Пришло время менять аккумулятор! - Страница 178

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

AVG21 · 11.01.2017, 13:59 (13:59)

Цитата:

Zig39

Камрады поделитесь инфой.

Какую у Вас показывает зарядку вольтметр АКБ на приборке утром перед заводкой мотора?,
у меня 12 В при температуре в Кениге от -8° до -12°

До замены не смотрел.
Основной АКБ заменён. Сейчас перед заводской 12.4-12.5. -10.
Крутит заметно бодрее чем до замены..

Zig39 · 11.01.2017, 14:09 (13:09)

Цитата:

AVG21

Основной АКБ заменён.

У тебя стоит два АКБ ?

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Цитата:

jKirills

Доброй ночи, тем, кто не спит!!!

Zig39, у меня на новом АКБ вольтметр показывает стабильные 14 В и даже чуть больше!!

14 Вольт утром перед стартом при не заведённом двигателе

?

AVG21 · 11.01.2017, 14:48 (14:48)

Да, два.

vavantuz · 11.01.2017, 14:52 (13:52)

Цитата:

Zig39

14 Вольт утром перед стартом при не заведённом двигателе ?

14 вольт только после старта, до старта 12 с небольшим.

Zig39 · 11.01.2017, 14:55 (13:55)

Цитата:

vavantuz

14 вольт только после старта, до старта 12 с небольшим.

стандарт

jKirills · 12.01.2017, 14:56 (14:56)

Все крепления есть!!! Но в силу того, что аккумулятор ниже, чем необходимо, то закрепить при помощи уголка не получается и аккумулятор закрепляется только металлической пластиной за нижнюю площадку..., как-то так...
Меня это не очень устроило.
В итоге заказал новый оригинальный аккумулятор, в основе которого VARTA, произведён в Германии. Хоть он и стоит 11500₽, но мне так спокойнее!!!

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Все верно, 12,5 В, если на холодную. До этого посмотрел, когда Тур был заведён..., извините, кого ввёл в заблуждение)))

Cтарый · 12.01.2017, 17:21 (17:21)

Други, подскажите!
У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE.
Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется?

Заранее спасибо за ответ.

ZAlek · 12.01.2017, 17:27 (16:27)

Цитата:

Cтарый

Други, подскажите!
У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE.
Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется?

Заранее спасибо за ответ.

Влезет, дотянется.

dell1 · 12.01.2017, 17:44 (16:44)

Цитата:

Cтарый

Други, подскажите!
У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE.
Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется?

Заранее спасибо за ответ.

точно влезет неделю назад поставил такой же только на 100ач

Руслан65 · 14.01.2017, 15:52 (15:52)

Цитата:

вадимАН

Не сочтите за рекламу,вот здесь хотел купить,но пока мой справляется,держу как заметку для себя http://top-akb.ru/akkumulyatory/Exid...0)_EA1000.html

Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ.
Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота.

Игоряныч · 14.01.2017, 19:26 (19:26)

Цитата:

Руслан65

Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ.
Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота.

Ну... АКБ такая штука, что её всё же лучше поставить на авто, чем хранить в гараже.

Иначе зачем покупать

вадимАН · 14.01.2017, 20:16 (20:16)

Цитата:

Руслан65

Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ.
Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота.

нормальная контора?АКБ свежий?

Руслан65 · 15.01.2017, 14:45 (14:45)

Цитата:

вадимАН

нормальная контора?АКБ свежий?

Контора похоже нормальная судя по кол-ву АКБ на складе, занимается только АКБ. Мой АКБ октябрь 2016 г. то есть 3 месяца со дня изготовления. Он там проверил нагр.вилкой, всё отлично.

На машину поставлю попозже, холодно на улице. Если будут опять сильные морозы, то подключу его как донора, а так будет тепло, тогда и поставлю.

P.S. А у тебя крыло на крыше помогает от грязи на заднем стекле?

