|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.03.2017, 17:19 (17:19) | #321 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.03.2013
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Симптомы какие? Не открывается совсем, в т.ч. багажник?
Чем диагностировали? 2. отрывается только с брелока (двери и багажник). Багажник внешней ручкой (кнопкой)можно открыть если только снять с сигнализации брелоком (либо открыть багажник средней кнопкой на брелоке). При попытке запустить с кнопки - на центральном дисплее высвечивается надпись, что Кесси не работает и воспользуйтесь ключом. 3. Кнопкой start/stop, можно только заглушить двигатель. 4. ОД, предлагает зачем-то менять ручку в сборе, хотя дядя Вася пишет про антенну багажника. Антенна под номером 9, но не понятно где она стоит. |
Последний раз редактировалось kir760; 13.03.2017 в 17:26. |
|
13.03.2017, 18:54 (18:54) | #323 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.03.2013
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Антенн несколько. С другим ключем тоже не работает?
Дилер не по гарантии? Гарантия кончилась. Антенн я вижу, что 3 или 4 судя по рисунку и описалову. |
16.03.2017, 08:38 (08:38) | #324 |
Новенький
Город: москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.03.2013
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Нет, не пробовал. Полагаю, вряд ли поможет, тк Вася ругается на антенну багажного отсека.
Гарантия кончилась. Антенн я вижу, что 3 или 4 судя по рисунку и описалову. Сейчас дожди будут, вот и посмотрим. |
20.03.2017, 14:42 (14:42) | #325 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Дренажи/стоки проверяйте, под капотом и сзади. Если забиты (листва, грязь) - вода идет в салон, корпус, двери, на проводку...
|
Последний раз редактировалось Sedlex; 20.03.2017 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.03.2017, 12:23 (12:23) | #329 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 1,254
Поблагодарил(а): 879
Благодарностей: 706
Репутация:
831
|
Цитата:
Дренажи/стоки проверяйте, под капотом и сзади. Если забиты (листва, грязь) - вода идет в салон, корпус, двери, на проводку...
|
24.03.2017, 13:42 (13:42) | #330 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
Подскажите, а где стоки сзади ?
По периметру крышки багажника. Иначе вода незаметно будет проникать в салон. На корме достаточно электроники. |
Поблагодарили: | Uragan787 (07.04.2017) |
07.04.2017, 08:17 (08:17) | #331 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.04.2017
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
luckyyou, добрый день! Скажите как можно починить кейлес. Я в Питере. Нужна помощь. Напишите телефон для связи.. Мой: 89219480495
|
07.04.2017, 08:36 (08:36) | #332 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 353
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 113
Репутация:
163
|
Цитата:
luckyyou, добрый день! Скажите как можно починить кейлес. Я в Питере. Нужна помощь. Напишите телефон для связи.. Мой: 89219480495
Что не работает? |
07.04.2017, 09:10 (09:10) | #333 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.04.2017
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Gleb1978, перестали открываться двери, багажник открывается, с кнопки заводится.. Не охота ручку покупать.. Кто в Питере сможет сделать? В субботу поеду на диагностику..смотреть какая из ручек
|
07.04.2017, 15:13 (15:13) | #336 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
Sedlex, отлично.. Сможете помочь? Я читал , что вы пол Москве ручке сделали..
|
09.04.2017, 20:26 (19:26) | #337 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.05.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Описание снятия ручки задней двери и ремонта неработающего бесключевого доступа.
