Цены и комплектации на новый Touareg в России

[ADDEN]

UPD 05.06.2018 13:14

Respect
Бензин, 249 л.с. 3 299 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 3 749 000 ₽

Status
Бензин, 249 л.с. 3 739 000 ₽
Дизель V6, 249 л.с. 4 189 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 439 000 ₽

R-Line
Дизель V6, 249 л.с. 4 539 000 ₽
Бензин V6, 340 л.с. 4 789 000 ₽

и во вложении полный прайс и каталог

И обновилась информация и на сайте Volkswagen https://www.volkswagen.ru/ru/models/new-touareg.html

Ранее в сериале

Камрады, в ближайший час ожидаем официальные цены на новый Touareg в России.
Ждем письмо и сразу его опубликуем

UPD 13:02:41

Российские комплектации нового Touareg

→ Стартовая цена – 3.299.000 рублей
→ Расширенная гарантия – 4 года или 120.000 км пробега
→ Два стилевых направления: Atmosphere и Elegance
→ Три комплектации: Respect, Status, R-Line
→ Новая линейка двигателей: дизельный и два бензиновых
→ Система ночного видения и другие передовые системы помощи водителю
→ Цифровая приборная панель Innovision Cockpit обеспечивает максимальный уровень персонализации

Новый Touareg предлагает клиентам ряд передовых опций, доступных для всех трех комплектаций модели: подвеска PRO (пневматическая подвеска, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы), система ночного видения, матричные светодиодные фары IQ. Light, проекция данных на лобовое стекло, уникальные массажные кресла и 8 программ для релаксации, атмосферная подсветка с настройкой до 30 различных цветов.

Российские клиенты марки смогут выбирать из новой линейки двигателей: бензиновый TSI мощностью 249 л.с., бензиновый TSI V6 340 л.с., а также дизельный TDI V6 249 л.с. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, все версии имеют полный привод 4MOTION.

По сравнению с моделью второго поколения, новый Touareg стал шире и длиннее. Пропорции кузова стали динамичнее, а внутреннее пространство – больше. Теперь длина кузова составляет 4.878 мм, ширина – 1.984 мм, высота – 1.702 мм. Несмотря на увеличенную длину и ширину автомобиля, его кузов стал на 106 кг легче, за счет использования в конструкции смешанного алюминия (48%) и высокотехнологичной стали (52%). Благодаря новым габаритам также удалось увеличить объем багажного отделения с 697 до 810 литров (при сложенных задних сиденьях объем достигает 1800 л).

Новый Touareg представлен двумя стилевыми направлениями: уютным Atmosphere и технологичным Elegance. Они доступны во всех трех вариантах комплектации, при этом в версии Respect – как опции, а в версиях Status и R-Line они являются частью базового оснащения.

Экстерьер флагмана Volkswagen стал выразительнее. Начиная с версии Respect, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми зеркалами с электроприводом, обогревом и настройкой складывания, динамическим корректором фар, светодиодными фарами ближнего и дальнего света с отдельными дневными ходовыми огнями с автоматическим управлением, светодиодными задними фонарями. Внешний вид следующей комплектации, Status, дополнен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с болтами-секретками, а также серебристыми рейлингами на крыше. В топовом исполнении R-Line новый Touareg получил внешний дизайн в стилиcтике R-Line, а кроме того, в версию добавлены тонировка задних стекол (80%), а также электрохромные боковые зеркала с электроприводом, обогревом, настройкой складывания и памятью.