GEO. · 19.01.2017, 12:00 (11:00)

Взял там же в топ акб, подход понравился. Грамотные, вежливые специалисты. Взял МОЛЛ М3Плюс 95а/ч. Крутит как сумасшедший, сказали именно у МОЛЛ М3Плюс все параметры выше от заявленных, проверил каким то прибором ток пуска, показал 1000а/ч, но это было в тепле на складе. МОЛЛ Стандарт не советовали, сказали другой завод и качество плохое. Эксайд ни какой не советовали, а изначально я на него смотрел, даже Эксайд АГМ плохой, Бошь и Варта дороже, а главное хуже МОЛЛ, как они сказали МОЛЛ это единственный чисто немецкий производитель, частный завод, где нет участия государства Германии, а у них сейчас политика сниженного ресурса изделий.

Дата производства свежайшая 48 неделя Ноябрь 16 года, аккум заряжен почти на полную, но я дома еще до зарядил.

вадимАН · 19.01.2017, 12:45 (12:45)

Цитата:

Руслан65

Контора похоже нормальная судя по кол-ву АКБ на складе, занимается только АКБ. Мой АКБ октябрь 2016 г. то есть 3 месяца со дня изготовления. Он там проверил нагр.вилкой, всё отлично.

На машину поставлю попозже, холодно на улице. Если будут опять сильные морозы, то подключу его как донора, а так будет тепло, тогда и поставлю.

P.S. А у тебя крыло на крыше помогает от грязи на заднем стекле?

Не понял,какое крыло??

MichaelFBI · 19.01.2017, 13:13 (13:13)

Цитата:

вадимАН

Не понял,какое крыло??

Это он, походу, по поперечные рейлинги

вадимАН · 19.01.2017, 15:09 (15:09)

Цитата:

MichaelFBI

Это он, походу, по поперечные рейлинги

Я тоже про них подумал,а с другой стороны,человек ездит на туареге и ни разу не видел не слышал про рейлинги,и для чего они????

Klop_ · 20.01.2017, 11:21 (10:21)

Цитата:

GEO.

Взял там же в топ акб, подход понравился. Грамотные, вежливые специалисты. Взял МОЛЛ М3Плюс 95а/ч. Крутит как сумасшедший, сказали именно у МОЛЛ М3Плюс все параметры выше от заявленных, проверил каким то прибором ток пуска, показал 1000а/ч, но это было в тепле на складе. МОЛЛ Стандарт не советовали, сказали другой завод и качество плохое. Эксайд ни какой не советовали, а изначально я на него смотрел, даже Эксайд АГМ плохой, Бошь и Варта дороже, а главное хуже МОЛЛ, как они сказали МОЛЛ это единственный чисто немецкий производитель, частный завод, где нет участия государства Германии, а у них сейчас политика сниженного ресурса изделий.

Дата производства свежайшая 48 неделя Ноябрь 16 года, аккум заряжен почти на полную, но я дома еще до зарядил.

Был опыт стоял оригинал VAG Moll с завода с 2011г, быстро умер, а оригинал VAG Varta c 2009г жива еще

Игоряныч · 20.01.2017, 12:50 (12:50)

ИМХО - Всё-же вариант с гибридным АКБ выглядит лучше

У кого есть опыт?
Не AGM, а гибрид!!!

Игарёня · 21.01.2017, 17:22 (19:22)

Цитата:

Klop_

Был опыт стоял оригинал VAG Moll с завода с 2011г, быстро умер, а оригинал VAG Varta c 2009г жива еще

Не поверите, но на моём Туре 2003 года ещё родной аккумулятор, выпуск 27 неделя 2003. Вообще не беспокоит. Года 4 назад плохо крутил стартер, грешил на аккумулятор, купил новую Варту, оказалось дело в стартере, заменил втягивающее и всё. Так новый аккумулятор и остался без дела. При покупке нового старый возил на диагностику, показал 98 % остаточная ёмкость. Так на нём и езжу до сих пор.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

11.01.2017, 14:09 (13:09)	#3542
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: AVG21 Основной АКБ заменён. У тебя стоит два АКБ ? Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата: jKirills Доброй ночи, тем, кто не спит!!! Zig39, у меня на новом АКБ вольтметр показывает стабильные 14 В и даже чуть больше!! 14 Вольт утром перед стартом при не заведённом двигателе ?
	Последний раз редактировалось Zig39; 11.01.2017 в 14:09. Причина: Добавлено сообщение

