Помогите пж советами при выборе FL - Страница 19

Mikik · 03.10.2019, 14:05 (14:05)

Цитата:

надо спросить тех у кого ТТ есть и как они его используют

Я использую. Предыдущий GP тоже был с ТТ. Последние 150 м дороги до дачи представляют сильно разбитую грунтовку, которую зимой не чистят (ну так получилось с моим участком). Без ТТ там было бы очень непросто. Иногда приходится соседей вытаскивать из грязи. Вообщем, использую где-то на 5%. CR уже не имеет такого пакета, поэтому его и не рассматриваю, хотя очень жаль. Отличная универсальная машина была

.

leshka · 03.10.2019, 14:10 (14:10)

Цитата:

Mikik

Я использую. Предыдущий GP тоже был с ТТ. Последние 150 м дороги до дачи представляют сильно разбитую грунтовку, которую зимой не чистят (ну так получилось с моим участком). Без ТТ там было бы очень непросто. Иногда приходится соседей вытаскивать из грязи. Вообщем, использую где-то на 5%. CR уже не имеет такого пакета, поэтому его и не рассматриваю, хотя очень жаль. Отличная универсальная машина была

.

Чем конкретно ТТ помог?

Добавлено через 32 секунды
Больше пневма и клиренс помогают

AntonVP · 03.10.2019, 14:17 (13:17)

Цитата:

leshka

Чем конкретно ТТ помог?

Добавлено через 32 секунды
Больше пневма и клиренс помогают

Написано же - купить дачу дешевле, её никто не брал, у них нет ТТ!

Mike212 · 03.10.2019, 14:24 (14:24)

Цитата:

leshka

Чем конкретно ТТ помог?

Добавлено через 32 секунды
Больше пневма и клиренс помогают

ТТ конкретно может помочь , если это ствол

АлексейЗвен · 03.10.2019, 14:34 (13:34)

Я даже в ютубе не видел, чем этот ТТ хорош....кто-нибудь может
реальное видео скинуть посмотреть это чудо?

Vasilych · 03.10.2019, 14:39 (14:39)

TT - это же принудительные блокировки и понижайка, верно?
Оно всё нужно в жёсткой грязи и при вывешивании колёс, т.е. почти никогда и почти никому.

Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры.
Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме.
Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне.

AntonVP · 03.10.2019, 14:45 (13:45)

Цитата:

Vasilych

TT - это же принудительные блокировки и понижайка, верно?
Оно всё нужно в жёсткой грязи и при вывешивании колёс, т.е. почти никогда и почти никому.

Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры.
Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме.
Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне.

Это положение создано только для одной цели. Если засел в предыдущем положении, то докрутил и едешь назад по своей колее.
Всё

АлексейЗвен · 03.10.2019, 14:59 (13:59)

Цитата:

AntonVP

Это положение создано только для одной цели. Если засел в предыдущем положении, то докрутил и едешь назад по своей колее.
Всё

Ну те, экономишь на тракторе.

Владимир178 · 03.10.2019, 15:03 (15:03)

Цитата:

АлексейЗвен

Я даже в ютубе не видел, чем этот ТТ хорош....кто-нибудь может
реальное видео скинуть посмотреть это чудо?

Вот пример.

You Tube

Без ТТ, ч бы туда не сунулся бы. Мб и можно выехать без блоков, но только будет не так предсказуемо и изящно, а с разгонами, дикими буксами, ударами бамперов и тд.

Zvonix · 03.10.2019, 16:10 (16:10)

Цитата:

Vasilych

Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры.
Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме.

В rрайнем верхнем положении практически отсутствует ход подвески (пружины полностью сжаты). Скорость при сильном бездорожье до 5 км/час.

Mike212 · 03.10.2019, 16:46 (16:46)

Zvonix, я думал , наоборот, растянуты...нет? А там пружины есть вообще?))

betina · 03.10.2019, 16:51 (16:51)

Какие могут быть пружины на пневме...

Mike212 · 03.10.2019, 16:52 (16:52)

Цитата:

betina

Какие могут быть пружины на пневме...

И я о том же

AntonVP · 03.10.2019, 16:53 (15:53)

Все вспоминаем про суслика! ☺️

Vasilych · 03.10.2019, 16:54 (16:54)

Цитата:

Владимир178

Вот пример.

А тут разве есть ТТ?
Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки?
По видео - рулит мастерство водителя, остальное - вторично.

P.S. Белоснежный Тур в говнах - это великолепно.

Commadot · 03.10.2019, 17:34 (17:34)

Цитата:

Vasilych

Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры.
Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме.
Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне.

Подвеска не становится жесткой, просто задрав ее на надутых подушках ты выбираешь весь ход амортизаторов на отбой и подвеска, натурально, перестает что-либо амортизировать.

