Часть Пакет "Edition Exclusive") 32,644.00 рублей
Электрорегулировка передних сидений с функцией "Память" для сиденья водителя (Часть Пакет "Edition Exclusive")
Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины 0.00 рублей
Подогрев задних сидений 21,423.00 рублей
Адаптивная крепежная система для багажного отделения 7,855.00 рублей
Адаптивное освещение поворотов 27,033.00 рублей
Динамический круиз-контроль 18,056.00 рублей
Система управления дальним светом 8,365.00 рублей
Боковая камера 23,565.00 рублей
Индивидуальное солнцезащитное остекление 23,565.00 рублей
Обивка потолка салона BMW Individual, Aнтрацит (Часть Пакет "Edition Exclusive") 0.00 рублей
Навигационная система Professional Стандартная опция

Итоговая цена 3 682 957,00 рублей

А теперь что чем уравновешено. Комфортные сиденья - спортпневмой. По ней некоторые так плакали, что не добавить ее было бы издевательством ;-) Хотя для честности я бы к комфортным сидушкам добавил еще недорогой массаж. Премиум, так премиум.

Онроад. Понятно, что даже без всех недоступных ездовых фишек Х5 управляется лучше и безопаснее (доказано ранее приведенным не мной (!) тестом в АР с лосиными фигурками, торможением и пр).
По пустой прямой НФ будет быстрее. 7 сек до сотни против 6, да и трассе НФ тоже будет набирать шустрее. Только вот остановится дальше и если что - обочина или встречка.
Салон у Х5 просторнее. Желающие могут заказать 3 ряд сидений. При этом и багажник у Х5 больше. Пластик вдвое лучше (дороже, черт побери).

Офроад. Даю фору НФ. Несмотря на то, что 4.2 перегревает автомат и жутко тяжелый на морду. Плюс +4см форы в клиренсе в макс.положении. Важно ли это по жизни таких машин? Вам судить.

Сладкое.
Смотрим на прайс НФ. Эээ, а нет принципиально больше ничего. За этим к кайену, "но это совсем другая история" (и бабки).
Смотрим на прайс Х5 и видим ... вау, да тут еще столько всего! Подвесочных, рулильных, отделочных дрючек, ... каждая стоит вполне себе, но и дает много. Однако сохраним честность и спросим как часто это нужно нашим типовым конкурсантам? Вот именно.

Дизайн обсуждать не буду. Все понятно ;-)

Что же получилось? Да полная фигня. Нет в НФ 4.2 ТДИ никакого смысла, кроме тупых ускорений на прямой пустой дороге. Разве что природная скромность инвестирования в то, что нельзя достойно оценить. Ни самому, ни остальным.

Смайлики не ставлю. Это ж факты.

[ROGER64]

   Цитата:

4200042

......на этих авто я ездил, но мне просто"не повезло". У Вас наверное есть опыт владения этих авто - поделитесь сервисной книгой....

добавлю свои 5 коп:
BMW не владел никогда. опыта эксплуатации данной марки нет, но.... в январе с.г. прошелся по цехам завода BMW в Мюнхене, где собирают исключительно "трешку", но делают движки на разные модели в т.ч. и V6.
Современнейшее производство с роботизацией огромного количества работ, включая сборку двигателей! Впечатление непередаваемое! Очень советую посмотреть лично.
п.с. Знаю о чем пишу - еще в советские времена побывал (неоднократно) на большинстве автосборочных заводов, где принимал участие во внедрении технологий.

[szao]

   Цитата:

petrovka

Фига.. прочитал Виталия, понял что БМВ надежна

Да, вполне, судя по нестарым машинам, которых вокруг уже дофига.
Если выбросить цезаревские косяки и новые модели первых лет выпуска, то особо жаловаться не на что. Типовые яйца ;-)

[stas34]

Незнаю,лично меня американская сборка х5,х6 не впечатлила. Думаю что все таки немцы для себя стараются лучше,жаль только что к нам их новыми не поставляют.

You Tube

You Tube

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

stas34

...Думаю что все таки немцы для себя стараются лучше,жаль только что к нам их новыми не поставляют.

Тогда Х5М Его, если правильно помну, у Гермашке лабают.

[Wish]

   Цитата:

stas34

нет.

нет
да.

не чаще чем остальные.
Да,если Х5 то М,если МЛ то 6.3.

О боже!

Я сделал не правильный выбор!

Что мне делать?

Бежать продавать туарег, обе почки и часть печени и покупать X5M или ML 6,3 amg?

Как же я буду размножаться без девушек?

Как я буду жить если меня не уважают соседи?

[stas34]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Тогда Х5М

Спасибо,но пока на турике погоняю. Не,ну пятерку в Гермаше лучше же собирают.

You Tube

You Tube

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Wish

....
Как же я буду размножаться без девушек?

Как я буду жить если меня не уважают соседи?

1. Делением

2. Спокойно и с Удовольствием


Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

stas34

Спасибо,но пока на турике погоняю.http://www.youtube.com/watch?v=RmQX8gGCtq8

Ну да... У тебя же "нищенский" 4.2 TDI Гоняй помни про собственную неполноценность!

[stas34]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Ну да... У тебя же "нищенский" 4.2 TDI Гоняй помни про собственную неполноценность!

Мне Х5 4.0д понравился даже закралось сомнение,но есть но двигло R6,резина на 20 разноширокая дорогая угоняемость,у конечно же Американское производство.А так только положительные эмоции!!!!

[Wish]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

1. Делением

2. Спокойно и с Удовольствием


Добавлено через 1 минуту 15 секунд


Ну да... У тебя же "нищенский" 4.2 TDI Гоняй помни про собственную неполноценность!

Но я не умею делением!

