Алма-Ата Туры Алматы - Страница 174

Хорек Паникер · 17.07.2012, 08:28 (11:28)

Wizzard,

Ну дык, по сути у тебя родные ОЕМ_овские = Brembo

В целом после укурки соответствующих тем форума - ничего плохого о Брембе вообще не нашел, разве что - да, мягкие.
Но ежели не будет указанных оказий - скрип и плывущее торможение при любом износе (ну возьмем до остатка в 30%), я буду крайне счастлив и доволен выбором

Насчет текущих Remsa и вопроса "пыль и звук" - пыли особо не замечаю, звук вот не радует. Не гоже на машине аки Тур скрипеть колодками - осчусчаишь себя злобным колхозником

Да и по сути 3,2 не то двигло, с которым можно лихачить с утра до вечера, плюс я по настроению давлю в тапку или нет. Когда сзади ребенок я тем более стараюсь более чем спокойно вести себя на дороге
Я к тому, что предполагаю с крайней степенью точности (для себя), что колодки точно пройдут тыщ 20 км, не меньше

Leo777 · 17.07.2012, 08:31 (11:31)

Цитата:

Хорек Паникер

iya,
Я вот реально подумываю насчет или V8 или же V10

Мое ИМХО, объема 3,2 для двух с половиной тонной машины маловато

Ну так брат включи S место D и поймёшь что 3,2 тоже не кисло

iya · 17.07.2012, 08:33 (11:33)

ок, спасибо за предложения в помощи, ближе к "телу" разберемся...

Хорек Паникер · 17.07.2012, 08:35 (11:35)

Leo777,
Да хоть два S, все равно будет кислее

Еще год назад врубал - резвее, да, но явно не ракета системы "земля - воздух"

Как вариант еще есть решение Sprintbooster (ранее написал speedbooster, ошибся), но вот еще думаю над таким
Ну а ежели встанет вопрос "говны, снег, песок и т.п. и прочее бездорожье" - 3,2 все ж таки, уступит указанным объемам

Leo777 · 17.07.2012, 08:43 (11:43)

Цитата:

Wizzard

Хорек Паникер, а как на счет пыль vs. звук?
родные колодки очень пачкают диски своей отработанной пылью т.к. он мягкие, но слышал, что если поставить колодки, которые будут не так пылить, то и работать они будут погромче, т.к. более жесткие

На счёт На счёт погромче не факт

, но вот что точно

, то чем мягче колодки тем они более щадят тормозные диски, а жёсткие его жрут, пыль от колодок говорит о том что там много графита, а если они не пылят, это означает что там много железной стружки и мало графита, это не есть хорошо

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

Цитата:

Хорек Паникер

Leo777,
Да хоть два S, все равно будет кислее

Еще год назад врубал - резвее, да, но явно не ракета системы "земля - воздух"

Как вариант еще есть решение speedbooster, но вот еще думаю над таким

Ну х.з., тогда тебе надо геленд 5,5 брать вот это ракета, а мне VW 3,2 хватает

Хорек Паникер · 17.07.2012, 08:50 (11:50)

Цитата:

Leo777

то чем мягче колодки тем они более щадят тормозные диски, а жёсткие его жрут, пыль от колодок говорит о том что там много графита, а если они не пылят, это означает что там много железной стружки и мало графита, это не есть хорошо

Согласный, это факт

Кстати как вариант народ еще ставит колодки с керамикой. Поспрашал я в соответствующей ветке - конкретно насчет Hawk, у кого-то стоит но другого производителя, в целом довольны.
Но вот насчет "Яштреба" - привели мне еще и цынк на амерских туроводов - не все в них так хорошо, но не критично.
В общем я особо не загораясь к данному детищу космо-прома решил не заморачиваться и взять классику жанра (т.е. обычные)

Добавлено через 6 минут 4 секунды

Цитата:

Leo777

Ну х.з., тогда тебе надо геленд 5,5 брать вот это ракета, а мне VW 3,2 хватает

Не, ну камрады, я ж пишу уже который пост "в целом я 3,2 крайне доволен", но давайте поясню конкретней:
Отличный двигло 3,2. 240 лошадей - в целом для повседневных катаний хватает с лихвой и даже больше.
Но вот что меня убивает - не столь отзывчив он на нажатия педали аксселератора. Иногда приходится оставлять желания обгона и т.п. чтобы не рисковать - пока Тур подумает, пока коробка очухается и начнет увеличивать обороты - может уже быть и чревато
Только из этих соображений и пишу, что слабоват 3,2. Только и всего.
Я ж не гоняю под 200 целыми днями, о чем и писал собсна выше. Но иногда, иногда

