Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[Gennady512]

   Цитата:

panama77

Если уж все что написано в bmwlivejornal близко к правде и минералка рулит (можно подобрать нормального производителя, который делает минералку на хорошей базе), то что делать с сажевым фильтром, для которого наличие серы в масле - беда?

Вот что близко к правде:

https://www.oil-club.ru/forum/forum/...5%D0%BB%D0%B8/
Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели

...и в частности:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
Shell Helix HX8 5W-40 отработка на VW Tuareg после 4500км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7600km/
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 отработка на VW Tuareg 3.0 TDI после 7600км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
VW LongLife III 5W-30 504/507 на VW Tuareg после 5000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...1%80-sanchell/
Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg 12 154км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-10-000km/
Valvoline Maxlife C3 5W-30 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7500km/
SRS Viva1 SLV Plus 5w-30 отработка Audi Q7 NF 3.0 TDI 2015 4M после 7500км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-%D0%BA%D0%BC/
Eni i-sint 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-%D0%BA%D0%BC/
VW Long Life III 5W30 504/507 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-5000-km/
Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-9642-km/
Akkora 0W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDi после 9642 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-10-000km/
Motul Specific 505.01 502.00 5W-40 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-3760-km/
Texaco Havoline Ultra S 5W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDI после 3760 км

...и т.д.(см. по списку...)

[Skeptic]

Большущий респект.

Реально получил удовольствие от просмотра

[panama77]

Посмотрел ссылки, понял, что Shell Helix HX8 5W-40, на котором я сейчас катаю - хорошее масло. Наверное буду катать и дальше.
Лукойл 10-40 и Мобил 10-40 - полусинтетика тоже вроде без проблем откатали
роснефть 15-40 описание анализов не фонтан....
И... минералку никто не льет почти

[Brewerzuz]

А смысл?

[panama77]

В теме последнее время красной нитью проходит, что синтетика, полусинтетика, пао, шмао и т.д. - это все для выкачивания денег у пользователей, лучших свойств по сравнению с обычной нормальной минералкой у них нет. Можно смело лить минералку и для мотора будет еще лучше. А сажевый у вас и с 504.507 сдохнет скоро...

[Brewerzuz]

А ещё Гитлер жив и в кошачьем корме мяса больше чем в сосисках мираторг. Возможно и так, верить в лоб вообще щас никому нельзя. Особенно людям. Так что голову не включай вот и все. Гугли сам, собирай инфу и делай как считаешь правильно сам.

[panama77]

   Цитата:

Brewerzuz

Гугли сам, собирай инфу и делай как считаешь правильно сам.

Золотые слова

[Skeptic]

   Цитата:

Brewerzuz

А ещё Гитлер жив и в кошачьем корме мяса больше чем в сосисках мираторг. Возможно и так, верить в лоб вообще щас никому нельзя. Особенно людям. Так что голову не включай вот и все. Гугли сам, собирай инфу и делай как считаешь правильно сам.

Случай из жизни. Пришел чел за займом на проект производства сосисок/сарделек. На вопрос традиционный о сырье, показал меморандум с амеровской конторой на поставку ГМО биокомпонентов в "БОЧКАХ и МЕШКАХ".
Так что минералка для авто может оказаться более экологичней сосисек мироторг, и это не шутка.

[Brewerzuz]

Не въехал... но мне можно

[Skeptic]

   Цитата:

Brewerzuz

Не въехал... но мне можно

Можно конечно... Пробуй, нюхай, употребляй.

[semionK]

   Цитата:

panama77

Вот и я хотел бы окончательно определиться что лучше будет для CRCA с сажевым фильтром, если до этого мне на всех источниках внушали - онли 504.507.
И дело не в деньгах, не сильно жалко на синтетику, дело в другом - а оно лучше ли, а оно надо ли?
Хотелось бы конкретной практики от одноклубней и ценной информации.

1.допуск не значит ничего и не говорит ни о чём. Нужен исключительно для гарантии
2. Забота о сажевом фильтре такая же бессмысленная как и поиск масла с допуском. При расходе масла хотя бы пол-литра (а производитель допускает литр на 1000 в среднем) на 10000 тык сажевый будет весь уничтожен и оплавлен.
3. Сажевый фильтр к 120-150 тык полумертвый, а к 200 тык мертвый.