Зимой перестал работать бесключевой доступ в Touareg 3,6 FSI 2013 г. Открывание и закрывание дверей с ключа работало исправно. Обратился к Sedlex. Судя по положительным отзывам сейчас, он уже набрался опыта. А тогда попытка снять ручку окончилась неудачей и, как выяснилось сегодня после вскрытия, поломкой перегородки (на прочность крепления ручки не влияет, вроде). Оставил ремонт до тепла. Сегодня все исправил. Опишу допущенные ошибки и как делать правильно, чтобы учились одноклубники на чужих ошибках. Дополнительно можно также посмотреть видео (не мое) в сети: Вначале немного о том, как ручка устроена и что нам надо там найти для открывания защелки, которая держит ручку. Для снятия ручки надо вытащить ее пластиковую часть, указанную на Рис.1 под номером 1. В снятом виде эта деталь показана на Рис.2. Держится она в двери за счет защелки, которая имеет язычок для ее открывания-закрывания и выступы, заходящие в ручку и намертво удерживающие ее в двери. Вид защелки в двери представлен на Рис. 3. Порядок снятия ручки. Готовим инструмент. Инструмент для открывания защелки ручки я изготовил из подручного куска медного провода сечением 4 мм, на Рис.4 показаны размеры. Закрыть защелку можно обычной отверткой, на Рис.5 показаны размеры. Вынимаем резиновую заглушку на торце задней двери напротив ручки, см. Рис.6. Вставляем внутрь двери инструмент для открывания защелки. Заводим крючок развернутый относительно положения на Рис.4 на 90 гр. против часовой стрелки (так легко заходит, ничего не цепляет), перед язычком защелки разворачиваем обратно. Нащупываем крючком язычок защелки 1, показанный на Рис.3. Язычок защелки находится на глубине L (см. Рис.4) от края отверстия в двери, куда вставляете инструмент. Важно, если продвинете инструмент дальше на 20-25 мм, можете зацепиться не за язычок 1 (Рис.3), а за перегородку 2 (Рис.3). Она тоже элемент защелки, но можно ли за нее тянуть – не знаю, мне ее сломали при попытке открыть. Тяните за язычок без дури, слышите щелчок. Все, задвижка отошла, пазы ее вышли из ручки, можно ее вынимать. Делать это надо аккуратно, покачивая ручку и используя пластиковую лопатку, если не хотите повредить краску двери и резиновую прокладку между дверью и ручкой. Мне пытались, не открыв защелку, с усилием вынуть ручку металлической лопаткой. Это не получится, выступы защелки толстые и прочные, повреждается краска на двери. Вытаскиваем часть ручки 1 (Рис.1) и далее саму ручку 2 (Рис.1). Ручку 2 вынимайте аккуратно, так как она подключена к разъему, который на проводах тоже должен выйти наружу. У меня разъем немного застрял на выходе и разъем "папа" на ручке выскочили из "мамы" в двери (см. Рис.7). Вытащил его пинцетом (Рис.8). Хорошо, что не упал в пустоту двери, а то пришлось бы доставать крючками. Отсоединяем ручку от разъема и ищем место разрыва красного провода. У мня внешне было все ок, но после несильного натяжения изоляция красного провода разорвалась и открылось классическое прогнившее место (Рис.9). Ремонтируем красный провод, припаивая в место разрыва многожильную медную вставку, изолируем и заливаем герметиком (Рис.10), не выступая за края ручки. Зачищайте окислы и используйте специальную кислоту или жидкий припой для смачивания места спайки, так как оставшийся кусок провода от сенсора маленький и плохая пайка - путь к повторному ремонту. Ставим ручку 2 (Рис.1) на место, предварительно подсоединив ее к разъему Рис.10. Устанавливаем на место часть ручки 1 (Рис.1). Для этого, прижимая часть 1 ручки к двери, отверткой защелкиваем язычок защелки. Уровень L1 от отверстия в двери до места нажатия на защелку показан на Рис.5. Перед установкой ручки 1 потренируйтесь закрывать-открывать защелку, когда все видно. Все, ручка на месте. Заводим-глушим машину, проверяем сенсор, все должно заработать, если дело было в пресловутом сгнившем красном проводе. У меня заработало , затраты 0,00 рублей и куча удовольствия от положительного результата. ДОПОЛНИТЕЛЬНО, ЕСЛИ НАШЕЛ ОБРЫВ, ВСЕ ПРИПАЯЛ, А РУЧКА ВСЕ РАВНО НЕ РАБОТАЕТ На своей машине ранее делал два раза, обрыв каждый раз был одновременно только в одной двери. И вот зимой 2020 датчик перестал работать опять. Летом появилось время, провел диагностику, обрыв в двери водителя и задней правой. Снял, действительно, красный провод в труху в одном месте. Причем на задней правой двери повторно, силиконовая заливка не помогла, хватило на 2 года. Припаял красный провод на обеих ручках, завожу-глушу неоднократно, результат 0, не работает датчик касания. Сбросил все ошибки через прогу (предварительно все записал на диск) - заработало. Получается, если два датчика вышли из строя, требуется сброс ошибок. |
Последний раз редактировалось Stserzh; 05.07.2020 в 22:10. |
|
Поблагодарили: |
09.04.2017, 21:59 (21:59) | #338 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
Описание снятия ручки задней двери и ремонта неработающего бесключевого доступа.