, когда позволяют возможности дорожного покрытия и уровень движения хочется хоть малёха погазовать и только в таких моментах и прихожу к вышеуказанному.
Только то и всего

ЗЫ: ежели уж, чтобы "тапка в пол, парик сдувает" - Bugatti Veyron тыща лошадей под капотом, правда в цену по $1 100 за четыре копыта и один хвост. И тоже, немножко фольксваген
Правда вспоминая классический ролик от TopGear - на разгоне McLaren F1 уделывает Veyron, как Тузик грелку
Но это так, из области "мечты, мечты"

Asset · 17.07.2012, 08:51 (11:51)

Wizzard,
Это только колодки стоят 40000 тн=266$ интересно а сколько диски стоят у нас оригинальные?
Pagid это оригинал
Вот такие нормальные http://www.ebay.com/itm/VW-TOUAREG-0...fb1ff0&vxp=mtr

Хорек Паникер · 17.07.2012, 09:16 (12:16)

Цитата:

Asset

Вот такие нормальные

Вроде эти я приглядывал, о которых писал. Только недели 3 назад на них скидон вроде как был, поэтому и я цену указывал $255

Добавлено через 19 минут 35 секунд
Asset,
Но чтобы не ошибиться, ежели под рукой есть инфа по ВИН_у машины - там указана тормозная система твоего Тура - одна цифра и 2 букавки. По ней легко определить диаметры и толщину дисков и т.п.
Или ежели поднять багажный полик, знающие камрады говорят, там в районе запаски есть на стикере эти самые коды тормозной системы

ЗЫ: или попроси супругу, пусть скинет тебе VIN, а ты можешь вот в этой теме спросить какие у тебя диски, указав этот самый вин. Так точняк выйдет стопроцентная инфа

isabekov77 · 17.07.2012, 13:05 (13:05)

Хорек Паникер,

Цитата:

Как вариант еще есть решение speedbooster, но вот еще думаю над таким

Хорошая тема, только прибавки не много. Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь

Хорек Паникер · 17.07.2012, 13:09 (16:09)

Цитата:

isabekov77

Хорошая тема, только прибавки не много

Меня именно отзывчивость педали печалит

Wizzard на своем не так давно, указанный Sprintbooster (ранее написал speedbooster, ошибся) поставил, отзывается неплохо

Цитата:

isabekov77

Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь

Созрею ли я на такое - и не знаю даже

В любом случае, уж до конца лета я точно всякие фишки (даже ежели созрею на них) со своим Турычем приостановлю. Итак увлекся маленько - хватит, пока

Wizzard · 17.07.2012, 13:13 (13:13)

Цитата:

isabekov77

привыкаешь

так и есть

к хорошему быстро привыкаешь

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

Цитата:

Хорек Паникер

Wizzard на своем не так давно, указанный speedbooster поставил, отзывается неплохо

не-не-не ... не путай SprintBooster и SpeedBooster

Первый уменьшает время отклика педали газа, но ничего не добавляет по части мощности, а вот второй сродни чиповки - добавляет лошадей и крутящий момент
я поставил SprintBooster II после того как уже привык к своему чипу и захотелось немного других ощущений ... но и это уже сейчас прошло )))))

Хорек Паникер · 17.07.2012, 13:17 (16:17)

Wizzard,

Так, стоять (это я про себя):
Ты последний раз ставил же SprintBooster?

Видать я по запарке, не придал значения самому названию "спринт" "спид", поскольку оба "бустеры".

Щас поправлю предыдущие сообщения, чтобы не вводить сообщество в заблуждение

тем кто прочитал уже мою белиберду, приношу извинения

Wizzard · 17.07.2012, 13:19 (13:19)

Цитата:

Хорек Паникер

Ты последний раз ставил же SprintBooster?

да

Хорек Паникер · 17.07.2012, 13:32 (16:32)

Цитата:

Wizzard

но и это уже сейчас прошло

У меня закрались всякого рода подозрения, когда ты камраду В.С. отписал, что был бы не против ознакомиться с его V8TDI

DmitryGottieb · 17.07.2012, 19:35 (22:35)

Цитата:

isabekov77

Хорек Паникер, Хорошая тема, только прибавки не много. Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь

Привет, Макс!
Давай подробности в студию!
Тоже думал об этом!
Где и сколько?

