Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[заноси капусту!!!!!]

   Цитата:

mekson

народ я первый раз эксплуатирую дизель. у меня вопрос
как долго желательно прогревать двигатель при температуре -15- (-20)? прогреваю от 3 до 5 минут..
на работу ехать минут 10-15, от того двигатель на 100% не нагревается иногда. влияет ли это каким либо образом на износ и т.д.?
мне кажется что на это не стоит особо заморачиватся, но всеже знать охота.
спасибо!

греть не надо читайте мануал

[voluandr]

   Цитата:

VW.СС.2009

На срок службы двигателя влияет столько факторов, что всех и не перечислить ,...., температура, время прогрева, масло, стиль вождения, плановые ТО и т.д......, машина должна доставлять удовольствие, а не головную боль в виде" чтобы она меня пережила"...

я смотрю вас на вебасту завод кинул!

[Nicks]

Приветствую,
Вопрос в следующем: необходимо долить ОЖ
По руководству это должно быть G12plus или G12 plus-plus. Под рукой нет большого магазина с запчастями, увидел только красный антифриз NORD, продавец сказал, что красный к красному, зеленый к зеленому - остальное фигня. Позвонил дилеру, тот ответил: любой G12, ТОЛЬКО НЕ NORD!!
Хотелось бы увидеть ваши комментарии, рекомендации, а также проинформировать о пожеланиях ОД и, видимо, нашего любимого авто.

[Сергей111]

Всем привет.Стал владельцен тура, очень доволен авто, подскажите возможно ли русифицировать навигатор????

[o001kt]

   Цитата:

Сергей111

Всем привет.Стал владельцен тура, очень доволен авто, подскажите возможно ли русифицировать навигатор????

В смысле русифицировать? вы какой тур купили?

у меня тоже с утра требует долить, потом нагревается и затихает

[Nicks]

   Цитата:

Сергей111

Всем привет.Стал владельцен тура, очень доволен авто, подскажите возможно ли русифицировать навигатор????

Он по жизни русский (сделано в Калуге). Смотри в настройках системы

[A3B5]

   Цитата:

Сергей111

Всем привет.Стал владельцен тура, очень доволен авто, подскажите возможно ли русифицировать навигатор????

выбери в настройках RNS русский язык и .... вуаля!

[simonr]

   Цитата:

Nicks

Приветствую,
Вопрос в следующем: необходимо долить ОЖ
По руководству это должно быть G12plus или G12 plus-plus. Под рукой нет большого магазина с запчастями, увидел только красный антифриз NORD, продавец сказал, что красный к красному, зеленый к зеленому - остальное фигня. Позвонил дилеру, тот ответил: любой G12, ТОЛЬКО НЕ NORD!!
Хотелось бы увидеть ваши комментарии, рекомендации, а также проинформировать о пожеланиях ОД и, видимо, нашего любимого авто

Дилер прав, есть неприятный опыт смешивания просто по цвету и, как следствие, внеплановой замены термостата.

[Nicks]

Здравствуйте,
авто два дня ночует на улице при морозе 28-30 град.
Подходя утром к машине 2-й день наблюдаю, что машина опустилась за ночь (думаю до уровня погрузки). Как только открываю машину, подвеска начинает подниматься на нормальный уровень. Подскажите это нормальное явление при морозах?????

[DiZzy_spb]

   Цитата:

Nicks

Здравствуйте,
авто два дня ночует на улице при морозе 28-30 град.
Подходя утром к машине 2-й день наблюдаю, что машина опустилась за ночь (думаю до уровня погрузки). Как только открываю машину, подвеска начинает подниматься на нормальный уровень. Подскажите это нормальное явление при морозах?????

Конечно я далеко не специалист, но логично предположить что газ в замнутой системе должен от понижения температуры уменьшать свой объем
Правда ест несколько допущений в которых совсем не уверен:
1. При нагретом двигателе и активном использовании машины газ в системе имеет температуру выше окружающей среды и как следствие за ночь остывает.
2. Азот активно реагирует изменением объема на понижение температуры.