Буду всем говорить что у меня нет машины - тогда я хотя бы буду казаться "перспективным".

А так скажешь, что на туре ездишь - и все, не дадут тебе ...

[валери миллер]

   Цитата:

Wish

Но я не умею делением!

Буду всем говорить что у меня нет машины - тогда я хотя бы буду казаться "перспективным".

А так скажешь, что на туре ездишь - и все, не дадут тебе ...

Все, жизнь дала трещину ?

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

stas34

....но есть но:
- двигло R6
- резина на 20 разноширокая дорогая
- угоняемость,
- ну конечно же Американское производство.

- про двигло не очень понял... А чем плохо? Если, конечно, дизель вообще бывает хорошим КМК, тока "терпимым"
- так ставь одноширокую + проставки. Получишь выигрыш в цене + управляемость + комфорт и сохранишь эстетику
- да, КАСКО подороже
- ненавижу ДВЕ вещи: расизм и негров Как представлю, что они своими... ээээ.... смуглыми руками... Но вот представь, как в, мать ее, "толерантной Европе" твою машину собирают "мамы" мужского пола.

[репликант]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

- про двигло не очень понял... А чем плохо? Если, конечно, дизель вообще бывает хорошим КМК, тока "терпимым"
- так ставь одноширокую + проставки. Получишь выигрыш в цене + управляемость + комфорт и сохранишь эстетику
- да, КАСКО подороже
- ненавижу ДВЕ вещи: расизм и негров Как представлю, что они своими... ээээ.... смуглыми руками... Но вот представь, как в, мать ее, "толерантной Европе" твою машину собирают "мамы" мужского пола.

Жгеш

[stas34]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

про двигло не очень понял... А чем плохо?

Ну V-образный восьмицелиндровый мне ближе по духу,чем рядная шестерка.Хотя в ней свой плюс есть это вес,отсюда лучшая рулежка и т.д.

Добавлено через 11 минут 55 секунд

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

ненавижу ДВЕ вещи: расизм и негров Как представлю, что они своими... ээээ.... смуглыми руками... Но вот представь, как в, мать ее, "толерантной Европе" твою машину собирают "мамы" мужского пола.

Не я ровно к смуглым и мамам с членами просто считаю что в Словакии для Европейского рынка производство лучше, чем в Сша на местный и наши рынки.Хотя нужно все самому юзать чтоб быть объективным.С бмв все спорно у кого то постоянный гемор,движки,электроника,а у кого то все ок. я про диллерские авто.

[Wish]

   Цитата:

валери миллер

Все, жизнь дала трещину ?

не дави на больное,

я уже наказал себя! - купил туарег ...

когда вижу девушку - быстро паркуюсь, прячу туарег, и иду знакомится на встречу, как будто я пешкодрапом в основном передвигаюсь

да без спецэффектов - зато работает! Ведь не в длине капота дело!

может кого-то размножение делением и почкованием устаривает - но я привык по старинке

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Wish

...
да без спецэффектов - зато работает! Ведь не в длине капота дело!
...

Начинаю остро завидовать...

[szao]

   Цитата:

Wish

не дави на больное
...
но я привык по старинке

из ребра, что-ли?
но это и правда больно

[GaLiAf]

   Цитата:

Wish

не дави на больное,

я уже наказал себя! - купил туарег ...

когда вижу девушку - быстро паркуюсь, прячу туарег, и иду знакомится на встречу, как будто я пешкодрапом в основном передвигаюсь

да без спецэффектов - зато работает! Ведь не в длине капота дело!

может кого-то размножение делением и почкованием устаривает - но я привык по старинке

Круто написал)))(про наказал себя ) А в целом я тоже метался и между Х5 и ТУРОМ а в конце случайно заглянул на АУДИ увидел рестайл сделали на Q5 в 12 году в октябре месяце, вот и 30 января заказал 2TFSI 225лс ТИПтроник-8ст, 7.1 до ста(по паспорту тяга также от 1500=350hp) сама машина очень спокойна и комфортна и тиха, при педали в пол впуливает за эти деньги сверх круто, по сравнению с ТУРОМ 3 Д показался тур мне вялый толи это принцип дизилей толи, ауди острая такая на бензине ХЗ!) Ну и скидку сделали на новое авто в (не реклама) ауди-север 5% как никак -100тр и авто 13 года неделя сборки с 4 марта по 10 марта выставили (СБОРКА у АУДИ ТОЛЬКО В ГЕРМАНИИ, собирались в калине запустить но пока что не делают и СЛАВА ...) у Q5 был масложор большой по 5 литров на 10тыс доходило но делали беспролем замену масло-съемных колец ну а после 2011 года уже убрали а тем более только рестайл сделали))
Х5 реально была возможность взять 12 года без пробега в модусе новое авто за 2.6 НО смысл его брать как уже говорили если либо в конце года либо в начале 14 года будет X5 F15 кузов и я на своем Е70 буде красиво пролетать с деньгами ликвидностью и грубо-говорят остатки брать с заводов и ездить потом на старье)
ТУР весЧ если бы не КАЛИНА и не вид очень очень маленького авто(в близи большой а по трассе вечно не поймешь ТИГУАН, а НЕТ ТУР а нет подъехал поближе увидел что ТИГУАН))
Не судите строго, написал свои размышления которыми мучался в течении 3-4 месяцев)(кстати почитайте КУ5 клуб, не видел ни одного не довольного, не внешностью, не динамикой не комфортом и шумкой)

[Seawolf]

Упс )) уже купятые пацаки подтягиваются)))

[AlexAnis]

   Цитата:

Seawolf

Упс )) уже купятые пацаки подтягиваются)))

Счас еще на Мохавах доберутся сюда...........