Комплектации

Respect. Уже в стандартной комплектации комфорт обеспечат кожаный мультируль с обогревом и передние кожаные сиденья Vienna с электрорегулировкой и подогревом. Volkswagen Touareg в данной комплектации оснащается системой автоматического управления дальним светом Light Assist, противотуманными огнями, асферическим левым боковым зеркалом заднего вида. С точки зрения безопасности новая модель также достойно оснащена: в базовое оборудование входят автоматическая блокировка дифференциала, трехточечные ремни безопасности спереди с регулировкой высоты и преднатяжителями, ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, система распознавания усталости водителя, индикатор изменения давления в шинах, передние и задние дисковые тормозные механизмы. Функциональное оборудование в исполнении Respect представлено системой Start/Stop с рекуперативным торможением (для бензиновых версий), круиз-контролем с ограничителем скорости, дистанционной разблокировкой багажника, 9-дюймовым экраном с навигационной системой Discover Pro, многофункциональным дисплеем на приборной панели, датчиками парковки спереди и сзади, двухзонным климат-контролем Air Care Climatronic и активным угольным фильтром в системе вентиляции. Версия Respect предлагается с бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. и дизельным мотором 249 л.с.

Status. Данная комплектация расширена за счет добавления в нее серебристых рейлингов на крыше, подогрева передних и внешних задних сидений, пневмоподвески с электронной регулировкой клиренса и жесткости амортизаторов, адаптивной подвески, включая выбор профиля движения, противоугонной системы с автономной сиреной, датчиками объема и защитой от буксировки, бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Access с блокировкой замков, электропривода открывания и закрывания двери багажника, интерфейса App-Connect (с поддержкой Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink), системы помощи водителю Park Assist (включая датчики парковки), а также камеры заднего вида Rear View. Исполнение Status предлагается с дизельным двигателем 249 л.с., и с двумя бензиновыми двигателями – 249 л.с. и 340 л.с.

R-Line. В топовую комплектацию третьего поколения внедорожника входят полностью цифровой интерактивный интерфейс Innovision Cockpit с управлением жестами и возможностью индивидуальной конфигурации рабочего стола. Кроме того, здесь доступны: цифровая панель приборов Active Info Display с возможностью выбора режима отображения данных, информационно-развлекательная система Discover Premium с 15-дюймовым дисплеем, интерфейсы App-Connect и Media Control, функция задержки выключения фар Coming Home, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью настроек, задние стекла с тонировкой (80%), рулевая колонка с электроприводом регулировки вылета и наклона. Более того, в рамках данной версии также предлагается стайлинг-пакет R-Line. Комплектация R-Line предлагается с дизельным двигателем 249 л.с. и с бензиновым 340 л.с.

Стартовая цена нового Touareg с бензиновым двигателем TSI мощностью 249 л.с. – 3.299.000 рублей.
Цена нового Touareg с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 249 л.с. – 3.799.000 рублей.

Подробные цены на версии и опции будут объявлены позже.

[Wish]

Мое мнение у BMW надо брать их мотор 3 литра бензин B58 (наследник N55) - самый отработанный мотор.

Под него у BMW всегда самые эргономичные настройки и коробки и подвески и развесовки.

V8 4 литра - врагу не посоветую, только фанатам BMW, кто знают на что идут

[szao]

   Цитата:

Anry777

Вчера катался на Х6 30D
Да, салон богаче сделан (богаче, но не интереснее, прошу отметить - материалы лучше, карты дверные в коже и т.д.) но ехал он - имхо - пердит, но не едет... На какой хрен они звук выхлопа ему в колонки запихали? Из за этого звука кажется что ТЯЖКО ему разгоняться.
Тут же пересел в свой Т3 3.0 дизель - ну ласточка... Нажал на педаль - тишина - а на спидометре сто.... Без рева, без надрыва.....

Это опция.

Салон гораздо приличнее и дизайн отличный. Что карты, что ц.консоль. Даже плафон на потолке не из урюпинской икеи (это просто п-ц какой-то в Т3).

[DmitriySD1980]

Подскажите где можно пробить комплектацию машины по вину?
В гугле что-то не могу найти((( видимо плохо ищу...
Не пойму с баком что у меня, какой его объем, залил из салона выехав 82 или 84 литра соляры, удивился, вроде нету внедорожного пакета а вот оно что, сегодня бак совсем не пустой был, залил 79 литров...
Все же грешу на заправки( лукойл ) но хз

[ARAGOND]

   Цитата:

DmitriySD1980

Подскажите где можно пробить комплектацию машины по вину?