12.01.2017, 14:56 (14:56)	#3546
jKirills Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 17.03.2015 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Все крепления есть!!! Но в силу того, что аккумулятор ниже, чем необходимо, то закрепить при помощи уголка не получается и аккумулятор закрепляется только металлической пластиной за нижнюю площадку..., как-то так... Меня это не очень устроило. В итоге заказал новый оригинальный аккумулятор, в основе которого VARTA, произведён в Германии. Хоть он и стоит 11500₽, но мне так спокойнее!!! Добавлено через 4 минуты 27 секунд Все верно, 12,5 В, если на холодную. До этого посмотрел, когда Тур был заведён..., извините, кого ввёл в заблуждение)))
	Последний раз редактировалось jKirills; 12.01.2017 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2017, 15:52 (15:52)	#3550
Руслан65 Пользователь Город: Черноголовка Vin_WVGZZZ7LZ8D055743 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.12.2016 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: вадимАН Не сочтите за рекламу,вот здесь хотел купить,но пока мой справляется,держу как заметку для себя http://top-akb.ru/akkumulyatory/Exid...0)_EA1000.html Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ. Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота.
	Последний раз редактировалось Руслан65; 26.01.2017 в 16:43.

11.01.2017, 13:59 (13:59)	#3541
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Цитата: Zig39 Камрады поделитесь инфой. Какую у Вас показывает зарядку вольтметр АКБ на приборке утром перед заводкой мотора?, у меня 12 В при температуре в Кениге от -8° до -12° До замены не смотрел. Основной АКБ заменён. Сейчас перед заводской 12.4-12.5. -10. Крутит заметно бодрее чем до замены..

11.01.2017, 14:48 (14:48)	#3543
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Да, два.

11.01.2017, 14:52 (13:52)	#3544
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 347 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: Zig39 14 Вольт утром перед стартом при не заведённом двигателе ? 14 вольт только после старта, до старта 12 с небольшим.

11.01.2017, 14:55 (13:55)	#3545
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,758 Поблагодарил(а): 3,360 Благодарностей: 1,464 Репутация: 589	Цитата: vavantuz 14 вольт только после старта, до старта 12 с небольшим. стандарт

12.01.2017, 17:21 (17:21)	#3547
Cтарый Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Други, подскажите! У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE. Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется? Заранее спасибо за ответ.

12.01.2017, 17:27 (16:27)	#3548
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Cтарый Други, подскажите! У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE. Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется? Заранее спасибо за ответ. Влезет, дотянется.

12.01.2017, 17:44 (16:44)	#3549
dell1 Местный Город: Истра Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2016 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 560 Благодарностей: 96 Репутация: 96	Цитата: Cтарый Други, подскажите! У меня стоит аккумулятор 85 А/ч 450А VAG длиной 315мм. Хочу заменить, т.к. сдох, на Exide 95А/ч 800А длиной 353 мм. Тур 2.5 BPE. Влезет или нет? Плюсовой провод дотянется? Заранее спасибо за ответ. точно влезет неделю назад поставил такой же только на 100ач

14.01.2017, 19:26 (19:26)	#3551
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Руслан65 Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ. Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота. Ну... АКБ такая штука, что её всё же лучше поставить на авто, чем хранить в гараже. Иначе зачем покупать

14.01.2017, 20:16 (20:16)	#3552
вадимАН Бывалый Город: мытищи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2014 Сообщений: 1,573 Поблагодарил(а): 157 Благодарностей: 235 Репутация: 360	Цитата: Руслан65 Ну я всётаки решился и купил себе там. Обошёлся в 5700 со сдачей старого АКБ от классики на 70А. Там склад, выбор большой, при мне разгружали с фуры 2 поддона АКБ. Себе пока не ставил, сейчас потеплело и с моего заводится с пол оборота. нормальная контора?АКБ свежий?

