Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2010, 23:54 (22:54)   #341
a_subaru
Местный
 
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация: 435

a_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классовa_subaru Ученик младших классов
По умолчанию

мда прочитал всю ветку и пришел к выводу...
любое кроилово ведет к попадалову....как не жаль в прошлом году на туре 5.0 менял кардан...потом с завистью и интересом читал посты в этой ветке....итог...надо тратить 40 рублей и выхода нет........
a_subaru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2010, 23:30 (22:30)   #342
AWD666
Новенький
 
Город: Минск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 26.08.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

AWD666 Младенец
По умолчанию

Приветствую собратья, на своём Туре после 120 начиналась какая то непонятная вибрация, три раза балансировал колеса не помогло, после диагностики обнаружилось, что подвесной заднего кардана на половину порван.... собственноручно поменял подвесной, собрал и ..... при резком разгоне появилась вибрация со звуком... чего раньше не было.... но при снятии кардана обратил внимание, что при больших изгибах процентов так на 50, центральный шрус подкусывает, я этому сильного значения не придал, так как думал что на установленном кардане изгиб меньше...
что сейчас делать???? восстанавливаются ли данные элементы кардана или тупо под замену.....
покупать новый кардан за 1500 уёв как то больно....
если кто знает грамотных восстановителей в Минске, подскажите....

по ходу я понял что с карданом могут помочь кулибины из Херсона, единственный вопрос, если сдох центральный шрус, он восстанавливается, или замена кардана????
AWD666 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2010, 15:54 (14:54)   #343
Tanchik
Новенький
 
Аватар для Tanchik
 
Город: Херсон
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 433
Благодарностей: 122
Репутация: 172

Tanchik ПервоклашкаTanchik Первоклашка
По умолчанию

После замены подвесного подшипника проехала 25000 км. полёт нормальный

Добавлено через 11 минут 42 секунды
AWD666, вот адрес филиала от Херсонского по ремонту кардана который ближе всего к Вам. г.Запорожье ул.Седова 18 тел.(061)270-51-90; (067)904-73-29. Удачи.

Последний раз редактировалось Tanchik; 09.11.2010 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение
Tanchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2010, 21:02 (20:02)   #344
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
Хорошо

   Цитата:
....
если кто знает грамотных восстановителей в Минске, подскажите....
по ходу я понял что с карданом могут помочь кулибины из Херсона, единственный вопрос, если сдох центральный шрус, он восстанавливается, или замена кардана????

Не сочтите за рекламу.. но по моему это уже проскакивало.
Кaрдaн Вaл Сервис
www.kvs.belhost.by
Минск, Гродно

замена подвесного 87т.блр. (27$)
За 220$ за тебе вместо шруса крестовину приварят и отбалансируют.
Они сами отдефектуют и скажут в чём именно проблема.

Минус в том что они принимают только валы.. т.е. снимать и ставить надо самому.

Последний раз редактировалось Гриф; 09.11.2010 в 21:05.
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
krys (07.12.2010)
Старый 09.11.2010, 21:26 (21:26)   #345
Daniil2006
Местный
 
Аватар для Daniil2006
 
Город: Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.07.2008
Сообщений: 583
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 126
Репутация: 278

Daniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 Первоклашка
По умолчанию

Пожалейте свою машину, все это кроилово приведет к разбитой раздатке. Случаи с отремонтированным карданом единичны да и то под вопросом. Все равно есть вибрация. Фольксваген не просто так, продает его только в сборе и никак по другому. ИМХО. Купить и не заморачиваться больше по этому поводу. Понятно, что дорого. Но и тур не жигули.
Daniil2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2010, 11:12 (10:12)   #346
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
По умолчанию

На то оно и имхо.. вам оффициалы говорят "меняем отсюда... до сюда" дай бог поменяли то, что надо и проблема исчезла, во сколько килобаксов это становится многих не интересует..
Извините конечно, но вы в россии привыкли, что всё вокруг какой-то наебайтунг, но это не всегда так.

К примеру в нашем строительном ПМК никто не станет покупать новых деталей, если отремонтировынные не только не хуже, а то и лучше.
Тем болие что разница в цене на порядки, а коробка для ивеки стоит ой как дороже чем на тур.

Это же не ремонт в гаражных условиях, это специализированное предприятие по работе с карданными валами, они со совей техникой могут отремонтировать любой вал, а если он окончательно согнут в баранку, то и сделать новый.

