Nissan Murano New или Touareg NF ? - Страница 18

L.E.A. · 29.01.2011, 02:00 (01:00)

ОлегТ, все машины в первую очередь для возжения жоп

а жопа любит комфорт, я за мерседес

211

Вассилий · 29.01.2011, 03:04 (02:04)

Если на авто заначено 1,9 млн то Мурано вполне себе вариант. Но вряд ли получиться убедить камрадов,
что перегревающийся вариатор лучше чем трансмиссия с 8 ступенчатым автоматом, блокирующая меж осевой и меж колёсный дифференциалы,
что 180 мм клиренс Мурано лучше чем пневма Туарега, изменяющая просвет от 180 до 300 мм и удерживающая авто в поворотах,
что линейка из 5-6 двигателей турика под любой вкус - хуже одного единственного на Мурано,
что качественные (отсюда дорогие) материалы отделки VW хуже обычного пластика в Ниссан,
что лаконичный и солидный салон в Туареге хуже аляповатого (как китайский магнитофон с лампочками в динамиках) в Мурано.
Сравнение можно продолжать, но это займёт много времени, а может и не много. Что реально полезного из опций Мурано может противопоставить Туарегу? Чем он лучше? Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ?
А то, что турик дороже... Не полный перечень причин см. выше. Есть только одно условие при котором можно пытаться убедить себя в том, что Мурано лучше - бюджет. Тут да, без вариантов. И исходя из него каждый сделает свой выбор.

Academicz · 29.01.2011, 03:28 (03:28)

Цитата:

alexip

Оффтопик

Стрелок · 29.01.2011, 09:02 (09:02)

Цитата:

Academicz

женщины - сороки.
Ты же знаешь какой она цвет любит!
Вот покажи такого цвета машину марки, которая тебе нравиться.
у меня постоянно прокатывает...

у меня не прокатывает, слишком научилась разбиратся в авто, сам виноват

но это мелочи...
Кто-то здесь предлогал тему в юмор, я поддерживаю, последние страницы читал-поржал, спасибо!

Sergy71 · 29.01.2011, 09:46 (09:46)

Цитата:

Academicz

Оффтопик

qwertyk43i · 29.01.2011, 10:53 (09:53)

Academicz,
Sergy71,
В последнем АР ресурсный тест ваг поло. Так вот на морозе, при включении климата на обогрев лобового стекла, оно (стекло) лопнуло. Само стекло установлено по программе локализации, оно китайское(марка стекла) и сделано в России.

Это реально не смешно, поэтому, если у меня будет выбор - взять любую сборку или нашу - я возьму любую!

alexip · 29.01.2011, 11:12 (11:12)

Цитата:

Вассилий

Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ?

Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются.

Да, извиняюсь за то, что присвоил Murano статус британской сборки. Конечно же, эта модель собирается в Японии.

JONNY · 29.01.2011, 11:16 (11:16)

Sergy71, у тебя какая машина? Я так понял ты не ездил ни на Туареге ни на Мурано! Тест-драйвы не считаются. Так что не неадо тут писать что:

Цитата:

Sergy71

Хотелось-бы видеть предпосылки к такому утверждению.

Мои основаны на том, что один и тот же автомобиль не может с одинаковым успехом выполнять все возложенные на транспортное средство задачи. Ну, к примеру, Порш 911 едет по раскисшей целине явно хуже, чем УАЗ. Точно так же, как и на хорошем шоссе Пассат доставляет больше удовольствия, чем Tiguan.

Мои предпосылки основаны на практике владения Туарегом и другими марками в том числе япономарками.
А твои основаны как я посмотрю только на статьях в журналах и общепринятых высказываниях типа:

Цитата:

Любая универсальность кроссовера находится на отрезке между точками "отличный проходимец" и "заряженный спорт-кар". Выяснив, что Мурано меньше предназначен для бездорожья (клиренс, геометрия, пластиковый бак и тп) глупо утверждать что он проигрывает еще и в управляемости.

Я согласен что любая универсальность это компромис, НО универсальность универсальности рознь! И эта разница в данном случае реально стоит 1лям как минимум.

