"VAG-Tech Performance" обслуживание, тюнинг, ремонт

Вашему вниманию предлагается специализированный технический центр по ремонту, обслуживанию и тюнингу VW Touareg
Многие из Вас знакомы со мной лично и с нашими работами, некоторые уже воспользовались нашими услугами.

Чем мы занимаемся:
- постгарантийное обслуживание VW Touareg
- ремонт любой сложности
- многоэтапная диагностика по всем параметрам
- диагностика по ошибкам
- выездная диагностика перед покупкой или к месту нахождения неисправного авто
- тюнинг
- чип-тюнинг
- перешивка салона
- обновление ПО блоков управления
- продажа запчастей

Мы обладаем знаниями и умениями по устранению специфических неисправностей, таких как:
- ремонт, замена и адаптация Блоков управления турбин
- ремонт турбин
- устранение недозаряда аккумулятора
- удаление влаги и разморозка пневмосистемы
- устранение подергиваний и потряхиваний АКПП
- отключение IMMO в случае замены ЭБУ двигателя
- удаление вихревых заслонок
- удаление ЕГР
- чистка ВКГ
- устранение всевозможных масляных течей
- ремонт суппортов.

В своей работе мы используем только высококачественные технические жидкости и смазочные материалы фирмы MOTUL, что обеспечивает максимальный срок службы узлов и агрегатов.
Мы являемся официальным представителем MOTUL, наши цены ниже рынка на 10-15%.

Закрепление фар (защита от кражи)- 3500 р. за пару, наклейки в комплекте.

Коротко о ценах на ТО:
• замена масла – 500 р.
• снятие/установка металлической защиты двигателя - 700 р.
• замена топливного фильтра -1200 р. (включая удаление воздуха с помощью VAS-PC)
• замена салонного фильтра – 500 р.
• замена воздушного фильтра – 500 р.
• замена передних колодок – 1500 р.
• замена задних колодок – 1500 р.
• замена передних тормозных дисков – 2500 р.
• замена задних тормозных дисков -2500 р.
• замена тормозной жидкости- 1300 р. (включая прокачку системы с использованием VAS-PC)
• замена антифриза- 1000 р.
• замена масла в АКПП, включая замену фильтра и прокладки- 2000 р.
• замена масла в переднем редукторе/заднем редукторе/раздатке- по 500 р.


Цены на некоторые виды работ
• физическое удаление ЕГР BKS -20 000 р.
• физическое удаление ЕГР CASA -20 000 р
• удаление вихревых заслонок- 10 000 р.
• ремонт вихревых заслонок- 20 000 р. за пару
• ремонт впускных коллекторов (замена заслонок, тяг, сервоприводов)- 10 000 р. за пару (акция, см. подтему)
• ремонт турбины - 35 000 (для 2,5), 40 000 (для 3,0), 70 000 (для 5,0 за пару)
• ремонт блока управления турбиной - 12000 р.
• замена сайлентблоков задних верхних рычагов (6 рычагов)- 28 000 р. (включая стоимость запчастей)
• замена сайлентблоков задних нижних рычагов- 5000 р. за рычаг

Стоимость запчастей и жидкостей в связи с нестабильностью курса национальной валюты необходимо уточнять.

Диагностика
• комплексная диагностика автомобиля - 2500 р.
• диагностика мотора- 1000 р., включает в себя
-определение мест подтеков
-проверка всех исполнительных устройств
-состояние турбины
-состояние ЕГР
-состояние вихревых заслонок
-состояние ДЗ и т.д.
• диагностика АКПП-1000 р.
• диагностика любого блока (комфорта, центральной электроники, тормозной системы и т.д.)- 1000 р.
• обновление ПО одного блока или нескольких- 1000 р.
• кодирование и адаптация – 1000 р.
• выездная диагностика в пределах МКАД- 6000 р.
• диагностика по ошибкам - бесплатно


Тюнинг:
• чип-тюнинг Акция!
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
• фронтальный интеркулер- 52 000 с установкой
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)- 52 000 р. плюс 7500 р. замена
• удаление сажевого фильтра (пустой банки в случае дилерского авто) и катализатора с установкой пламягасителей с целью обеспечения максимального шумового комфорта-12 000 р.
• изготовление полного выхлопа (кастом) от коллекторов, турбин- от 45 000 р.
• замена тормозных систем на более производительные
• установка нештатных головных устройств




Контакты:
г. Москва, Дмитровское шоссе дом 60 корпус Б строение 1.




время работы
ежедневно с 11 до 20 по предварительной записи
Телефон:
+7 (926) 007-23-88
Сайт: vag-tech.org

Буду рад ответить на все интересующие вопросы, Игорь

Уважаемые одноклубники, к сожалению, не всегда имею возможность оперативно отвечать на вопросы в теме.
Поэтому по неотложным вопросам и для записи на ремонт, ЗВОНИТЕ !

PS
Все цены указаны для членов клуба с учетом скидок. Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально.
PSS
При желании Вы можете обратиться к нам со своими материалами, запчастями и жидкостями.

[MAX_V6]

   Цитата:

Garya

Какая машина и какой мотор?