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Цитата:

Wizzard

так и есть

к хорошему быстро привыкаешь

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

не-не-не ... не путай SprintBooster и SpeedBooster

Первый уменьшает время отклика педали газа, но ничего не добавляет по части мощности, а вот второй сродни чиповки - добавляет лошадей и крутящий момент
я поставил SprintBooster II после того как уже привык к своему чипу и захотелось немного других ощущений ... но и это уже сейчас прошло )))))

Расскажите об этом звере - sprintboostere 2-ом и speedboostere - где такое делают и сколько стоит?

Хорек Паникер · 17.07.2012, 19:45 (22:45)

Цитата:

DmitryGottieb

Расскажите об этом звере

Здарофф!

Да пошукай комменты Wizzard_а, он писал (в астанинской ветке точно и даже цынк приводил на ветку, где разместил отчетец), я ему тут даже схему педального узла скидывал. Там фишка вставляется в педальный узел аксселератора. у нее блок с 3_мя кнопками "обычная езда", "быстрая езда" и "спортивная езда" - как-то так примерно. Итогом машина шустрей откликается на нажатие газа

набери на ебаях sprintbooster и будет тебе щастие.

Я вот подумываю все. Ежели и решусь но попозжя, уже после отпуска

Т.е. в начале осени, не раньше
По сути, можно скооперироваться при закупе и доставке. Поставить можно самим

ЗЫ: а вот насчет speedbooster_а я не задумывался, расход увеличится (вспомни Доса, у него стоит такая фигня, он писал, что расход вырос. Он все еще недоумевал, куды бензин уходит

)

В общем, из-за бугра нужно заказывать

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
И стало мне блин крайне интересно. А если эту хреновину "спринтбустер" или даже "спидбустер" поставить на жигули. Они, сука, взлетят???????

5a8lo · 17.07.2012, 20:42 (19:42)

Цитата:

Хорек Паникер

А ежели из Астаны подтянутся еще и Wizzard с 5a8lo, да ежели и камрада GVC еще подтянут...

признаться, мне не чего сказать в сравнение...ни на чём кроме 3,0, на дизелях, не ездил, и на бензе 3,2 не ездил...3,0 вполне хватает...конечно, первые ощущения не забываемые...но, привыкаешь быстро...
вот такие дела...

Asset · 17.07.2012, 20:57 (23:57)

Короче съездил к дилеру
цены здесь такие

Диск 7L6-615-301-N 132$
Колодки 7L0-698-151-Q 165$

Хорек Паникер · 18.07.2012, 05:02 (08:02)

Цитата:

Asset

Короче съездил к дилеру

Цена, по стравнению с закупом на тех же ебаях, в среднем выходит в $30 разницы - бери OEM. ИМХО

Хер тут у нас такие цены где найдутся. На колодках разница только раза в полтора

Правда малость подравняются, ежели у тебя перевес по багажу выйдет

barboss · 18.07.2012, 06:30 (08:30)

Привет всем ! Расскажу о своей проблеме с катализатором . С утра вчера собирался ехать уже снимать его, но тут у товарища оказался друг работает на Меркуре . Мое отношение к Меркуру самое неприязненное, вообщем убедили они меня заехать туда и сделать диагностику. Впервые туда приехал , приемщик-Расул. Отогнал машину на диагностику . через час вердикт-(о чудо) у меня все хорошо, только одна маленькая проблема с замком водительской двери (компьютер ее не видит) ну на это я положил)). Машина открывается и закрывается с ключа и с пульта , переживу.
А то , что при нажатии педали газа раздувается пластик под капотом , так по их словам это нормально , пошукаю на форуме -может найду чего там подходящего.

Раз вчера занялся машиной , поехал на СТО Поменял тормозные колодки , передние . Прошлые менял в марте 2011 г. прошел на них -39 000 км (неплохо) , взя в этот раз Лямда (америка написано) . вместе с датчиками обошлись -10 000 тенге . Прокатился вчера вроде нирмально.И еще пришлось воостановить шаровые на верхних рычагах , цена вопроса-4 000 восстановление и снять поставить -2 000 (за пару).
Вот такой вот отчетец.