Добавлено через 11 минут 7 секунд
Вообще, чтобы по опыту на drive2.ru не разводить масло срач, могу сказать вот что :

1. Посмотрите это видео и часть вопросов отпадёт сама, а на многие найдёте ответ
https://youtu.be/YMht9bU5Zwg

2. Вопрос о том, что залить вечен и никогда не закончится. Начать надо с гарантии. Есть гарантия? Лей самое дешёвое с допуском и меняй чаще регламента, больше думать ни о чем не надо.

3. Нет гарантии? Тогда начнём с психологии - готов ли ты лить что-то кроме 100% синьки?

-Нет, не готов.
Тогда берёшь масла из этого списка и радуешься жизни (приход ощутишь не только по ощущениям, но и по цифрам)

https://bmwservice.livejournal.com/151086.html

-дорого. Тогда берёшь из этого списка (галочка на чистый результат - да)
https://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Или здесь https://www.drive2.ru/b/530409907871023217/

и тоже ни о чем не думаешь (кроме срока замены)

-готов на что-то кроме синьки.
Вот тут можно продолжать предметный разговор

Добавлено через 17 минут 44 секунды

   Цитата:

Gennady512

Вот что близко к правде:

https://www.oil-club.ru/forum/forum/...5%D0%BB%D0%B8/
Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели

...и в частности:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
Shell Helix HX8 5W-40 отработка на VW Tuareg после 4500км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7600km/
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 отработка на VW Tuareg 3.0 TDI после 7600км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0%D0%BA%D0%BC/
VW LongLife III 5W-30 504/507 на VW Tuareg после 5000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...1%80-sanchell/
Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg 12 154км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-10-000km/
Valvoline Maxlife C3 5W-30 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-posle-7500km/
SRS Viva1 SLV Plus 5w-30 отработка Audi Q7 NF 3.0 TDI 2015 4M после 7500км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-%D0%BA%D0%BC/
Eni i-sint 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-%D0%BA%D0%BC/
VW Long Life III 5W30 504/507 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-5000-km/
Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-9642-km/
Akkora 0W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDi после 9642 км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...osle-10-000km/
Motul Specific 505.01 502.00 5W-40 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...posle-3760-km/
Texaco Havoline Ultra S 5W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDI после 3760 км

...и т.д.(см. по списку...)

Что дают эти анализы? Ну хотя бы приблизительно?
Правильно - ничего. Информации ровно ноль. Вот весь ойлглуп и лупится в эти анализы и бесконечно спрашивает - а что залить?

[Brewerzuz]

Запасся попкорном!!! Забавно слышать что лабораторный!! анализ результатов отработки не даёт информации о том как живёт масло в млторе. Только фильтровальная бумага, - капельный тест, который держит видимо только ржавчину....откроет нам глаза

[Skeptic]

Попкорн не нравится. Пошел за семачками.
Интересная постановка вопроса.
Вот фактологические данные! Что они дают?
В зависимости от того, что хочешь, сколько знаешь, что ищешь. Либо пользуешься полученной ОБЪЕКТИВНОЙ информацией. Либо по тому принципу, что выше писал.
Все 3.14-ы, а я Д'Артаньян, всё равно, чтобы кто не говорил! Трудно наверное сказать: "Мне пох ваши аналИзы. Меня устраивает М8." Ну так тоже имеешь право. Не понятно только почему необходимо обязательно противопоставлять себя всем сразу?!

Есть такая категория людей, которые живут тем, что создают конфликты. Их в народе и изотерике называют вампирами. Единственное место, где с ними не спорят, а просто монтажкой по башке 3.14-т, это гаражи.

Всем как то по херу, хочешь лей, что хочешь. Хочешь узнать больше, дают источники информации. Не понимаю, что стремиться участник диалога доказать?

