Аудио

[mbstyle]

Должно быть

[антонио983 2]

   Цитата:

антонио983 2

Думаю в скором времени я сделаю свою задумку по внедрению сч и вч в уголки в теже места.
ЭТО БУДЕТ ПРОСТО БОМБА!!!

Всем доброй ночи!
Вот и наступил тот момент, когда я начал воплощать свою задумку в реальность, а именно, изготавливать подиумы под сч и вч в уголки, где сейчас ставлю ширики.
Сегодня рано утром приехал автомобиль с г. Мурома на установку "Золотой середины", я подумал, что это очень хороший шанс направить на этой машине сч и вч.
Так как со сранья работать, конечно же, в лом, а вот направлять свою задумку принялся с огромным удовольствием
Заранее изготовил внутреннюю площадку подиума по матрице, напилил сразу по три пары колец под СЧ и ВЧ, а так же, попросил очень доброго человека дать акустику CDT на время изготовления первой пары.
Середина от CDT имеет не маленький магнит, вот и думал, что если она влезет, то и многие другие СЧ туда подойдут . С ВЧ все проще, вырезал внешний размер колец чуть больше основного, что бы и другие пищалки потом влезли.

Начал примерять с водительской стороны. Крутил, вертел с начало просто кольцо от СЧ, но без прикрученного динамика в нем, ничего не было понятно, влезет, или нет.
Прикрутил динамики к кольцам и понеслось. Цель была одна, уместить СЧ в сборе с кольцом общим диаметром 105 мм в этом окошке и придать направление, хоть какое то, да так, что бы ни мешали закрытию дверей и не упирались в торпеду и стойки, да и магнит не должен задевать заднюю стенку.
Когда понял, что Сч умещается, начал клеить куски 2 мм виброизоляции на определенные места: на магнит, дабы создать потом щель между магнитом и задней стенкой и на само кольцо, со стороны передней стойки и краю торпеды, что бы потом не упирался подиум в эти места при закрытой двери.
Наклеил, еще раз примерил, и вот оно чудо, СЧ встает и имеется нужное направление
Потом с помощью термоклея зафиксировал кольцо СЧ и придал жесткость палочками, сверху направил кольцо с ВЧ в том же направлении и зафиксировал его термоклеем.
Так уже стала проясняться некая форма будущего подиума.
Далее, стал смотреть направление, куда получилось их направить.
Взял необходимый круг, просверлил нужного размера отверстие, вставил туда лазерную указку, выкрутил СЧ динамик и зафиксировал ее на кольце от СЧ с помощью малярного скотча, заранее включив ее.
Направление получилось сделать чуть выше задней стойки, где ремень безопасности задних пассажиров. Как раз пересечение получается в центре передних подголовников.
Правую сторону сделал уже быстрее, по той же хронологии, что и левую.
Когда стояла правая сторона, начал смотреть, не мешает ли подиум датчику слепых зон. Подвинул до упора к рулю водительское сиденье (понятно, что так никто не ездит, но посмотреть то надо с этого положения) и сфотографировал. Его видно на половину. Потом отодвинул сиденье чуть дальше и понял, что они не мешают датчику совсем, и тоже сфотографировал.
Воздуховод на торпеде на 70 процентов остается рабочим, совсем чуток СЧ перегораживает этот круглый воздуховод.
Теперь мне необходимо сделать форму из шпатлевки, вышкурить под перетяжку, примерить и послушать их на авто, а уже потом, сделать матрицу передней стенки и перетянуть готовую пару черной кожей.
Подключать на прослушку их буду как от пасскроссовера, по схеме 2.5 канала, так и поканально. Объем должен получится примерно в 600 мл.
Думаю, они найдут своего клиента!

Небольшой фотоотчет прилагаю по традиции

[антонио983 2]

Всем добрый вечер!