17.07.2012, 08:28 (11:28)	#3461
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Wizzard, Ну дык, по сути у тебя родные ОЕМ_овские = Brembo В целом после укурки соответствующих тем форума - ничего плохого о Брембе вообще не нашел, разве что - да, мягкие. Но ежели не будет указанных оказий - скрип и плывущее торможение при любом износе (ну возьмем до остатка в 30%), я буду крайне счастлив и доволен выбором Насчет текущих Remsa и вопроса "пыль и звук" - пыли особо не замечаю, звук вот не радует. Не гоже на машине аки Тур скрипеть колодками - осчусчаишь себя злобным колхозником Да и по сути 3,2 не то двигло, с которым можно лихачить с утра до вечера, плюс я по настроению давлю в тапку или нет. Когда сзади ребенок я тем более стараюсь более чем спокойно вести себя на дороге Я к тому, что предполагаю с крайней степенью точности (для себя), что колодки точно пройдут тыщ 20 км, не меньше
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 08:33.

17.07.2012, 08:35 (11:35)	#3464
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Leo777, Да хоть два S, все равно будет кислее Еще год назад врубал - резвее, да, но явно не ракета системы "земля - воздух" Как вариант еще есть решение Sprintbooster (ранее написал speedbooster, ошибся), но вот еще думаю над таким Ну а ежели встанет вопрос "говны, снег, песок и т.п. и прочее бездорожье" - 3,2 все ж таки, уступит указанным объемам
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 13:21.

17.07.2012, 08:43 (11:43)	#3465
Leo777 Местный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.02.2012 Сообщений: 550 Поблагодарил(а): 253 Благодарностей: 163 Репутация: 163	Цитата: Wizzard Хорек Паникер, а как на счет пыль vs. звук? родные колодки очень пачкают диски своей отработанной пылью т.к. он мягкие, но слышал, что если поставить колодки, которые будут не так пылить, то и работать они будут погромче, т.к. более жесткие На счёт На счёт погромче не факт , но вот что точно , то чем мягче колодки тем они более щадят тормозные диски, а жёсткие его жрут, пыль от колодок говорит о том что там много графита, а если они не пылят, это означает что там много железной стружки и мало графита, это не есть хорошо Добавлено через 3 минуты 36 секунд Цитата: Хорек Паникер Leo777, Да хоть два S, все равно будет кислее Еще год назад врубал - резвее, да, но явно не ракета системы "земля - воздух" Как вариант еще есть решение speedbooster, но вот еще думаю над таким Ну х.з., тогда тебе надо геленд 5,5 брать вот это ракета, а мне VW 3,2 хватает
	Последний раз редактировалось Leo777; 17.07.2012 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 08:50 (11:50)	#3466
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Leo777 то чем мягче колодки тем они более щадят тормозные диски, а жёсткие его жрут, пыль от колодок говорит о том что там много графита, а если они не пылят, это означает что там много железной стружки и мало графита, это не есть хорошо Согласный, это факт Кстати как вариант народ еще ставит колодки с керамикой. Поспрашал я в соответствующей ветке - конкретно насчет Hawk, у кого-то стоит но другого производителя, в целом довольны. Но вот насчет "Яштреба" - привели мне еще и цынк на амерских туроводов - не все в них так хорошо, но не критично. В общем я особо не загораясь к данному детищу космо-прома решил не заморачиваться и взять классику жанра (т.е. обычные) Добавлено через 6 минут 4 секунды Цитата: Leo777 Ну х.з., тогда тебе надо геленд 5,5 брать вот это ракета, а мне VW 3,2 хватает Не, ну камрады, я ж пишу уже который пост "в целом я 3,2 крайне доволен", но давайте поясню конкретней: Отличный двигло 3,2. 240 лошадей - в целом для повседневных катаний хватает с лихвой и даже больше. Но вот что меня убивает - не столь отзывчив он на нажатия педали аксселератора. Иногда приходится оставлять желания обгона и т.п. чтобы не рисковать - пока Тур подумает, пока коробка очухается и начнет увеличивать обороты - может уже быть и чревато Только из этих соображений и пишу, что слабоват 3,2. Только и всего. Я ж не гоняю под 200 целыми днями, о чем и писал собсна выше. Но иногда, иногда , когда позволяют возможности дорожного покрытия и уровень движения хочется хоть малёха погазовать и только в таких моментах и прихожу к вышеуказанному. Только то и всего ЗЫ: ежели уж, чтобы "тапка в пол, парик сдувает" - Bugatti Veyron тыща лошадей под капотом, правда в цену по $1 100 за четыре копыта и один хвост. И тоже, немножко фольксваген Правда вспоминая классический ролик от TopGear - на разгоне McLaren F1 уделывает Veyron, как Тузик грелку Но это так, из области "мечты, мечты"
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 09:16 (12:16)	#3468
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Asset Вот такие нормальные Вроде эти я приглядывал, о которых писал. Только недели 3 назад на них скидон вроде как был, поэтому и я цену указывал $255 Добавлено через 19 минут 35 секунд Asset, Но чтобы не ошибиться, ежели под рукой есть инфа по ВИН_у машины - там указана тормозная система твоего Тура - одна цифра и 2 букавки. По ней легко определить диаметры и толщину дисков и т.п. Или ежели поднять багажный полик, знающие камрады говорят, там в районе запаски есть на стикере эти самые коды тормозной системы ЗЫ: или попроси супругу, пусть скинет тебе VIN, а ты можешь вот в этой теме спросить какие у тебя диски, указав этот самый вин. Так точняк выйдет стопроцентная инфа
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 09:28. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 08:31 (11:31)	#3462
Leo777 Местный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.02.2012 Сообщений: 550 Поблагодарил(а): 253 Благодарностей: 163 Репутация: 163	Цитата: Хорек Паникер iya, Я вот реально подумываю насчет или V8 или же V10 Мое ИМХО, объема 3,2 для двух с половиной тонной машины маловато Ну так брат включи S место D и поймёшь что 3,2 тоже не кисло