Туарег 3.0 дизель 239 л.с.

[Garya]

   Цитата:

leshka

Приветствую Игорь, течет масло с задней стороны двигателя. Сможете сделать так чтобы через год-полтора течь не повторилась? Дизель 245 л.с. Что входит в эти работы и примерная стоимость работ и запчастей на сегодняшний день

Если течь из задней крышки, то работа около 60000 рублей. Нужно вынимать мотор снимать крышку. Через год точно ссать не будет и через два не будет..

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

   Цитата:

MAX_V6

Туарег 3.0 дизель 239 л.с.

Можно отключить.
20000р отключим егр заслонки дроссель сажу и мощности добавим в эти деньги..

[Лысый ВРН]

A с 249сильным делаете что-нибудь? Ваш доктор вроде что то придумали! Не шик конечно, но говорят чуть бодрит! У вас ест. Что на бенз???

[Garya]

можно ливануть прошу от европейского на 280лс. но только 98 бенз.. на 95 будут откаты по зажиганию и быстро будут дохнуть свечи.
суть проги европейской в более злых углах опережения со всеми вытекающими.
чип только с разбором мозга

[leshka]

   Цитата:

Garya

Если течь из задней крышки, то работа около 60000 рублей. Нужно вынимать мотор снимать крышку. Через год точно ссать не будет и через два не будет..

Течет предположительно с правой верхней крышки. Как я читал на форуме течь возникает из-за вытяжки используемых болтов и через год полтора все по новой. Это работа и запчасти?

[Garya]

   Цитата:

leshka

Течет предположительно с правой верхней крышки. Как я читал на форуме течь возникает из-за вытяжки используемых болтов и через год полтора все по новой. Это работа и запчасти?

приезжай на диагностику и все тебе расскажу и покажу.

[leshka]

   Цитата:

Garya

приезжай на диагностику и все тебе расскажу и покажу.

Когда можно подъехать? Надо записываться?

[Garya]

завтра вечером можно после 19 до 21 часа ждем

[leshka]

   Цитата:

Garya

завтра вечером можно после 19 до 21 часа ждем

Хорошо, к семи подъеду

[Лысый ВРН]

   Цитата:

Garya

можно ливануть прошу от европейского на 280лс. но только 98 бенз.. на 95 будут откаты по зажиганию и быстро будут дохнуть свечи.
суть проги европейской в более злых углах опережения со всеми вытекающими.
чип только с разбором мозга

Кто то заливал уже??? Сколько времени прошло???

А ваг доктор что делает не в курсе???

[Garya]

   Цитата:

Лысый ВРН

Кто то заливал уже??? Сколько времени прошло???

А ваг доктор что делает не в курсе???

Что делают другие я сказать не могу, нужно спрашивать в профильной теме, Но подход к тюнингу атмосфер вполне однообразный..

[Лысый ВРН]

   Цитата:

Garya

Что делают другие я сказать не могу, нужно спрашивать в профильной теме, Но подход к тюнингу атмосфер вполне однообразный..

А вот повыше почитал - эко-чип 300 л.с. - это не то же самое, не прошивка с 280 сильного??? Это кастомная Ваша??? Много народу катается и по сколько пробежали? Хочется вникнуть перед тем как на чем то остановится

[Garya]

   Цитата:

Лысый ВРН

А вот повыше почитал - эко-чип 300 л.с. - это не то же самое, не прошивка с 280 сильного??? Это кастомная Ваша??? Много народу катается и по сколько пробежали? Хочется вникнуть перед тем как на чем то остановится

Это тоже самое. Углами можно хоть 320 сделать, но наше топлево из за детонации не даст какого либо ощутимого эффекта. Забудьте про атмо тюнинг, есть риск завернуть двигло. Это мое личное мнение...

[xvan]

Игорь, привет! Второй день гоняю после прошивки, все классно, машину словно поменяли. Прирост л.с ощущается. Большое спасибо. Как и договорились через 500 км заеду на диагностику.

[deugeneNIIR]

Garya, Игорь привет! Скажи п-ста стоимость работ (Авто GP CASA 2008 г. все запчасти мои.):
1. по замене стоек и втулок стабилизатора (все перед).
2. по замене приводных ремней (ТНВД и вспомогат оборудования)
Заранее благодарен,
Евгений

[Garya]

deugeneNIIR, приветствую!
1. 2500р
2. 2000р

xvan, привет!

[сега1]

Garya
Я правильно понимаю, что после эко-чипа на 300 л.с.(двигателя 249 л.с.), заливать нужно будет только 98-ой бензин?

[Garya]

   Цитата:

сега1

Garya
Я правильно понимаю, что после эко-чипа на 300 л.с.(двигателя 249 л.с.), заливать нужно будет только 98-ой бензин?

Правильно

[Goblinil]

Приветствую, Игорь! Был на пршлой неделе у вас. Делали диагностику двигателя 3,2 МКПП. Диафрагму поменял, но чек опять вылез. Хотел подьехать на полную диагностику с ходовой. Сегодня есть лазейка, и сколько по деньгам?

[Garya]

Приезжай сегодня до 20 часов