[Roxer]

   Цитата:

DiZzy_spb

логично предположить что газ в замнутой системе должен от понижения температуры уменьшать свой объем

Тогда и колеса должны быть приспущены с утра. Там тоже газ под давлением в замкнутом объеме.

Кстати, если не ошибаюсь, у азота коэффициент теплового расширения сильно меньше чем у воздуха (но я не уверен, надо спрашивать у Гугла), поэтому, как раз температура должна на него меньше влиять.

[o001kt]

   Цитата:

Roxer

Тогда и колеса должны быть приспущены с утра. Там тоже газ под давлением в замкнутом объеме.

Кстати, если не ошибаюсь, у азота коэффициент теплового расширения сильно меньше чем у воздуха (но я не уверен, надо спрашивать у Гугла), поэтому, как раз температура должна на него меньше влиять.

Его для этого и вкачивают в колеса чтоб не сжимался не расширялся.
а вот падает не понятно почему, у меня иногда подкачивает когда с утра после снятия с охраны открыл дверь и закрыл а сам в салон не сел. но он не садится так чтоб я смог понять что он занижен.

[Nicks]

   Цитата:

Nicks

Здравствуйте,
авто два дня ночует на улице при морозе 28-30 град.
Подходя утром к машине 2-й день наблюдаю, что машина опустилась за ночь (думаю до уровня погрузки). Как только открываю машину, подвеска начинает подниматься на нормальный уровень. Подскажите это нормальное явление при морозах?????

Диктую ответ ОД: "Такое возможно. При морозе давление в стойках падает, подвеска может опуститься. Электроника до 2-х раз может компенсировать потерю давления. Однако во избежание разрядки АКБ далее электроника подкачивать больше не будет."

[AMP]

При морозе давление в колесах падает на 0.5атм легко.

[Sergy71]

   Цитата:

Roxer

Кстати, если не ошибаюсь, у азота коэффициент теплового расширения сильно меньше чем у воздуха (но я не уверен, надо спрашивать у Гугла), поэтому, как раз температура должна на него меньше влиять.

Ошибаешься. Разницы нет.

[AMP]

разница есть, но мизерная. а с учетом процентного состава воздуха, вообще говорить смешно.

[o001kt]

Азот закачен для того чтоб уменьшить окисление, в азоте практически нет влаги в отличии атмосферного воздуха, сжатие и расширение тут скорее на 5-10 местах гдето )))

[Roxer]

Sergy71,
Разницы просто не может не быть.
Воздух, сложная смесь газов, в числе которых и азот.
Азот имеет гораздо меньшую плотность чем воздух (шарики с азотом стремятся улететь ввверх)
Разная плотность, разный коэффициент расширения.
А вообще я написал что не уверен, да и не имеет это значения особого.
Имеет значение есть у человека дефект в машине, или нет. Пока что по чисто субъективным ощущениям, имеем два мнения.

Nicks, думает что опускается очень уж сильно.

o001kt, пишет что ИНОГДА подкачивает с утра.
Думаю потепление, либо визит к ОД всё покажет и расставит по своим местам.

ЗЫ Спросил таки у Гугла, получается что разница стремиться к нулю.
Во первых воздух на 78,084% состоит из азота. Следовательно, остальные газы мало влияют на разницу.
Да и разница между остальными газами и азотом, по расширению, мизерная.
Следовательно принимаем как аксиому что разницы нет, а накачка шин азотом, развод (как я всегда, впрочем и считал :) )
Табличка коэффициентов:

[4gevar]

   Цитата:

qwertyk43i

Roxer, а значит вывод из всех твоих умозаключений - брать пружины.

А еще лучше телегу (в прямом смысле слова). Там минимум деталей и вероятность поломок намного меньше. Правда к ней еще лошадь нужна, а к лошади овес

[simonr]

Доброго всем дня! Кто активировал функцию запоминания положения правого зеркала при движении задним ходом, не было ли глюков в мороз?