17.07.2012, 08:33 (11:33)	#3463
iya Гость Город: Алматы Регистрация: 16.07.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	ок, спасибо за предложения в помощи, ближе к "телу" разберемся...

17.07.2012, 08:51 (11:51)	#3467
Asset Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Wizzard, Это только колодки стоят 40000 тн=266$ интересно а сколько диски стоят у нас оригинальные? Pagid это оригинал Вот такие нормальные http://www.ebay.com/itm/VW-TOUAREG-0...fb1ff0&vxp=mtr

17.07.2012, 13:05 (13:05)	#3469
isabekov77 Пользователь Город: Almaty Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.01.2012 Сообщений: 184 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 103 Изображений в галерее: 5 Репутация: 153	Хорек Паникер, Цитата: Как вариант еще есть решение speedbooster, но вот еще думаю над таким Хорошая тема, только прибавки не много. Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь

17.07.2012, 13:09 (16:09)	#3470
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: isabekov77 Хорошая тема, только прибавки не много Меня именно отзывчивость педали печалит Wizzard на своем не так давно, указанный Sprintbooster (ранее написал speedbooster, ошибся) поставил, отзывается неплохо Цитата: isabekov77 Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь Созрею ли я на такое - и не знаю даже В любом случае, уж до конца лета я точно всякие фишки (даже ежели созрею на них) со своим Турычем приостановлю. Итак увлекся маленько - хватит, пока
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 13:20.

17.07.2012, 13:13 (13:13)	#3471
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Цитата: isabekov77 привыкаешь так и есть к хорошему быстро привыкаешь Добавлено через 1 минуту 41 секунду Цитата: Хорек Паникер Wizzard на своем не так давно, указанный speedbooster поставил, отзывается неплохо не-не-не ... не путай SprintBooster и SpeedBooster Первый уменьшает время отклика педали газа, но ничего не добавляет по части мощности, а вот второй сродни чиповки - добавляет лошадей и крутящий момент я поставил SprintBooster II после того как уже привык к своему чипу и захотелось немного других ощущений ... но и это уже сейчас прошло )))))
	Последний раз редактировалось Wizzard; 17.07.2012 в 13:15. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 13:17 (16:17)	#3472
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Wizzard, Так, стоять (это я про себя): Ты последний раз ставил же SprintBooster? Видать я по запарке, не придал значения самому названию "спринт" "спид", поскольку оба "бустеры". Щас поправлю предыдущие сообщения, чтобы не вводить сообщество в заблуждение тем кто прочитал уже мою белиберду, приношу извинения

17.07.2012, 13:19 (13:19)	#3473
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Цитата: Хорек Паникер Ты последний раз ставил же SprintBooster? да

17.07.2012, 13:32 (16:32)	#3474
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Wizzard но и это уже сейчас прошло У меня закрались всякого рода подозрения, когда ты камраду В.С. отписал, что был бы не против ознакомиться с его V8TDI

