ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[LRB]

просто заметил что вы часто являетесь участником различных споров, поэтому и заострил внимание, чтобы дать вам понять, что у меня нет цели, вам, та и кому либо, что то доказывать...))

[TurbO 13]

   Цитата:

Barthuk

Тогда зачем вы в принципе на этом сакцентировали внимание?

Переводя он хотел сказать что второй раз за вечер с Вами согласен, неужели это непонятно??? Что вы везде красную тряпку видете???
LRB правильно ли я Вас понял?

[LRB]

TurbO 13, абсолютно верно..))

[GRe]

Как и обещал, сегодня затестил экономичную езду по трассе на дизеле.
Итак, выехал на М4 и обнулил счетчик. Скоростной режим 80-100, получил на выходе 16 км пробега - расход - 5,7 литра. Но это не езда, а издевательство, хотя возможно кто-то именно так и передвигается. Далее до МКАД ехал плавно (опять таки, я так не езжу, если ускоряюсь, то педаль давлю в половину), но быстрее 100-120-130. На МКАД получил: 7.0, ну а дальше доехал по Липецкой и Андропова, до офиса у трешки (машин было мало, ловил зеленую волну, ехал накатом.... опять таки это все ради замера - так над собой издеваться не готов в повседневной езде) - у офиса получил на выходе: 7.3

Итог: я езжу получая удовольствие, поэтому уже завтра или послезавтра буду иметь расход 10-11, но это разгон-торможение. Резкий старт до 80 со светофора и торможение у следующего . Именно при моем стиле езды я думаю и будет под 20 на бензине. При езде указанной мной выше, заверяю, что может и 12-14 быть на туре 3.6.

[GRe]

   Цитата:

TurbO 13

Переводя он хотел сказать что второй раз за вечер с Вами согласен, неужели это непонятно??? Что вы везде красную тряпку видете???
LRB правильно ли я Вас понял?

И я так же сразу понял, а вот камрад Barthuk, сразу в атаку

[TurbO 13]

   Цитата:

GRe

И я так же сразу понял, а вот камрад Barthuk, сразу в атаку

Аккуратнее, иначе тоже в немилость впадёте.

[GRe]

   Цитата:

TurbO 13

Аккуратнее, иначе тоже в немилость впадёте.

Да я по доброму

[Омега]

   Цитата:

GRe

Итог: я езжу получая удовольствие, поэтому уже завтра или послезавтра буду иметь расход 10-11, но это разгон-торможение. Резкий старт до 80 со светофора и торможение у следующего . Именно при моем стиле езды я думаю и будет под 20 на бензине. При езде указанной мной выше, заверяю, что может и 12-14 быть на туре 3.6.

Если вы про бензин 4.2 то возможен расход 20. У 3.6 такого не бывает. Если проанализировать почему бензинщики как тут говорят яро отстаивают свое мнение, так поэтому и отстаивают, что тут фантазии как у рыбака. А почему не 25 расход?....что уж там мелочиться.

[Scar074]

Сменив множество автомобилей, пришел к выводу, что:
1. расход дело интимное, 80% зависит от манеры езды
2. заводские паспортные показатели в реальности недостижимы
3. нет смысла стараться снизить расходные показатели - они такие, какие и д.б., при условии исправности автомобиля

Сейчас, в условиях преимущественно движения на дальние расстояния по трассе, т.е. (макс-трасса, мин-город), показания расхода по компьютеру 13л, летом, с заменой резины на лето, расход снизится еще.

[nostrum]

   Цитата:

GRe

Итак, выехал на М4 и обнулил счетчик. Скоростной режим 80-100, получил на выходе 16 км пробега - расход - 5,7 литра

Могу немного ошибаться, но делал подобные замеры и по памяти, выходило в данном режиме 7,1л бензина.

   Цитата:

GRe

На МКАД получил: 7.0,

Именно, 7,1 получил на свободном МКАД...

   Цитата:

GRe

Итог: я езжу получая удовольствие, поэтому уже завтра или послезавтра буду иметь расход 10-11, но это разгон-торможение. Резкий старт до 80 со светофора и торможение у следующего . Именно при моем стиле езды я думаю и будет под 20 на бензине. При езде указанной мной выше, заверяю, что может и 12-14 быть на туре 3.6.

Я в молодости тоже любил стиль газ-тормоз, но когда устроился персональщиком, после первой смены, мне шеф устроил "разгром" и сказал:"Либо ты меняешь стиль езды, либо меняешь работу. Я хочу, чтобы ты ездил быстро, но без резких ускорений и торможений." Перспектива остаться без работы меня не устраивала и я стал работать над собой. В результате привычка сохранилась до сих пор и сейчас езжу максимально быстро, но очень плавно. Пассажиры по салону не летают из стороны в сторону. Ни один пассажир не говорил мне, что я езжу как-то тихо, наоборот, иногда жена, спрашивает: "Мы куда-то торопимся?", если активно начинаю педалировать и расход при этом держится в районе 12-14л. Для кого-то это фантастика, для меня это норма.
P.S. Со светофора тоже люблю резво стартануть, чтобы не толкаться в толпе, а вот резкого торможения избегаю, как могу.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Scar074

2. заводские паспортные показатели в реальности недостижимы

если поставить себе такую задачу то достижимы, но условия, при которых паспортный расход можно получить, будут совсем искусственными, достаточно прочесть описания этих условий в реальной повседневной жизни (лишние светофоры, пробки и пробочки, ускорения для обгона фур на трассе и так далее) конечно вы правы - реальный расход будет заметно выше

[TurbO 13]

   Цитата:

nostrum

Именно, 7,1 получил на свободном МКАД...