Самые объективные доводы не у нас - туареговодов, а у комрадов у которых есть или было и то и то! И все они тебе уже несколько раз в один голос рассказали про разницу в пользу Туарега. Тебе привели уже десять раз реальные факты, а ты пишешь что нет фактов! Как это называется? Нежелание или неспособность в принципе услышать собеседника.Но если тебе этого мало, тогда как тебе еще можно что-либо доказать???!!!...............Правильно - никак!!!........это говорит только о твоей неадекватности восприятия мира( живешь в своем мире, есть такие люди). Не обижайся но против фактов не попрешь

Вот еще вспомнил с чем можно Мурано сравнивать - с Маздой СХ7 - достойные конкуренты!

Sergy71 еще раз без обид!!! постарайся осмыслить то что я написал.

L.E.A. · 29.01.2011, 12:08 (11:08)

Цитата:

JONNY

Мурано сравнивать - с Маздой СХ7

прально, ешо с трибекой, хайландером и рикс330.... вот реально одна цена и авто

а вообще скажу что сравнивать япов и немцев неккоректно, у них совсем разная политика в автомобилестроении и завоевании покупателя, япы продают в паре готовых исполнениях и баста, немцы (любые) даже малолитражки, все конструкторы!!! поэтому не пойму что тут ещо надо привести в пример шоб стало понятно что мурано со своими плюсами а туарег со своими..... бросайте курить зеленого змия

alexip · 29.01.2011, 12:27 (12:27)

Конструкторы, набитые скрытыми "паровозиками"? 8-)

Машины-то действительно разные. Как и покупатели.

Taylor · 29.01.2011, 14:19 (13:19)

А почему никто не привел в сравнение безопасность? Лично для меня уровень безопасности Туарега был критерием при покупке. И не по краш-тестам, а по статистике увечий при авариях. Лично мне мое здоровье и здоровье моих троих детей бесценно. И экономить лям покупая машину из "консервных банок" - для меня не айс...
Почему автор темы не сравнивает жесткость кузова двух машин, кол-во подушек безопасности, интегрированную раму...?

sklva · 29.01.2011, 15:10 (15:10)

Цитата:

Sergy71

Гут.

Возражения:

- пластиковый бензобак - фтопку вместе с клиренсом и геометрией. Ибо это не джип. Как и NF 249лс. В эту же топку перегревающийся вариатор и полный привод. Никто всерьез грязь месить на кроссовере не станет, а в гражданских режимах их более чем достаточно.
- более экономичный двигун - туда же, ибо Вы на нем не ездили. А то, что известно мне - сравнимо и меньше с информацией этого форума по FSI 249лс. Аэродинамику никто не отменял, а у Мурано она лучше. Плюс вариатор и муфта полного привода дают существенную экономию по сравнению с АКПП и Торсеном.
- постоянный полный привод vs муфты Torgue-On-Demand у Мурано: никаких сюрпризов эта ссистема в 2011 году уже не преподносит. Сказки про "скользкую дорогу" можете рассказывать на форуме у Тигуанов и CR-V. У них все тоже самое и все живы-здоровы (т-т-т). Хотя на скоростях свыше 300км/час это может быть кому-то нужно. Тем более на "такой быстрой тележке".

- более просторный салон, багажник и тп. Фтопку. X6 дороже X5 и их покупают, несмотря на то, что там всего 4 посадочных места. Кому нужен большой багажник купят Disco 4 - Тур и Мурано курят в сторонке.

Про навигацию честно ниче не нарывал, ибо в одном регионе лучше немецкие карты, в другом - японские. В целом малозначимая х.рня, потому что в том и другом случае они даже вместе хуже Яндекс.Карт с пробками.

Вот что получается в сухом остатке:

1) худшие возможности на бездорожье
2) внешний вид на любителя
3) ощущение качества
4) наличие конфигуратора, в котором можно потратить 1млн более индивидуально.

Так, нет ?