17.07.2012, 19:35 (22:35)	#3475
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Цитата: isabekov77 Хорек Паникер, Хорошая тема, только прибавки не много. Я мозги прошивал. Эффект, на низах лучше тащит. Разницу почувствовал, только не долго длятся эти чувства, :) привыкаешь Привет, Макс! Давай подробности в студию! Тоже думал об этом! Где и сколько? Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата: Wizzard так и есть к хорошему быстро привыкаешь Добавлено через 1 минуту 41 секунду не-не-не ... не путай SprintBooster и SpeedBooster Первый уменьшает время отклика педали газа, но ничего не добавляет по части мощности, а вот второй сродни чиповки - добавляет лошадей и крутящий момент я поставил SprintBooster II после того как уже привык к своему чипу и захотелось немного других ощущений ... но и это уже сейчас прошло ))))) Расскажите об этом звере - sprintboostere 2-ом и speedboostere - где такое делают и сколько стоит?
	Последний раз редактировалось DmitryGottieb; 17.07.2012 в 19:36. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 19:45 (22:45)	#3476
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: DmitryGottieb Расскажите об этом звере Здарофф! Да пошукай комменты Wizzard_а, он писал (в астанинской ветке точно и даже цынк приводил на ветку, где разместил отчетец), я ему тут даже схему педального узла скидывал. Там фишка вставляется в педальный узел аксселератора. у нее блок с 3_мя кнопками "обычная езда", "быстрая езда" и "спортивная езда" - как-то так примерно. Итогом машина шустрей откликается на нажатие газа набери на ебаях sprintbooster и будет тебе щастие. Я вот подумываю все. Ежели и решусь но попозжя, уже после отпуска Т.е. в начале осени, не раньше По сути, можно скооперироваться при закупе и доставке. Поставить можно самим ЗЫ: а вот насчет speedbooster_а я не задумывался, расход увеличится (вспомни Доса, у него стоит такая фигня, он писал, что расход вырос. Он все еще недоумевал, куды бензин уходит ) В общем, из-за бугра нужно заказывать Добавлено через 4 минуты 30 секунд И стало мне блин крайне интересно. А если эту хреновину "спринтбустер" или даже "спидбустер" поставить на жигули. Они, сука, взлетят???????
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.07.2012 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение

17.07.2012, 20:42 (19:42)	#3477
5a8lo Местный Город: Астана Регистрация: 11.01.2011 Сообщений: 609 Поблагодарил(а): 240 Благодарностей: 213 Репутация: 289	Цитата: Хорек Паникер А ежели из Астаны подтянутся еще и Wizzard с 5a8lo, да ежели и камрада GVC еще подтянут... признаться, мне не чего сказать в сравнение...ни на чём кроме 3,0, на дизелях, не ездил, и на бензе 3,2 не ездил...3,0 вполне хватает...конечно, первые ощущения не забываемые...но, привыкаешь быстро... вот такие дела...

17.07.2012, 20:57 (23:57)	#3478
Asset Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 404 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Короче съездил к дилеру цены здесь такие Диск 7L6-615-301-N 132$ Колодки 7L0-698-151-Q 165$

18.07.2012, 05:02 (08:02)	#3479
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Asset Короче съездил к дилеру Цена, по стравнению с закупом на тех же ебаях, в среднем выходит в $30 разницы - бери OEM. ИМХО Хер тут у нас такие цены где найдутся. На колодках разница только раза в полтора Правда малость подравняются, ежели у тебя перевес по багажу выйдет

18.07.2012, 06:30 (08:30)	#3480
barboss Местный Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 192 Благодарностей: 324 Репутация: 524	Привет всем ! Расскажу о своей проблеме с катализатором . С утра вчера собирался ехать уже снимать его, но тут у товарища оказался друг работает на Меркуре . Мое отношение к Меркуру самое неприязненное, вообщем убедили они меня заехать туда и сделать диагностику. Впервые туда приехал , приемщик-Расул. Отогнал машину на диагностику . через час вердикт-(о чудо) у меня все хорошо, только одна маленькая проблема с замком водительской двери (компьютер ее не видит) ну на это я положил)). Машина открывается и закрывается с ключа и с пульта , переживу. А то , что при нажатии педали газа раздувается пластик под капотом , так по их словам это нормально , пошукаю на форуме -может найду чего там подходящего. Раз вчера занялся машиной , поехал на СТО Поменял тормозные колодки , передние . Прошлые менял в марте 2011 г. прошел на них -39 000 км (неплохо) , взя в этот раз Лямда (америка написано) . вместе с датчиками обошлись -10 000 тенге . Прокатился вчера вроде нирмально.И еще пришлось воостановить шаровые на верхних рычагах , цена вопроса-4 000 восстановление и снять поставить -2 000 (за пару). Вот такой вот отчетец.