Уточните скорость движения при свободном МКАДе, вероятнее всего это режим 80-90, ну временами до 100, не более.

[nostrum]

   Цитата:

TurbO 13

Уточните скорость движения при свободном МКАДе, вероятнее всего это режим 80-90, ну временами до 100, не более.

Все так, тошнил, чтобы понять минимальный расход. Обычно я так не езжу.

[TurbO 13]

   Цитата:

nostrum

Все так, тошнил, чтобы понять минимальный расход. Обычно я так не езжу.

Ну это понятно , но GRe писал "но быстрее 100-120-130. На МКАД получил: 7.0,"

[nostrum]

   Цитата:

TurbO 13

Ну это понятно , но GRe писал "но быстрее 100-120-130. На МКАД получил: 7.0,"

Так я и не утверждаю, что атмо бенз кушает, как турбодизель. Всем понятно, что бенз несколько прожорливее, но не настолько, как некоторые дизелисты пытаются доказать. На 2-3л в аналогичных ситуациях-да, но не в два же раза?
Грубо считая, получается, что бензиньщики переплачивают за топливо на 100км на 100р больше, чем дизелисты. Чтобы вернуть переплаченные 300000р при покупке дизеля, надо проехать 300000км. Многие катают до такого пробега? Это к тому, что не стоит говорить про экономичность дизеля!

[duch]

   Цитата:

nostrum

Так я и не утверждаю, что атмо бенз кушает, как турбодизель. Всем понятно, что бенз несколько прожорливее, но не настолько, как некоторые дизелисты пытаются доказать. На 2-3л в аналогичных ситуациях-да, но не в два же раза?

да все уже поняли что ваш 3.6 ест меньше 2 литрового, даже не интересно спорить

[Barthuk]

   Цитата:

duch

да все уже поняли что ваш 3.6 ест меньше 2 литрового, даже не интересно спорить

Спорить-то зачем?

[TurbO 13]

об экономичности говорят только как о маленьком плюсе, которым может похвастаться дизель. понятно что он не решающий при выборе. Человек который не переносит дизель в ряд субъективных причин не купит его только из за этого.
Да и расход действительно больше зависит от манеры езды и траффика, об этом тут уже 1001 раз обсуждалось.
Но в любом случае у Вас очень экономные показатели

[Barthuk]

   Цитата:

LRB

просто заметил что вы часто являетесь участником различных споров, поэтому и заострил внимание, чтобы дать вам понять, что у меня нет цели, вам, та и кому либо, что то доказывать...))

Да я высказваю исключительно свое мнение, с у четом своего опыта. Спор ради спора мне не интересен.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

   Цитата:

nostrum

Могу немного ошибаться, но делал подобные замеры и по памяти, выходило в данном режиме 7,1л бензина.

Именно, 7,1 получил на свободном МКАД...

Я в молодости тоже любил стиль газ-тормоз, но когда устроился персональщиком, после первой смены, мне шеф устроил "разгром" и сказал:"Либо ты меняешь стиль езды, либо меняешь работу. Я хочу, чтобы ты ездил быстро, но без резких ускорений и торможений." Перспектива остаться без работы меня не устраивала и я стал работать над собой. В результате привычка сохранилась до сих пор и сейчас езжу максимально быстро, но очень плавно. Пассажиры по салону не летают из стороны в сторону. Ни один пассажир не говорил мне, что я езжу как-то тихо, наоборот, иногда жена, спрашивает: "Мы куда-то торопимся?", если активно начинаю педалировать и расход при этом держится в районе 12-14л. Для кого-то это фантастика, для меня это норма.
P.S. Со светофора тоже люблю резво стартануть, чтобы не толкаться в толпе, а вот резкого торможения избегаю, как могу.

Ваш опыт работы персональщиком сразу проясняет ваш ультимативно низкий расход. Так ездить мне не дано. Как и многим дизелистам. Поэтому ваш выдающийся результат не дает многим покоя.

[nostrum]

   Цитата:

duch

да все уже поняли что ваш 3.6 ест меньше 2 литрового, даже не интересно спорить

У комрада Barthuk-16л, но это при средней 22 вроде, то есть стояк полнейший. Были бы дороги в Воронеже чуть по свободней и у него бы расход упал до вменяемых 13-14л Я уже писал, что очень много у кого бенз кушает аналогично моему, но они уже забили доказывать это по 100 раз, считайте, что у меня эксклюзив, я не против.