Уже пришли к общему мнению, что на Мурано грязь месить не стоит, да и в снег неубранный во дворе проходимости не добавит.
Но вот же засада и по хорошей дороге на нём на дальние расстояния ни айс, т.к. сидухи короткие, и некоторые Мурановоды даже их самостоятельно переделывают, удлиняют (сварка, перетяжка кожи), ужОс над новым авто так издеваться. Почитайте их форум http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=594

Вассилий · 29.01.2011, 15:18 (14:18)

Цитата:

alexip

Цитата:
Вассилий
Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ?
Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются.

alexip я что по фински пишу?
Мой вопрос - Какие системы Мурано носят инновационный характер..., чем он лучше?
Твой ответ - Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы.
Ну да ладно, а какие "ассисты" недоступны в России в отличии от Европы?

sklva · 29.01.2011, 15:27 (15:27)

[QUOTE=Sergy71;680211]Вы видимо не в курсе, что такое покрытие Anti-Scratch, которое есть у Мурано и Infiniti ?
Почитайте: http://info.auto.ru/infiniti/faq/article/8385.html

Сергей, прочитайте форум реальных владельцев Мурано. С красочкой дела обстоят далеко не так радужно, как в рекламе. Пока не отполируешь, пальчики свои не сотрёшь - царапинки сами не затянутся. http://clubmurano.ru/forum/index.php...opic=859&st=20

Добавлено через 7 минут 52 секунды
Самое интересное, сами Мурановоды, Touareg NF не ставят в конкуренты. Тему пора закрывать. http://clubmurano.ru/forum/index.php?showforum=29

Academicz · 29.01.2011, 16:11 (16:11)

Цитата:

sklva

Самое интересное, сами Мурановоды, Touareg NF не ставят в конкуренты. Тему пора закрывать. http://clubmurano.ru/forum/index.php?showforum=29

Конечно не стоит.
Мы же Тур с QX не сравниваем...

alexip · 29.01.2011, 17:11 (17:11)

Цитата:

taylor

И экономить лям покупая машину из "консервных банок" - для меня не айс... Почему автор темы не сравнивает жесткость кузова двух машин, кол-во подушек безопасности, интегрированную раму...?

А какие данные имеются для сравнения безопасности этих моделей? Покупали же GP с пластиковыми крыльями и почти картонным передком. Правильно, это не просто так сделано. Тогда что за критерий "консервная банка"? Как бы в Братиславе не из китайского проката штамповали навесные детали...

Жесткость кузова на кручение не имеет отношения к аварийной безопасности. Более того, именно рамные автомобили (а у NF просто несущий кузов) опасны для жизни из-за сложности создания зон поглощения энергии. Это же азбука.

Неужели кончились нормальные аргументы?

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Цитата:

Вассилий

alexip я что по фински пишу?
Мой вопрос - Какие системы Мурано носят инновационный характер..., чем он лучше?

Например, вариатор. VAG с 1997 года не может приспособить Multitronic под 4x4, а японцы смогли.
Эффективный 4x4. Все так озабочены сокращением расхода, а Torsen - один из самых неэффективных дифференциалов.
Слишком сложно? Хорошо, в NF есть полноценный полочный экран с беспроводными наушниками? Нет, даже еще проще - могут ли пассажиры сзади слушать не радио водителя?

Цитата:

Ну да ладно, а какие "ассисты" недоступны в России в отличии от Европы?

Все.

Rinat83 · 29.01.2011, 17:29 (19:29)

alexip, самый нормальный аргумент это деньги., 90% кто может позволить себе турика купит его даже независимо нравится он или нет
а оставшимся 10% наплевать на имидж и им нравится мурано и они его возьмут
мне нравится турик:)

ОлегТ · 29.01.2011, 17:45 (17:45)

Цитата:

alexip

Как бы в Братиславе не из китайского проката штамповали навесные детали....

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

Цитата:

alexip

Например, вариатор. VAG с 1997 года не может приспособить Multitronic под 4x4, а японцы смогли.

Оффтопик

Лектор · 29.01.2011, 19:19 (19:19)

Цитата:

Sergy71

Че за бред?

http://www.nissan.arkont.ru/autoservice/garanty.aspx

http://www.nissan.luckymotors.ru/services/warranty/

http://www.ctk-nissan.ru/services/garantii/

Какие нафиг "к концу второго года"?

Добавлено через 5 минут 25 секунд

Т.е. продолжая Ваши рассуждения, четвертым пунктом стоит записать "гордость от того, что бывают 8-цилиндровые Туареги" ?