Пятая высота подвески - это только выбираться из засады или медленно переезжать пень. Двигаться по бездорожью надо не выше чем в четвертом положении подвески

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

Цитата:

Zvonix

В rрайнем верхнем положении практически отсутствует ход подвески (пружины полностью сжаты). Скорость при сильном бездорожье до 5 км/час.

Ты наркоман что ли? Какие пружины в пневмоподвеске и почему они сжаты, если подвеска поднята?

Добавлено через 4 минуты 51 секунду

Цитата:

Vasilych

Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки?

Щито? Блокируется по-твоему что, колесо что ли? Блокируется межколесный или межосевой дифференциал, через что второй колесо на той же оси (в первом случае) или минимум одно колесо на другой оси (во втором) начинает крутиться. Посмотри, тут все понятно

https://youtu.be/3mz1BpIE-Ec

Владимир178 · 03.10.2019, 17:49 (17:49)

Цитата:

Vasilych

А тут разве есть ТТ?
Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки?
По видео - рулит мастерство водителя, остальное - вторично.

P.S. Белоснежный Тур в говнах - это великолепно.

Судя по описанию к ролику, там ТТ. Водитель опытный - это факт, я бы и с ТТ там так не проехал бы. Но без ТТ Тур ведет себя по-другому. В ролике есть моменты, гже внатяг четырмя колесами идет, без ТТ так не получится (пл крайнем мере у меня не получалось), без ТТ, в случае, если подзастрял, то тапка в пол, все пошло в разнос и выехал. Внатяг на грязи вряд ли получится.

Berkut2012 · 03.10.2019, 17:53 (17:53)

Цитата:

Владимир178

Внатяг на грязи вряд ли получится

В грязи все решает резина. На шоссейке вообще никуда соваться не стоит... Даже травленая не едет...

Vasilych · 03.10.2019, 18:24 (18:24)

Commadot, с включённой блокировкой колёса не должны вращаться с разной скоростью.
Оно для того и нужно, чтобы при пробуксовки или вывешивании одного или даже двух колёс - вся тяга не улетала в их пустую прокрутку.
А на видео местами чётко видно, что одно из колёс убегает в прокрутку.

АлексейЗвен · 03.10.2019, 18:43 (17:43)

Без норм рези хоть ТТ, хоть ББ один хрен за трактором бежать.

03.10.2019, 14:05 (14:05)	#361
Mikik Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2009 Сообщений: 301 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: sancho67 надо спросить тех у кого ТТ есть и как они его используют Я использую. Предыдущий GP тоже был с ТТ. Последние 150 м дороги до дачи представляют сильно разбитую грунтовку, которую зимой не чистят (ну так получилось с моим участком). Без ТТ там было бы очень непросто. Иногда приходится соседей вытаскивать из грязи. Вообщем, использую где-то на 5%. CR уже не имеет такого пакета, поэтому его и не рассматриваю, хотя очень жаль. Отличная универсальная машина была .

03.10.2019, 14:10 (14:10)	#362
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,815 Поблагодарил(а): 6,137 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Цитата: Mikik Я использую. Предыдущий GP тоже был с ТТ. Последние 150 м дороги до дачи представляют сильно разбитую грунтовку, которую зимой не чистят (ну так получилось с моим участком). Без ТТ там было бы очень непросто. Иногда приходится соседей вытаскивать из грязи. Вообщем, использую где-то на 5%. CR уже не имеет такого пакета, поэтому его и не рассматриваю, хотя очень жаль. Отличная универсальная машина была . Чем конкретно ТТ помог? Добавлено через 32 секунды Больше пневма и клиренс помогают
	Последний раз редактировалось leshka; 03.10.2019 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение

03.10.2019, 16:46 (16:46)	#371
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Zvonix, я думал , наоборот, растянуты...нет? А там пружины есть вообще?))
	Последний раз редактировалось Mike212; 03.10.2019 в 16:48.

03.10.2019, 17:34 (17:34)	#376
Commadot Местный Город: Moscow Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2018 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 186 Репутация: 311	Цитата: Vasilych Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры. Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме. Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне. Подвеска не становится жесткой, просто задрав ее на надутых подушках ты выбираешь весь ход амортизаторов на отбой и подвеска, натурально, перестает что-либо амортизировать. Пятая высота подвески - это только выбираться из засады или медленно переезжать пень. Двигаться по бездорожью надо не выше чем в четвертом положении подвески Добавлено через 2 минуты 4 секунды Цитата: Zvonix В rрайнем верхнем положении практически отсутствует ход подвески (пружины полностью сжаты). Скорость при сильном бездорожье до 5 км/час. Ты наркоман что ли? Какие пружины в пневмоподвеске и почему они сжаты, если подвеска поднята? Добавлено через 4 минуты 51 секунду Цитата: Vasilych Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки? Щито? Блокируется по-твоему что, колесо что ли? Блокируется межколесный или межосевой дифференциал, через что второй колесо на той же оси (в первом случае) или минимум одно колесо на другой оси (во втором) начинает крутиться. Посмотри, тут все понятно https://youtu.be/3mz1BpIE-Ec
	Последний раз редактировалось Commadot; 03.10.2019 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение

03.10.2019, 14:17 (13:17)	#363
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: leshka Чем конкретно ТТ помог? Добавлено через 32 секунды Больше пневма и клиренс помогают Написано же - купить дачу дешевле, её никто не брал, у них нет ТТ!

03.10.2019, 14:24 (14:24)	#364
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: leshka Чем конкретно ТТ помог? Добавлено через 32 секунды Больше пневма и клиренс помогают ТТ конкретно может помочь , если это ствол

03.10.2019, 14:34 (13:34)	#365
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Я даже в ютубе не видел, чем этот ТТ хорош....кто-нибудь может реальное видео скинуть посмотреть это чудо?

03.10.2019, 14:39 (14:39)	#366
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	TT - это же принудительные блокировки и понижайка, верно? Оно всё нужно в жёсткой грязи и при вывешивании колёс, т.е. почти никогда и почти никому. Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры. Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме. Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне.

03.10.2019, 14:45 (13:45)	#367
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Vasilych TT - это же принудительные блокировки и понижайка, верно? Оно всё нужно в жёсткой грязи и при вывешивании колёс, т.е. почти никогда и почти никому. Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры. Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме. Хотя казалось бы - сильное бездорожье нужно отрабатывать если не совсем мягко, то средне. Это положение создано только для одной цели. Если засел в предыдущем положении, то докрутил и едешь назад по своей колее. Всё

03.10.2019, 14:59 (13:59)	#368
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: AntonVP Это положение создано только для одной цели. Если засел в предыдущем положении, то докрутил и едешь назад по своей колее. Всё Ну те, экономишь на тракторе.

03.10.2019, 16:10 (16:10)	#370
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	Цитата: Vasilych Кстати, всё хотел спросить - почему в самом верхнем положении "Сильное бездорожье" - подвеска становится совсем дубовая, как листовые рессоры. Это нормально? Тур аж козлить начинает в этом режиме. В rрайнем верхнем положении практически отсутствует ход подвески (пружины полностью сжаты). Скорость при сильном бездорожье до 5 км/час.

03.10.2019, 16:51 (16:51)	#372
betina Местный Город: Тверь Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2010 Сообщений: 331 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 94 Репутация: 144	Какие могут быть пружины на пневме...

03.10.2019, 16:52 (16:52)	#373
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: betina Какие могут быть пружины на пневме... И я о том же

03.10.2019, 16:53 (15:53)	#374
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Все вспоминаем про суслика! ☺️

03.10.2019, 16:54 (16:54)	#375
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Владимир178 Вот пример. А тут разве есть ТТ? Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки? По видео - рулит мастерство водителя, остальное - вторично. P.S. Белоснежный Тур в говнах - это великолепно.

03.10.2019, 17:49 (17:49)	#377
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Vasilych А тут разве есть ТТ? Колёса проворачиваются независимо друг от друга - значит нет блокировки? По видео - рулит мастерство водителя, остальное - вторично. P.S. Белоснежный Тур в говнах - это великолепно. Судя по описанию к ролику, там ТТ. Водитель опытный - это факт, я бы и с ТТ там так не проехал бы. Но без ТТ Тур ведет себя по-другому. В ролике есть моменты, гже внатяг четырмя колесами идет, без ТТ так не получится (пл крайнем мере у меня не получалось), без ТТ, в случае, если подзастрял, то тапка в пол, все пошло в разнос и выехал. Внатяг на грязи вряд ли получится.

03.10.2019, 17:53 (17:53)	#378
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Владимир178 Внатяг на грязи вряд ли получится В грязи все решает резина. На шоссейке вообще никуда соваться не стоит... Даже травленая не едет...

03.10.2019, 18:24 (18:24)	#379
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Commadot, с включённой блокировкой колёса не должны вращаться с разной скоростью. Оно для того и нужно, чтобы при пробуксовки или вывешивании одного или даже двух колёс - вся тяга не улетала в их пустую прокрутку. А на видео местами чётко видно, что одно из колёс убегает в прокрутку.

03.10.2019, 18:43 (17:43)	#380
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Без норм рези хоть ТТ, хоть ББ один хрен за трактором бежать.