[semionK]

   Цитата:

Brewerzuz

Запасся попкорном!!! Забавно слышать что лабораторный!! анализ результатов отработки не даёт информации о том как живёт масло в млторе. Только фильтровальная бумага, - капельный тест, который держит видимо только ржавчину....откроет нам глаза

Каплетест даёт результат, когда менять масло в точностью до 2-3 ткм. Анализ не даёт ничего, кроме того, на вашем моторе, на вашем пробеге будут совсем другие результаты. И делать вы естественно их не будете. Анализ представляет условную картину старения масла с весьма дискретным результатом.
Хотите доказательств? Их есть у меня
Первое. То, что надо искать (а на самом деле не надо и этого), анализ не показывает
https://www.drive2.ru/b/572097341482343916/

Второе. Лаба ищет частицы износа металла в частях на миллион. И что? Вам тепло или холодно от того, что нашлось 5 ppm меди или стали в анализе?
А вот Стружку на магните этот анализ не видит. То есть авария уже произошла, а анализ отличный.

https://bmwservice.livejournal.com/142861.html

Третье. Самые главные потребительские качества масла - полярность и термостабильность ни допуски, ни анализ не показывает.
Именно поэтому вы можете бесконечно приводить друг другу анализы с ойлглупа в надежде чтобы вам кто-то подсказал, что эта ахинея значит. Не вы первый, не вы последний

Зы. Я рад, что беседа перешла в конструктивное русло. На мазда клубе, на котором я имел неудовольствие находиться , в силу возраста публики и агрессивности подросткового сознания тема маслоликбеза быстро перешла во взаимные оскорбления и срач

Здесь же чувствуется публика постарше, посолиднее,более разумная к доводам.

Каюсь, всплылил, замарал честь офицера
Впредь буду сдержаннее.

Добавлено через 25 минут 56 секунд

   Цитата:

Brewerzuz

Запасся попкорном!!! Забавно слышать что лабораторный!! анализ результатов отработки не даёт информации о том как живёт масло в млторе. Только фильтровальная бумага, - капельный тест, который держит видимо только ржавчину....откроет нам глаза

Удивительно, как мало людей понимают что они вообще делают. только в РФ лабы по хим анализу процветают)

Вот у вас есть два стеклянных ведра для мытья пола: в одно вы налили боржоми, даже нет- эвиан с допуском министерства экологии и здоровья, а во второе воду из под крана. И начали мыть полы. В одном помещении, скажем половину одним ведром, половину другим.

Потом берете и делаете анализ грязной воды. Что он вам покажет? Ну по сути? Тут половина ойлглуповцев уже отвалилась.

При этом одно ведро у вас выглядит так,
https://img-fotki.yandex.ru/get/6404...c9_30bc8c98_XL

второе так.
https://img-fotki.yandex.ru/get/6406...58_373838b8_XL

А анализы +- одинаковые, кислотное там, щелочное, 1-3 ppm каких-то металлов. кроме того, вы не в силах их правильно интерпретировать.

Вопрос, какой водой лучше мыть полы?

Я, надеюсь, доступно объясняю?

[Skeptic]

   Цитата:

semionK

Каплетест даёт результат, когда менять масло в точностью до 2-3 ткм. Анализ не даёт ничего, кроме того, на вашем моторе, на вашем пробеге будут совсем другие результаты. И делать вы естественно их не будете. Анализ представляет условную картину старения масла с весьма дискретным результатом.
Хотите доказательств? Их есть у меня
Первое. То, что надо искать (а на самом деле не надо и этого), анализ не показывает
https://www.drive2.ru/b/572097341482343916/

Второе. Лаба ищет частицы износа металла в частях на миллион. И что? Вам тепло или холодно от того, что нашлось 5 ppm меди или стали в анализе?
А вот Стружку на магните этот анализ не видит. То есть авария уже произошла, а анализ отличный.

https://bmwservice.livejournal.com/142861.html

Третье. Самые главные потребительские качества масла - полярность и термостабильность ни допуски, ни анализ не показывает.
Именно поэтому вы можете бесконечно приводить друг другу анализы с ойлглупа в надежде чтобы вам кто-то подсказал, что эта ахинея значит. Не вы первый, не вы последний

Зы. Я рад, что беседа перешла в конструктивное русло. На мазда клубе, на котором я имел неудовольствие находиться , в силу возраста публики и агрессивности подросткового сознания тема маслоликбеза быстро перешла во взаимные оскорбления и срач

Здесь же чувствуется публика постарше, посолиднее,более разумная к доводам.

Каюсь, всплылил, замарал честь офицера
Впредь буду сдержаннее.

Добавлено через 25 минут 56 секунд

Удивительно, как мало людей понимают что они вообще делают. только в РФ лабы по хим анализу процветают)

Вот у вас есть два стеклянных ведра для мытья пола: в одно вы налили боржоми, даже нет- эвиан с допуском министерства экологии и здоровья, а во второе воду из под крана. И начали мыть полы. В одном помещении, скажем половину одним ведром, половину другим.