бред, это рассуждать и принимать решение из рекламок и с умным видом тыкать ими. я же строю свои суждения основываясь на опыте. Ежели тебе так пристало, то подойди к инженеру по гарантии и попроси предоставить список деталей с ограниченным сроком. ради примера, попробуй поменять стойки стабилизаторов тысяч через 10 пробега, а я послушаю их ответ. так вот мой Фома, я владел как и нисраном, так и инфинити. и их гарантия против любой немецкой-фуфло полное. У мицу, та же хрень. но переубедить тебя, очевидно невозможно, потому как логика отключена разницей в цене. мой тебе совет, возьми грейт волл, ибо те доводы, которые ты здесь привел, подойдут и для него.

Sergy71 · 29.01.2011, 19:41 (19:41)

Цитата:

alexip

Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются.

В Туареге есть Dynamic Light Assist и вроде он доступен в России. Думаю, это весомый плюс в его сторону. Есть отзывы по его работе ? Реально перекрывает кусок дальнего света, чтобы не слепить встречных и авто впереди?

29.01.2011, 03:28 (03:28)	#343
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: alexip Оффтопик Забавно, что DAS AUTO - слоган OPEL в 70х годах прошлого века. Привязывать словацкий туарег с досборкой в дальнем подмосковье к попытке очернить британскую сборку японской продукции - хммм. Оффтопик Весь форум Хз клаба мечтает, когда начнется модель выпускаться в России, чтобы ужать 2 копейки. Радуйся за форумчан Тур клаба. Они готовы переплатить, лишь бы не в совке сооружали тачило

29.01.2011, 09:46 (09:46)	#345
Sergy71 Пользователь Город: 2LA Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 59 Репутация: 109	Цитата: Academicz Оффтопик Весь форум Хз клаба мечтает, когда начнется модель выпускаться в России, чтобы ужать 2 копейки. Радуйся за форумчан Тур клаба. Они готовы переплатить, лишь бы не в совке сооружали тачило Оффтопик у БМВ есть выбор: Калининград либо оригинал. И "за весь форум" не нужно столь категорично: машины уже куплены, отчеты написаны - несмотря на то, что калининградские машины пойдут летом. Да и не конкурент х3 несравненному премиальному Туру, на котором ездят те, кто может себе позволить МЛ и х5 - чего о нем вспомнили?

29.01.2011, 11:12 (11:12)	#347
alexip Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Турку Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Цитата: Вассилий Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ? Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются. Да, извиняюсь за то, что присвоил Murano статус британской сборки. Конечно же, эта модель собирается в Японии.
	Последний раз редактировалось alexip; 29.01.2011 в 11:16.

29.01.2011, 15:27 (15:27)	#354
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,527 Поблагодарил(а): 8,378 Благодарностей: 17,350 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22138	[QUOTE=Sergy71;680211]Вы видимо не в курсе, что такое покрытие Anti-Scratch, которое есть у Мурано и Infiniti ? Почитайте: http://info.auto.ru/infiniti/faq/article/8385.html Сергей, прочитайте форум реальных владельцев Мурано. С красочкой дела обстоят далеко не так радужно, как в рекламе. Пока не отполируешь, пальчики свои не сотрёшь - царапинки сами не затянутся. http://clubmurano.ru/forum/index.php...opic=859&st=20 Добавлено через 7 минут 52 секунды Самое интересное, сами Мурановоды, Touareg NF не ставят в конкуренты. Тему пора закрывать. http://clubmurano.ru/forum/index.php?showforum=29
	Последний раз редактировалось sklva; 29.01.2011 в 15:27. Причина: Добавлено сообщение

29.01.2011, 17:11 (17:11)	#356
alexip Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Турку Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Цитата: taylor И экономить лям покупая машину из "консервных банок" - для меня не айс... Почему автор темы не сравнивает жесткость кузова двух машин, кол-во подушек безопасности, интегрированную раму...? А какие данные имеются для сравнения безопасности этих моделей? Покупали же GP с пластиковыми крыльями и почти картонным передком. Правильно, это не просто так сделано. Тогда что за критерий "консервная банка"? Как бы в Братиславе не из китайского проката штамповали навесные детали... Жесткость кузова на кручение не имеет отношения к аварийной безопасности. Более того, именно рамные автомобили (а у NF просто несущий кузов) опасны для жизни из-за сложности создания зон поглощения энергии. Это же азбука. Неужели кончились нормальные аргументы? Добавлено через 7 минут 15 секунд Цитата: Вассилий alexip я что по фински пишу? Мой вопрос - Какие системы Мурано носят инновационный характер..., чем он лучше? Например, вариатор. VAG с 1997 года не может приспособить Multitronic под 4x4, а японцы смогли. Эффективный 4x4. Все так озабочены сокращением расхода, а Torsen - один из самых неэффективных дифференциалов. Слишком сложно? Хорошо, в NF есть полноценный полочный экран с беспроводными наушниками? Нет, даже еще проще - могут ли пассажиры сзади слушать не радио водителя? Цитата: Ну да ладно, а какие "ассисты" недоступны в России в отличии от Европы? Все.
	Последний раз редактировалось alexip; 29.01.2011 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение

29.01.2011, 02:00 (01:00)	#341
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	ОлегТ, все машины в первую очередь для возжения жоп а жопа любит комфорт, я за мерседес 211

29.01.2011, 03:04 (02:04)	#342
Вассилий Новенький Город: Москва Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Если на авто заначено 1,9 млн то Мурано вполне себе вариант. Но вряд ли получиться убедить камрадов, что перегревающийся вариатор лучше чем трансмиссия с 8 ступенчатым автоматом, блокирующая меж осевой и меж колёсный дифференциалы, что 180 мм клиренс Мурано лучше чем пневма Туарега, изменяющая просвет от 180 до 300 мм и удерживающая авто в поворотах, что линейка из 5-6 двигателей турика под любой вкус - хуже одного единственного на Мурано, что качественные (отсюда дорогие) материалы отделки VW хуже обычного пластика в Ниссан, что лаконичный и солидный салон в Туареге хуже аляповатого (как китайский магнитофон с лампочками в динамиках) в Мурано. Сравнение можно продолжать, но это займёт много времени, а может и не много. Что реально полезного из опций Мурано может противопоставить Туарегу? Чем он лучше? Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ? А то, что турик дороже... Не полный перечень причин см. выше. Есть только одно условие при котором можно пытаться убедить себя в том, что Мурано лучше - бюджет. Тут да, без вариантов. И исходя из него каждый сделает свой выбор.

29.01.2011, 09:02 (09:02)	#344
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Academicz женщины - сороки. Ты же знаешь какой она цвет любит! Вот покажи такого цвета машину марки, которая тебе нравиться. у меня постоянно прокатывает... у меня не прокатывает, слишком научилась разбиратся в авто, сам виноват но это мелочи... Кто-то здесь предлогал тему в юмор, я поддерживаю, последние страницы читал-поржал, спасибо!

29.01.2011, 10:53 (09:53)	#346
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Academicz, Sergy71, В последнем АР ресурсный тест ваг поло. Так вот на морозе, при включении климата на обогрев лобового стекла, оно (стекло) лопнуло. Само стекло установлено по программе локализации, оно китайское(марка стекла) и сделано в России. Это реально не смешно, поэтому, если у меня будет выбор - взять любую сборку или нашу - я возьму любую!

29.01.2011, 11:16 (11:16)	#348
JONNY Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 639 Благодарностей: 200 Репутация: 300	Sergy71, у тебя какая машина? Я так понял ты не ездил ни на Туареге ни на Мурано! Тест-драйвы не считаются. Так что не неадо тут писать что: Цитата: Sergy71 Хотелось-бы видеть предпосылки к такому утверждению. Мои основаны на том, что один и тот же автомобиль не может с одинаковым успехом выполнять все возложенные на транспортное средство задачи. Ну, к примеру, Порш 911 едет по раскисшей целине явно хуже, чем УАЗ. Точно так же, как и на хорошем шоссе Пассат доставляет больше удовольствия, чем Tiguan. Мои предпосылки основаны на практике владения Туарегом и другими марками в том числе япономарками. А твои основаны как я посмотрю только на статьях в журналах и общепринятых высказываниях типа: Цитата: Любая универсальность кроссовера находится на отрезке между точками "отличный проходимец" и "заряженный спорт-кар". Выяснив, что Мурано меньше предназначен для бездорожья (клиренс, геометрия, пластиковый бак и тп) глупо утверждать что он проигрывает еще и в управляемости. Я согласен что любая универсальность это компромис, НО универсальность универсальности рознь! И эта разница в данном случае реально стоит 1лям как минимум. Самые объективные доводы не у нас - туареговодов, а у комрадов у которых есть или было и то и то! И все они тебе уже несколько раз в один голос рассказали про разницу в пользу Туарега. Тебе привели уже десять раз реальные факты, а ты пишешь что нет фактов! Как это называется? Нежелание или неспособность в принципе услышать собеседника.Но если тебе этого мало, тогда как тебе еще можно что-либо доказать???!!!...............Правильно - никак!!!........это говорит только о твоей неадекватности восприятия мира( живешь в своем мире, есть такие люди). Не обижайся но против фактов не попрешь Вот еще вспомнил с чем можно Мурано сравнивать - с Маздой СХ7 - достойные конкуренты! Sergy71 еще раз без обид!!! постарайся осмыслить то что я написал.

