ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Sedlex]

   Цитата:

nostrum

Ничего против не имею, я пишу за себя и за свои слова отвечаю, а некоторые товарищи, у которых и бензотура то нет, лучше меня знают какой расход должен быть на бензиновом туареге.

Верно.

[GRe]

   Цитата:

nostrum

Ты про какой расход спрашиваешь? После пуска или текущий? После пуска , это прочерки и появляется через 10-20м после движения 40л/ч. Если текущий то будет отображаться расход в л/ч и на холодном не прогретом двигателе он будет приличный, так как масло густое и обороты повышенные.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Очень хорошо, я же пояснил, не воспринимайте всеръез эту фразу.

Он этот пост имел ввиду

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

seregaW0077

Да ладна

100%

[GRe]

   Цитата:

nostrum

Ничего против не имею, я пишу за себя и за свои слова отвечаю, а некоторые товарищи, у которых и бензотура то нет, лучше меня знают какой расход должен быть на бензиновом туареге.

С уточнением, что на Вашем туре, а не на всех

[nostrum]

   Цитата:

егорш

видимо не умею, пойду "куплю очки" Троли такие троли

Какие троли? У тебя NF есть? Ты можешь допустить, что показания дисплеев GP и NF различны?

[Sedlex]

3,0 тди хороший двигатель, даже вероятно лучший у вага. Дизелизесты упираются на 3,6 что он жрет топливо, тем сам переигрывая на сцене баталий.
3,6 хороший, беспроблемный движок. Доживет до 300 тыс, ваш трактор доживёт до 400 тыс. Но потом ремонты трактора в разы дороже будут. Это тем, кто тут на ведрах джи пи ездят и являются следующими владельцами ведра нф/фл.

[seregaW0077]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

100%

Так иногда охота пообщаться с владельцами 3,6 по технической части.
А тем то о проблемах 3,6 в тех разделе нет.
Все ветки дизелями завалены

Так шта не 100% а, так скажем максимум 20

[Sedlex]

   Цитата:

nostrum

Какие троли? У тебя NF есть? Ты можешь допустить, что показания дисплеев GP и NF различны?

Он и есть троль. Видимо веткой ошибся, а тут такая удача...

[nostrum]

   Цитата:

GRe

Он этот пост имел ввиду

Да опечатка, конечно, поправил уже. У человека аргументы закончились, к опечаткам докапываться начал.

[seregaW0077]

   Цитата:

nostrum

Какие троли? У тебя NF есть? Ты можешь допустить, что показания дисплеев GP и NF различны?

Скажу больше: у ГП и НФ не только показания дисплеев разные, но и фактический расход топлива у НФ поменьше будет

[nostrum]

   Цитата:

seregaW0077

Так иногда охота пообщаться с владельцами 3,6 по технической части.
А тем то о проблемах 3,6 в тех разделе нет.
Все ветки дизелями завалены

Так шта не 100% а, так скажем максимум 20

Серёга, справедливости ради поправлю, есть одна проблема. Выхлопная труба лопается у фланца. И то, это уже не движок, а выпускная система.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

seregaW0077

Так иногда охота пообщаться с владельцами 3,6 по технической части.
А тем то о проблемах 3,6 в тех разделе нет.
Все ветки дизелями завалены

Так шта не 100% а, так скажем максимум 20

давайте объективно - проблемы именно по движку? чего-то особенно не встречал...
сравнивать надо учитывая "частотное распределение", ну это для тех, кто со статистическим анализом и теорией вероятности немного познакомился. ну и сделать поправку

Добавлено через 40 секунд

   Цитата:

seregaW0077

Скажу больше: у ГП и НФ не только показания дисплеев разные, но и фактический расход топлива у НФ поменьше будет

а вот это точно

[sasha18]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

... давайте объективно.... ....учитывая "частотное распределение"

CRCA течет масло со всех щелей и частотное распределение равно единице, чтоб пофиксить эту проблему надо не слабо так вложится как морально так и материально...
морально это доверить ХЗ кому практически полную разборку сборку любимого авто после чего с тем же частотным распределением будет уже не то пальто потому как есть большая разница в машинах в зависимости лазили туда руки или нет.

Ничего подобного в бензинках и в помине нету, ну я так думаю...

и таких примеров и примерчиков можно еще накопать достаточно, дизель это гемор и большой риск попадания на бабло

[егорш]

   Цитата:

nostrum

Какие троли? У тебя NF есть? Ты можешь допустить, что показания дисплеев GP и NF различны?

Т.е. ты сливаешь? И видео нам не ждать, да? На опечатки я твоё внимание обратил для того чтобы ты не только писал, но читал. Писателей полный форум уже, толку от них никакого, один флуд.

[nostrum]

   Цитата:

егорш

Т.е. ты сливаешь? И видео нам не ждать, да?

Я за свои слова отвечаю и видео запуска туарега по возможности сделаю, только это тебе ничего нового не даст. 40л я тебе уже показал, а моментальный расход на холодную могу глянуть. Видел только на горячую на х.х 1.2-1.3л/ч

[kotofeiy]

2 года езжу и убеждаюсь из раза в раз, что в городе на дизеле делать нечего

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

kotofeiy

2 года езжу и убеждаюсь из раза в раз, что в городе на дизеле делать нечего

8 лет - результат противоположный

[nostrum]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

8 лет - результат противоположный

соглашусь с kotofeiy по следующим причинам. 1) бензин быстрее прогревается. 2) нет задумчивости и турбоямы. 3)на х.х. тише. 3)не так сильно воняет в паркингах и в закрытых помещениях (типа гараж). 4)лучше рулится ввиду того, что морда легче. 5)не такой привередливый к качеству топлива, хотя ослиной мочой заправлять нельзя. 6)нет дизельной вибрации. 7)нет проблемы с сезонностью топлива. 8)нет боязни, что вдруг в мороз не заведётся. 9)АКБ на бензе живут дольше. 10)да плюс бенз дешевле.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

соглашусь с kotofeiy по следующим причинам. 1) бензин быстрее прогревается. 2) нет задумчивости и турбоямы. 3)на х.х. тише. 3)не так сильно воняет в паркингах и в закрытых помещениях (типа гараж). 4)лучше рулится ввиду того, что морда легче. 5)не такой привередливый к качеству топлива, хотя ослиной мочой заправлять нельзя. 6)нет дизельной вибрации. 7)нет проблемы с сезонностью топлива. 8)нет боязни, что вдруг в мороз не заведётся. 9)АКБ на бензе живут дольше. 10)да плюс бенз дешевле.

отвечу по пунктам
1. есть такое, но не критично. для меня лично - вообще не имеет значения
2. ее и на дизеле нет
3. по сравнению с GP R5 вообще незаметно, да и пофиг
4. (который у тебя опять 3 ) да нету никакой вони, и еще, если уж брать закрытые помещения - бензиновые выхлопы В РАЗЫ ядовитее
5. (ну тот, который 4 и так далее...) тут разница заметна будет только с V8 и V10
6. в силу моей географии - вообще проблем нет
7. см. предыдущий пункт
8. см. пункт 3
9. мороз - не помеха вообще при условии нормы в следующем пункте и в пунктах 6 и 7
10. на сколько дольше? мне хватает на время жизни авто в моих руках. да и расходник это...
11. тут не поспоришь...

[MONTERO07]

   Цитата:

nostrum

5)не такой привередливый к качеству топлива, хотя ослиной мочой заправлять нельзя.

Особенно учитывая на чем мы ездим https://www.youtube.com/watch?v=AIbNKl86Bv8
Чувствительность дизеля гораздо выше к качеству топлива