Потом берете и делаете анализ грязной воды. Что он вам покажет? Ну по сути? Тут половина ойлглуповцев уже отвалилась.

При этом одно ведро у вас выглядит так,
https://img-fotki.yandex.ru/get/6404...c9_30bc8c98_XL

второе так.
https://img-fotki.yandex.ru/get/6406...58_373838b8_XL

А анализы +- одинаковые, кислотное там, щелочное, 1-3 ppm каких-то металлов. кроме того, вы не в силах их правильно интерпретировать.

Вопрос, какой водой лучше мыть полы?

Я, надеюсь, доступно объясняю?

Красиво! Рапорт зачетный! Спору нет. Ииии что? Вот сидят десятки простых парней и каждый думает о замене масла.
Вывод? Практические действия среднестатистического пользователя авто.
Идет он в АШАН, или в автомагазин, и что ему брать? Веретенку? Минералку? Но минералки сегодня набиты теме же присадочными пакетами, что и а-ля синтека.
Выводы в студию!
1.
2.
......

[Brewerzuz]

   Цитата:

semionK

Каплетест даёт результат, когда менять масло в точностью до 2-3 ткм. Анализ не даёт ничего, кроме того, на вашем моторе, на вашем пробеге будут совсем другие результаты.

Так, и каким образом определяем когда менять масло с такой точностью?? (другой вопрос зачем)
Насчет Анализа, который ничего не дает.. Мне как человеку, просидевшему в лабораториях не один день , такое слышать странно. Твои слова уже на грани с глупостями.
физ-хим св-ва масла, износ, срабатывание присадок, и даже тупо загрязненность масла (гликоль, вода, топливо, и хотя бы кремний), определит только лаба, и любой прожиг или каплетест тут мимо, на кухню
Насчет мотора: мы гоаорим на срабатывание масла с конкретном дизеле VW (тот же CRCA), а вот твои ссылки на моторы БМВ как раз и дадут совсем другие результаты

   Цитата:

Анализ представляет условную картину старения масла с весьма дискретным результатом.

Повторять стиль Сергея с БМВ, пока увы никак))) Но суть отчасти верна в плане определения сущности проведения эксперимента. Определить граничные условия, исключить время, получить результат и экстраполировать его на систему в рамках разумных допущений.

   Цитата:

Второе. Лаба ищет частицы износа металла в частях на миллион. И что? Вам тепло или холодно от того, что нашлось 5 ppm меди или стали в анализе?
А вот Стружку на магните этот анализ не видит. То есть авария уже произошла, а анализ отличный.

Лаба как раз позволяет предотвратить аварию , если ты видишь стружку , то лаба уже не нужна!!!
Анализ крови когда нибудь сдавал??? Или слова были: "что вы там хотите увидеть с своих ммоль/мл ?" ))))))

   Цитата:

Третье. Самые главные потребительские качества масла - полярность и термостабильность ни допуски, ни анализ не показывает

.

Раскрой пожалуйста суть выделенного и почему она так важна. Можно даже со ссылками на бмвсервис

   Цитата:

Вот у вас есть два стеклянных ведра для мытья пола: в одно вы налили боржоми, даже нет- эвиан с допуском министерства экологии и здоровья, а во второе воду из под крана. И начали мыть полы. В одном помещении, скажем половину одним ведром, половину другим.

Потом берете и делаете анализ грязной воды. Что он вам покажет? Ну по сути? Тут половина ойлглуповцев уже отвалилась.

Вот представь,что ты провел такой опыт. Опустим его обоснование, скажи мне что покажет анализ грязной воды? вот прямо тут напиши

п.с.
Тут смысл в том, что ты ставишь под сомнение то, при том в излишне категоричной форме, что многие неглупые люди делали многие годы, просто путем ссылок на другого автора. Который судя по тому что я у него прочитал, круто разбирается в моторах БМВ , а про масла кое что прочитал на профильных англоязычных сайтах , отсюда у него столько умных слов..... вот так.