Зайди СЮДА

[X-100]

   Цитата:

DmitriySD1980

Подскажите где можно пробить комплектацию машины по вину?
В гугле что-то не могу найти((( видимо плохо ищу...
Не пойму с баком что у меня, какой его объем, залил из салона выехав 82 или 84 литра соляры, удивился, вроде нету внедорожного пакета а вот оно что, сегодня бак совсем не пустой был, залил 79 литров...
Все же грешу на заправки( лукойл ) но хз

Если стоит дополнительный отопитель - то бак максимальный, не обязательно только внедорожный пакет.

[Anry777]

   Цитата:

szao

Это опция.

Салон гораздо приличнее и дизайн отличный. Что карты, что ц.консоль. Даже плафон на потолке не из урюпинской икеи (это просто п-ц какой-то в Т3).

Дизайн отличный, но не лучше чем у туарега.. И эргономика не лучше...
А что у нас не то с плафоном? я полгода езжу - даже имхо не видел его... Над дверями прикольные сенсорные кругляшки... с амбиентом...

[Владимир789]

   Цитата:

Anry777

Дизайн отличный, но не лучше чем у туарега.. И эргономика не лучше...
А что у нас не то с плафоном? я полгода езжу - даже имхо не видел его... Над дверями прикольные сенсорные кругляшки... с амбиентом...

Нормальный плафон, просто надо же человеку хоть что-то в каждом посте в Туре обоср...ть

[szao]

   Цитата:

Anry777

Дизайн отличный, но не лучше чем у туарега.. И эргономика не лучше...
А что у нас не то с плафоном? я полгода езжу - даже имхо не видел его... Над дверями прикольные сенсорные кругляшки... с амбиентом...

Эти кругляшки нихрена не светят.
И вообще не бьются с чем либо в квадратно-гнездовом салоне Т3.

А подлокотник? У Т3 один и низкий. Сидеть можно лишь перекосившись.

У кого панорама - на плафон смотрят регулярно. Хотя и так слепить такое убогое нечто даже корейцам давно стыдно.

[eug44]

   Цитата:

szao

А подлокотник? У Т3 один и низкий. Сидеть можно лишь перекосившись.

Я подушку подкладываю - норм.

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Это опция.

Салон гораздо приличнее и дизайн отличный. Что карты, что ц.консоль. Даже плафон на потолке не из урюпинской икеи (это просто п-ц какой-то в Т3).

да равных нету

X7-7.jpg

[Владимир178]

   Цитата:

DmitryN

да равных нету

Вложение 388563

Вот уже больше похоже на БМВ. А то послушаешь на этом форуме, прям авто мечты, и мб нужно еще раз присмотреться;)

[Wish]

Сейчас до старых Toyota дайдем Причем Корол

[TSI]

   Цитата:

DmitryN

да равных нету

Вложение 388563

да ладно там, косорукость отечественной сборки первых партий Х7 никто не отменял

[Wish]

   Цитата:

DmitryN

да равных нету

Вложение 388563

Ну поменяли же, по гарантии

Люди явно знали на что шли, позитивно настроены

[szao]

   Цитата:

DmitryN

да равных нету

Вложение 388563

Ерунда первых серий.

У НФ вообще полсалона времянок было или не в тот цвет. Вот это блин да!

[Vladen]

Ну да как обычно у БМВ ерунда а у туарега серьезно )))

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Ерунда первых серий.

У меня уже была беха из первых серий, я в курсе, сейчас катаю F15 из самых последних серий, та же Ерунда. Это ж не таёта, чтобы мгновенно реагировать на каждый чих клиента. и так схавают. В других G-шках такая же муйня, к закату как раз софт допилят.

Не жалуюсь ни разу, знал на что шёл. Альтернатив за ту цену, да в максималке и сейчас найти проблематично будет, разве, что жалкие остатки F16.

[DmitryN]

К стати про пропеллер
BMW_.jpg

[alealexei]

нам это как бы не очень

[Wish]

А есть предположения какие будут скидки в марте-апреле 2020 на CR?

Минус 30% реально?