15.01.2017, 14:45 (14:45)	#3553
Руслан65 Пользователь Город: Черноголовка Vin_WVGZZZ7LZ8D055743 Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.12.2016 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: вадимАН нормальная контора?АКБ свежий? Контора похоже нормальная судя по кол-ву АКБ на складе, занимается только АКБ. Мой АКБ октябрь 2016 г. то есть 3 месяца со дня изготовления. Он там проверил нагр.вилкой, всё отлично. На машину поставлю попозже, холодно на улице. Если будут опять сильные морозы, то подключу его как донора, а так будет тепло, тогда и поставлю. P.S. А у тебя крыло на крыше помогает от грязи на заднем стекле?
	Последний раз редактировалось Руслан65; 15.01.2017 в 14:50.

19.01.2017, 12:45 (12:45)	#3555
вадимАН Бывалый Город: мытищи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2014 Сообщений: 1,573 Поблагодарил(а): 157 Благодарностей: 235 Репутация: 360	Цитата: Руслан65 Контора похоже нормальная судя по кол-ву АКБ на складе, занимается только АКБ. Мой АКБ октябрь 2016 г. то есть 3 месяца со дня изготовления. Он там проверил нагр.вилкой, всё отлично. На машину поставлю попозже, холодно на улице. Если будут опять сильные морозы, то подключу его как донора, а так будет тепло, тогда и поставлю. P.S. А у тебя крыло на крыше помогает от грязи на заднем стекле? Не понял,какое крыло??

19.01.2017, 13:13 (13:13)	#3556
MichaelFBI Бывалый Город: Санкт-Петербург Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 1,065 Поблагодарил(а): 863 Благодарностей: 833 Репутация: 1008	Цитата: вадимАН Не понял,какое крыло?? Это он, походу, по поперечные рейлинги

19.01.2017, 15:09 (15:09)	#3557
вадимАН Бывалый Город: мытищи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.09.2014 Сообщений: 1,573 Поблагодарил(а): 157 Благодарностей: 235 Репутация: 360	Цитата: MichaelFBI Это он, походу, по поперечные рейлинги Я тоже про них подумал,а с другой стороны,человек ездит на туареге и ни разу не видел не слышал про рейлинги,и для чего они????

20.01.2017, 11:21 (10:21)	#3558
Klop_ Бывалый Город: Tomsk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2009 Сообщений: 1,568 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 59 Репутация: 134	Цитата: GEO. Взял там же в топ акб, подход понравился. Грамотные, вежливые специалисты. Взял МОЛЛ М3Плюс 95а/ч. Крутит как сумасшедший, сказали именно у МОЛЛ М3Плюс все параметры выше от заявленных, проверил каким то прибором ток пуска, показал 1000а/ч, но это было в тепле на складе. МОЛЛ Стандарт не советовали, сказали другой завод и качество плохое. Эксайд ни какой не советовали, а изначально я на него смотрел, даже Эксайд АГМ плохой, Бошь и Варта дороже, а главное хуже МОЛЛ, как они сказали МОЛЛ это единственный чисто немецкий производитель, частный завод, где нет участия государства Германии, а у них сейчас политика сниженного ресурса изделий. Дата производства свежайшая 48 неделя Ноябрь 16 года, аккум заряжен почти на полную, но я дома еще до зарядил. Был опыт стоял оригинал VAG Moll с завода с 2011г, быстро умер, а оригинал VAG Varta c 2009г жива еще

20.01.2017, 12:50 (12:50)	#3559
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	ИМХО - Всё-же вариант с гибридным АКБ выглядит лучше У кого есть опыт? Не AGM, а гибрид!!!

21.01.2017, 17:22 (19:22)	#3560
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Klop_ Был опыт стоял оригинал VAG Moll с завода с 2011г, быстро умер, а оригинал VAG Varta c 2009г жива еще Не поверите, но на моём Туре 2003 года ещё родной аккумулятор, выпуск 27 неделя 2003. Вообще не беспокоит. Года 4 назад плохо крутил стартер, грешил на аккумулятор, купил новую Варту, оказалось дело в стартере, заменил втягивающее и всё. Так новый аккумулятор и остался без дела. При покупке нового старый возил на диагностику, показал 98 % остаточная ёмкость. Так на нём и езжу до сих пор.