29.01.2011, 12:08 (11:08)	#349
L.E.A. Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Москва - Киев - Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 1,763 Поблагодарил(а): 5,277 Благодарностей: 3,116 Изображений в галерее: 16 Репутация: 4342	Цитата: JONNY Мурано сравнивать - с Маздой СХ7 прально, ешо с трибекой, хайландером и рикс330.... вот реально одна цена и авто а вообще скажу что сравнивать япов и немцев неккоректно, у них совсем разная политика в автомобилестроении и завоевании покупателя, япы продают в паре готовых исполнениях и баста, немцы (любые) даже малолитражки, все конструкторы!!! поэтому не пойму что тут ещо надо привести в пример шоб стало понятно что мурано со своими плюсами а туарег со своими..... бросайте курить зеленого змия

29.01.2011, 12:27 (12:27)	#350
alexip Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Турку Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 34 Репутация: 59	Конструкторы, набитые скрытыми "паровозиками"? 8-) Машины-то действительно разные. Как и покупатели.

29.01.2011, 14:19 (13:19)	#351
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	А почему никто не привел в сравнение безопасность? Лично для меня уровень безопасности Туарега был критерием при покупке. И не по краш-тестам, а по статистике увечий при авариях. Лично мне мое здоровье и здоровье моих троих детей бесценно. И экономить лям покупая машину из "консервных банок" - для меня не айс... Почему автор темы не сравнивает жесткость кузова двух машин, кол-во подушек безопасности, интегрированную раму...?

29.01.2011, 15:10 (15:10)	#352
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,527 Поблагодарил(а): 8,378 Благодарностей: 17,350 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22138	Цитата: Sergy71 Гут. Возражения: - пластиковый бензобак - фтопку вместе с клиренсом и геометрией. Ибо это не джип. Как и NF 249лс. В эту же топку перегревающийся вариатор и полный привод. Никто всерьез грязь месить на кроссовере не станет, а в гражданских режимах их более чем достаточно. - более экономичный двигун - туда же, ибо Вы на нем не ездили. А то, что известно мне - сравнимо и меньше с информацией этого форума по FSI 249лс. Аэродинамику никто не отменял, а у Мурано она лучше. Плюс вариатор и муфта полного привода дают существенную экономию по сравнению с АКПП и Торсеном. - постоянный полный привод vs муфты Torgue-On-Demand у Мурано: никаких сюрпризов эта ссистема в 2011 году уже не преподносит. Сказки про "скользкую дорогу" можете рассказывать на форуме у Тигуанов и CR-V. У них все тоже самое и все живы-здоровы (т-т-т). Хотя на скоростях свыше 300км/час это может быть кому-то нужно. Тем более на "такой быстрой тележке". - более просторный салон, багажник и тп. Фтопку. X6 дороже X5 и их покупают, несмотря на то, что там всего 4 посадочных места. Кому нужен большой багажник купят Disco 4 - Тур и Мурано курят в сторонке. Про навигацию честно ниче не нарывал, ибо в одном регионе лучше немецкие карты, в другом - японские. В целом малозначимая х.рня, потому что в том и другом случае они даже вместе хуже Яндекс.Карт с пробками. Вот что получается в сухом остатке: 1) худшие возможности на бездорожье 2) внешний вид на любителя 3) ощущение качества 4) наличие конфигуратора, в котором можно потратить 1млн более индивидуально. Так, нет ? Уже пришли к общему мнению, что на Мурано грязь месить не стоит, да и в снег неубранный во дворе проходимости не добавит. Но вот же засада и по хорошей дороге на нём на дальние расстояния ни айс, т.к. сидухи короткие, и некоторые Мурановоды даже их самостоятельно переделывают, удлиняют (сварка, перетяжка кожи), ужОс над новым авто так издеваться. Почитайте их форум http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=594