"что людьми было сделано - то может быть отремонтировано" (к китайцам не относится)
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2010, 11:44 (11:44)   #347
Daniil2006
Местный
 
Аватар для Daniil2006
 
Город: Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.07.2008
Сообщений: 583
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 126
Репутация: 278

Daniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
На то оно и имхо.. вам оффициалы говорят "меняем отсюда... до сюда" дай бог поменяли то, что надо и проблема исчезла, во сколько килобаксов это становится многих не интересует..
Нет, ну тут понятно. Доверяй , но проверяй. Просто тема уже настолько заезжена, а положительных результатов единицы. Большая половина, вообще не напишет, что устали бороться и пошли за новым карданом. Я просто уже прошел через все это. К счастью на плечах чужого каена Что только не делали, но вибрация появлялась через какое-то время. Все ИМХО.
Daniil2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2010, 22:37 (22:37)   #348
V12
Почетный мембер
 
Аватар для V12
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация: 1667

V12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курсV12 Первый курс
По умолчанию

такой подшипник никто не пробовал? вроде немецкий..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-TO...item5d2bdd6622
V12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 13:38 (12:38)   #349
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
По умолчанию

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PORSC...-/400167886742

ещё круче )
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 14:53 (14:53)   #350
Sergey FKL
Бывалый
 
Аватар для Sergey FKL
 
Город: В
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.07.2010
Сообщений: 1,408
Поблагодарил(а): 839
Благодарностей: 1,536
Изображений в галерее: 2
Репутация: 2077

Sergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курсSergey FKL Второй курс
По умолчанию

Подшипники стоят не Немецкие, не Швецкие. Китай, корея или индия, - поясню. Маркировка нанесена на уплотнение. На подшипниках Немецких, Швецких и на моих Сербских, в том числе, маркировка наносится на торцах внутреннего кольца подшипника методом кислотного травления.
Весь узел возможно и собран в Европе, но подшипник приехал из далека. ИМХО Не надо его покупать

Последний раз редактировалось Sergey FKL; 02.12.2010 в 14:56.
Sergey FKL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 17:10 (20:10)   #351
Erbol
Местный
 
Аватар для Erbol
 
Город: Караганда.
Регистрация: 05.05.2010
Сообщений: 639
Поблагодарил(а): 1,733
Благодарностей: 384
Репутация: 710

Erbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классовErbol Ученик средних классов
По умолчанию От какой тоёты??

   Цитата:
Я это сам делаю.Только не от VW подшипник а от тоёты
вы можете сказать от какой тойоты стоит подвесной подшипник или сам номер подшипника ????
тойот их разновидностей очень много!!!
буду очень благодарен за информацию!!!!
Erbol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2010, 17:40 (16:40)   #352
Tanchik
Новенький
 
Аватар для Tanchik
 
Город: Херсон
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 433
Благодарностей: 122
Репутация: 172

Tanchik ПервоклашкаTanchik Первоклашка
По умолчанию

У меня стоит подшипник CB30135
а вот сдесь были?
http://www.balancing.ru/pages/cardan...n__Touareg.php
Tanchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2010, 23:14 (01:14)   #353
sm969
Местный
 
Аватар для sm969
 
Город: Е-бург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2009
Сообщений: 236
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 79
Изображений в галерее: 3
Репутация: 104

sm969 Первоклашкаsm969 Первоклашка
По умолчанию

Лично знаю двух владельцев Туров, которым наши местные кулибины приделали подвесные от БМВ и от Тойоты.
Почему же так мало положительных отзывов здесь, в этом форуме?
Ну, например, вот именно эти мои знакомые: не то что написать пост в форуме - факс вряд ли смогли бы самостоятельно отправить.
А рассказывают про замену подшипника примерно так:
- я, короче, типа, в сервисок один правильный тачилу загнал, парням тему растолковал, через пару дней забираю, типа, спрашиваю, чё там у меня тряслось? И т.д. в том же духе
sm969 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 00:36 (00:36)   #354
madest
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.12.2010
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация: 4

madest Младенец
По умолчанию

Привет всем! Народ не клюйте на это ГОВНО это голимый кЕтай. Была такая проблема отвалился балансировочный груз. Позвонил парням на рябиновую (ремонт карданов) было сказано: Если груз отлетел отбалансируем (примерно 2500р) но если подвесной покупай новый кардан. у китайского подвеснова дубовая резина и из -за этого идет вибрация даи качество саиого подшипника оставляет желать лучшего. так что думайте сами. лемфёрдер и феби пока не делают!
madest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 12:50 (11:50)   #355
Tanchik
Новенький
 
Аватар для Tanchik
 
Город: Херсон
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 433
Благодарностей: 122
Репутация: 172

Tanchik ПервоклашкаTanchik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Привет всем! Народ не клюйте на это ГОВНО это голимый кЕтай. Была такая проблема отвалился балансировочный груз. Позвонил парням на рябиновую (ремонт карданов) было сказано: Если груз отлетел отбалансируем (примерно 2500р) но если подвесной покупай новый кардан. у китайского подвеснова дубовая резина и из -за этого идет вибрация даи качество саиого подшипника оставляет желать лучшего. так что думайте сами. лемфёрдер и феби пока не делают!
ну китайский может и ГОВНО, а как по поводу того, который на оригинальном кардане изначально стоял????? Тоже самое говно раз его на 30 тыс. хватает!!!!!
Ну и меняйте кардан в сборе с таким же говн.... за 700 евро.!!!!
Tanchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 13:34 (12:34)   #356
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
По умолчанию

250тыс мой родной ходит.
Машина не сильно по *овнам ездила, но брод пробовала.