Сегодня сдал очередной автомобиль с 1500 пробегом из г. Мурома по Варианту 2 "ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА"
Человек был в восторге от обновленной системы, дабы, в штатном исполнении совсем все грустно. Вроде бы и комплектация максимальная, все есть, но с таким угрюмым звуком вся дороговизна уходила на второй план для него, вот и решился он на этот шаг.
Звук как всегда на высоте!
Напомню, автомобиль с 4-х зонным климатом, так, что и сюда этот вариант встает как родной, не мешая и не порча не одной детали в автомобиле.

Скажу сразу, что еще успел придать шпатлевкой форму новым подиумам в уголки под сч и вч, объем на глаз очень даже приличный получился, потом водичкой померю. Осталось немного вышкурить и уже завтра приедет очередной туарег, вот на нем и послушаю свое изобретение

[foma38]

Антох, ты молодец что придумал такие мини титьки.
Но по твоим расчетам выходит 600мл, не мало? Даташит на ES-3 и HD-3 требуют ящика на 0.04, 0.045 кубика. Получается 1200-1275мл.
Есть серединки на малый объем?

[ShadowSoul]

Антон, патентовать надо, а то сейчас понесется ))

[антонио983 2]

   Цитата:

foma38

Антох, ты молодец что придумал такие мини титьки.
Но по твоим расчетам выходит 600мл, не мало? Даташит на ES-3 и HD-3 требуют ящика на 0.04, 0.045 кубика. Получается 1200-1275мл.
Есть серединки на малый объем?

Полно их, да и СДТ в них играть будет нормально.
1.2 л это если ты их от 150 гц порежешь, а от 350 или 400 им 600 мл самое то

[foma38]

А если интегру гибридную четверку туда запихать? Точечный излучатель будет

[parker418]

Добрый день!
Меня зовут Евгений я из Кемерово. Подскажите пожалуйста, хотел бы приобрести комплект акустики под штатные места для Volkswagen Touareg 2016 V3,6.
Как с Вами можно связаться по этому вопросу?

[bolt1]

всех приветствую!
машину забрал
в общем пытаюсь осознать кайф от новой музыки
пока два дня всего слушаю
по компонентам уже писал, есть пара отличий от основных инсталляций, которые тут предлагают:
1- это конечно саб, он у меня в крыле (климат четырехзонный, крышка пола открывается)
2- форма передних стоек, я хотел их максимально неприметными сделать (изменен угол направления)
3- размещение всего оборудования в багажнике (здесь во главу поставлена вентиляция усилителей, докатка перевернута назад, как было с завода)
вдруг кому то интересно-фото








первая проблема уже нарисовалась, источник звука, штатное ГУ flac не читает, собственно я это знал, но ранее меня это мало интересовало, теперь ищу минимальное по временным затратам решение

[Korkunoff]

Направление ВЧ-СЧ "странное".

[антонио983 2]

   Цитата:

parker418

Добрый день!
Меня зовут Евгений я из Кемерово. Подскажите пожалуйста, хотел бы приобрести комплект акустики под штатные места для Volkswagen Touareg 2016 V3,6.
Как с Вами можно связаться по этому вопросу?

Ответил в личку.

[антонио983 2]

   Цитата:

bolt1

всех приветствую!
машину забрал
в общем пытаюсь осознать кайф от новой музыки
пока два дня всего слушаю
по компонентам уже писал, есть пара отличий от основных инсталляций, которые тут предлагают:
1- это конечно саб, он у меня в крыле (климат четырехзонный, крышка пола открывается)
2- форма передних стоек, я хотел их максимально неприметными сделать (изменен угол направления)
3- размещение всего оборудования в багажнике (здесь во главу поставлена вентиляция усилителей, докатка перевернута назад, как было с завода)
вдруг кому то интересно-фото

На последней фотографии, зачем две пары кроссоверов? Один , я так понял, идет на СЧ ВЧ, а вторые, черные, куда? И если у Вас поканалка, зачем они вообще нужны?

[dwi]

   Цитата:

bolt1

всех приветствую!