29.01.2011, 15:18 (14:18)	#353
Вассилий Новенький Город: Москва Регистрация: 28.01.2011 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: alexip Цитата: Вассилий Какие системы Мурано носят инновационный характер, обеспечивающие безопасность, комфорт и проходимость? Есть ответ? Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются. alexip я что по фински пишу? Мой вопрос - Какие системы Мурано носят инновационный характер..., чем он лучше? Твой ответ - Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Ну да ладно, а какие "ассисты" недоступны в России в отличии от Европы?

29.01.2011, 16:11 (16:11)	#355
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Цитата: sklva Самое интересное, сами Мурановоды, Touareg NF не ставят в конкуренты. Тему пора закрывать. http://clubmurano.ru/forum/index.php?showforum=29 Конечно не стоит. Мы же Тур с QX не сравниваем...

29.01.2011, 17:29 (19:29)	#357
Rinat83 Местный Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 381 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 123 Изображений в галерее: 1 Репутация: 223	alexip, самый нормальный аргумент это деньги., 90% кто может позволить себе турика купит его даже независимо нравится он или нет а оставшимся 10% наплевать на имидж и им нравится мурано и они его возьмут мне нравится турик:)

29.01.2011, 17:45 (17:45)	#358
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: alexip Как бы в Братиславе не из китайского проката штамповали навесные детали.... Оффтопик У вас AMP всегда так, вроде бы по теме но если разобраться, то ересь страшная. Какой китайский прокат в восточной европе? Добавлено через 4 минуты 11 секунд Цитата: alexip Например, вариатор. VAG с 1997 года не может приспособить Multitronic под 4x4, а японцы смогли. Оффтопик Ага, а фолькс, бэха с мерином не могут и все тут, ставят какие то дурацкие dsg или вообще чужие восьмиступки. Просто кому то стыдно если колеса не прокручиваются в снегу, а кому то иновационного и дешего
	Последний раз редактировалось ОлегТ; 29.01.2011 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение

29.01.2011, 19:19 (19:19)	#359
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: Sergy71 Че за бред? http://www.nissan.arkont.ru/autoservice/garanty.aspx http://www.nissan.luckymotors.ru/services/warranty/ http://www.ctk-nissan.ru/services/garantii/ Какие нафиг "к концу второго года"? Добавлено через 5 минут 25 секунд Т.е. продолжая Ваши рассуждения, четвертым пунктом стоит записать "гордость от того, что бывают 8-цилиндровые Туареги" ? бред, это рассуждать и принимать решение из рекламок и с умным видом тыкать ими. я же строю свои суждения основываясь на опыте. Ежели тебе так пристало, то подойди к инженеру по гарантии и попроси предоставить список деталей с ограниченным сроком. ради примера, попробуй поменять стойки стабилизаторов тысяч через 10 пробега, а я послушаю их ответ. так вот мой Фома, я владел как и нисраном, так и инфинити. и их гарантия против любой немецкой-фуфло полное. У мицу, та же хрень. но переубедить тебя, очевидно невозможно, потому как логика отключена разницей в цене. мой тебе совет, возьми грейт волл, ибо те доводы, которые ты здесь привел, подойдут и для него.
	Последний раз редактировалось Лектор; 29.01.2011 в 19:23.

29.01.2011, 19:41 (19:41)	#360
Sergy71 Пользователь Город: 2LA Регистрация: 02.06.2010 Сообщений: 157 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 59 Репутация: 109	Цитата: alexip Если подходить серьезно, то в Touareg NF нет ни одной новой инновационной системы. Более того, почти все ассисты для рынка РФ вообще не предлагаются. В Туареге есть Dynamic Light Assist и вроде он доступен в России. Думаю, это весомый плюс в его сторону. Есть отзывы по его работе ? Реально перекрывает кусок дальнего света, чтобы не слепить встречных и авто впереди?