Тему мониторю по тому, как наверное скоро подвесной менять придётся, резина уже потрескалась от старости )

Добавлено через 24 минуты 59 секунд

Последний раз редактировалось Гриф; 07.12.2010 в 13:34. Причина: Добавлено сообщение
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 19:44 (19:44)   #357
случайный прохожий
Заблокирован


Причина: Мультирегистрация (случайный прохожий и Automobileest)
 
Город: Владимир
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.09.2010
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 62
Изображений в галерее: 5
Репутация: 62

случайный прохожий Детский сад
По умолчанию

А есть тут рукастые и молоткастые камрады? Давайте попробуем решить данную проблему! Вижу алгоритм таковым: разбирается кардан, который снят и заменен его двойником с немецкой родословной; изучается конструкция и узлы и делаются конкретные выводы и предложения по улучшению данного узла. Не могу поверить, что немцы сделали авто, у которого кардан балансируется с точностью авиационной турбины... Скорее всего дело в шрусах и подвесном. Подвесной варганить здесь уже научились с помощью деревянных клинышков и стекольного герметика. Заменяем клинышки более точным и удобным приспособлением, берем известный подшипник (здесь где-то указывалось какой именно) и получаем подвесной подшипник, который будем использовать в дальнейших действиях. Сам по роду деятельности связан с металлообработкой и готов замутить эту тему. Нужен "дохлый " кардан или два для изучения и опробования. Дело не однодневное, т.к. нужно со всех сторон подготовиться. Ну в общем решайте. Готов принять (могу за пиво...еще не известно что получится...) подопытных карданов...
случайный прохожий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 20:12 (20:12)   #358
Daniil2006
Местный
 
Аватар для Daniil2006
 
Город: Питер
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.07.2008
Сообщений: 583
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 126
Репутация: 278

Daniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 ПервоклашкаDaniil2006 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
на оригинальном кардане изначально стоял????? Тоже самое говно раз его на 30 тыс. хватает!!!!!
У меня около 100 т.км прошел. И просто начал посвистывать иногда.
Daniil2006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 20:16 (19:16)   #359
ПАН ДИМАН
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 132
Репутация: 282

ПАН ДИМАН ПервоклашкаПАН ДИМАН ПервоклашкаПАН ДИМАН Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А есть тут рукастые и молоткастые камрады? Давайте попробуем решить данную проблему! Вижу алгоритм таковым: разбирается кардан, который снят и заменен его двойником с немецкой родословной; изучается конструкция и узлы и делаются конкретные выводы и предложения по улучшению данного узла. Не могу поверить, что немцы сделали авто, у которого кардан балансируется с точностью авиационной турбины... Скорее всего дело в шрусах и подвесном. Подвесной варганить здесь уже научились с помощью деревянных клинышков и стекольного герметика. Заменяем клинышки более точным и удобным приспособлением, берем известный подшипник (здесь где-то указывалось какой именно) и получаем подвесной подшипник, который будем использовать в дальнейших действиях. Сам по роду деятельности связан с металлообработкой и готов замутить эту тему. Нужен "дохлый " кардан или два для изучения и опробования. Дело не однодневное, т.к. нужно со всех сторон подготовиться. Ну в общем решайте. Готов принять (могу за пиво...еще не известно что получится...) подопытных карданов...
Господа,Тему гильзовки я уже расписал на этом форуме,все ездиет.Две недели назад вернулся с семинара по ремонту карданных валов.В нашей фирме( рекламировать не буду ,неположено) появился станок для балансировки карданных валов а также вся оснастка для ремонта резки сварки а также куча неоригинальных каталогов на эту тематику.Готов поучавствовать в данной темы с другой стороны так сказать прилавка.Завтра поспрашиваю что можно придумать на данную тему...
ПАН ДИМАН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2010, 20:42 (20:42)   #360
Padre
Злобный карлик
 
Аватар для Padre
 
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3284

Padre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курс
По умолчанию

О, и ПАН ДИМАН нарисовался! Если б не увидел в подписи Акуру, подумал, что двойник! Прэвэд!
Padre вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk