NF ждет тоже самое - Страница 18

Academicz · 20.06.2011, 14:39 (14:39)

Цитата:

А на мой взгляд размышлять о том, что тур не сможет так, это нелепо. Вот если бы он там участвовал... а так ИМХО Тура специально не поставили. И что то я не верю чтоб авдотьяя не поднялась. Как же полный привод кватро?

не парься.
а не поставили, потому как видео старое. в то время NF еще не было.
все равно, кто такой тест выкладывает, тот по нему выигрывает

szao · 20.06.2011, 15:36 (15:36)

Цитата:

TatM

Как же полный привод кватро?

А он такой уже 20 лет. И об этом известно всем, кто более-менее интересовался вопросом, а не .. на фантики жвачки Турбо, молясь на бренды. Знаешь как я был удивлен году в 95м, когда А6 Кваттро не могла из сугробика выехать именно также - вращая тока задними колесами? Копали-толкали примерно час.

Справедливости ради: сама Ауди уже отказалась от torsen. Все новые модели идут уже с новым дифом. А НФ-у скинули тележку от устаревшего Ку7.

Примечание администратора/модератора
	Выбираем выражения
Пункты правил:	грубость

ОлегТ · 20.06.2011, 15:42 (15:42)

Цитата:

szao

а не .. на фантики жвачки Турбо, молясь на бренды.

Оффтопик

Примечание администратора/модератора
	ОлегТ, мне это зубоскальство порядком поднадоело. В следующий раз будет бан на недельку
Пункты правил:	оскорбления

Academicz · 20.06.2011, 18:45 (18:45)

Цитата:

szao

Будет интересно. Только не в эту тему, если можно. Я ее хочу сохранить максимально тематической.

Любой каприз за ваши деньги!
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=35175

ego0550 · 20.06.2011, 19:54 (20:54)

Цитата:

szao

А он такой уже 20 лет. И об этом известно всем, кто более-менее интересовался вопросом, а не дрочил на фантики жвачки Турбо, молясь на бренды. Знаешь как я был удивлен году в 95м, когда А6 Кваттро не могла из сугробика выехать именно также - вращая тока задними колесами? Копали-толкали примерно час.

Справедливости ради: сама Ауди уже отказалась от torsen. Все новые модели идут уже с новым дифом. А НФ-у скинули тележку от устаревшего Ку7.

И что у нового дифа кардинально отличается степень блокировки?

Wolf911 · 09.08.2011, 02:56 (02:56)

вот что сегодня подсмотрел:

You Tube

и еще:

You Tube

maddog · 09.08.2011, 08:18 (11:18)

Wolf911,
По видео-однозначно кривые ручки и ножки у прокладки.
В песке вообще жесть. Отключить антипробуксовочную видимо была не судьба...

ego0550 · 09.08.2011, 08:56 (09:56)

Прямые ручки бы помогли исправить недостатки свободных дифов и нерасторопной электроники?

Roxer · 09.08.2011, 09:55 (10:55)

На первом видео наверное надо было понастойчивее на диагоналке, чтоб дать времени электронике заблокировать свободное колесо, а не тыркаться как припадочный коротенькими рывками.
Ну а вообще, ТТ рулит.
Второе видео как раз для заблокированного ныне товарища, который упирался что ТТ развод для лохов, что электронные блокировки в Туре это круто, это ничуть не хуже ТТ.
А вот второе видео из серии "Я не лох,

не повелся на ТТ, и не взял его" Теперь товарищу стоит разучить поговорку "Чем круче жЫп, тем дальше ***ть за трактором" А если жЫп ещё и недожЫп, тогда трактор вообще актуален...

szao · 09.08.2011, 10:20 (10:20)

Многие ведутся на "самоблокирующийся дифференциал" из рекламы. Не понимая, что имеется ввиду каноническое понимание термина блокировка, а не расхоже-гаражное.

Кстати, интересно насколько режим Offroad меняет работу EDS. В условиях песка букс как раз губителен.

Roxer · 09.08.2011, 11:26 (12:26)

Вообще, полезно потренироваться на полигоне, при любом приводе. Желательно с группой поддержки, которая если что подмогнет выбраться.
Хорошо помогает понять где предел машины в сочетании с резиной.
А сразу прыгать на пляж, да ещё и пытаться вытащить что то...
Ну результат предсказуем... Темно и трактор

szao · 09.08.2011, 11:36 (11:36)

Я бы в рыхлый песок вообще не полез.

vvpdon · 09.08.2011, 11:55 (10:55)

You Tube

а такое как вам?

Добавлено через 40 секунд
легендарная проходимость...........

szao · 09.08.2011, 11:58 (11:58)

Я даже к квадру прикрутил лопатку складную :-) А тут, похоже, резина демисезонная, а когда он прокопал ямы под колесами, то все шансы вообще кончились. Зато отметим, что все колеса работают, в отличие от НФ ранее!

Yuaf · 09.08.2011, 12:30 (12:30)

Цитата:

szao, Я бы в рыхлый песок вообще не полез.

Я бы на ОПЕЛЕ то же

szao,Не-а, резина ЗИМА

Вот люди, коробку не жалко

Werkstatt · 09.08.2011, 12:36 (12:36)

Цитата:

ego0550

Прямые ручки бы помогли исправить недостатки свободных дифов и нерасторопной электроники?

А на сликах зачем в песок было залезать? Хочется быть и модным и чтобы слики как BFGoodrich функционировали?

