|
|
|
![]() |
#3462 |
Забанен по просьбе Vovika
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 340
Репутация:
1100
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
MX 1234, У Кайена Сх меньше чем у 2110 хотя машина много крупнее. Эта машина создана для скорости. А тур извините нет. Поэтому на туре 196 огр. На кайене 250 огр.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3463 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 97
Репутация:
298
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
MX 1234, ето уже 3 мой конек
![]() ![]() ![]() Я вот тоже ничего другого лучшего выбрать не смог. Про немцев уже писал и полностью согласен с Вами. У них на дорогах не пачкается. Возможно поэтому они и не зацикливаются на этом. Может быть наши посты (ну давайте помечтаем) вызовут у кого то из представителей ВАГа интерес? Добавлено через 14 минут 36 секунд Цитата:
MX 1234, У Кайена Сх меньше чем у 2110 хотя машина много крупнее. Эта машина создана для скорости. А тур извините нет. Поэтому на туре 196 огр. На кайене 250 огр.
1. Почему Вы сравниваете Каен с жигулями, а выводы делаете для Тура? 2. Если все же считаете необходимым сравнивать эти технические значения, давайте оперировать цифрами и источниками. 3.То, что жигули не проектировались под большие скорости, как я понимаю, не являестя секретом ни для одного из участников обсуждения данной темы. Наверное уместнее сравнивать более менее сопоставимые по уровню авто? 4 Если мне не изменяет память 196, это ограничение для Тура с двигателем 2.5л. Если есть возможность, озвучте пожалуйста данные для двигателя 5л. V10 TDI или 6л. V12. Простите за некоторый офф., пишу поскольку проблема забрызгивания боковых стекол связана, на мой взгляд, с особенностями аэродинамики. |
Последний раз редактировалось MX 1234; 22.01.2009 в 18:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3465 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2008
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 97
Репутация:
298
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Для джипов не очень то стараются понижать (Сх) коэффициент лобового сопротивления. И поэтому на малых скоростях он сам себя очень хорошо обливает своей же грязью.
Цитата:
MX 1234, У Кайена Сх меньше чем у 2110 хотя машина много крупнее. Эта машина создана для скорости.
|
Последний раз редактировалось MX 1234; 22.01.2009 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3467 |
Vliegende Hollander
![]() Город: РФ
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 4,217
Поблагодарил(а): 20,759
Благодарностей: 10,924
Изображений в галерее: 3
Репутация:
17197
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Заходил на тему про стекла, ... а куда попал непонятно?
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3468 |
Заблокирован
Причина: По делу. Город: Москва
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 1,679
Поблагодарил(а): 1,491
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1363
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Коллеги, провел с приятелем простой эксперимент. На скотч посадил 5 ленточек на дверь и крыло от зеркала вниз к колесной арке. Поехали по МКАД параллельным курсом, приятель смотрел на ленточки на разных скоростях. Вот Вам и ответ: поток воздуха закручивается и затаскивает брызги от переднего колеса прямо в стекло зеркала на всех скоростях, что выше 60 км/час. Врядли удастся изменить аэродинамику без "коровьих седел". Брызговики и дефлекторы на стекла не помогут. Только если уродовать сами зеркала.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3472 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация (ДонПедро и Пижон Подлиза) Город: Нижний Новгород
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 1,588
Поблагодарил(а): 145
Благодарностей: 1,021
Изображений в галерее: 301
Репутация:
1991
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Опять форум сдох
![]() Весь день молчанка. Вот как перестану флудить на полдня - так и сразу тишина. Так что я теперь Туарегист-Флудерист-Спасатель. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3474 |
Бывалый
![]() Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 1,978
Поблагодарил(а): 1,101
Благодарностей: 1,281
Изображений в галерее: 3
Репутация:
3492
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
s7ev1n, Привет тебе
![]() 15 января на ленинском в сторону центра (перед первой градской) поздно вечером тебя лишили прав или отмазался? ![]() Привет тебе от синей шкоды ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3475 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 6.0 W12 Sport
Регистрация: 01.11.2008
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Изображений в галерее: 4
Репутация:
-25
![]() |
![]() Цитата:
s7ev1n, Привет тебе
![]() 15 января на ленинском в сторону центра (перед первой градской) поздно вечером тебя лишили прав или отмазался? ![]() Привет тебе от синей шкоды ![]() да я уехал)) даж не остановили :D так что пока с правами ;) я помню тебя ;) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3476 |
Профессиональный любитель
![]() Город: Звенигород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 2,037
Поблагодарил(а): 2,203
Благодарностей: 1,309
Изображений в галерее: 58
Репутация:
1950
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
commodore, ну он же его уже использовал, зачем ему оно нужно )))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | _Alexei (26.01.2009) |
![]() |
#3477 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 13.10.2007
Сообщений: 1,290
Поблагодарил(а): 222
Благодарностей: 459
Изображений в галерее: 8
Репутация:
1419
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
commodore, ну он же его уже использовал, зачем ему оно нужно )))
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | _Alexei (26.01.2009) |
|
|
|
|