Умер передний редуктор

[ivvan]

Святослав Минск,
подшипники лучше ставить японские типа KOYO/ NTN/ NSK

LM503349/310 2шт на дифференциал
HM89449/HM89410 1шт на гл. пару
HM88542/HM88510 1шт на гл. пару

+ нужен игольчатый в чулок, + 3 сальника+гайку хвостовика новую(старая при повторной затяжке портит резьбу)

Добавлено через 8 минут 25 секунд
311401301 1шт игольчатый
0AA409189A 2шт сальник привода
0AA409189 1шт сальник хвостовика
0AA105427 1шт гайка хвостовика

[Святослав Минск]

В место лома нет приема,
будем ломать родной, с б/у проблема подобрать.
Предложили под заказ перекупы с рынка за 600$. Как то я даже растроелся от таких цен

[forse]

Мне на дорестайле ремонтировали редуктор недалеко от кольцевой. Метров 500-800 в сторону Колодищ. Справа какая то база с боксами. Пару дней ковыряли. Ролики в подшипниках были квадратные. Поэтому все присадки и масла им не помогут. Хоть солидолом забей.
Правда это было лет шесть назад.

[Святослав Минск]

   Цитата:

forse

Мне на дорестайле ремонтировали редуктор недалеко от кольцевой. Метров 500-800 в сторону Колодищ. Справа какая то база с боксами. Пару дней ковыряли. Ролики в подшипниках были квадратные. Поэтому все присадки и масла им не помогут. Хоть солидолом забей.
Правда это было лет шесть назад.

Подскажите на сколько большой был скрежет у вас до замены?

Нашел на Скорыны 11 Дмитрий ЧП ВиВаИр
он назвал за работу на снятом, сам перебор 60$
подшипники копмлект япония из списка выше 170$
втулка звостовика 15$
3 сальника 30$
масло оригинал 45$
работа по снятять/поставить? примерно 100р-180р пока не решал точно, но слышал по разному, кто то вообще втирал что за снятие 140$

[forse]

Скрежета не было. Был шелест или шарканье. Примерно так можно назвать этот шум.
И в основном было слышно когда газ бросал.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Я не представляю как можно самому снять передний редуктор! Может на 3.2 какое то другое расположение. На 3.0 это просто не реально. На подъемнике откручивали подрамник. И других действий было очень много.

[trubchyk]

Святослав Минск, как прошёл ремонт редуктора? Цена ремонта по финалу и отзыв об исполнителе можно?

[Sanich]

Делал в Харькове за 450дол. с заменой подшипников и исправлением дефектов главной пары, масло сальники в том числе.

[79222012550]

Ребята подскажите в екатеринбурге толкого человека по ремонту редуктора, а то все МСК да питер!

[veldinc]

Неделю назад ремонтировал передний редуктор. Когда год назад покупал тур 2004 года, пробег был ок 145 000, на скоростях больше 80 был шум. Долго тянут и решился. Купил конические подшипники, сальники, гайку. Вся работа заняла ок. 5 часов, при этом 4 часа - разборка/сборка, сам неторопливый разбор, ремонт, сбор редуктора - 1 час. Так как были еще заменены рулевые тяги, то после сборки был сделан развал/схождение. Сейчас на любых скоростях до 180 - никакого гула. Больше не разгонял...
P.S. Обоймы подшипников были в корозии, нижние обоймы потрескались, от двух подшипников были отломаны куски...

[Святослав Минск]

Редуктор в итоге перебрали в Минске, сделали хорошо.
Адрес где делал: г.Минск. ул.Алтайская 38 тел 80296428142

Диагноз: гул шел сильный из ступицы, замена подшипника -работа 30.00р+ подшип 50.00р
Вскрыли мост: фото выложу потом(не работает загрузка)
комплект 4 подшип+3 сальника(игольчатый подшип. не менял, он был нормальный+ распорную втулку, тоже не менял (ее просто не найти в каталогах????)+ масло оригинал 60.00р на атланте(скидка -30%)
Что убилось: два подшип. правый и левый главные(на них все в раковинах, но они бы еще пол года добивались бы и дальше) все остальные под. были нормальные, на главной паре тоже все в норме, игольчатый на хвоставике вообще как новый.
- все помыли, собрали, залили масло.
Шума нет, предпосылок проблемы нет.
ИТОГО: з/п 110$+масло+280.00р работа

косяки при сборке: у них раскрылись шрусы, оба. При разборке, как мне сказали, рассчелкнулись какие то зажимы и шрусы пришлось складывать как они стоят ( я только видел как они их пересобирали +4 часа по времени к основной работе)

Любой ременот главное искать и торговаться, мне изначально в СТО Псевдо оф в Масюковщине, пытались втюхать такой ремонт (замену 2 подшип+масло за 550$)

номера того что поставили:
NTN HM89449/HM89410
4Е-HM89449/HM89410

Koyo HM88542/10
Koyo LM503349RYA/10 К1605
Koyo LM503349RYA/10 К1608

Сальники
01036920В
01036920В
01036511В

по маслу только оригинал: так как,когда я заливал аналог и присадку, заметил. То что при нагреве аналог начинает терять свойства и не держит рабочию температуру( по оригиналу есть выс. допуски для нагрева при температурах)
-и как я заметил это ? по присадке, гул менялся по пробегу и нагреву=(нагрев был от трения подшип об обоину) все изучил и по общался с спец.на атланте и продавцы масел.
разница в цене масла оригинал 90.00р-30%=63.00р но аналог стоит 20.00р= разница в 40.00р/2=20$ переплата но она того стоит
если не хотите проблем, заливайте только оригинал(банка в фирменной серой символике, без названия бренда)

[Gazanet]

Народ, не подскажите по схожей проблеме?
Послушали фонендоскопом редуктор на NF 2012г. мотор ТД 245сил. Гудит в диапазоне от90 до 110 только под нагрузкой. Отпускаешь тапку, все ровно. На скоростях свыше 130 тоже гул есть, но небольшой. После прогрева (5-10км) гул становиться потише, но не исчезает
2 вопроса:
1. GP и NF имеют одинаковые передние редукторы?
2. Ремонтировать или искать б/у?

[Sanich]

Ремонтировать конечно

[GEO.]

Потек сальник (хвостовика наверно) куда передний кардан прикручивается, вопрос это следствие износа подшипника или он сам по себе может течь. пробег 125 тыс

[DArK80]

Народ, а в Нижнем Новогоде ни кто не делал ремонт редуктора?

[forse]

Что то сегодня прорвало на редуктора!

[DArK80]

Ну у меня нормально вроде, хотя есть шумы какие то непонятные, вот думал перестраховаться

[DArK80]

Подниму. Так что в Нижнем Новгороде не кто не делал? может посоветуете?!

[Костин Иван23]

Подскажите пожалуйста, воет спереди на скорости до 100кмч, после 100 тишина, на газ не давлю-тишина! В редукторе проблема? Спасибо!

[freezer273]

   Цитата:

Костин Иван23

Подскажите пожалуйста, воет спереди на скорости до 100кмч, после 100 тишина, на газ не давлю-тишина! В редукторе проблема? Спасибо!

Описание проблемы довольно скудное, но скорее всего дело в редукторе... и если он завыл то это под замену весь агрегат

[keyptown]

   Цитата:

Костин Иван23

Подскажите пожалуйста, воет спереди на скорости до 100кмч, после 100 тишина, на газ не давлю-тишина! В редукторе проблема? Спасибо!

Так надо давить и после 100 На форсаже или в прерывистом режиме.
Пытался на сервисе промыть передний мост (редуктор). Масло недорогое взял, но GL5, по 437р за литр. Можно и дешевле было его же в 4л жестянке по 350 за л. Ну так вот, промывал 3 раза с короткими поездками между заменами, и все 3 раза была пудра! На 3-ем сливе, правда, не протер емкость Что бы избавиться от пудры нужно замен 6 сделать ИМХО или в первый раз пополам с керосином и колеса крутить в ручную.
Очень много неправильных звуков на скорости 100-120 при форсаже. Слышал и низкое бу-бу-бу (глушитель не сечет) и шу-шу-шу сразу после форсажа уже. Возможно и цепи- приготовился к замене. Несколько дней назад слышал подвывание, то же в районе 100. При сбросе газа исчезает через 0,5-1 сек. Двигатель исключить не могу- подвывания присутствуют и при прогазовке на месте. И еще полу-живая подвеска сильно мешает ранней диагностики редукторов. Звук зерна постоянно в машине на любой скорости.
Пробег 235 т.
ЗЫ Мастер у бывших официалов, там где мыл мост, говорит что сейчас приедет клиент по записи на замену в мостах и редукторе, на побеге 150т, и будет у него то же самое с пудрой Уж и не знаю теперь, означает ли появление пудры начало конца редуктора или на определенном пробеге она присутствует всегда.