Wolf911 · 09.08.2011, 12:38 (12:38)

Цитата:

vvpdon

http://www.youtube.com/watch?v=Ew6fE...layer_embedded
а такое как вам?

....

мокрый тяжелый снег

такое же точно на туре было, резина нешипы, сел на брюхо, докопался до мерзлой земли, забил весь протетор - пока не поддомкратил все колеса и подложил под них хворост....., а дальше, ну еще пару килимотров и как обычно.... за трактором

и все равно у ЛР блокировки получше

You Tube

, да еще и резина покондовее...

szao · 09.08.2011, 12:44 (12:44)

Цитата:

Yuaf

Я бы на ОПЕЛЕ то же

На недоприводе с 14см клиренса подобные мысли даже не рождаются

Wolf911 · 09.08.2011, 13:29 (13:29)

а вот ИШО

You Tube

Yuaf · 09.08.2011, 13:38 (13:38)

Wolf911, Спасибо за видео

Улыбнуло...

20.06.2011, 14:39 (14:39)	#341
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: TatM А на мой взгляд размышлять о том, что тур не сможет так, это нелепо. Вот если бы он там участвовал... а так ИМХО Тура специально не поставили. И что то я не верю чтоб авдотьяя не поднялась. Как же полный привод кватро? не парься. а не поставили, потому как видео старое. в то время NF еще не было. все равно, кто такой тест выкладывает, тот по нему выигрывает

09.08.2011, 12:30 (12:30)	#355
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: szao, Я бы в рыхлый песок вообще не полез. Я бы на ОПЕЛЕ то же szao,Не-а, резина ЗИМА Вот люди, коробку не жалко
	Последний раз редактировалось Yuaf; 09.08.2011 в 12:34.

09.08.2011, 12:44 (12:44)	#358
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Yuaf Я бы на ОПЕЛЕ то же На недоприводе с 14см клиренса подобные мысли даже не рождаются
	Последний раз редактировалось szao; 09.08.2011 в 12:47.

20.06.2011, 18:45 (18:45)	#344
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: szao Будет интересно. Только не в эту тему, если можно. Я ее хочу сохранить максимально тематической. Любой каприз за ваши деньги! http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=35175

20.06.2011, 19:54 (20:54)	#345
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: szao А он такой уже 20 лет. И об этом известно всем, кто более-менее интересовался вопросом, а не дрочил на фантики жвачки Турбо, молясь на бренды. Знаешь как я был удивлен году в 95м, когда А6 Кваттро не могла из сугробика выехать именно также - вращая тока задними колесами? Копали-толкали примерно час. Справедливости ради: сама Ауди уже отказалась от torsen. Все новые модели идут уже с новым дифом. А НФ-у скинули тележку от устаревшего Ку7. И что у нового дифа кардинально отличается степень блокировки?

09.08.2011, 08:18 (11:18)	#347
maddog Новенький Город: Бишкек Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2010 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Wolf911, По видео-однозначно кривые ручки и ножки у прокладки. В песке вообще жесть. Отключить антипробуксовочную видимо была не судьба...

09.08.2011, 08:56 (09:56)	#348
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Прямые ручки бы помогли исправить недостатки свободных дифов и нерасторопной электроники?

09.08.2011, 09:55 (10:55)	#349
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	На первом видео наверное надо было понастойчивее на диагоналке, чтоб дать времени электронике заблокировать свободное колесо, а не тыркаться как припадочный коротенькими рывками. Ну а вообще, ТТ рулит. Второе видео как раз для заблокированного ныне товарища, который упирался что ТТ развод для лохов, что электронные блокировки в Туре это круто, это ничуть не хуже ТТ. А вот второе видео из серии "Я не лох, не повелся на ТТ, и не взял его" Теперь товарищу стоит разучить поговорку "Чем круче жЫп, тем дальше ***ть за трактором" А если жЫп ещё и недожЫп, тогда трактор вообще актуален...

09.08.2011, 10:20 (10:20)	#350
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Многие ведутся на "самоблокирующийся дифференциал" из рекламы. Не понимая, что имеется ввиду каноническое понимание термина блокировка, а не расхоже-гаражное. Кстати, интересно насколько режим Offroad меняет работу EDS. В условиях песка букс как раз губителен.

09.08.2011, 11:26 (12:26)	#351
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Вообще, полезно потренироваться на полигоне, при любом приводе. Желательно с группой поддержки, которая если что подмогнет выбраться. Хорошо помогает понять где предел машины в сочетании с резиной. А сразу прыгать на пляж, да ещё и пытаться вытащить что то... Ну результат предсказуем... Темно и трактор

09.08.2011, 11:36 (11:36)	#352
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Я бы в рыхлый песок вообще не полез.

09.08.2011, 11:58 (11:58)	#354
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Я даже к квадру прикрутил лопатку складную :-) А тут, похоже, резина демисезонная, а когда он прокопал ямы под колесами, то все шансы вообще кончились. Зато отметим, что все колеса работают, в отличие от НФ ранее!

09.08.2011, 12:36 (12:36)	#356
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: ego0550 Прямые ручки бы помогли исправить недостатки свободных дифов и нерасторопной электроники? А на сликах зачем в песок было залезать? Хочется быть и модным и чтобы слики как BFGoodrich функционировали?

09.08.2011, 13:38 (13:38)	#360
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Wolf911, Спасибо за видео Улыбнуло...