Зимой перестал работать бесключевой доступ в Touareg 3,6 FSI 2013 г. Открывание и закрывание дверей с ключа работало исправно. Обратился к Sedlex. Судя по положительным отзывам сейчас, он уже набрался опыта. А тогда попытка снять ручку окончилась неудачей и, как выяснилось сегодня после вскрытия, поломкой перегородки (на прочность крепления ручки не влияет, вроде). Оставил ремонт до тепла. Сегодня все исправил. Опишу допущенные ошибки и как делать правильно, чтобы учились одноклубники на чужих ошибках. Дополнительно можно также посмотреть видео (не мое) в сети: https://www.youtube.com/watch?v=iOcuzJ_HXvQ Вначале немного о том, как ручка устроена и что нам надо там найти для открывания защелки, которая держит ручку. Для снятия ручки надо вытащить ее пластиковую часть, указанную на Рис.1 под номером 1. В снятом виде эта деталь показана на Рис.2. Держится она в двери за счет защелки, которая имеет язычок для ее открывания-закрывания и выступы, заходящие в ручку и намертво удерживающие ее в двери. Вид защелки в двери представлен на Рис. 3. Порядок снятия ручки. Готовим инструмент. Инструмент для открывания защелки ручки я изготовил из подручного куска медного провода сечением 4 мм, на Рис.4 показаны размеры. Закрыть защелку можно обычной отверткой, на Рис.5 показаны размеры. Вынимаем резиновую заглушку на торце задней двери напротив ручки, см. Рис.6. Вставляем внутрь двери инструмент для открывания защелки. Нащупываем крючком язычок защелки 1, показанный на Рис.3. Язычок защелки находится на глубине L (см. Рис.4) от края отверстия в двери, куда вставляете инструмент. Важно, если продвинете инструмент дальше на 20-25 мм, можете зацепиться не за язычок 1 (Рис.3), а за перегородку 2 (Рис.3). Она тоже элемент защелки, но можно ли за нее тянуть – не знаю, мне ее сломали при попытке открыть. Тянете за язычок без дури, слышите щелчок. Все, задвижка отошла, пазы ее вышли из ручки, можно ее вынимать. Делать это надо аккуратно, покачивая ручку и используя пластиковую лопатку, если не хотите повредить краску двери и резиновую прокладку между дверью и ручкой. Мне пытались, не открыв защелку, с усилием вынуть ручку металлической лопаткой. Это не получится, выступы защелки толстые и прочные, повреждается краска на двери. Вытаскиваем часть ручки 1 (Рис.1) и далее саму ручку 2 (Рис.1). Ручку 2 вынимайте аккуратно, так как она подключена к разъему, который на проводах тоже должен выйти наружу. У меня разъем немного застрял на выходе и разъем "папа" на ручке выскочили из "мамы" в двери (см. Рис.7). Вытащил его пинцетом (Рис.8). Хорошо, что не упал в пустоту двери, а то пришлось бы доставать крючками. Отсоединяем ручку от разъема и ищем место разрыва красного провода. У мня внешне было все ок, но после несильного натяжения изоляция красного провода разорвалась и открылось классическое прогнившее место (Рис.9). Ремонтируем красный провод, припаивая в место разрыва многожильную медную вставку, изолируем и заливаем герметиком (Рис.10), не выступая за края ручки. Зачищайте окислы и используйте специальную кислоту или жидкий припой для смачивания места спайки, так как оставшийся кусок провода от сенсора маленький и плохая пайка - путь к повторному ремонту. Ставим ручку 2 (Рис.1) на место, предварительно подсоединив ее к разъему Рис.10. Устанавливаем на место часть ручки 1 (Рис.1). Для этого, прижимая часть 1 ручки к двери, отверткой защелкиваем язычок защелки. Уровень L1 от отверстия в двери до места нажатия на защелку показан на Рис.5. Все, ручка на месте. Заводим-глушим машину, проверяем сенсор, все должно заработать, если дело было в пресловутом сгнившем красном проводе. У меня заработало , затраты 0,00 рублей и куча удовольствия от положительного результата. По ощушениям, у вас там уже кто то вскрывал ручку до меня. А возможно на замерзшей машине не выдержала нежная защелка. Я еще с феном, на морозе минут 15 пытался отогреть, но внезапно и оперативно вы приняли решение и ретировались некорректно)) До вас и после вас у меня со "вскрытием"проблем небыло. Пару тройку ручек со сложностями - но там была либо покраска двери, либо уже вскрывалась и ремонтировалась ручка... Мой опыт - пара десятков ручек и две на своем туареге. И помогаю по мере моей возможности и нечасто. Иногда диагностируем ноутбуком и обсуждаем с владельцем ошибки и их пути решения. Народ порой звонит из регионов, просит проконсультировать. Молодцы, что в вашем возрасте не поленились сделать такой детальный коллаж по вскрытию задней ручки туарега. |
Поблагодарили: | Илья86 (13.04.2017) |
13.04.2017, 11:06 (11:06) | #339 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.04.2017
Сообщений: 29
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Sedlex, Спасибо большое за помощь и терпение! Красный провод подвел.. Производителям нужно ставить провода на 2,5м2 тогда все будет ок!
|
Поблагодарили: | Sedlex (13.04.2017) |
24.04.2017, 14:10 (14:10) | #340 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
У ауди несколько другая проблема с кейлесс. С форума Audi-club:
Практически любой владелец AUDI Q7, у кого в комплектации имеются ручки дверей с доступом без ключа "keyless entry", сталкивался с проблемой выхода из строя этого ценного девайса. Сначала как правило перестаёт работать кнопка, затем датчик касания. Причина в основном только одна - влага. На моей машине ручки "прожили" около 4 лет, сначала перестали работать кнопки на передних дверях, затем на задних, после кнопок пришла очередь датчиков касания. Конечно, может те, у кого на машине нет системы keyless entry, скажут, что, мол она и нафиг не нужна, но у тех кто пользовался этой штукой совсем другое мнение, ведь к хорошему и полезному привыкаешь очень быстро. Немцы, конечно молодцы, машины у них классные, но качество и практичность некоторых устройств порой поражает своим критинизмом, это напрямую относится к устройству ручек с keyless entry и это одна из проблем на автомобилях средней стоимостью 4 -5 млн.! рублей, просто порой бесит. Изучив цены на новые ручки стало понятно, что у дилера можно пристроиться (если, конечно уже нет гарантии) примерно тысяч на 80, если ручки покупать не у дилера, то стоимость естественно ниже порядка 7-9 тыс. за новую ручку, но один вопрос купить новые ручки, другой вопрос, их же перед установкой надо красить + сама установка. |
Поблагодарили: | Deny (01.05.2017) |
|
|
|
|