первая проблема уже нарисовалась, источник звука, штатное ГУ flac не читает, собственно я это знал, но ранее меня это мало интересовало, теперь ищу минимальное по временным затратам решение

Поставьте airport, подключите по оптике к процессору

[bolt1]

   Цитата:

антонио983 2

На последней фотографии, зачем две пары кроссоверов? Один , я так понял, идет на СЧ ВЧ, а вторые, черные, куда? И если у Вас поканалка, зачем они вообще нужны?

поканалки не вышло, чего то не хватило, не то каналов в усилителе (саб, как мне объяснили нужно отдельно от чего то подключать), то ли в самом процессоре, был разговор, что нужен Audison bit Ten
а его докупать уже далеко за бюджет выходило
я не особо вникал, но есть и другие фото установки, возможно вы сможете увидеть причину почему поставили две пары кроссоверов

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

dwi

Поставьте airport, подключите по оптике к процессору

спасибо, почитаю что это такое

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

   Цитата:

Korkunoff

Направление ВЧ-СЧ "странное".

я понимаю куда они должны смотреть, но уж такая моя хотелка была, чтобы все максимально незаметное было, в принципе как все звучит на водительском месте мне нравится
от пассажирского сильно отличается, там уже не то пальто, да и не на соревнования мне ездить
результат точно лучше чем в стоке было;)

[foma38]

   Цитата:

bolt1

поканалки не вышло, чего то не хватило, не то каналов в усилителе (саб, как мне объяснили нужно отдельно от чего то подключать), то ли в самом процессоре, был разговор, что нужен Audison bit Ten
а его докупать уже далеко за бюджет выходило
я не особо вникал, но есть и другие фото установки, возможно вы сможете увидеть причину почему поставили две пары кроссоверов

Добавлено через 1 минуту 2 секунды


спасибо, почитаю что это такое

Добавлено через 3 минуты 1 секунду


я понимаю куда они должны смотреть, но уж такая моя хотелка была, чтобы все максимально незаметное было, в принципе как все звучит на водительском месте мне нравится
от пассажирского сильно отличается, там уже не то пальто, да и не на соревнования мне ездить
результат точно лучше чем в стоке было;)

Фига се максимально незаметное

[ShadowSoul]

bolt1,
Куда СЧ/ВЧ звено смотрит? По фото кажется, что они чуть ли не друг на друга смотрят.
Просто у ваших ВЧ при таком угле слишком большой спад получается.

[bolt1]

   Цитата:

ShadowSoul

bolt1,
Куда СЧ/ВЧ звено смотрит? По фото кажется, что они чуть ли не друг на друга смотрят.
Просто у ваших ВЧ при таком угле слишком большой спад получается.

правая четко мне в лицо смотрит, левая симметрично

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

   Цитата:

foma38

Фига се максимально незаметное

все относительно=)
пока все кто видел- сходятся на мнении что выглядит как штатно, особенно саб

[DiК]

   Цитата:

bolt1

всех приветствую!

первая проблема уже нарисовалась, источник звука, штатное ГУ flac не читает, собственно я это знал, но ранее меня это мало интересовало, теперь ищу минимальное по временным затратам решение

RNS850я держит формат AAC с 512 битрейтом. Не flac конечно, но как вариант.

[антонио983 2]

Всем привет.
Доделал позавчера туарег по звуку на котором раньше стояло Dynaudio.
Клиент купил этот автомобиль в замен старого и попросил все поменять местами, снять систему со старого и поставить на свежекупленный V8 4.2.
Раньше было все подключено поканально, теперь он захотел подключить тыл для детей.
Сделал полупоканально фронт и от кроссоверов подключил тыл от Динки.
Штатный усилитель динаудио был полностью снят, а на его месте , на новой площадке, расположились кроссоверы для тыла и триома.

По звуку очень интересный автомобиль. Кому интересно, можете приехать послушать, до 5 числа он будет стоять.

Вчера вышкурил новые сч вч в уголки и видна уже примерная форма. Позже сниму матрицу передней стенки. Объем на глаз 650, водой не мерил

[foma38]

Кольца под какую-то определенную акустику?