п.с. 2
на ойлклубе есть очень достойные и умные люди, с некоторыми из них я знаком. Тебе до них далеко и по другой дороге. Как и мне. Если не хочешь, чтобы произошло как на мазде клубе, наберись уважения называть ....своими именами. Иначе станется так что слушать ты сможешь только сам себя ....на тему масла. Доступно ?

[DNikolay]

есть двигатели, которые ходят под миллион. и никто в них не морочится с выбором масел.
так сложилось что вокруг много владельцев сотых крузаков. они не читают ойлклуб и вообще не знают о допусках.
и бензин льют из ближайшей лужи. и движки ходят и ходят. вот сволочи.

мы же пытаемся изначальные косяки двигателей устранить чудо-маслами.
да не поможет. если двиглу суждено обмякнуть - он обмякнет, хоть соплей девственницы в него налей. просто у него есть ресурс 300тык в среднем (а дальше один черт хоть что-то да отхлебнет) не распред так топляк, не топляк так поршневая). то что у кого-то пробежало больше - просто везет. меньше нагрузок иной режим эксплуатации.
делая выводы на своем опыте мы делаем "ошибку выжившего".
"мой пробежал 600тык и я лил хренин_девятьтысяч_плюс" не значит что если лить хренин то у всех пробежиит.
мое мнение что кардиналоно на ресурс масло вообще не влияет (если оно подходящее и не паленое).

ваги не миллионники. у них куча хронических болячек. которые лечат толоко оперативно. надо иногда вскрывать двиг.
если с этим смириться и принять - жить станет легче жить станет веселей.

[Skeptic]

   Цитата:

DNikolay

есть двигатели, которые ходят под миллион. и никто в них не морочится с выбором масел.
так сложилось что вокруг много владельцев сотых крузаков. они не читают ойлклуб и вообще не знают о допусках.
и бензин льют из ближайшей лужи. и движки ходят и ходят. вот сволочи.

мы же пытаемся изначальные косяки двигателей устранить чудо-маслами.
да не поможет. если двиглу суждено обмякнуть - он обмякнет, хоть соплей девственницы в него налей. просто у него есть ресурс 300тык в среднем (а дальше один черт хоть что-то да отхлебнет) не распред так топляк, не топляк так поршневая). то что у кого-то пробежало больше - просто везет. меньше нагрузок иной режим эксплуатации.
делая выводы на своем опыте мы делаем "ошибку выжившего".
"мой пробежал 600тык и я лил хренин_девятьтысяч_плюс" не значит что если лить хренин то у всех пробежиит.
мое мнение что кардиналоно на ресурс масло вообще не влияет (если оно подходящее и не паленое).

ваги не миллионники. у них куча хронических болячек. которые лечат толоко оперативно. надо иногда вскрывать двиг.
если с этим смириться и принять - жить станет легче жить станет веселей.

Золотые слова. И на вопрос какое лить, есть только один правильный ответ- НЕ ПАЛЕНОЕ. А дальше кому что нравиться. Надо заканчивать этот идиотсктй диалог. Хочешь узнать о каком-либо масле, есть вполне себе профессиональные люди и сайты. Чудес не бывает. В современных моторах внесено разрушение чего-нибудь конструктивно, дабы не скучали, и учили мат.часть на вскрытии.

[Brewerzuz]

Дружище, тут речь не об том немного о чем у тебя написано. Но лучше так чем держать в себе

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

   Цитата:

Skeptic

Золотые слова. И на вопрос какое лить, есть только один правильный ответ- НЕ ПАЛЕНОЕ. А дальше кому что нравиться. Надо заканчивать этот идиотсктй диалог. Хочешь узнать о каком-либо масле, есть вполне себе профессиональные люди и сайты. Чудес не бывает. В современных моторах внесено разрушение чего-нибудь конструктивно, дабы не скучали, и учили мат.часть на вскрытии.

Ну или лей паленое, (а какое это кстати?) и меняй почаще. Двигатель все равно не миллионник. До своих 300х тыс дочадит)))))

[Timm]

одного не пойму - чего все так бросились спорить то ??? :)))
очередное абсолютно пустое, высосанное из пальца "разоблачение" всемирного заговора от полного профана,
таким и здравый смысл то не ведом, им хоть в глаза ссы - всё будет "Божья роса". :)

В чём смысл кормить таких интернет троллей??

пусть хоть уксус в свой двигатель льют, и шрусы медвежьим салом смазывают.